MAKS (pokazy lotnicze) - MAKS (air show)

Międzynarodowe Targi Lotnicze i Kosmiczne (MAKS)
230
Logo MAKS 2021
Status Aktywny
Gatunek muzyczny Pokaz lotniczy
Częstotliwość Dwuletni
Miejsce wydarzenia Międzynarodowy Port Lotniczy Żukowski
Lokalizacje Moskwa
Współrzędne 55°33′30″N 38°08′47″E / 55.55833°N 38.14639°E / 55.55833; 38.14639 Współrzędne: 55°33′30″N 38°08′47″E / 55.55833°N 38.14639°E / 55.55833; 38.14639
Kraj Rosja
Przyjęty 1992
Najnowszy 20 lipca – 25 lipca 2021
Frekwencja C.  452 300 w 2017 r.
Strona internetowa www .aviasalon .com /pl /

MAKS ( rosyjski : МАКС , skrót: Международный авиационно-космический салон , romanizowanaMezhdunarodnyj aviatsionno-kosmicheskij salon , świeci ' "International Aviation and Space Show"') jest międzynarodową air show odbędzie się międzynarodowe lotnisko w Żukowski , domem Gromov Flight Research Institute w Żukowskim , 40 km (25 mil) na południowy wschód od Moskwy, Rosja. Wydarzenie było organizowane przez rosyjskie Ministerstwo Przemysłu i Handlu do 2009 roku, a ostatnio przez rządy Moskwy i Aviasalon. Pierwszy pokaz, Mosaeroshow-92 , odbył się w 1992 roku. Od 1993 roku pokaz lotniczy został przemianowany na MAKS i odbywa się co dwa lata w nieparzystych latach.

MAKS to ważne wydarzenie dla rosyjskiego przemysłu lotniczego i Wspólnoty Niepodległych Państw . Mimo, że zaczęło się głównie jako impreza rozrywkowa, wkrótce stało się rynkiem, na którym rosyjskie firmy lotnicze mogły negocjować kontrakty eksportowe, a rosyjscy przewoźnicy lotniczy mogli nawiązywać kontakty zagraniczne.

Tło i historia

Prototyp Suchoj Su-57 na MAKS-2013
Suchoj Su-47 Berkut lecący w szyku na MAKS-2005

Historia pokazów lotniczych sięga roku 1911, kiedy jeden z nich odbył się na Placu Michajłowskiego w Petersburgu . Związek Radziecki prowadził coroczne pokazy lotnicze na lotnisku Tushino w Moskwie 22 lata później. Jednak jego historia w Żukowskim rozpoczęła się znacznie później wraz z pokazem inżynieryjnym TsAGI w 1990 roku.

Celem pokazów lotniczych MAKS jest zademonstrowanie wiodących technologii i otwarcie rosyjskiego przemysłu lotniczego na rynek międzynarodowy. Duża część pokazu poświęcona jest zorganizowaniu konferencji i sympozjów naukowych pod auspicjami Centralnego Instytutu Aerohydrodynamicznego w Rosji.

Pokazy lotnicze odbywają się w mieście Żukowski , na Międzynarodowym Lotnisku Żukowski , które jest siedzibą Instytutu Badań Lotów Gromowa . Po rozpadzie Związku Radzieckiego wiele firm lotniczych ostatecznie przeniosło się do Żukowskiego, korzystając z lotniska Gromov Flight Research Institute na MosAeroShow-92, które odbyły się w dniach 11-16 sierpnia 1992. Drugi pokaz odbył się w 1993 roku, teraz przemianowany na MAKS. Od tego czasu pokazy lotnicze odbywają się co dwa lata. Trwa sześć dni, z których trzy są otwarte dla szerokiej publiczności.

Większość dotychczasowych pokazów lotniczych MAKS miała charakter systematyczny: zwykle rozpoczyna się obecnością Prezydenta Rosji, po której następują rozmowy firmowe, a kończy pokazami samolotów zespołów akrobacyjnych, takich jak Russian Knights , Swifts , oraz zagranicznych zespołów, takich jak Patrouille de France czy Frecce Tricolori .

Niektóre najważniejsze informacje to:

  • Pierwsza publiczna prezentacja skośnego do przodu S-37 (później Su-47) Berkut na MAKS-1999.
  • Obchodzenie się z korporacyjnymi programami afery związanej z ogólną redukcją kosztów, które spowodowało, że EADS (późniejszy Airbus) odmówił udziału w tych samych pokazach lotniczych, co znacznie uszkodziło ich wizerunek.
  • Pierwsze włączenie samolotów amerykańskich na MAKS-2003.
  • Dzierżawa kosmodromu Plesetsk do wystrzelenia 5 niemieckich satelitów SAR-Lupe na MAKS-2003, pierwszy kontrakt lotniczy podpisany w historii MAKS.
  • Odsłonięcie sondy Kliper na MAKS-2005.
  • Lot 4 Su-27 w hołdzie od rosyjskich Rycerzy w hołdzie dowódcy drużyny Igorowi Tkachenko na MAKS-2009, który zginął w swoim samolocie po zderzeniu z innym Su-27 podczas szkolenia lotniczego na 2 dni przed otwarciem pokazu lotniczego.
  • Odsłonięcie prototypu Suchoj Su-57 na MAKS-2011.
  • Pierwsze włączenie innych zagranicznych zespołów akrobacyjnych, takich jak 1 sierpnia z Chin i Baltic Bees z Łotwy na MAKS-2013.
  • Prezentacja prototypu lekkiego, jednosilnikowego, niewidzialnego myśliwca piątej generacji Sukhoi Su-75 Checkmate podczas MAKS-2021.

Inne fakty

  • Klub edukacyjny dla młodzieży „MAKSyata” powstał w 2001 roku, sprowadzając dzieci urodzone w Żukowskim w dniach pokazów lotniczych.
  • Na MAKS-2009 pracownicy moskiewskiego oddziału Federalnej Służby Komorniczej (FSSP) Federacji Rosyjskiej w porozumieniu z personelem Zarządu Spraw Wewnętrznych przeprowadzili nalot na dłużników ukrywających się wśród gości pokazów lotniczych. Komornicy stacjonujący w pobliżu wsi Vereya wsi Ramenskoye i przechwyceni dłużników z plakatem z napisem: "Dłużniku, chcesz doświadczyć uczucia latania?! Spłać długi i lataj!". W sumie od dłużników odzyskano ponad 12 milionów rubli.

Wypadki

  • Prototyp amfibii Beriev Be-103 rozbił się dzień przed otwarciem MAKS-1997. Po starcie o godzinie 11:14 czasu lokalnego, na wysokości około 100 metrów, pilot próbował utrzymać się w wyznaczonej strefie lotu stromym zakrętem, który nieumyślnie wprawił samolot w strome wznoszenie, powodując przeciągnięcie pod kątem nadkrytycznym atak bez odpowiedniej wysokości do odzyskania. Pilot zginął.
  • 16 sierpnia 2009 r., podczas przygotowań do MAKS-2009, dwa Su-27 Su-27 z zespołu akrobacyjnego Rosyjskich Rycerzy zderzyły się ze sobą, zabijając dowódcę zespołu i raniąc kilka innych osób, w tym mieszkańców społeczności ogrodowej „Belozyorikha”. . Śmierci pilota uczciła minuta ciszy na otwarciu pokazu.

Bibliografia

Zewnętrzne linki