Lista przewoźników wodnosamolotów Royal Navy - List of seaplane carriers of the Royal Navy

Jest to lista Royal Navy przewoźników wodnosamolotów.

Klawisz

główne pistolety Liczba i typ baterii głównej pistoletów
Przemieszczenie Wyporność statku przy pełnym obciążeniu bojowym
Napęd Liczba szybów , rodzaj układu napędowego, a prędkość maksymalna generowana
Usługa Prace daty rozpoczął i zakończył się na statku i jego ostatecznego losu
Położony Data wydania przez kil zaczęły być montowane
Upoważniony Data statek został na zlecenie

Statki

HMS Kampania
Statek Samolot Przemieszczenie Napęd Usługa
Położony Upoważniony Los
HMS  Ark Royal 9 7,450 długie ton (7570 t) Wały 2
brązowo-Curtis przekładniowych turbin
6 kotły
07 listopada 1913 grudzień 1914 Sprzedawane grudnia 1946 do konwersji na statku handlowym.
HMS  Cesarzowa 3 2,540 długie ton (2581 t) 3 wały
Parsons turbin
1906 25 sierpnia 1914 Wrócił do właścicieli listopad 1919
HMS  Engadin 4 1,676 długie ton (1703 t) 2 wałki
turbina parowa
1910 13 sierpnia 1914 Sprzedawane z powrotem do pierwotnych właścicieli 1919.
HMS  Riviera 4 1,850 długie ton (1,880 t) 3 wały
Parsons turbiny
6 kotłów
1910 11 sierpnia 1914 Wrócił do właścicieli 1919
HMS  Kampania 10 18000 długich ton (18289 t) 2 wałki
silniki parowe
1892 17 kwietnia 1915 Zatonął podczas sztormu, 5 listopada 1918
HMS  Anne 2 4,083 długie ton (4149 t) 1 wał 1911 04 sierpnia 1915 Wrócił do właścicieli 1922
HMS  Raven II 2 4.678 długie ton (4753 t) 1 wał 1911 12 czerwca 1915 Sprzedany za usługi kupieckiej 1923
HMS  Ben-my-Chree 6 3880 długich ton (3.942 t) 3 wały
turbin parowych
3 kotłów
1907 03 marca 1915 Zatopiony w dniu 11 stycznia 1917 roku przez lądzie turecki ognia artyleryjskiego.
HMS  Vindex 7 2950 ton długie (2,997 t) 3 wały
turbin parowych
4 kotły
1916 01 października 1918 złomowany 1948
HMS  Manxman 8 2,540 długie ton (2581 t) 2 wałki
Brown-Curtis turbin sprzężonych
1903 17 kwietnia 1916 Sprzedany na złom 9 sierpnia 1949
HMS  Nairana 7 3,547 długie ton (3604 t) 2 wałki
Parsons przekładniowych turbin
1914 25 sierpnia 1917 sprzedawane 1920
HMS  Pegasus 9 2,540 długie ton (2581 t) 2 wałki
Brown-Curtis turbin sprzężonych
1914 28 sierpnia 1917
HMS Albatross 9 6350 ton długie (6452 t) 2 wały
turbin parowych
4 kotły
05 maja 1926 19 kwietnia 1938
HMS  Vindictive 12 11500 długich ton (11,700 t) 4 sekcje
Parsons turbiny
12 kotłów
29 czerwca 1916 01 października 1918 Sprzedany na złom lutego 1946