Liverpool, Nowa Szkocja - Liverpool, Nova Scotia

Liverpool
Most Liverpoolu przy Bristol Avenue
Most Liverpoolu przy Bristol Avenue
Pseudonimy: 
Port korsarzy
Liverpool znajduje się w Nowej Szkocji
Liverpool
Liverpool
Lokalizacja w Nowej Szkocji
Współrzędne: 44°2′15″N 64°42′50″W / 44.03750°N 64,71389°W / 44.03750; -64,71389 Współrzędne : 44°2′15″N 64°42′50″W / 44.03750°N 64,71389°W / 44.03750; -64,71389
Kraj Kanada
Województwo Nowa Szkocja
Miasto Region gminy Queens
Założony 1759
Zarejestrowane miasto 1897
Połączone 1 kwietnia 1996 r.
Powierzchnia
 • Miejski
3,48 km 2 (1,34 ²)
Populacja
 ( 2011 )
 •  Miejskie
2653
 • Gęstość miejska 761,6 / km 2 (1973 / mil kwadratowych)
 • Zmiana  (2006-11)
Zmniejszać3,8%
Strefa czasowa UTC-4 ( AST )
Kanadyjski kod pocztowy
B 0T 1K0
Numer(y) kierunkowy(e) 902 / 782
Centrala telefoniczna (782)339 821
(902)343 350 354 356 642 646 803 975
Autostrady Hwy 103
Bagażnik 8
Bagażnik 3

Liverpool jest kanadyjska wspólnota i byłego miasto położone wzdłuż Oceanu Atlantyckiego w prowincji Nowa Szkocja „s South Shore . Znajduje się w regionie Queens Municipality, który jest jednostką samorządową obejmującą całe hrabstwo Queens w Nowej Szkocji.

Historia

Pomnik Silvanus Cobb , Liverpool, Nowa Szkocja

Port Liverpoolu był starożytnym sezonowym obozem rodzinnego Mi'kmaq z Nowej Szkocji i był znany jako Ogomkigeak, co oznacza „suche piaszczyste miejsce” i Ogukegeok, co oznacza „miejsce odlotu”. Samuel de Champlain pierwotnie nazwał port Port Rossignol na cześć kapitana Rossignola, założyciela Nowej Francji z początku XVII wieku w Ameryce Północnej, który używał portu do handlu. Później Nicolas Denys , pionierski XVII-wieczny francuski odkrywca i kupiec Nowej Szkocji, otrzymał tu ziemię od przywódcy Akadii, Izaaka de Razilly (ok. 1632).

Po wypędzeniu Akadyjczyków (1755) podczas wojny francusko-indyjskiej (północnoamerykański teatr wojny siedmioletniej ), Liverpool został założony przez New England Planters (komercyjnie zorganizowanych osadników) jako port rybacki w 1759 roku, pierwotnie nazwany Lingley po admirale Charles Lingley, a następnie przemianowany na Liverpool w Anglii – który również leży wzdłuż własnej rzeki Mersey . Silvanus Cobb był pierwotnym właścicielem miasta. W 1759 kapitan Cobb został właścicielem nowego miasta Liverpool. Miasteczko Liverpool miało biec od Cape Sable Island do Port Medway i dalej 14 mil w głąb lądu od brzegu. Sylvanus przetransportował wielu innych pierwotnych mieszkańców do nowej osady. 1 lipca 1760 r., na pierwszym spotkaniu właścicieli, kpt. Cobb złożył wniosek o przyznanie mu kawałka ziemi pod budowę domu i nabrzeża. Przyznano grunt i wybudowano dom u podnóża dzisiejszej ulicy Wolfe. W miejscu jego pierwotnego domu znajduje się park i pomnik Cobba, który został zbudowany z materiałów, które przywiózł z Nowej Anglii.

rewolucja amerykańska

Pułkownik Simeon Perkins

Walka Liverpoolu o tożsamość podczas wojny rewolucyjnej była przedmiotem wielu badań historyków. Miasto było początkowo przychylne sprawie rewolucji amerykańskiej, z odległymi portami, takimi jak Port Medway i Port Mouton, prawie stale odwiedzanymi przez amerykańskich korsarzy , ale po wielokrotnych atakach amerykańskich korsarzy na lokalne interesy żeglugowe i jednym bezpośrednim ataku na samo miasto, Obywatele Liverpoolu zwrócili się przeciwko rebelii. Obroną miasta i wyposażeniem korsarzy kierował pułkownik Simeon Perkins .

Nalot na Liverpool (1778)

24 kwietnia  1778 roku w bitwie pod Liverpoolem w Nowej Szkocji (1778) , okręt wojenny Royal Navy HMS Blonde pod dowództwem kapitana Milligana osiadł na mieliźnie francuski statek Duc de Choiseul pod dowództwem kapitana Pattiera w porcie w Liverpoolu. Nastąpiła wymiana ognia z armat trwająca ponad trzy godziny. Część francuskiej załogi zginęła, utonęła i została ranna. 100 pozostałych francuskich załóg dostało się do niewoli. Broń, która znajdowała się na wraku statku, przez następny miesiąc nadal przyciągała amerykańskich korsarzy. W rezultacie 1 maja amerykańscy korsarze najechali Liverpool, plądrując i plądrując wiele domów i sklepów, w tym sklep Simeona Perkinsa , znaczącego przywódcy miasta. Trzy tygodnie później, 21 maja, ci sami korsarze wrócili i próbowali odholować wrak Duc de Choiseul na morze. Perkins zebrał na brzegu dziesięciu ludzi. Ogień armat wymieniali brytyjska milicja i amerykańscy korsarze. Korsy kontynuowały ostrzał miasta przez prawie godzinę. Perkins poprowadził swoich ludzi wzdłuż brzegu, bliżej korsarzy. W późniejszych wymianach jeden z milicji został ranny. Korsowcy trzymali się na brzegu przez kilka dni. Perkins trzymał sierżanta i sześciu mężczyzn na warcie dwadzieścia cztery godziny na dobę, dopóki korsarze nie opuścili okolicy.

Po trzech latach podobnych, sporadycznych nalotów mieszkańcy Liverpoolu, 2 czerwca 1779 r., zbudowali baterię dla artylerii, odbudowali Fort Morris (Nowa Szkocja), a 31 października zwodowali własny statek korsarski o nazwie Lucy, by stoczyć bitwę z przeciwnikami. . Perkins napisał udany apel do władz w Halifax i 13 grudnia 1778 r. na pokład transportowca Hannah przybyła kompania kapitana Johna Howarda z King's Orange Rangers . Kompania składała się z Howarda, 2 poruczników, 1 chorążego, 3 sierżantów, 2 lub 3 kapralów, 48 szeregowych i kilku zwolenników obozu, zarówno kobiety, jak i dzieci.

W marcu 1780 pułkownik Perkins nakazał zajęcie delfina.

Nalot na Liverpool (1780)

Najbardziej dramatyczny nalot korsarzy miał miejsce 13 września 1780 roku. Dwóch amerykańskich korsarzy, Surprize pod dowództwem kpt. Benjamina Cole'a i Rozkosz pod dowództwem kpt. Lane, wyładowano prawie 70 mężczyzn w Ballast Cove krótko po północy. O czwartej nad ranem zdobyli fort i wzięli do niewoli Howarda, dwóch innych oficerów i wszystkich z wyjątkiem sześciu członków garnizonu KOR. Perkins wezwał milicję, zorganizował schwytanie Cole'a i negocjował z Lane'em w celu odzyskania fortu i uwolnienia więźniów. W ciągu kilku godzin „wszystko [zostało] przywrócone do swojej poprzedniej sytuacji bez rozlewu krwi”. Liverpool nie był niepokojony przez korsarzy do końca wojny.

Miasto rozrosło się po wojnie o niepodległość Stanów Zjednoczonych (1775-1783) wraz z przybyciem amerykańskich uchodźców kolonialnych znanych jako lojaliści .

Wojna 1812

Podczas rewolucji amerykańskiej, wojen napoleońskich i wojny 1812 r. Liverpool sfinansował i obsadził wiele statków korsarskich , których celem były głównie statki francuskie w Indiach Zachodnich i amerykańskie statki u wybrzeży Nowej Szkocji i Nowej Anglii. Port był znany z takich statków korsarskich, jak bryg Rover i szkuner Liverpool Packet , marynarzy, takich jak Joseph Barss oraz zaopatrzeniowców i kupców okrętowych, takich jak Enos Collins i Simeon Perkins. Co znamienne, ekscytującą relację naocznego świadka tego burzliwego okresu można znaleźć w opublikowanych pamiętnikach Simeona Perkinsa (1735–1812), ważnego biznesmena i przywódcy wczesnego Liverpoolu, który przybył z Connecticut w 1762 roku wraz z pierwszymi osadnikami i pozostał aktywny członek miasta przez 50 lat, aż do śmierci w 1812 roku.

Dziewiętnasty wiek

W XIX wieku miasto stało się ważnym portem morskim wraz z rozwojem przemysłu rybnego i stoczniowego. Miasto stało się również wiodącym eksporterem drewna, które spływało rzeką Mersey (lub jak początkowo nazywali Rivière Rossignol przez oryginalnych Akadyjczyków) z śródlądowych lasów zlewni jeziora Rossignol . Przez pewien czas po wojnie 1812 roku Liverpool był drugim po Halifaxie głównym portem w prowincji, ale później został przyćmiony przez zachodnie porty na północnym wybrzeżu prowincji, takie jak Pictou i New Glasgow nad Zatoką Świętego Wawrzyńca .

W połowie XIX wieku ruch w kierunku statków napędzanych parą, które zostały zbudowane ze stali, zrujnował tętniący życiem przemysł budowy drewnianych statków w okolicy, a dalsza dyslokacja finansowa spowodowana przez upadek lokalnego Banku Liverpoolu w 1871 r. Połączyła się z poważnymi szkodami dla miasta gospodarki i poszła w powolny spadek.

Dwudziesty wiek

Fortuna Liverpoolu została chwilowo ożywiona w latach 20. XX wieku, kiedy stał się on centrum handlarzy rumem, który w okresie prohibicji wysyłał alkohol do Stanów Zjednoczonych . Bardziej znaczący wzrost miał miejsce w 1929 roku, kiedy w sąsiedniej wiosce Brooklyn ukończono Mersey Pulp and Paper Mill . Firma papiernicza założyła również własną linię żeglugową, Markland Shipping Company z siedzibą w Liverpoolu. Druga wojna światowa jeszcze bardziej wzmocniła gospodarkę, gdy miejska stocznia Thompson Bros. Machinery Co. Ltd. stała się głównym graczem w modernizacji korwet i trałowców Królewskiej Kanadyjskiej Marynarki Wojennej .

W 1996 roku Liverpool wyłączył się jako miasto i połączył się z gminą County of Queens, tworząc Region Queens Municipality . Zakład celulozowo-papierniczy Bowater Mersey został zamknięty w 2012 roku.

Geografia

Liverpool znajduje się na wybrzeżu Atlantyku wzdłuż południowego wybrzeża Nowej Szkocji. Społeczność zajmuje głównie zachodni brzeg ujścia rzeki Mersey i wzdłuż jej frontu portowego stoi naprzeciwko mniejszej społeczności Brooklynu, która znajduje się na wschodnim brzegu rzeki. Za Liverpoolem rzeka rozszerza się, stając się ujściem zwanym Zatoką Liverpoolu, częściowo osłoniętą przez Wyspę Trumien, i tam łączy się z Oceanem Atlantyckim . Prąd Zatokowy, który przepływa na wschód od Nowej Szkocji na Oceanie Atlantyckim, zapewnia Liverpoolowi całoroczny umiarkowany klimat północny.

Liverpool znajduje się wzdłuż Trunk Route 3 ("Trasa Latarni Morskich") i na skrzyżowaniu głównej autostrady 103 (przy zjeździe 19) i Trunk Route 8 ("Kejimkujik Scenic Drive"), która prowadzi do Zatoki Fundy.

Klimat

Pomimo nadmorskiego położenia nad dużym Oceanem Atlantyckim; Liverpool ma stosunkowo łagodny wilgotny klimat kontynentalny typowy dla prowincji. Często dominujące wiatry śródlądowe zapewniają brak umiaru morskiego, co skutkuje dużymi różnicami temperatur między ciepłymi latami, średnio około 25 ° C (77 ° F) i ogólnie mroźnymi zimowymi temperaturami w nocy, zbliżającymi się średnio do -10 ° C (14 ° F) . Roczne opady są dość wysokie z częstymi deszczami i burzami śnieżnymi jesienią, zimą i wiosną. Lata są dużo bardziej suche, przyjemne i ciepłe. Najwyższa temperatura kiedykolwiek zarejestrowana w Liverpoolu wynosiła 36,7 ° C (98 ° F) w dniu 22 sierpnia 1976 r. Najniższa kiedykolwiek zarejestrowana temperatura wynosiła -35,6 ° C (-32 ° F) w dniu 18 lutego 1922 r.

Dane klimatyczne dla Liverpoolu ( Milton ), 1981-2010 normalne, skrajne 1913-obecnie
Miesiąc Jan luty Zniszczyć kwiecień Może Czerwiec Lipiec Sierpnia Sep Październik Listopad Grudzień Rok
Rekord wysokiej °C (°F) 19,0
(66,2)
17,0
(62,6)
29,2
(84,6)
27,8
(82,0)
35,5
(95,9)
35,5
(95,9)
35,0
(95,0)
36,7
(98,1)
34,7
(94,5)
30,0
(86,0)
26,7
(80,1)
17,8
(64,0)
36,7
(98,1)
Średnia wysoka °C (°F) 0,1
(32,2)
1,2
(34,2)
4,7
(40,5)
10,5
(50,9)
16,7
(62,1)
21,7
(71,1)
25,1
(77,2)
24,9
(76,8)
20,4
(68,7)
14,6
(58,3)
8,8
(47,8)
3,2
(37,8)
12,7
(54,9)
Średnia dzienna °C (°F) -4,8
(23,4)
-3,9
(25,0)
-0,2
(31,6)
5,5
(41,9)
10,9
(51,6)
15,8
(60,4)
19,3
(66,7)
19,2
(66,6)
14,9
(58,8)
9,4
(48,9)
4,4
(39,9)
-1,3
(29,7)
7,4
(45,3)
Średnia niska °C (°F) -9,7
(14,5)
-8,9
(16,0)
-5,2
(22,6)
0,4
(32,7)
5,1
(41,2)
9,8
(49,6)
13,5
(56,3)
13,3
(55,9)
9,5
(49,1)
4,2
(39,6)
0.0
(32,0)
-5,8
(21,6)
2,2
(36,0)
Rekord niski °C (°F) -31.7
(-25,1)
-35,6
(-32.1)
-26.1
(-15.0)
-21,1
(-6,0)
-8,9
(16,0)
-3,3
(26,1)
0,6
(33,1)
-1,1
(30,0)
-4,4
(24,1)
-11,1
(12,0)
-15,0
(5,0)
-27,0
(-16,6)
-35,6
(-32.1)
Średnie opady mm (cale) 158,5
(6,24)
137,1
(5,40)
164,8
(6,49)
145,5
(5,73)
135,6
(5,34)
108,7
(4,28)
97,8
(3,85)
89,1
(3,51)
121,8
(4,80)
128,5
(5,06)
179,8
(7.08)
176,2
(6,94)
1 643,4
(64,70)
Średnie opady mm (cale) 107,3
(4,22)
101,1
(3,98)
136,2
(5,36)
138,6
(5,46)
135,6
(5,34)
108,7
(4,28)
97,8
(3,85)
89,1
(3,51)
121,8
(4,80)
128,5
(5,06)
174,7
(6,88)
149,9
(5,90)
1 489,3
(58,63)
Średnie opady śniegu cm (cale) 51,3
(20,2)
35,7
(14,1)
28,6
(11,3)
7,0
(2,8)
0.0
(0.0)
0.0
(0.0)
0.0
(0.0)
0.0
(0.0)
0.0
(0.0)
0.0
(0.0)
5,1
(2,0)
26,3
(10,4)
153,9
(60,6)
Dni średnich opadów (≥ 0,2 mm) 12,6 10,5 12,8 13,9 13,5 11,9 10.2 10.1 10,9 13,0 13,6 13,6 146,6
Średnie dni deszczowe (≥ 0,2 mm) 7,5 7,0 9,7 13,5 13,5 11,9 10.2 10.1 10,9 13,0 13,0 10.1 130,4
Średnie śnieżne dni (≥ 0,2 cm) 6,5 4,5 4.1 1,0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0,86 4,6 21,6
Źródło: Środowisko Kanada

Gospodarka

Populacja historyczna
Rok Muzyka pop. ±%
1762 504 —    
1901 1937 +284,3%
1911 2109 +8,9%
1921 2294 +8,8%
1931 2669 +16,3%
1941 3170 +18,8%
1951 3535 +11,5%
1956 3500 -1,0%
1961 3712 +6,1%
1981 3302 -11,0%
1986 3295 -0,2%
1991 3 113 −5,5%
1996 3048 -2,1%
2001 2866 -6,0%
2006 2759 -3,7%
2011 2653 -3,8%
2016 2549 -3,9%
Poczta w Liverpoolu

Jako największe skupisko ludności w Fairhaven hrabstwa Queens, Liverpool ma zróżnicowaną społeczność biznesową. Wiele dużych firm franczyzowych zapewnia nowoczesną wygodę, podczas gdy urocze małe sklepy społeczności wciąż prosperują w oryginalnej dzielnicy biznesowej na Main Street. Rybołówstwo komercyjne i rekreacyjne nadal odgrywa ważną rolę w lokalnej gospodarce. Największym pracodawcą Liverpoolu była niegdyś Bowater Mersey Paper Company Limited , która zarządzała celulozownią i papiernią gazetową znajdującą się w pobliskim Brooklynie . Młyn został zamknięty w czerwcu 2012 roku.

Queens Place Emera Centre to duże, nowoczesne centrum rekreacyjne, które obsługuje całą gminę regionalną Queens. Powierzchnia lodu wielkości NHL ma dwustronne stałe miejsca siedzące dla 1000 widzów. Centrum zostało zbudowane wraz z dużym kompleksem hotelowym Best Western, aby ułatwić duże turnieje i tym samym przyciągnąć odwiedzających w okolicę. Queens Place jest domem dla wielu drużyn hokejowych: lokalnej drobnej drużyny hokejowej, The Cougars; główna drużyna hokejowa, Western Hurricanes; oraz drużyna Junior B, Liverpool Privateers.

Turystyka

Port w Liverpoolu, Nova Scotia

W ostatnich dziesięcioleciach turystyka staje się coraz ważniejsza dla Liverpoolu i regionu South Shore, zwłaszcza że turyści podróżują „ Trasą Latarni Morskich ” (malowniczym szlakiem między Halifax i Yarmouth ). Liverpool ma dużą liczbę muzeów dla małej społeczności. Należą do nich Queens County Museum i sąsiedni Perkins House, zbudowana w 1766 roku rezydencja Simeona Perkinsa, a obecnie część systemu Muzeum Nowej Szkocji . Dom Perkinsa został zamknięty dla publiczności w 2015 roku po prowincji, powołując się na przesunięcie belek stropowych, które uznały budynek za zagrożenie bezpieczeństwa i że budżet prowincji nie może sobie pozwolić na koszty napraw. Inne muzea obejmują Muzeum Sprawiedliwości znajdujące się w dawnym sądzie, Muzeum Hank Snow Home Town znajdujące się na dawnym dworcu kolejowym w Liverpoolu oraz dwa prywatne muzea prowadzone przez fotografa z Nowej Szkocji Shermana Hinesa . Naprzeciw portu Liverpool znajduje się latarnia morska Fort Point, trzecia najstarsza latarnia morska w Nowej Szkocji, która zawiera muzeum latarni morskich i jest otoczona parkiem publicznym. Pod koniec czerwca każdego roku historia ożywa w Liverpoolu podczas „Dni Prywatnych”, kiedy przez długi weekend członkowie społeczności prowadzą paradę, zapewniają różne miejsca rozrywki, odtwarzają obóz lojalistów wojskowych i korsarzy, strzelają fajerwerkami i prowadzą zwiedzanie cmentarza z przewodnikiem. Liverpool stał się również miejscem letnich wakacji dla mieszkańców Halifax ze względu na ciepłą pogodę i pobliskie piaszczyste plaże. Beach Meadows to plaża o długości 1 km na wschód od Liverpoolu.

Znani mieszkańcy

Hank Snow : 1914 - 1999, kanadyjsko-amerykański artysta muzyki country.

Thomas Head Raddall : 13 listopada 1903 - 1 kwietnia 1994, autor.

Uwagi

Bibliografia

Bibliografia

  • Historia hrabstwa Queens (1873) James F. More

Zewnętrzne linki