Lista wypadków tramwajowych - List of tram accidents

Jest to lista dynamiczna i może nigdy nie być w stanie spełnić określonych standardów kompletności. Możesz pomóc, dodając brakujące elementy z wiarygodnych źródeł .

Jest to ogólnoświatowa lista wypadków z udziałem tramwajów (lub tramwajów w języku angielskim), w których doszło do znacznego uszkodzenia tramwaju lub z poważnymi obrażeniami lub śmiercią osób w tramwaju. Ofiary śmiertelne pieszych są poza zakresem tej listy.

Argentyna

  • 12 lipca 1930 tramwaj elektryczny nr. 75 na linii 105 jadącej z Temperley do Lanús w aglomeracji Buenos Aires w Argentynie, zanurzył się w rzece Matanza, gdy kierowca próbował przejechać przez most Bosch, nie zdając sobie sprawy, że centralna zwoda jest podniesiona. Zginęło 56 z 60 pasażerów, a przeżyło tylko 4, co sprawia, że ​​jest to najbardziej śmiertelny wypadek tramwajowy na świecie.

Australia

  • W styczniu 1864 roku znany anglo-australijski muzyk i kompozytor Isaac Nathan został potrącony i zabity przez tramwaj konny w Sydney, gdy jego ubranie zostało złapane przez drzwi, gdy próbował wysiąść. Nathan jest uważany za jednego z pierwszych śmiertelnych wypadków tramwajowych na półkuli południowej (wiele źródeł twierdzi, że był to pierwszy taki wypadek).
  • 28 września 1913 r. tramwaj parowy Rockhampton i jego przyczepa wywróciły się na ostrym zakręcie podczas powrotu z Ogrodów Botanicznych w Rockhampton, co spowodowało trzy ofiary śmiertelne. Jeden mężczyzna zmarł natychmiast, a dwie kobiety później zmarły w wyniku obrażeń w szpitalu.
  • W dniu 21 sierpnia 1924 roku, w pobliżu McMahon's Point połączony zestaw tramwajów klasy E z Sydney wymknął się spod kontroli, wykoleił się i uderzył w dom. Były dwie ofiary śmiertelne, a tramwaje zostały poważnie uszkodzone.
  • 22 maja 2017 r. tramwaj w Melbourne został potrącony przez ciężarówkę w Parkville, trafiając do szpitala 14.

Austria

  • W dniu 2 sierpnia 1960 roku tramwaj uciekł w Wiedniu w Austrii i zderzył się z innym na skrzyżowaniu. Osiemnaście osób zginęło, a 104 zostało rannych.

Brazylia

  • 27 sierpnia 2011 r. tramwaj Santa Teresa w Rio de Janeiro w Brazylii wykoleił się, zabijając sześć osób i raniąc co najmniej pięćdziesiąt.

Kanada

Chorwacja

Republika Czeska

  • W dniu 11.04.2008 r. na jednotorowym odcinku linii tramwajowej Ostrawa-Poruba – Kyjovice-Budišovice koło miejscowości Vřesina zderzyły się czołowe zderzenia dwóch tramwajów Ostrava . Trzy osoby zginęły, a 66 zostało rannych. Maszynista jednego z tramwajów, który zignorował sygnał stopu, został później skazany na trzy lata więzienia za lekkomyślną jazdę.
  • W 1947 roku w Ústí nad Labem zginęło 30 pasażerów, a niektórzy lekko ranni.

Finlandia

  • 15 września 1920 r. tramwaj Wyborg wykoleił się i przewrócił na skrzyżowaniu. Pięć osób, w tym motorniczy i pieszy, zginęło, a co najmniej 10 zostało rannych.

Niemcy

  • 17 grudnia 1960 roku samolot Convair C-131D Samaritan uderzył w Monachium i uderzył w tramwaj i ludzi na ulicy. Przyczepa tramwaju spłonęła, a wszyscy pasażerowie zginęli na miejscu wypadku lub w szpitalach. Wszystkie 20 osób w samolocie i 32 na ziemi zginęło.
  • 23 sierpnia 1999 roku prototypowy tramwaj „ CitySprinter ” oceniany przez Kolonię Stadtbahn (KVB) wjechał w tył innego na stacji metra Christophstrasse. Siedemdziesiąt osób zostało rannych, siedem poważnie. Wypadek został zainicjowany przez awarię elektroniki pojazdu, blokując w ten sposób kontrolę nad hamulcami, a hamowanie awaryjne pasażerów zostało wstrzymane, zgodnie z przepisami bezpieczeństwa dla tuneli. Ale kierowca przegapił możliwość użycia oddzielnego przycisku zatrzymania awaryjnego. KVB zdecydowało się wtedy na zakup tramwajów „ Bombardier Flexity Swift ”.
  • W 2014 roku tramwaj w Düsseldorfie wykoleił się i przewrócił na skrzyżowaniu. Kilka osób zostało rannych.
  • W dniu 15 marca 2018 r. Zderzenie dwóch tramwajów w Kolonii raniło 43 osoby. Podejrzewa się, że kierowca jednego z tramwajów jechał pod wpływem alkoholu.
  • 4 lutego 2020 r. Tramwaj obsługiwany przez Duisburger Verkehrsgesellschaft wykoleił się w Duisburgu i uderzył czołowo w słup energetyczny. Dwóch pasażerów zostało lekko rannych, kierowca utknął w swojej kabinie i został ciężko ranny. Sam tramwaj został odholowany i uznany za zniszczony.
  • 2 listopada 2020 r. w Kolonii doszło do czołowego zderzenia dwóch tramwajów . Co najmniej 15 osób trafiło do szpitala, w tym obaj kierowcy, którzy odnieśli poważne obrażenia.
    Zdjęcie rozbitego tramwaju 1009 w zajezdni Grunewald. Później został zezłomowany i nie naprawiony, ponieważ Duisburger Verkehrsgesellschaft zamówił już nowe pojazdy w Bombardier Transportation , stąd został uznany za zniszczony.

Hongkong

  • W 2013 roku tramwaj w Hongkongu został wykolejony po zbyt szybkiej próbie pokonywania zakrętu. Siedemdziesiąt siedem osób zostało rannych.
  • W dniu 6 kwietnia 2017 r. tramwaj nr 123 w Hongkongu miał wypadek na Des Voeux Road. Mówiono, że jechał zbyt szybko, zderzył się z autobusem i przewrócił na zakręcie. Czternaście osób zostało rannych. Kierowca został w konsekwencji skazany na jedenaście miesięcy więzienia i pozbawiony uprawnień do prowadzenia jakiegokolwiek pojazdu na dwa lata.

Wyspa Man

Włochy

  • 23 września 1890 r. kilka wagonów tramwajowych opuściło tor między Florencją a Fiesole, zginęło pięciu pasażerów.

Holandia

  • 7 sierpnia 1927 r. dwa tramwaje firmy tramwajowej "Gooische Stoomtram" zderzyły się czołowo na odcinku jednotorowym w pobliżu Laren w Holandii Północnej . Cztery osoby zginęły, a siedem zostało ciężko rannych.
  • 27 października 1943 r. na skrzyżowaniu pod Spijkenisse zderzyły się ze sobą dwa tramwaje przedsiębiorstwa tramwajowego „Rotterdamsche Tramweg Maatschappij” . Osiem osób zginęło, a około czterdziestu zostało rannych.
  • 2 września 2018 r. tramwaj RET wjechał w tył innego tramwaju na Dwarsdijk w Rotterdamie , raniąc dziewięć osób.
  • 16 marca 2021 r. tramwaj sneltram z Utrechtu z sześcioma pasażerami zderzył się z furgonetką i został wykolejony w Herculeslaan w Utrechcie .
  • 17 kwietnia 2021 sneltram z Utrechtu zderzył się z samochodem i został wykolejony w Koekoeslaan, Nieuwegein , Utrecht .

Norwegia

Osło.

Polska

  • 7 grudnia 1967 r. mocno obciążony tramwaj w Szczecinie , składający się z jednego wagonu silnikowego i dwóch przyczep, zjechał w dół po awarii hamulców dynamicznych , wykoleił się i przewrócił na zakręcie. W wypadku zginęło 15 osób, a około 150 zostało rannych, z czego 40 poważnie.
  • 3 września 1987 r. w Warszawie zderzyły się dwa tramwaje, w wyniku których zginęło 7 osób, a 73 zostało rannych. Młody motorniczy tramwaju jadącego na wschód nie zorientował się, że tor został zmieniony na skręt w lewo i spowodował czołowe zderzenie z tramwajem jadącym na zachód. Zaledwie kilka godzin później w Warszawie wydarzyła się kolejna poważna katastrofa. Na stacji Warszawa Włochy zderzyły się dwa pociągi , w wyniku których zginęło kolejnych 8 osób, a kilkadziesiąt zostało rannych. Ten dzień został później nazwany „Czarnym Czwartkiem”.
  • W Poznaniu 8 września 1993 r. motorniczy tramwaju nr 10 pomylił trasę, dla której wyznaczono linię i wypadł z toru. Tramwaj przewrócił się na bok, a następnie uderzył w ścianę budynku. Pięć osób zginęło, 60 zostało rannych, kierowca został skazany na trzy lata więzienia.

Portugalia

  • 15 grudnia 2018 r. w Lizbonie wykoleił się i przewrócił tramwaj . Dwadzieścia osiem osób zostało rannych.

Rumunia

  • 15 lutego 1994 r. tramwaj V3A jadący w kierunku Piața Muncii wykoleił się na Piața Iancului w Bukareszcie z powodu wadliwej zwrotnicy. Ostatni (trzeci) odcinek tramwaju przewraca się i przewraca kilku pasażerów czekających na stacji w przeciwnym kierunku, zabijając od 1 do 3 osób (dokładna liczba nie jest znana)
  • 28 marca 1997 r. podczas jazdy próbnej tramwajem Timiș 2 . przyczepa tylna wykoleiła się z powodu złego stanu jakości toru na trasie CUG-Nicolina w Jassach. Wagon z przyczepą zderzył się następnie z nadjeżdżającym z naprzeciwka tramwajem Tatra T4 R, powodując 5 obrażeń. Wypadek doprowadził do zamknięcia linii w kierunku Zakładu Maszyn Ciężkich (Combinatul de Utilaje Grele) w dniu 3 kwietnia 1997 r. na kolejne 18 lat.
  • 22 marca 2011 r. dawny tramwaj berneński zjechał ze wzgórza Copou w Jassach . Tramwaj, jadący z prędkością ponad 50 km/h, uderzył w linię samochodów, które wkrótce zostały zniszczone siłą uderzenia. Jedna osoba zginęła, a kolejne 6 zostało rannych. W samym tramwaju nie odnotowano żadnych obrażeń.
  • 10 maja 2012 r. na przejściu podziemnym Lujerului w Bukareszcie trzy tramwaje uczestniczyły w potężnej kolizji, w której zraniono nawet 100 osób. Jeden tramwaj się zepsuł, drugi zatrzymał się za nim, ale trzeci nie zatrzymał się na czas.
  • 18 lipca 2012 r. na skrzyżowaniu Ferentari - Rahova , również w Bukareszcie, tramwaj jadący do swojej zajezdni wykoleił się po zmianie zestawu wadliwych punktów pod ostatnim odcinkiem. Wjechał na ścieżkę i uderzył w inny nadjeżdżający tramwaj, jadący w przeciwną stronę. Tylko 18 osób zostało rannych, ale szkody były tak duże, że przegubowy odcinek wykolejonego tramwaju rozpadł się na 2 części

Serbia

  • 12 listopada 2018 r. tramwaj wykoleił się na skrzyżowaniu w centrum Belgradu po uderzeniu przez samochód, który przejechał na czerwonym świetle. Zginął pieszy, kilka osób zostało rannych.

Słowacja

  • 30 października 1978 r. całkowicie pełny tramwaj w Koszycach na Słowacji zjechał w dół wzgórza i wykoleił się na zakręcie w pobliżu przystanku Amfiteáter po awarii hamulców dynamicznych , a kierowca za późno wezwał hamulec bezpieczeństwa. W wypadku zginęło 9 osób, a wiele więcej zostało rannych. Podejrzewa się jednak, że VB znacznie zmniejszyła liczbę zgonów, aby uniknąć dalszej kontroli przez komisję z Pragi. Ten wypadek został później nazwany „Koszyckim tramwajem śmierci”. Aby zapobiec takim wypadkom, wszystkie tramwaje mają teraz obowiązkowy przystanek na wzgórzu.

Hiszpania

  • 11 czerwca 1889 r. w Barcelonie zderzyły się dwa tramwaje, w wyniku czego jeden zginął, a jeden został ranny.
  • 26 marca 1893 roku pociąg przejechał tramwajem z Barcelony do linii Badalona w Barcelonie, zabijając jednego i raniąc prawie 4 kolejne.
  • 15 marca 1894 r. tramwaj parowy linii Clot do San Andrés del Palomar zderzył się z pociągiem na przejeździe kolejowym. 1 zabity i 30 rannych.
  • 20 lipca 1895 r. pociąg zderzył się z tramwajem na skrzyżowaniu w Walencji i spowodował 3 zabitych i prawie 8 rannych.
  • 13 września 1896 roku w Walencji zderzyły się dwa tramwaje. 1 zginął, a 30 zostało rannych.
  • 15 sierpnia 1897 r. w Barcelonie wykoleił się tramwaj linii Horta, zabijając jedną osobę i raniąc kolejne 3 osoby.
  • 5 listopada 1900 w Madrycie wykoleił się tramwaj, zabijając jednego i raniąc dwóch kolejnych.
  • 23 grudnia 1907 pociąg przejechał tramwaj w Barcelonie. Jedna kość i pięć innych zostało rannych.
  • 21 czerwca 1912 r. w Barcelonie przewrócił się tramwaj. Jedna osoba zginęła, a kilka osób zostało rannych.
  • W dniu 29 czerwca 1912, dwa tramwaje linii San Sebastian do Tolosa zderzyły się w pobliżu San Sebastian, raniąc 24.
  • 2 lipca 1912 r. pociąg przejechał tramwaj w Grao área w Walencji, zabijając 4 osoby i raniąc 20.
  • 9 lutego 1913 roku w wypadku tramwaju w Las Palmas de Gran Canaria zginęła jedna osoba.
  • 2 lipca 1916 w Palma de Mallorca wykoleił się i przewrócił tramwaj, zabijając jednego i raniąc kilku innych.
  • 5 marca 1918 r. tramwaj w Barcelonie zderzył się z pociągiem towarowym na przejeździe kolejowym , zabijając 5 osób i raniąc 24.
  • 1 maja 1922 r. tramwaj wyjechał i uderzył w ścianę w Oviedo. 4 zabitych i 13 rannych.
  • 18 lipca 1921 r. na placu Castelar w Madrycie zderzyły się dwa tramwaje, zabijając jednego i raniąc nieznaną liczbę osób.
  • 21 marca 1923 r. pociąg przejechał tramwaj w Barcelonie na przejeździe kolejowym Ribas. 3 zabitych i 20 rannych.
  • W dniu 17 sierpnia 1927 r. w Orii (Guipúzcoa) zderzyły się dwa tramwaje z San Sebastián do podmiejskiej Tolosy, 1 zginął, a 6 zostało rannych.
  • 19 kwietnia 1933 około 40 osób zostało rannych w wyniku zderzenia dwóch tramwajów w Barcelonie.
  • W dniu 17 listopada 1933 tramwaj stracił hamulce na rampie, wykoleił się i przewrócił w Vigo, zabijając 2 i raniąc więcej 60.
  • W dniu 5 sierpnia 1934 r. w Barcelonie doszło do kolizji autobusu z tramwajem, w której zginęła jedna osoba, a jedenaście zostało rannych.
  • 11 lutego 1936 r. pociąg zderzył się z pociągiem w Mislata (Walencja) na przejeździe kolejowym, zabijając 4 osoby i raniąc 21 innych.
  • 19 kwietnia 1937 roku, podczas hiszpańskiej wojny domowej, podczas nalotu na Barcelonę, w pobliżu tramwaju, który kursował wzdłuż alei Paralelo, wybuchła bomba. Tramwaj wykoleił się, a eksplozja zabiła motorniczego i kilka innych rannych.
  • W lipcu 1937 jedna osoba zginęła w wyniku zderzenia dwóch tramwajów w Barcelonie.
  • 1 stycznia 1939 r. tramwaj zderzył się z pociągiem na przejeździe kolejowym koło Paterny (prowincja Walencja), 7 zabitych i 16 rannych.
  • 17 sierpnia 1939 r. na placu Cibeles w Madrycie zderzyły się dwa tramwaje, jeden zginął, a kilka zostało rannych.
  • 2 września 1940 r. dwa tramwaje zderzyły się z aleją Urgell w Barcelonie, jeden zabity, a kilku rannych.
  • 7 listopada 1942 r. na przejeździe kolejowym Bonanova w Barcelonie pociąg zderzył się z tramwajem, jeden zginął, a kilku zostało rannych.
  • 7 kwietnia 1944 r. w Madrycie przewrócił się tramwaj, zabijając 1 i raniąc kolejnych 30.
  • 28 czerwca 1944 w Madrycie zderzyły się dwa tramwaje raniąc 40.
  • We wrześniu 1946 roku w wypadku tramwajowym w Santander zginęły trzy osoby.
  • 09 marca 1947 r. w Sewilli zderzyły się dwa tramwaje linii 17 i 23. Jeden zabity i jeszcze jeden ranny.
  • 30 czerwca 1947 r. w Madrycie zderzyły się dwa tramwaje. Jeden zabity i 43 rannych.
  • 5 sierpnia 1947 r. w Barcelonie zderzyły się dwa tramwaje linii 60 i 62 raniąc 29 osób.
  • 13 października 1947 roku jedna osoba ginie w wypadku tramwajowym w Vigo.
  • 23 października 1947 w Madrycie zderzyły się dwa tramwaje. Jedno dziecko zginęło, a jeden pasażer został ranny.
  • W dniu 17 listopada 1947 r. 30 osób zostało rannych w Barcelonie, gdy tramwaj linii 48 zderzył się z szlabanem przejazdu kolejowego.
  • 13 grudnia 1947 r. ciężarówka zderzyła się z tyłem tramwaju w Madrycie, zabijając 1 i raniąc 5 osób.
  • 2 lutego 1948 r. pociąg przejechał tramwaj na skrzyżowaniu przy ulicy Pedro IV w Barcelonie, zabijając jednego i raniąc 8 kolejnych.
  • 13 października 1948 roku w Barcelonie zderzyły się dwa tramwaje. 24 rannych.
  • 30 października 1948 r. tramwaj wykoleił się i uderzył w ścianę w Bilbao, jedna kobieta zginęła, a 27 osób zostało rannych.
  • 6 listopada 1948 tramwaj zderzył się z ciężarówką na Paseo Imperial w Madrycie. Jedna kość i dwie inne zostały ranne.
  • 24 stycznia 1949 r. zderzenie dwóch tramwajów w Madrycie spowodowało 24 rannych.
  • 1 marca 1949 roku w Barcelonie zderzyły się dwa tramwaje. 1 zginął, a 4 zostało rannych.
  • 24 sierpnia 1949 roku w Sewilli w zderzeniu tramwaju z ciężarówką giną ludzie.
  • 08 kwietnia 1950 r. w Sewilli doszło do zderzenia tramwaju i taksówki. Tramwaj przewrócił się i kilka osób zostało uwięzionych pod tramwajem. 2 zabitych i 22 rannych.
  • 28 listopada 1950 r. tramwaj linii Ferrol - Xubia wykoleił się i uderzył w ścianę. 1 zabity i 4 ranny.
  • 28 maja 1952 r. w Madrycie tramwaj linii 31 przejechał z mostu w Toledo na brzeg rzeki Manzanares. Zginęło 15 osób, 112 zostało rannych, 44 poważnie.
  • 16 września 1952 r. w zderzeniu pociągu z tramwajem w Mislata (Walencja) zginęło 5 osób, a 26 zostało rannych.
  • 5 listopada 1952 r. zderzenie tramwaju z tramwajem na przejeździe kolejowym avenida Icaria w Barcelonie spowodowało śmierć 4 osób i 39 rannych.
  • 19 maja 1953 roku w Madrycie tramwaj stracił hamulce na rampie i zderzył się z tyłem drugiego. 1 zginął, a 54 zostało rannych.
  • 27 czerwca 1953 w Barcelonie zderzyły się dwa tramwaje. 1 kość, a 20 zostało rannych.
  • 27 listopada 1953 r. w Madrycie zderzyły się dwa tramwaje, 25 zostało rannych.
  • 27 stycznia 1955 r. w Madrycie zderzyły się dwa tramwaje, 1 zginął, a 10 zostało rannych.
  • 18 marca 1957 r. około 100 osób zostało rannych, gdy dwa tramwaje linii 70 i 71 zderzyły się z powodu mgły w pobliżu mostu na rzece Besós w Barcelonie.
  • 28 grudnia 1959 w Barcelonie zderzyły się trzy tramwaje. Jeden zabity.
  • 13 stycznia 1961 roku w Barcelonie w zderzeniu tramwaju z ciężarówką zginął jeden, a kilka zostało rannych.
  • 1 września 1965 r. w zderzeniu autobusu z tramwajem w Barcelonie rannych było 35 osób.

Szwecja

  • 12 marca 1992 roku tramwaj z Göteborga Model M21 nr 245 stracił moc elektryczną na Kapellplatsen. Próbując wyłączyć tramwaj z ruchu, automatyczne hamulce zostały wyłączone, co spowodowało, że tramwaj zjechał do tyłu ze wzgórza z prędkością ponad 100 kilometrów na godzinę (62 mph) z kierowcą na pokładzie, który nie mógł go zatrzymać, a samochód policyjny ścigał się wraz z syrenami, aby ostrzec opinię publiczną. Tramwaj uderzał w samochody, zanim wykoleił się w Vasaplatsen , składając się na pół i uderzając w ludzi i samochody czekające na przystanku, zatrzymując się po zderzeniu z budynkiem i staniu w płomieniach. Trzynaście osób zginęło, a około 30 zostało ciężko rannych.

Szwajcaria

  • 15 stycznia 1926 r. pod Zug wykoleił się tramwaj, w wyniku czego zginęło trzech pasażerów.
  • 10 listopada 1966 tramwaj wykoleił się w Zurychu w Szwajcarii i uderzył w budynek. Pasażer zginął, a 71 zostało rannych.

Ukraina

  • 2 lipca 1996 r. w Kamieńskim na Ukrainie przepełniony wagon tramwajowy przewożący co najmniej 150 osób wykoleił się i uderzył w betonową ścianę po tym , jak jego hamulce zawiodły podczas zjeżdżania ze stromego wzgórza. W wyniku katastrofy zginęły 34 osoby, a ponad 100 zostało rannych.

Zjednoczone Królestwo

1880

  • 7 sierpnia 1882 r. tramwaj Blackburn and Over Darwen Tramways Company uciekł, wykoleił się i przewrócił na Ewood Bridge w Blackburn. Jedna osoba zginęła, a 30 zostało rannych.
  • 3 lipca 1883 r. parowóz i przyczepa Huddersfield Corporation Tramways zjechały w dół i wykoleiły się na skrzyżowaniu Westgate i Railway Street. Siedem osób zginęło, a dwadzieścia zostało rannych.
  • W dniu 29 grudnia 1883 r. tramwaj zjechał w dół na Wigan i Pemberton Tramway po tym, jak kierowca wyszedł z tramwaju, aby porwać dziecko z niebezpieczeństwa, które znajdowało się przed tramwajem. Tramwaj uderzył w inny, zabijając jednego z pasażerów.
  • W dniu 12 września 1885 roku tramwaj Bradford i Sheffield Tramways zjechał z zajezdni Wibsey Bank Foot w Bradford po tym, jak został zaparowany, uderzył i zabił pieszego oraz mężczyznę prowadzącego pojazd konny.

1890

  • W dniu 19 września 1898 roku tramwaj Bradford City Tramways uciekł na Horton Bank, wykoleił się i rozbił. Jedna osoba zginęła, czternaście zostało ciężko rannych.

1900

  • 9 czerwca 1905 r. tramwaj nr 67 Huddersfield Corporation Tramways uciekł, wykoleił się i rozbił. Jedna osoba została zabita.
  • W dniu 1 czerwca 1906 roku tramwaj nr 11 Swindon Corporation Tramways uciekł na Victora Road i przewrócił się. Pięć osób zginęło, 30 zostało rannych.
  • 23 czerwca 1906 tramwaj nr 115 Metropolitan Electric Tramways uciekł na Archway Road, zderzył się z pięcioma innymi pojazdami i innym tramwajem. Trzy osoby zginęły, dwadzieścia zostało rannych.
  • 1 lipca 1906 Halifax Corporation Tramways tramwaj nr 94 zjechał New Bank, wykoleił się i przewrócił. Zginęły dwie osoby, jedenaście zostało rannych.
  • W dniu 1 kwietnia 1907 roku, tramwaj nr 19 South Metropolitan Electric Tramways uciekł, wykoleił się i przewrócił w Wallington. Dwie osoby zginęły, 36 zostało rannych.
  • W dniu 31 lipca 1907, tramwaj nr 210 Bradford City Tramways wykoleił się w Church Bank z powodu złamanej osi. Dwie osoby zginęły, a szesnaście zostało rannych.
Birmingham.

1910

  • W dniu 5 czerwca 1911 roku, tramwaj nr 44 Stalybridge, Hyde, Mossley & Dukinfield Tramways & Electricity Board zjechał z Ditchcroft Hill, Stalybridge, wykoleił się i przewrócił. Jedna osoba zginęła, 33 zostało rannych.
  • W dniu 2 września 1911 r. tramwaj nr 110 London County Council wykoleił się i przewrócił na Lewisham High Road. Jedna osoba zginęła, 35 zostało rannych.
  • W dniu 20 października 1911 r. tramwaj pokładowy Stalybridge, Hyde, Mossley i Dukinfield Tramways & Electricity przejechał Stamford Road w Mossley, wykoleił się i rozbił na torze kolejowym na stacji kolejowej Mossley . Strażnik i czterech pasażerów zginęło, czterech pasażerów zostało poważnie rannych.
  • 18 października 1913 r. tramwaj nr 23 Tynemouth i District Electric Traction Company zderzył się z wagonikiem nr 27 w Benton Farm. Dwie osoby zginęły, sześć zostało rannych.
  • W dniu 27 listopada 1914 roku tramwaj nr 25 Devonport i District Tramways został wykolejony na Paradise Road z powodu nadmiernej prędkości na zakręcie. Trzy osoby zginęły, 33 zostało rannych.
  • 2 grudnia 1914 tramwaj nr 4 Barnsley i District Tramway uciekł na Eldon Street North, wykoleił się i wpadł na sklep. Dwie osoby zginęły, cztery zostały ranne.
  • 5 lutego 1916 tramwaj nr 7 Gateshead i District Tramways Company uciekł na Bensham Road i wykoleił się na zakręcie. Cztery osoby zginęły, dziesięć zostało rannych.
  • W dniu 28 grudnia 1916 roku tramwaj Luton Corporation Tramways uciekł i wykoleił się na skrzyżowaniu Old Bedford Road i Midland Road. Siedem osób zostało rannych, jedna poważnie.
  • 7 marca 1917 r. tramwaj linii Exeter Corporation Tramways nr 17 uciekł i wykoleił się na Fore Street. Jedna osoba zginęła, a trzy zostały ranne.
Crabble, Dover
  • 19 sierpnia 1917 tramwaj nr 23 Dover Corporation Tramways zjechał Crabble Hill , wykoleił się i przewrócił. Zginęło jedenaście osób, a sześćdziesiąt zostało rannych. Był to najbardziej śmiertelny wypadek tramwajowy w Wielkiej Brytanii.
  • W dniu 1 lutego 1918 roku tramwaj nr 88 Bradford City Tramways wykoleił się i przewrócił na Chapel Lane w Allerton. Jedna osoba zginęła, a dziewiętnaście zostało rannych.
  • W dniu 5 grudnia 1918 roku Glasgow Corporation Tramways Car nr 157 wykoleił się i przewrócił na Victoria Road naprzeciwko Queen's Park Gate, kiedy zjechał z torów i przewrócił się. Trzy osoby zginęły, a pięćdziesiąt sześć zostało rannych.
  • W dniu 8 października 1919, Burton i Ashby Light Railway tramwaj nr 19 uciekł tyłem na Bearwood Hill Road i został wykolejony. Dwie osoby zginęły, szesnaście zostało rannych.

1920

  • W dniu 21 grudnia 1923 r. ciężarówka zderzyła się z tramwajem nr 10 Barnsley i District Tramway , który cofnął się i wykoleił na Lane Head. Dwie osoby zginęły, siedem zostało rannych.
  • W 1926 roku tramwaj zjechał w dół i rozbił się na Bridge Street w Darwen . Zginęły dwie osoby.

Lata 30. XX wieku

  • W dniu 12 kwietnia 1930 roku tramwaj Glasgow Corporation Tramways wykoleił się i przewrócił na skrzyżowaniu z Dumbarton Road i Crow Road. Dwóch pasażerów zginęło, około 60 zostało rannych, osiemnastu poważnie.
  • 23 sierpnia 1932 tramwaj linii Great Orme Tramway nr 4 wykoleił się i uderzył w ścianę. Kierowca i pasażer zginęli, dziesięciu pasażerów zostało ciężko rannych.
  • 3 lipca 1933 tramwaj Bath Tramways Company uciekł tyłem na Wells Road i zderzył się z innym tramwajem. Pasażer zginął, a piętnastu zostało rannych.
  • 2 stycznia 1934 roku tramwaj Liverpool Corporation Tramways zjechał ze wzgórza, wykoleił się i przewrócił na Crown Street. Jedna osoba zginęła, 35 zostało rannych, kilka poważnie.
  • 25 marca 1934 londyński tramwaj wykoleił się i przewrócił na zakręcie w Eltham z powodu nadmiernej prędkości. Cztery osoby zostały ranne.

1950

  • W dniu 24 maja 1950 r. na Great Western Road w Glasgow doszło do zderzenia tramwaju i piętrowego autobusu , zabijając siedem osób i raniąc 43.
  • 30 marca 1953 r. tramwaj Glasgow Corporation Tramways przewrócił się z powodu nadmiernej prędkości na skrzyżowaniu. Pięćdziesiąt sześć osób zostało rannych.
  • 28 stycznia 1959 tramwaj Glasgow Corporation Tramways zderzył się z ciężarówką i zapalił się. Zginął motorniczy tramwaju i dwóch pasażerów. Trzydzieści osób zostało rannych.

1990

  • 12 sierpnia 1996 r. ciężarówka zderzyła się z tramwajem Manchester Metrolink na skrzyżowaniu ulic Corporation Street i Miller Street. Szesnaście osób zostało rannych, jedna poważnie.

2000s

  • W dniu 19 grudnia 2006 r. tramwaje 09 i 10 metra Midland zderzyły się w Winson Green, raniąc grupę ludzi w drodze do ówczesnego zakończenia Birmingham Snow Hill.
  • wrzesień 2008 – Croydon. Kierowca dwupiętrowego autobusu źle odczytał sygnały drogowe, które zostały zmienione poprzedniego dnia, zderzając się z tramwajem i wykolejając go, tak że przed upadkiem biegł po chodniku. Autobus wjechał do sklepu, a pasażer na górnym pokładzie został wyrzucony przez boczne okno (hartowane szkło) i zmarł z powodu odniesionych obrażeń. RAIB nie poinformował o tym, ponieważ uznano to za wypadek drogowy, ale sporządzone podsumowanie jest znacznie bardziej szczegółowe i pouczające niż jakiekolwiek inne raporty w domenie publicznej. Śmierć pasażera autobusu z powodu braku szkła laminowanego w bocznych oknach ma paralele ze śmiercią w wypadku tramwajowym w Croydon w 2016 r. i wypadkami zgonów w wypadkach przewrócenia się autokaru, gdzie awarie szyb pozwoliły pasażerom wypaść z bezpiecznej ochrony wewnątrz nadwozia pojazdu. Stało się to za próbami wymuszenia zapinania pasów bezpieczeństwa w autokarach w Wielkiej Brytanii.

2010s

Sandilandy.
  • 25 października 2018 Sheffield Supertram operujący na nowo otwartej trasie Tramwaj-Pociąg zderzył się z ciężarówką na skrzyżowaniu Staniforth Road /Woodburn Road w Attercliffe . Kilka osób trafiło do szpitala, ale nie było ofiar śmiertelnych. Kierowca ciężarówki został oskarżony o prowadzenie pojazdu bez należytej staranności i uwagi oraz naruszenie czerwonego światła. Miał stawić się w sądzie 13 czerwca 2019 r. i przyznał się do przejechania na czerwonym świetle, bez dowodów w sprawie drugiego zarzutu.
  • 30 listopada 2018 r. Supertram Sheffield operujący na tej samej trasie Tramwaj-Pociąg zderzył się z samochodem dokładnie w tym samym miejscu. Kilka osób zostało wyleczonych na miejscu z powodu drobnych obrażeń, a jedna została zabrana do szpitala, ale później wypisana. Nie było większych obrażeń ani ofiar śmiertelnych. Przyczyna tego incydentu jest obecnie nieznana i jest badana.
  • Tramwaj 31 West Midlands Metro został wykolejony 19 sierpnia 2019 r. w wyniku kolizji z prywatnym pojazdem. Kierowca samochodu został ranny, podobnie jak motorniczy i czterej pasażerowie w tramwaju. Wypadek został spowodowany przez kierowcę samochodu jadącego na czerwonym świetle na Bilston Road Island, niedaleko Wolverhampton City Centre.

2020s

  • 23 lipca 2021 r. tramwaj Sheffield Supertram 105 został wykolejony w kolizji z ciężarówką na ulicy Cricket Inn Road w Sheffield . Jedna osoba trafiła do szpitala z drobnymi obrażeniami.

Stany Zjednoczone

  • 12 maja 1889 r. tramwaj zjeżdżający z Denny Hill w Seattle w stanie Waszyngton doznał awarii kabla i rozbił się po uderzeniu w ostry zakręt. W wypadku jednego pasażera zginęło, a drugiego zraniono.
  • 1 listopada 1893 roku tramwaj w Portland w stanie Oregon wpadł do rzeki Willamette po zjechaniu z otwartego mostu obrotowego. Zginęło siedem osób.
Tacoma, Waszyngton.
  • 4 lipca 1900 r. przepełniony tramwaj Tacoma Railway & Power wykoleił się i wpadł do wąwozu w Tacoma w stanie Waszyngton . W wypadku zginęły 43 osoby, a 65 innych zostało rannych.
  • W dniu 7 listopada 1916 roku tramwaj nr 393 Boston Elevated Railway Co. przebił się przez bramę ostrzegawczą otwartego mostu zwodzonego Summer Street w Bostonie w stanie Massachusetts, pogrążając się w mroźnych wodach kanału Fort Point, zabijając 46 osób.
  • W dniu 24 grudnia 1917 roku tramwaj Pittsburgh Railways uciekł w dół w tunelu tranzytowym Mount Washington po tym, jak został odłączony od drutu, wykolejony i przewrócony na zakręcie. Samochód ślizgał się na boku, aż uderzył w słup telegraficzny, który zerwał dach. Zginęło 21 osób, a 80 zostało rannych.
  • 14 listopada 1944 r. w gęstej mgle zderzyły się dwa tramwaje Pittsburgh Railways, zabijając pięć osób i raniąc trzydzieści pięć.
  • 25 maja 1950 r. cysterna z benzyną zderzyła się z tramwajem w Chicago w stanie Illinois, powodując pożar, który zniszczył pięć budynków. W sumie 34 osoby zginęły w tramwaju, a kolejne 50 zostało rannych w tramwaju lub w okolicy.
  • 10 lutego 1978 r. tramwaj Pittsburgh Railways zderzył się czołowo z autobusem w pobliżu mostu Palm Garden. Cztery osoby zginęły, a 28 zostało rannych.
  • W dniu 29 października 1987 roku, samochód Pittsburgh Light Rail serii 1700 PCC jechał w dół przez tunel tranzytowy Mount Washington, gdy jego hamulce zawiodły. Kierowca kazał pasażerom przejść na tył wózka, gdy nabierał prędkości. Tramwaj zmiażdżył miejski autobus i ciężarówkę, wyrwał słup i hydrant, a następnie wpadł na sześciopiętrowy, ceglany budynek biurowy. Trzydzieści siedem osób zostało rannych, cztery poważnie, ale nie było ofiar śmiertelnych. Wszystkie trzy układy hamulcowe w samochodzie zawiodły: hamulce bębnowe , torowe i dynamiczne hamulce szynowe.

Zimbabwe

  • 7 lipca 2014 r. pociąg towarowy uderzył w tramwaj na stacji kolejowej Victoria Falls w Zimbabwe, który próbował zjechać z głównej linii, zabijając jedną osobę i raniąc co najmniej tuzin innych.

Bibliografia