MS Athina B -MS Athina B

Athina B.jpg
Historia
Flaga Japonii.svgJaponia
Nazwa MS Kojima Maru
Budowniczy Ujina, Hiroszima
Numer stoczni 479
Wystrzelony 1968
Zmieniono nazwę
  • MS Hung Wei (1973)
  • MS Nina Pa (1976)
  • MS Athina B (1979 – zmiana flagi)
Identyfikacja Numer IMO6818148
Flaga Grecji.svgGrecja
Nazwa MS Athina B
Nieczynne 21 stycznia 1980
Port macierzysty Pireus
Identyfikacja Numer IMO 6818148
Los Złomowany luty 1980
Ogólna charakterystyka
Tonaż 3468 ton
Długość 89,7 m (294 stopy 3 cale)
Belka 12,8 m (42 stopy 0 cali)
Prędkość 12kt

Athina B był to statek handlowy. W dniu 21 stycznia 1980 roku doznała awarii silnika przy złej pogodzie i brzeg w angielskim kurorcie w Brighton , na wschód od Pałacu Pier miasta. Statek był tymczasową atrakcją turystyczną , a Volk's Electric Railway otwierała się poza sezonem, aby obsłużyć dużą liczbę turystów . Kotwica statku jest na wyświetlaczu na nabrzeże Brighton. Restauracja w Brighton nosi nazwę statku, a obraz Ateny B autorstwa Dennisa Roxby'ego Botta znajduje się w Brighton Museum.

Kariera zawodowa

Zbudowany jako Kojima Maru w Hiroszimie w 1968 roku, początkowo pływał pod japońską banderą. Została przemianowana na Hung Wei w 1973 i Nina Pa w 1976, zanim została sprzedana i przemianowana na Athina B w 1979, żeglując pod grecką banderą.

Ostatnia podróż

Athina B opuścił Azory w dniu 11 grudnia 1979 roku z ładunkiem 3000 ton pumeksu . Jej celem był port w Shoreham-by-Sea , West Sussex. Podczas rejsu miała problemy z generatorem , kompasem żyroskopowym i radarem i trafiła do La Rochelle we Francji do naprawy. Po przybyciu do Shoreham 20 stycznia siła siedmiu lub ośmiu wiatrów oznaczała, że ​​nie mogła wejść do portu. Jej silniki zawiodły i zadzwoniono do Mayday . Łódź ratunkowa z Shoreham Dorothy i Philip Constance zabrała połowę załogi i rodzinę kapitana, a resztę uratowano rankiem 21 stycznia. Aby uratować wszystkich znajdujących się na pokładzie, potrzebne były cztery misje. Statek dryfował na wschód i ostatecznie osiadł na mieliźnie na wschód od Palace Pier . Statek złamał jej plecy i został ogłoszony odpisem.

Nagrody

Coxwain Ken Voice otrzymał srebrny medal RNLI ; Członkowie załogi Ken Everard, Michael Fox, Peter Huxtable, John Landale, Jack Silverson i Geoff Tugwell zostali nagrodzeni przez RNLI's Thanks of the Institution na Vellum; Członkowie załogi Peter Everard i Derek Silverson otrzymali listy z podziękowaniami podpisane przez dyrektora RNLI za udział w ratowaniu załogi Athina B .

Odzysk

Statek pozostawał na plaży przez miesiąc, strzeżony przez policję, aby zapobiec grabieżom. Po tym, jak do usunięcia ładunku użyto dźwigu samojezdnego , 21 lutego 1980 r. został zwodowany i odholowany na złomowisko w Rainham w hrabstwie Kent , gdzie został zezłomowany.

Zobacz też

Bibliografia

Linki zewnętrzne