MV Macoma -MV Macoma
 MV Macoma
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Holandia
| |
| Nazwa | Macoma |
| Właściciel | Anglo Saxon Royal Holenderski/Muszla |
| Operator | Anglo Saxon Royal Holenderski/Muszla |
| Budowniczy | Nederlandse Scheepsbouw Mij, Amsterdam |
| Wystrzelony | 31 grudnia 1935 |
| Los | Złomowany Hongkong 1959 |
| Ogólna charakterystyka | |
| Tonaż | 8011 BRT |
| Długość | 463 stóp (141 m) (pp) 481 stóp (147 m) (oa) |
| Belka | 59 stóp (18 m) |
| Projekt | 27 stóp 6 cali (8,38 m) |
| Napęd |
|
| Prędkość | 13 węzłów (24 km/h) |
| Komplement | 100 |
| Uzbrojenie |
|
| Przewożony samolot | Miecznik czterech wróżek |
MV Macoma był jednym z dziewięciu tankowców Anglo Saxon Royal Dutch/Shell, przekształconych w statek handlowy (MAC). Grupa jest czasami określana zbiorczo jako Klasa Rapana.
Macoma została zwodowana 31 grudnia 1935 roku w Nederlandse Scheepsbouw Mij w Amsterdamie jako tankowiec i weszła do służby w następnym roku. Został przerobiony na statek MAC od końca 1943 do kwietnia 1944 i oddany do służby 1 kwietnia 1944.
Jako statek MAC nie miał hangaru lotniczego i nadal przewoził normalne ładunki, chociaż działał pod kontrolą Royal Navy. Tylko jej załoga lotnicza i personel wsparcia lotniczego były personelem marynarki wojennej. W przypadku Macoma były one dostarczone przez Royal Netherlands Navy, w tym eskadry Dutch Fleet Air Arm 860 i 861 .
Macoma i jej siostra MV Gadila były pierwszymi samolotami przewożącymi statki z pokładem lotniczym operowanym pod banderą Holandii.
Po wojnie MV Macoma został przebudowany i powrócił do służby handlowej jako tankowiec i służył w tej roli do czasu złomowania w Hongkongu w 1959 roku.