Lista tras rowerowych w Londynie - List of cycle routes in London
Ten artykuł zawiera listę tras rowerowych w rejonie Wielkiego Londynu , które zostały oznaczone oficjalnym oznakowaniem trasy .
Trasy obejmują ścieżki rowerowe (w tym autostrady rowerowe i ciche szlaki rowerowe ) oraz starszą londyńską sieć rowerową , wszystkie wyznaczone przez organ samorządu lokalnego Transport for London (TfL), trasy krajowej sieci rowerowej wyznaczone przez organizację charytatywną zajmującą się zrównoważonym transportem Sustrans oraz różne zielone szlaki utworzone przez różne organy. Niedawno, w maju 2020 r., TfL ogłosiło swój Streetspace dla Londynu w odpowiedzi na pandemię COVID-19 .
Uwaga: nie wszystkie te trasy są wydzielonymi „wolnymi od ruchu” ścieżkami rowerowymi : większość z nich obejmuje również zwykłe drogi współdzielone z ruchem samochodowym i chodniki współdzielone z pieszymi.
Trasy rowerowe
Od lata 2019 r. TfL rozpoczęło markowanie nowych tras rowerowych (oraz zmianę nazwy/konsolidację niektórych istniejących tras) jako „Ścieżki rowerowe”. Wynikało to z opinii i krytyki, że poprzedni branding („Superautostrady”/„Ciche szlaki”) czasami był „mylący”.
Ponadto wszystkie nowe i istniejące trasy będą musiały spełniać nowsze i bardziej rygorystyczne „Kryteria jakości jazdy na rowerze”, aby zostać podpisanym przez TfL jako trasy rowerowe.
Siatka rowerowa
w centrum Londynu Częściowo ukończony projekt w obszarze centrum Londynu, który obejmuje zarówno ponumerowane, jak i nienumerowane drogi rowerowe, autostrady rowerowe i ciche drogi.
| Nazwa | Trasa | Dzielnice | Uwagi | Przybliżona długość | Mapa |
|---|---|---|---|---|---|
| C1 | Freezywater – ( Ponders End ) – Lower Edmonton – Upper Edmonton – North Middlesex Hospital | Enfield | Budowa przedłużenia na północ do Freezywater została w dużej mierze ukończona do stycznia 2021 r., Pozostał do zbudowania tylko odcinek Ponders End High Street. W końcu połączy się z Cycle Superhighway 1. | mapa | |
| C2 |
Miasto – Whitechapel – Mile End – Bow – Stratford (A11 – A118) |
Tower Hamlets, Newham | Jako unowocześnienie starej trasy LCN 11 , Cycle Superhighway 2 początkowo składał się głównie z „niebieskich” pasów rowerowych. W 2016 r., po obawach o bezpieczeństwo i ofiarach śmiertelnych, większość trasy została zmodernizowana do wydzielonych ścieżek rowerowych [1] . We wrześniu 2021 r. cały odcinek został oznaczony jako C2 . | 4,3 mil, 6,8 km | mapa |
| C4 |
Tower Bridge – Bermondsey – rondo Rotherhithe; ( Deptford – Greenwich –) Rondo Angerstein ( – Charlton ) |
Southwark, Greenwich | Pierwotnie ogłoszona jako Cycle Superhighway 4, C4 jest otwarta od Tower Bridge Road do Rotherhithe, aczkolwiek nie jest oznaczona od Tower Bridge do Southwark Park Road. Od maja 2021 r. otwarte zostało tymczasowe przedłużenie trasy do stacji Monument i dalsze tymczasowe wytyczenie trasy między Greenwich i Charlton, finansowane przez program Streetspace for London. Odcinek z Rotherhithe do Greenwich jest w budowie. Proponuje się docelowo biegać z London Bridge do Woolwich. | 1,9 mil, 3,11 km | mapa |
| C6 | Kentish Town – King's Cross – Farringdon – Ludgate Circus – Blackfriars Bridge – Southwark – Cyrk św. Jerzego – Słoń i zamek | Camden, Islington, Southwark | Obejmuje całą dawną „autostradę rowerową z północy na południe” ( CS6 ) oraz dalsze przedłużenie na północ do miasta Kentish. Istnieją propozycje przedłużenia C6 dalej na północ do Gospel Oak. | 5 mil, 8 km | mapa |
| C8 | Chelsea Bridge – Vauxhall Bridge – Lambeth Bridge | Westminster | W 2020 r. odcinek CS8 między Vauxhall Bridge a Chelsea Bridge (wzdłuż Grosvenor Road i Millbank) był w dużej mierze oddzielony od jezdni „różdżkami”; na początku 2021 r. odcinek ten został ponownie podpisany jako C8. | mapa | |
| C10 | Waterloo – Borough – Bermondsey Spa – South Bermondsey – Deptford – Greenwich | Southwark | Dawniej Q1 . Część w Bermondsey/Southwark również wchodzi w skład NCN 425 (i obejmuje odcinki dawniej LCN 2 ). Brakujące połączenie z istniejącym Q1 : Plany Streetspace for London obejmują możliwe ograniczenie ruchu drogowego tylko dla rowerzystów i autobusów na moście Waterloo. |
mapa | |
| C14 | ( London Bridge ) – Rotherhithe – Canada Water – ( Deptford ) | Southwark | C14 jest oznakowany od skrzyżowania Jamaica Road/Dockhead, gdzie spotyka się z C4 aż do South Dock na granicy Lewisham, po NCN 4 . Istnieją propozycje przedłużenia C14 na pozostałej części częściowo realizowanej trasy Q14 , biegnącej od London Bridge przez Canada Water oraz wzdłuż ścieżki NCN 1 Thames przez Greenwich i Thamesmead | 2,9 mil, 4,6 km | mapa |
| C17 | Dzielnica – Walworth – Burgess Park | Southwark | Północna część obszaru, który wcześniej był znany jako Q7 . Istnieją propozycje przedłużenia C17 dalej na południe do Camberwell. | 1,7 mil, 2,8 km | mapa |
| C20 | Enfield Town – Winchmore Hill – Palmers Green | Enfield | Południowy koniec trasy kończy się obecnie połączeniem z istniejącą infrastrukturą rowerową na Północnej Circular Road, gdzie rozpocznie się proponowana trasa C38 . | 6,5 mil, 10 km | mapa |
| C23 | Lea Bridge – Bakers Arms – Whipps Cross | Las Waltham | Modernizuje 8-kilometrowy odcinek starej trasy LCN wzdłuż Lea Bridge Road. Budowa była częścią programu „mini-hollands”. Istnieją propozycje przedłużenia C23 na zachód do Millfields Park i na wschód do Waterworks Corner. | 5 mil, 8 km | mapa |
| C28 | Kingston High Street – Palmerston Road | Kingston nad Tamizą | Modernizacja do części starej trasy LCN 3 ; początkowo oznaczony jako Quietway Q19, zanim został przemianowany na Cycleway 28 w grudniu 2019 r. | 1500 jardów, 1,4 km | mapa |
| C29 | Stacja Kingston – Surbiton – ( Tolworth ) | Kingston nad Tamizą | Rozszerzenie do Tolworth jest w budowie. | mapa | |
| C30 | Kingston Town Center – Kingston Hospital – Kingston Vale | Kingston nad Tamizą | Trasa jest otwarta, chociaż istnieją krótkie odcinki, na których proponowana infrastruktura rowerowa mini-Holland nie została jeszcze dostarczona (ze względu na zmniejszone finansowanie po COVID). | mapa | |
| C31 | Nowe Malden – Park Raynes | Kingston upon Thames, Merton | Pierwszy odcinek między New Malden a Raynes Park został otwarty 13 lipca 2019 r. Istnieją propozycje rozszerzenia tego na Wimbledon . | 1,6 mili, 2,7 km | mapa |
| C34 | Acton – East Acton – Wood Lane | Ealing, Hammersmith i Fulham | Budowa rozpoczęła się w marcu 2019 r. Pierwszy odcinek został otwarty w maju 2020 r. Trasa ta wcześniej miała być traktem rowerowym nr 10. | mapa | |
| C35 | Bermondsey Spa – Peckham | Southwark | Otwarte latem 2020. Łączy się bezpośrednio z C10 w Bermondsey Spa i w większości podąża trasami starego LCN 22 i częścią NCN 425 . | 1,3 mil, 2 km | mapa |
| C38 | Finsbury Park – Liverpool Road | Islington | Dawniej planowana jako trasa Q10 . | mapa | |
| C39 | Shepherd's Bush – Kensington Olympia | Kensington i Chelsea | Otwarte wiosną 2020. | 1300 jardów, 1,2 km | mapa |
| C44 | ( Queen's Park ) – Kanał Grand Union – North Kensington – Notting Hill | Kensington i Chelsea (Westminster) | Otwarte w sierpniu 2020 r. Podąża starą trasą LCN 45 na prawie całej swojej długości. | 1,5 mili, 2,4 km | mapa |
| Połącz trasy ( C ) |
Sieć centralnego Londynu (różne) | Camden, miasto Londyn | Trasy połączeń rowerowych są zwykle oznakowane nienumerowaną literą C : | ||
| Greenwich – Charlton | Greenwicz | Wyskakująca trasa Streetspace jako pośrednia wersja Cycleway 4 . Ta trasa jest oznaczona jako C , z wyjątkiem nowej (stałej) infrastruktury ronda Angerstein, która ma oznakowanie C4 . | map1 MAP2 | ||
| Surbiton | Kingston nad Tamizą | Połączenie między C29 i Surbiton, biegnące wzdłuż wzgórza św. Marka. | mapa | ||
Autostrady rowerowe
CS7 na Colliers Wood Station, pokazujący znak drogowy „totem”.
Londyńskie autostrady rowerowe to zestaw autostrad rowerowych , które były przeznaczone głównie dla osób dojeżdżających do pracy i bardziej doświadczonych rowerzystów, zapewniając szybsze i bardziej bezpośrednie trasy radialne między zewnętrznym a centralnym Londynem. Oprócz oznakowania trasy z różowym logo, inne charakterystyczne elementy to niebieskie ścieżki rowerowe na niektórych trasach (kolor marki pierwotnego sponsora projektu, Barclays ) oraz słupy oznakowania w stylu totemu.
Historia
Londyńskie autostrady rowerowe zostały po raz pierwszy ogłoszone w 2008 roku przez burmistrza Kena Livingstone'a . Pierwotna propozycja składała się z 12 promienistych tras, z trasami ponumerowanymi zgodnie z tarczą zegara, jednak kilka z tych proponowanych tras nigdy nie zostało zbudowanych, widząc sprzeciw ze strony odpowiednich dzielnic Londynu . Wstępne wdrożenie autostrad rowerowych również spotkało się z krytyką ze względów bezpieczeństwa, z powodu złego projektu niektórych skrzyżowań, niedostatecznej segregacji rowerzystów od ruchu samochodowego i śliskich nawierzchni, które przyczyniły się do wielu ofiar śmiertelnych.
W 2018 roku TfL zrezygnowało z używania nazwy „autostrada rowerowa” w kolejnych projektach. Wszystkie istniejące autostrady rowerowe są teraz częścią sieci dróg rowerowych i każda z nich zostanie w odpowiednim czasie zmieniona na numerowaną „Drogę rowerową”.
| Nazwa | Trasa | Uwagi | Przybliżona długość | Mapa |
|---|---|---|---|---|
| CS1 |
Tottenham – Siedem Sióstr – Stamford Hill – Stoke Newington – Dalston – De Beauvoir – Hoxton – Miasto (A10) |
Został ukończony w kwietniu 2016. Trasa ta nie używa „niebieskiej farby” i jest przede wszystkim niesegregowana na cichszych ulicach (często podąża za trasą starszego LCN 10 ), a zatem jest bardziej podobna do Quietways. | 7,5 mil, 12 km | mapa |
| CS3 |
Lancaster Gate – Hyde Park – Westminster – Embankment – Blackfriars – Tower Gateway – Shadwell – Westferry – Topola – Blackwall – Wschodnie Indie – Canning Town – Prince Regent Lane – North Beckton – Barking (A4209 – A402 – Hyde Park – A3211 – A1202 – A13 ) |
Odcinek od Barking do Tower Hill używa „niebieskiej farby” i był w dużej mierze modernizacją starej trasy LCN 13 . Sustrans” wyznaczyła również znaczną część tego odcinka jako część swojego NCN 13 . W 2017 r. TfL zbudowało długie przedłużenie CS3 (nazywane „CS3 East West”) do Lancaster Gate. Ta sekcja nie używa niebieskiej farby. | 15 mil, 24 km | mapa |
| CS5 |
Owalny – Vauxhall – Vauxhall Bridge – Pimlico (A202) |
Zgodnie z pierwotnymi propozycjami z 2008 roku, CS5 miał przebiegać z Lewisham do Victorii , jednak zbudowano tylko krótki, wydzielony odcinek od Pimlico do Oval. | 1 mila, 1,7 km | mapa |
| CS7 |
Miasto – Southwark Bridge – Elephant & Castle – Kennington – Oval – Stockwell – Clapham North – Clapham High Street – Clapham Common – Clapham South – Balham – Tooting Bec – Tooting Broadway – Colliers Wood (A3 – A24) |
Na tej trasie zastosowano „niebieską farbę”, ale miała kilka oddzielnych pasów. W 2020 r., w ramach reakcji na koronawirusa, kilka odcinków zostało zmodernizowanych do wydzielonych pasów, w tym do korzystania z „pływających przystanków autobusowych”. | 8,5 mil, 14 km | mapa |
| CS8 |
Wandsworth High Street – Wandsworth Town – Battersea High Street – Battersea Park – Chelsea Bridge (A3 – A3205 – Vauxhall Cross) |
Na tej trasie zastosowano „niebieską farbę”, ale miała kilka oddzielnych pasów. Niektóre odcinki zostały uaktualnione do stanu częściowo posegregowanego (przy użyciu tak zwanych „różdżek”) w ramach odpowiedzi na koronawirusa w 2020 r. Odcinek trasy Westminster został przemianowany na C8 w 2021 r. | 6 mil, 10 km | mapa |
Cisza
Oznakowanie trzech tras rowerowych Quietway na Moor Lane w mieście .
Ogłoszone po raz pierwszy w 2015 r., Quietways TfL skierowane były do mniej pewnych siebie rowerzystów, którzy chcą korzystać z tras o mniejszym natężeniu ruchu, a także dla obecnych rowerzystów, którzy chcą podróżować w bardziej łagodnym tempie. Numery tras zostały pokazane na znakach w kolorze fioletowym.
Program trwał tylko trzy lata, zanim TfL zdecydowało się porzucić markę Quietways, używając „Cycleways” dla kolejnych nowych tras. Wszystkie dostarczone Quietways są teraz formalnie częścią sieci Cycleways, a TfL wskazało, że istniejące Quietways będą stopniowo przemianowane na „Cycleways” (i w większości przypadków zmienią ich numerację).
| Nazwa | Trasa | Dzielnice | Uwagi | Mapa |
|---|---|---|---|---|
| Q1 | Bloomsbury – Holborn – Covent Garden | Camden, miasto Westminster | Plany Streetspace dla Londynu obejmują szybkie śledzenie planowanego rozszerzenia w pierwszym kwartale do Hampstead Heath przez Euston i Camden Town. Były Q1 na południe od Tamizy został przemianowany na Cycleway 10. |
Mapa Q1 |
| Q2 |
Odcinek zachodni : East Acton – Wormwood Scrubs – North Kensington – Notting Hill – Bayswater – Paddington ; Odcinek wschodni : Bloomsbury – Clerkenwell – Angel – Canonbury – De Beauvoir Town – London Fields – Clapton – Lea Bridge – Walthamstow Wetlands – Walthamstow Central |
Hammersmith & Fulham, Kensington & Chelsea, Islington, Hackney, Waltham Forest | Zostanie przemianowany na Cycleway 27 . Odcinek zachodni : W Westminster trwa budowa przedłużenia do Fitzrovii. Niektóre z wyczekiwanych tras przez Camden mają już zamiast tego oznakowanie C27 . Część wschodnia : Bloomsbury do Walthamstow. |
Q2 (W), Q2 (E) Mapa |
| Q3 | Park Gladstone ( Wzgórze Dollis ) – Kilburn ) | Brent | Pierwotnie planowano połączenie Gladstone Park z Regent's Park , jednak gminy Camden i Westminster nie zrealizowały jeszcze swoich odcinków trasy. Około połowa realizowanego odcinka jest uaktualnieniem do starej LCN 48 . | Mapa Q3 |
| Q4 | Clapham Common dla Wimbledonu | Lambeth, Wandsworth, Merton | Mimo, że większość trasy została zbudowana, jedyną częścią do podpisania jest pojedyncze przejście. | Mapa Q4 |
| Q5 | Lambeth North – Owalne – Stockwell – Clapham Common | Lambeth, Wandsworth | Początkowo planowano połączenie Waterloo z Croydon, tylko odcinek od Lambeth North do Clapham Common został uruchomiony jako Q5. Istniejąca trasa ma zostać przemianowana na przyszłą Trasę Rowerową 5 . | Mapa Q5 |
| Q6 | Manor Park – Aldersbrook – Valentines Park – Barkingside | Redbridge | W nocy park Valentines jest zamknięty. Q6 miał rozciągać się od Mile End do Barkingside, ale pierwotnie proponowana część rady Tower Hamlets nie została zatwierdzona przez TfL. | Mapa Q6 |
| Q7 | Wioska Dulwich | Southwark | Pozostało tylko jedno skrzyżowanie w Dulwich z oznakowaniem Q7 . Odcinek Q7 na północ od Burgess Park stał się C17 latem 2019 roku, był to pierwszy istniejący Quietway, który został częściowo przemianowany i przemianowany na „Cycleway”. Na razie między C17 a Camberwell pozostały tylko oznaczenia drogowe LCN 23 , ponieważ wszystkie poprzednie oznaczenia i oznaczenia drogowe Q7 zostały usunięte. |
Mapa OSM Q7 |
| Q8 | Park Burgess | Southwark | Krótka część trasy wzdłuż poszerzonej ścieżki w Burgess Park (oznaczona na internetowej mapie rowerowej TfL, ale nie oznaczona na ziemi). Stanie się trasą rowerową 36 . | mapa |
| Q11 | Anioł – Old Street – City of London (CS3/CS7) | Islington, Hackney , City of London | Biegnie od Q2 do Southwark Bridge (łącząc z CS3 i CS7 ). Chociaż proponowane prace na Q11 nie zostały jeszcze zrealizowane przez radę Islington, trasa jest tam częściowo podpisana. | Mapa Q11 |
| Q13 | Old Street – Shoreditch – Broadway Market | Islington , Tower Hamlets, Hackney | Łączy Q11 z Q2 . Chociaż proponowane prace na Q11 lub Q13 nie zostały jeszcze wdrożone przez radę Islington, obie trasy są tam częściowo podpisane. | Mapa Q13 |
| Q14 |
Odcinek zachodni : Blackfriars Road – Borough – London Bridge – Tower Bridge Road Odcinek wschodni : Charlton Riverside – Woolwich – Thamesmead |
Southwark, Greenwich | Pierwotnie proponowana jako ciągła trasa z Waterloo do Erith (czasami określana jako Jubilee Quietway). Jednak jako Q14 wdrożono tylko dwa odcinki: jeden w Southwark i odcinek nadrzeczny od Thames Barrier do Woolwich otwarty w czerwcu 2018 r. (głównie wzdłuż NCN 1 ). W marcu 2020 r. nowsze odcinki proponowanej trasy zaczęły być sygnowane jako C14 . | Mapa Q14 |
| Q15 | Cmentarz Brompton – Earl's Court – South Kensington – Chelsea | Kensington i Chelsea | Proponowane rozszerzenie na Belgravię nie zostało jeszcze wdrożone przez radę Westminster. | Mapa Q15 |
| Q16 | West Drayton – Stockley Park – North Circular Road – Old Oak Lane – Regent's Canal | Canal & River Trust | Większość trasy będzie przebiegała wzdłuż ścieżki holowniczej Canal Grand Union . Ulepszenia na ścieżce holowniczej miały zostać zakończone w 2020 roku. | Mapa OSM |
| Q22 | Stratford High Street (C2) – West Ham – Plaistow – East Ham – North Beckton (CS3) | Newham | Modernizacja odcinka LCN 16 wzdłuż Greenway łączącej CS3 i C2 . (jako przyszły szlak rowerowy) trasa ta ma zostać przedłużona do Victoria Park. | Mapa Q22 |
| Połącz trasy ( Q ) |
Sieć centralnego Londynu (różne) | Lambeth, Kensington & Chelsea, Westminster, City of London, Islington, Hackney | Trasy są oznakowane nienumerowaną literą Q . Wybitne trasy połączeń obejmują:
|
|
| Szpital Królowej Elżbiety – Woolwich Town Center | Greenwich, Lewisham | Będzie łączem do przyszłej trasy rowerowej „Woolwich do Lee Green”. | mapa | |
Streetspace dla Londynu
W maju 2020 r., w odpowiedzi na pandemię COVID-19 i wynikającą z niej potrzebę zachowania dystansu społecznego , TfL ogłosił program działań obejmujących dodatkowe usługi rowerowe. Niektóre z tych środków są określane jako „tymczasowe”, chociaż inne wydają się obejmować szybkie śledzenie stałych tras rowerowych. Trasy realizowane przez TfL realizowane w ramach tego programu obejmowały do tej pory:
| Nazwa | Trasa | Dzielnice | Uwagi | Mapa |
|---|---|---|---|---|
| S1 | Park Lane | Westminster | Jeden pas jezdni w kierunku północnym jest obecnie dwukierunkowym pasem rowerowym, chronionym przez słupy. Około. Długość 1,2 km. | mapa |
| S2 | Droga Hampstead | Camden | Przy przepływie lekko odseparowane pasy rowerowe od Euston Road do Mornington Crescent mogą być przerywane. Długość około 1,1 km. | mapa |
| S3 | Euston Road (w kierunku wschodnim) | Camden | Nieznacznie wydzielone pasy rowerowe w kierunku wschodnim od North Gower Street do Midland Street, łączące się z C6. Potwierdzone tymczasowe, ponieważ zostanie usunięte w przypadku prac HS2. Chroniona trasa rowerowa w kierunku zachodnim została usunięta pod koniec 2020 roku. Długość około 1,0 km. | mapa |
| Bishopsgate | Londyn | Zainstalowano 5 bramek autobusowych, aby utworzyć ulicę tylko dla autobusów i rowerów od Shoreditch High Street do Monument Junction, 0700-1900 od poniedziałku do piątku. | mapa | |
| most Londyński | Londyn | Zamknięcie dla prywatnego ruchu samochodowego od 07:00 do 1900 od poniedziałku do piątku oraz utworzenie częściowo wydzielonych pasów ruchu. | mapa | |
| CS7 | Clapham South - Balham - Tooting Bec - Tooting Broadway - Colliers Wood | Wandsworth, Merton | Modernizacja istniejących z przepływowymi pasami rowerowymi, tak aby były to w większości lekkie, wydzielone pasy, a także stworzenie obwodnic przystankowych na odcinku od Alderbrook Road do Colliers Wood. | mapa przeglądowa 1 |
| CS8 | Lambeth Bridge – Vauxhall Bridge – Chelsea Bridge | Westminster | Modernizacja istniejących z pasami ruchu rowerowego, aby były w większości lekkimi, wydzielonymi pasami, a także utworzenie obwodnic przystanków autobusowych wzdłuż Millbank od Lambeth Bridge do Chelsea Bridge. |
Ponadto wiele wyskakujących tras rowerowych zostało sfinansowanych przez TfL lub Departament Transportu w ramach Streetspace, ale wdrożonych przez gminy. Dofinansowano także dzielnice o niskim natężeniu ruchu , które mają filtrowane drogi, aby zapobiec ruchowi przez obszary mieszkalne, co ma wpływ na ruch rowerowy poprzez poprawę połączeń przez te obszary. Od stycznia 2021 r. na stronie internetowej TfL znajdowało się ponad 30 różnych projektów Streetspace. Sustrans opublikował mapę interwencji w przestrzeni ulicznej.
Londyńska Sieć Rowerowa Plus
Przykłady oznakowania potwierdzającego trasę i oznakowania dróg dla tras London Cycle Network.
Celem London Cycle Network Plus (LCN+) było zapewnienie 900-kilometrowej sieci tras rowerowych w całym Wielkim Londynie. Został sfinansowany przez Transport for London i zarządzany przez Zespół Projektowy LCN+ w londyńskiej dzielnicy Camden . Został uruchomiony w 2001 roku, zastępując wcześniejszy projekt London Cycle Network (LCN) (który rozpoczął się w 1981 roku, pierwotnie planując 3000 mil oznakowanych tras) i zakończył się w 2010 roku.
Chociaż niektóre trasy LCN zostały zmodernizowane do nowych Quietways i Cycle Superhighways TfL, większość w całym Wielkim Londynie nadal istnieje i jest oznakowana i/lub oznaczona znakami jezdni (chociaż nie wszystkie oznakowania wykorzystują numery tras). Tam, gdzie w znakach używane są numery tras, zwykle jest to numer trasy LCN, ale na niektórych odcinkach trasy na znakach użyto numeru „LCN+ link”. (Numery łączy LCN+ były zwykle wewnętrznymi numerami referencyjnymi używanymi do zarządzania projektami.)
Trasy London Cycle Network
Numeracja tras LCN wykorzystywała schemat promieniowy i orbitalny, jak pokazano w grupach w poniższej tabeli. Niektóre trasy były również częścią Krajowej Sieci Rowerowej Sustrans – są one oznakowane numerami tras na czerwonym tle. W programie była również porównywalna liczba tras nienumerowanych. Nie są one wymienione w poniższej tabeli.
Ostatnią opublikowaną edycją mapy tras LCN była piąta edycja (2004).
| Trasy orbitalne w strefie centralnej: | |||
|---|---|---|---|
| Numer trasy | Trasa | Uwagi | Mapa |
|
0 (siedem stacji kołowych) |
Miasto ( → Liverpool St. ) – (Waterloo) – Westminster – Marylebone ( → Paddington ) – Bloomsbury ( → Euston ) – ( → King's Cross ) – Finsbury – Miasto | Trzy sekcje są teraz częścią nowych tras TfL: południowa strona Green Park: wschód-zachód CS3 Elephant and Castle do północnego krańca mostu Southwark: CS7 Southwark Bridge do Old Street: Q11 |
mapa |
| Trasy radialne w strefie centralnej: | |||
| Numer trasy | Trasa | Uwagi | Mapa |
| 1 ( NCN ) | Opactwo Waltham – (Lea Valley) – Greenwich – Dartford | Greater London część Sustrans NCN 1 | patrz mapa NCN1 poniżej |
|
2 (A2) |
Elephant & Castle – Old Kent Road – Deptford – Greenwich – Blackheath – Kidbrooke – Eltham – Falconwood – Blackfen | Niektóre odcinki to teraz Sustrans NCN 425 i Quietway Q1 (patrz wyżej) | mapa |
| ⌊ 2a | Stacja Eltham – Falconwood | Trasa ostrogowa z LCN 2 równolegle do drogi A2, przechodząca przez stację Eltham. | mapa |
|
3 (stare A3) |
(Esher – Ditton) – Kingston – Wandsworth – Battersea – Clapham Common – Stockwell – Owal – Waterloo | Niektóre sekcje staną się TfL Quietways Q4 , Q5 . Sekcja w Kingston to teraz C28 (patrz wyżej) | mapa |
| 4 ( NCN ) | (Windsor) – Kingston – (Barnes) – Westminster / Centralny Londyn – Greenwich | Greater London część Sustrans NCN 4 | patrz mapa NCN4 poniżej |
|
5 (stare A5) |
(Elstree) – Edgware – Kilburn – Maida Vale – Marylebone – Hyde Park – Knightsbridge – Chelsea Bridge – Battersea – Clapham – Streatham – Norbury – Croydon | Porcje w południowym Londynie staną się TfL Quietway Q5 . Odcinek przez Chelsea Bridge/obok Battersea Park to teraz CS8 | mapa |
| 6 | Barnet – Alexandra Palace – Holloway – Tufnell Park – Camden Town – West End – Waterloo | mapa | |
| ⌊ 6a | Highgate – Gospel Oak – Camden Town – Westminster | mapa | |
| 7 | (Southgate) – Wood Green – (Finsbury Park) – Miasto – Elephant & Castle | Sekcja za Finsbury Park to NCN 162 . Odcinek od St George's Circus, przez Blackfriars Bridge wzdłuż Farringdon Road to teraz C6 | mapa |
| 8 | Hammersmith – (Padington) – Anioł – London Fields – Hackney – Leyton – Leytonstone – (Woodford) | Obejmuje tragarzy i 7 stacji. Część między King's Cross Road a London Fields to teraz TfL Quietway Q2 | mapa |
| 9 | Miasto – Broadway Market – London Fields – Hackney – Walthamstow – Chingford – Epping | Część między London Fields a Millfields Park South to teraz Quietway Q2 ; między Virginia Road a Regent's Canal znajduje się teraz Quietway Q13 . | mapa |
| Trasy radialne w północno-wschodnim Londynie: | |||
| Numer trasy | Trasa | Uwagi | Mapa |
|
10 (A10) |
Waltham Cross – Enfield – Tottenham – Seven Sisters – Stoke Newington – The City | Większość tej trasy między miastem a Tottenhamem została zmodernizowana do postaci Cycle Superhighway CS1 | mapa |
|
11 (A11) |
Miasto – Stratford – Leytonstone – (Woodford) – Epping | Ta trasa została zaktualizowana do C2 między Aldgate i Stratford | mapa |
|
12 (A12) |
Miasto – Stratford – Ilford – Romford | mapa | |
|
13 (A13) |
Miasto – (Canning Town) – Rainham – Tilbury | Część tej trasy została teraz zmodernizowana, aby stać się częścią Cycle Superhighway CS3 . | mapa |
|
14 (A104) |
Clapton – Lea Bridge – Whipps Cross – Woodford | Część trasy została zaktualizowana do C23 . | mapa |
| 15 | Miasto – Canning Town – Plaistow – Barking – (Upminster) | Odcinek między Tower Bridge a Canning Town został zmodernizowany, tworząc Cycle Superhighway CS3 | mapa |
| 16 | Cambridge Heath – Victoria Park – Stratford – West Ham – Newham Greenway, Beckton | Odcinek wzdłuż Greenway to teraz Quietway Q22 | mapa |
| Trasy radialne w południowo-wschodnim Londynie: | |||
| Numer trasy | Trasa | Uwagi | Mapa |
| 17 | Greenwich Park – Lewisham – Catford – Beckenham, West Wickham | Wspólna trasa Sustrans NCN 21 (Waterlink Way) między stacją Elverson Road DLR i Loampit Vale, Lewisham | mapa |
| 18 | Greenwich – Woolwich – Erith – Dartford | mapa | |
| 19 | Charlton – Greenwich – Plumstead – Bexleyheath – Dartford | mapa | |
| 20 | Deptford – Lewisham – Mottingham – New Eltham – Sidcup | mapa | |
|
21 (droga wodna) |
Greenwich – Lewisham – Catford – (Elmers End) – (New Addington) – Crawley | Greater London część Sustrans NCN 21 | patrz mapa NCN21 poniżej |
| 22 | Centralny Londyn – Peckham Rye – Catford – Bromley – Orpington | Jeden odcinek w Bermondsey (Willow Walk/Lynton Road) jest teraz częścią C10 . Latem 2020 odcinek między Peckham a Burgess Park został zmodernizowany do C35 . | mapa |
|
23 (A23) |
Centralny Londyn – Camberwell – Crystal Palace – Croydon – Purley | Północny odcinek (Słoń i Zamek do Mostu Southwark) to teraz TfL Cycle Superhighway CS7, a C17 również podąża za częścią LCN 23 . | mapa |
| 24 | (Wandsworth) – Carshalton | mapa | |
|
25 Południowy Okólnik |
Woolwich – Catford – Dulwich Village – Herne Hill – Clapham Common – (Barnes) | mapa | |
| ⌊ 25a | Droga ostrogowa poza LCN 25 . | mapa | |
| 26 | (Willesden) – Hammersmith – (Wandsworth) – Streatham – Crystal Palace – Eltham | W rzeczywistości jest to trasa „orbitalna” w południowym Londynie od Shepherds Bush na zachodzie do Eltham na południowym wschodzie, jednak jest nieciągła z kilkoma przerwami. | mapa |
|
27 (część A21) |
Battersea – Kryształowy Pałac – Bromley – Sevenoaks | mapa | |
| 28 | Greenwich – Lee – Bromley | mapa | |
| Trasy radialne w południowo-zachodnim Londynie: | |||
| Numer trasy | Trasa | Uwagi | Mapa |
| 29 | Wandsworth – Wimbledon – Sutton | mapa | |
| 30 | A30, plamy – (Osterley) | mapa | |
| 31 | Równoległa obwodnica A3 Kingston, Leatherhead – (Hook) – (New Malden) – Hammersmith | mapa | |
| 32 | Hayes – Hounslow – (Whitton)? – Kingston – (Ewell) | mapa | |
| 33 | Richmond – Kingston – (Chessington) – Leatherhead | mapa | |
| Trasy radialne w północno-zachodnim Londynie: | |||
| Numer trasy | Trasa | Uwagi | Mapa |
| 34 | (Sunbury) – Hounslow – (Southall) | mapa | |
| 35 | A315 – Staines – Hounslow – (Chiswick) – Hammersmith | mapa | |
| 36 | A316 – (Sunbury) – Twickenham – Hammersmith | Odcinek między Woodberry Wetlands a Walthamstow Wetlands został w 2016 roku oznaczony jako „Wetlands to Wetlands Greenway”. | mapa |
| 37 | Równolegle A316, (Feltham) – Twickenham – Richmond – (Wandsworth) – Centralny Londyn | mapa | |
| 38 | Wimbledon – Putney – Westminster | Krótki odcinek za Victorią będzie częścią Quietway Q15 | mapa |
| 39 | A4020 Uxbridge Road – Uxbridge – Southall – Hanwell – Ealing – (Shepherd's Bush) – Hyde Park – Mayfair – West End | mapa | |
| 40 | A40 (Hillingdon) – (Greenford) – (Hanger Lane) – Bayswater – Paddington – Centralny Londyn | mapa | |
| 41 | (Hayes) – Ealing – równolegle do Uxbridge Road, (Acton) | mapa | |
| 42 | (Hayes) – Westminster | Wzdłuż Kanału Grand Union | |
| 43 | (West Drayton) – (Hayes) – (Brentford) | Wzdłuż Kanału Grand Union | |
| 44 | A4 – Slough – (Osterley) – Hammersmith – (Hyde Park Corner) | mapa | |
| 45 | Brona – Wembley – Kensington – Battersea | Latem 2020 odcinek między Notting Hill a North Kensington został zmodernizowany do C44 . | mapa |
| 46 | (Willesden) – (Fulham) | mapa | |
| 47 | (Kenton) – Wembley – (Queen's Park) | mapa | |
| 48 | (Stanmore) – (Kingsbury) – Wembley – Kilburn | Wschodnia połowa tej trasy to obecnie Quietway Q3 . | mapa |
| 49 | (Northwood) – (Pinner) – Brona – (Hendon) | mapa | |
| 50 | Potters Bar – (Hendon) – Regent's Park – Marylebone – St James's Park | mapa | |
| 51 | (Friern Barnet) – (Golders Green) | mapa | |
| Trasy orbitalne w północno-wschodnim Londynie: | |||
| Numer trasy | Trasa | Uwagi | Mapa |
| 54 | Muswell Hill – Wood Green – Tottenham Hale – Walthamstow | mapa | |
| 55 | (Wanstead) – Ilford – Szczekanie | mapa | |
| 56 | Wood Green – Northumberland Park | Odcinek między Bruce Castle Park a stadionem White Hart Lane to teraz Cycle Superhighway CS1 | mapa |
| 57 | Epping – Chigwell Row – Dagenham | mapa | |
| 58 | Epping – Romford – (Rainham) | mapa | |
| 59 | (Rainham) – (Harold Hill) | Proponowana trasa, nigdy nie wdrożona (?) | Mapa OSM |
| 60 | Collier Row | mapa | |
| 61 | (Bedfords Park) – Romford | mapa | |
| Trasy orbitalne w południowo-wschodnim Londynie: | |||
| Numer trasy | Trasa | Uwagi | Mapa |
| 62 | Greenwich – (Forest Hill) – Sydenham – Penge | Oznakowanie trasy nie wykorzystuje numeru trasy | mapa |
| 63 | Greenwich – Bromley | mapa | |
| 64 | O2 – (Mottingham) | mapa | |
| 65 | Kennington – Peckham Rye – Ladywell – Eltham | Trasa akcji przez Ladywell Fields z NCN 21 | mapa |
| 66 | Thamesmead – Plumstead Common – Falconwood – New Eltham – Chislehurst – Petts Wood | mapa , mapa (66a) i mapa (66b) | |
| ⌊ 66a | Spur trasa z LCN 66 do ścieżki Tamizy. | mapa | |
| ⌊ 66b | Spur trasa z LCN 66 do ścieżki Tamizy | mapa | |
| 67 | Woolwich – Bromley (Chislehurst) | mapa | |
| 68 | (Las Opactwa) – Bexley | mapa i mapa (68a) | |
| 69 | Orpington – (Bexley) – Dartford | mapa | |
| Trasy orbitalne w południowo-zachodnim Londynie: | |||
| Numer trasy | Trasa | Uwagi | Mapa |
| 71 | East Sheen Common – Roehampton – Wimbledon Park | mapa | |
| 73 | Kingston Vale – Wimbledon – Croydon | mapa | |
| 74 | Hampton Hill – Kingston – Wimbledon – Mitcham/Colliers Wood | mapa | |
| 75 | Ealing – Twickenham – Kingston – Sutton – Croydon – Bromley – Eltham – Woolwich | mapa | |
| 76 | (Ewell) – Sutton – Croydon – Orpington | mapa | |
| 77 | (Ewell) – (South Croydon) – (New Beckenham) | mapa | |
| 78 | Forestdale – Sanderstead | mapa | |
| Trasy orbitalne w północno-zachodnim Londynie: | |||
| Numer trasy | Trasa | Uwagi | Mapa |
| 84 | (Park Królewski) – (Hendon) | ||
| 85 | Ealing – (Hanger Lane) – Hendon – Barnet | mapa | |
| 86 | (Sudbury) – (Perivale) – Ealing – (Brentford) | mapa | |
| 87 | (Rayners Lane) – Greenford Broadway – Hanwell – (Brentford) | mapa | |
| 88 | Odcinek zachodni : A312, Feltham – (obwodnica Hayes), – (South Ruislip) – (Rayners Lane) – Edgware; Część wschodnia : Chipping Barnet - Enfield Chase - Chingford | mapa | |
| ⌊ 88a | Northolt Park – Yeading – Hayes – Harlington | Alternatywne ustawienie trasy dla LCN 88 . | mapa |
| 89 | (Heathrow) – (West Drayton) – Uxbridge – (Hatch End) – (Stanmore) – Barnet | mapa | |
| Inne trasy: | |||
| Numer trasy | Trasa | Uwagi | Mapa |
| 99 | Hatton – Feltham | Oznakowane jako 99, ale tak naprawdę jest to kompletna sekcja łącza LCN Hounslowa +99 | mapa |
| 162 | Finsbury Park – Highbury Fields | Współdzieli większość swojej trasy ze starym LCN 7 . Trasa nigdy nie była oznakowana na ziemi i wydaje się, że została wycofana jako trasa krajowej sieci rowerowej przez Sustrans w 2020 roku. | mapa |
| 212 | Wandle Park – centrum Croydon – Ashburton Park | Croydon Parks Link, odcinki otwarte w latach 2016, 2017. Wcześniej określana jako trasa krajowej sieci rowerowej, ale wydaje się, że została wycofana z wyznaczonego przez Sustrans w 2020 r. (sytuacja jest niejasna, ponieważ trasa została już wcześniej pominięta w ich mapowaniu ). | mapa mapa |
| 213 | Selhurst – Południowe Norwood | Trasa Croydon wzdłuż A213, która kończy się na granicy gminy. | mapa |
| 222 | Szeroka zieleń – (Koniec Elmerów) | Trasa Croydon wzdłuż A222, która kończy się na granicy gminy. | mapa |
| 232 | Wandle Park – centrum Croydon – Lloyd Park | Croydon Parks Link, odcinki otwarte 2016, 2017. Część trasy biegnie wzdłuż A232. Wcześniej określana jako trasa krajowej sieci rowerowej, ale wydaje się, że została wycofana przez Sustrans w 2020 r. (sytuacja jest niejasna, ponieważ trasa została już wcześniej pominięta w ich mapowaniu). | mapa |
| 755 | (Mitcham Eastfields) – Norbury – Thornton Heath | Trasa Croydon, która kończy się na granicy gminy. | mapa |
| 777 | (Mitcham Common) – Thornton Heath | Trasa Croydon, która kończy się na granicy gminy. | mapa |
Trasy krajowe i międzynarodowe
Trasy Krajowej Sieci Rowerowej
Waterlink Way, wolna od ruchu drogowego trasa rowerowa w Lewisham , jest również częścią Krajowej Sieci Rowerowej.
Organizacja charytatywna na rzecz zrównoważonego transportu Sustrans opisuje swoją Krajową Sieć Rowerową (NCN) jako „sieć bezpiecznych ścieżek wolnych od ruchu i cichego ruchu rowerowego na drogach”, która „przecina cały kraj, łącząc wsie, miasteczka i miasta”. Jedenaście z nich przechodzi przez Londyn. Trasy NCN są oznaczone białymi literami na niebieskim tle, z wyjątkiem numeru trasy, umieszczonego na małym czerwonym prostokącie. W lipcu 2020 r. Sustrans zrezygnował z wyznaczenia prawie jednej czwartej krajowej sieci rowerowej ze względów bezpieczeństwa, w tym w Londynie. Alternatywny tekst
| Numer trasy | Opis trasy krajowej | Trasa przez Londyn | Uwagi | Mapy |
| 1 | Szetlandy do Dover | Opactwo Waltham wzdłuż rzeki Lea przez Tottenham do Isle of Dogs , przez Greenwich Foot Tunnel , Thames Path z Greenwich do Dartford | Służy również jako część międzynarodowej trasy EV2 (patrz poniżej) i była London Cycle Network + trasa LCN1 . W 2019 r. odcinek w Greenwich został współwyznaczony jako Q14 . | mapa |
| ⌊ 12 | Enfield Lock do Spalding | Enfield Lock do Hadley Wood | Rozwój jako „Enfield Island Village do Hadley Wood Greenway” | mapa |
| ⌊ 13 | Londyn do Norwich | Tower Bridge – Barking (Royal Docks) – Rainham – Purfleet | dzieli część swojej trasy z TfL CS3 | mapa |
| ⌊ 136 | — | Rainham do Noak Hill przez Upminster | mapa | |
| 20 | Londyn do Brighton | Szlak Wandle z Wandsworth – Carshalton , a następnie do Coulsdon | Międzynarodowa Avenue Verte z Londynu do Paryża podąża za NCN20; TfL Quietway Q4 dzieli trasę NCN20 między Earlsfield i Wandle Meadow Nature Park | mapa |
| ⌊ 208 | — | Wimbledon do Rosehill | mapa | |
| 21 | Londyn do Eastbourne | Waterlink Way z Greenwich – Lewisham – Catford – (Elmers End) – (New Addington) – Crawley | mapa | |
| 4 | Fishguard do Londynu | Ścieżka Tamizy między Greenwich a mostem Hampton Court | Służy również jako część międzynarodowej trasy EV2 (patrz niżej) i była London Cycle Network + trasa LCN4 . W marcu 2020 r. odcinek w Bermondsey został współwyznaczony jako C14 TfL . | mapa |
| ⌊ 425 | — | Burgess Park w Camberwell do Durand's Wharf w Rotherhithe | 8,1 km trasa zbudowana z dotacji z Loterii Narodowej . Część odcinka centralnego stała się również C10 (dawniej Q1 ). Latem 2020 odcinek między Burgess Park a I kwartałem został oznaczony jako C35 . | mapa |
Trasy Międzynarodowej Sieci Rowerowej
Zgodnie z powyższą kolumną uwag, dwie sekcje zostały dokooptowane przez Europejską Federację Rowerzystów jako część ich międzynarodowej sieci EuroVelo :
- EV2 Trasa Stolic, która biegnie z Galway w Irlandii do Moskwy w Rosji , biegnie trasą NCN4 wzdłuż Tamizy z zachodniego Londynu do Greenwich, a następnie NCN1 na północ do Harwich
- Avenue Verte międzynarodowa trasa z Londynu do Paryża rozpoczyna się w centrum Londynu, w dużej mierze po SUSTRANS trasach NCN20 na terenie Greater London.
Zielone szlaki
Londyńskie „Greenways” to luźno zdefiniowany zbiór w większości wolnych od ruchu, wspólnych tras rowerowych i pieszych, głównie w obrębie różnych parków i otwartych przestrzeni w Wielkim Londynie (lub łączących się z nimi). TfL i Sustrans twierdziły, że „Greenways powinny być odpowiednie dla początkujących rowerzystów dorosłych, rodziny z małymi dziećmi lub rozsądnego 12-latka bez opieki”.
Greenways w Londynie zostały opracowane przez wiele różnych organów, w tym Sustrans (który zapoczątkował inicjatywę Greenways w 1994 roku), Transport for London , Canal and River Trust , London Boroughs , Royal Parks , Lee Valley Regional Park Authority oraz 2012 Olympic Delivery Authority, w ramach różnych programów finansowania (w tym programu London Greenways 2009–2014, programu Igrzysk Chodzących i Rowerowych 2012, „Connect2”, National Cycle Network i innych).
Trasy mają zwykle nazwy, a nie numery, a wiele z nich używa znaków lub oznaczników na jezdni, ale nie ma spójnego schematu obejmującego je wszystkie. Niektóre Greenways zostały dokooptowane do innych programów TfL lub Sustrans wymienionych wcześniej w tym artykule.
Poniższa tabela zawiera listę najważniejszych Greenways w Londynie.
| Nazwa | Opis | Mapa |
|---|---|---|
| Trasy prowadzące do parków, terenów zielonych i rezerwatów przyrody lub łączące się z nimi: | ||
| Szlak Tamsina. | Okrężna trasa wokół Richmond Park | mapa |
| Park Avery Hill | Nowe i ulepszone trasy rowerowe i piesze przez ten park w Greenwich . | mapa |
| Ravensbourne Greenway | Trasa wzdłuż rzeki Ravensbourne przez Beckenham Place Park w Lewisham . | mapa |
| ‡ Parki Hackney | Łączy Finsbury Park , Clissold Park , Hackney Downs , Victoria Park i Park Olimpijski Królowej Elżbiety w Stratford. Część odcinka między Hackney Downs i Victoria Park to teraz Q2 . | mapa |
| Czerwony Most Greenway. | mapa | |
| Most na rzece Beam | Wspólny most dla pieszych i rowerzystów nad rzeką Beam , łączący Beam Valley Country Park z Bretons Outdoor Centre. | mapa |
| Feltham Park, Longford River | Nowy mostek i ulepszone współużytkowane ścieżki użytkowania. | |
| Jubileuszowy Greenway , tunel dla stóp Woolwich | Różne ulepszenia infrastruktury na Jubilee Greenway i powiązanych trasach między CS3 a tunelem Woolwich Foot Tunnel. | |
| Rozszerzenie Greendale | Nowe połączenie z Greendale ( LCN23 ) do Ruskin Park . | |
| ‡ Epping Forest Greenway | Trasa ze Stratford do Epping Forest . Omija granice cmentarza West Ham, Wanstead Flats , boisk Harrow Road, Bush Wood i Leyton Flats. | mapa |
| Tereny podmokłe do terenów podmokłych Greenway | Trasa rowerowa między Woodberry Wetlands a Walthamstow Wetlands . Znaczna część odcinka drogowego między dwoma mokradłami przebiega wzdłuż trasy LCN36 . | mapa |
| Stanmore do Tamizy Greenway | Proponowany Greenway z kilkoma ukończonymi odcinkami, w tym Proyer's Path przez Northwick Park w Harrow. | [2] |
| Enfield Chase do Arnos Park Greenway | Trasa w Enfield łącząca kilka terenów zielonych Enfield Golf Club i Grovelands Park . | [3] |
| Durant's Park do Brimsdown Greenway | Trasa w Enfield | [4] |
| Korytarze rzeczne: | ||
| Droga Roding Valley. | Podąża zielonym korytarzem rzeki Roding . | mapa |
| Szlak Wandle | Podąża zielonym korytarzem rzeki Wandle . Odcinki rowerowe i piesze czasami się rozchodzą; odcinki cyklu są w większości częścią NCN20 . | mapa |
| Hogsmill River Greenway | Greenway łączący Tolworth i Old Malden | mapa |
| ‡ Dolna Dolina Lea | Biegnie z Parku Olimpijskiego przez Greenway w Newham do tunelu pieszego Greenwich na Wyspie Psów . | mapa |
| Korytarze kanalizacyjne: | ||
| ‡ Newham Greenway | Znany również jako „podwyższona zielona droga”. Trasa ze Stratford do Beckton zbudowana na szczycie kanału ściekowego Północnego Odpływu . Większość trasy jest teraz oznaczona jako Q22 (dawniej LCN16 ) – patrz wyżej. | |
| Ridgeway | Trasa z Plumstead do Crossness zbudowana na szczycie południowego kanału wylotowego . | |
| Ścieżki holownicze kanałowe: | ||
| ‡ Północna Dolina Lee | Odcinki ścieżki holowniczej rzeki Lee , zmodernizowane na potrzeby igrzysk olimpijskich w 2012 r. | mapa |
| Ścieżka holownicza Kanału Regenta . | Ścieżka holownicza części Kanału Regenta | [5] [6] [7] |
| ‡ Cięcie wapiennicze | Ścieżka holownicza drogi wodnej Limehouse Cut . | mapa |
‡ Trasy te zostały opracowane na Letnie Igrzyska Olimpijskie 2012
Zobacz też
- Jazda na rowerze w Londynie
- Santander cykle
- Krajowa Sieć Rowerowa
- Trasy rowerowe w Anglii
- Lista ścieżek rowerowych
- Greenways w Londynie
- Segregowane obiekty rowerowe
Bibliografia
Zewnętrzne linki
- Transport dla Londynu (TfL)
- Transport na londyńską mapę rowerową
- Mapa Krajowej Sieci Rowerowej
- Najlepsze (National Cycle Network) trasy w Londynie (Sustrans)
- Gdzie są londyńskie autostrady rowerowe? (film z YouTube firmy Londonist Ltd )
- Szczegółowa mapa i film przedstawiający pełną trasę Quietway 1
- Sieć rowerowa Londyn +
- Raport Greenways