Lista ofiar śmiertelnych IndyCar - List of IndyCar fatalities
Ten artykuł zawiera listę osób, które zostały śmiertelnie ranne w wyścigach samochodowych Mistrzostw Ameryki podczas testów, treningów, kwalifikacji lub wyścigów od 1916 roku, w podziale na kierowców, mechaników jazdy i osoby nieuczestniczące. Na listach widoczne są ofiary śmiertelne „IndyCar” lub „Champ Car”, które miały miejsce w zawodach składających się na Mistrzostwa Krajowe, które odbywały się przez następujące organy sankcjonujące:
- Amerykańskie Stowarzyszenie Samochodowe (1916, 1920-1941, 1946-1955)
- Autoklub Stanów Zjednoczonych (1956-1995)
- Zespoły mistrzowskie wyścigów samochodowych (1979-2007)
- Indy Racing League (od 1996)
Mistrzostwa Krajowe, które zostały podzielone od 1979 do 2007 roku, obejmowały regularne wyścigi, rundy bez punktów (poza mistrzostwami), zawody usankcjonowane przez podmioty, które nie zorganizowały Mistrzostw Krajowych w tym samym roku (takie jak Automobilklub Ameryki ) oraz zloty AAA Big Car, które odbyły się w sezonie 1946 .
Ostatnim kierowcą, który został śmiertelnie ranny w wyścigu IndyCar Series , był Justin Wilson podczas ABC Supply 500 w 2015 roku .
Ofiary śmiertelne kierowców
Awaria
Ofiary śmiertelne wśród mechaników jeździeckich
✝ wskazuje, że kierowca zginął w tej samej kolizji.
Mechanik | Kierowca | Data awarii | Sankcja | Ścieżka | Wydarzenie | Zespół/Właściciel | Samochód/Wejście | Sesja |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Erick Schrader ( USA ) | Bob Burman (USA) ✝ | 8 kwietnia 1916 | AAA | Wielki Bulwar ( Corona ) | Główna Nagroda Korony | Peugeot | Wyścigi | |
Roxie Pallotti ( USA ) | Carl Limberg (USA) ✝ | 13 maja 1916 | AAA | Tor żużlowy w Sheepshead Bay | Trofeum metropolity | Delage | Wyścigi | |
Dan Colombo ( USA ) | Aldo Franchi (ITA) | 15 lipca 1916 r | AAA | Tor żużlowy w Omaha | 150-milowy wyścig | Peugeot – Promień słońca „Peusun” | Wyścigi | |
Marion Arnold ( USA ) | Andy Burt (USA) | 27 sierpnia 1916 | AAA | Park Rekreacyjny ( Kalamazoo ) | 100-milowy wyścig | Stutz | Wyścigi | |
Tarcze Berta ( USA ) | Gil Andersen (USA) | 4 września 1916 r | AAA | Cincinnati Motor Speedway | Pierwsze międzynarodowe loterie | Stutz | Wyścigi | |
Ralph Hitlich ( USA ) | Wilbur D'Alene (USA) | 14 października 1916 | AAA | Park żużlowy | Wielki amerykański wyścig samochodowy | Crawford – Duesenberg | Wyścigi | |
Karol Swartz ( USA ) | Harry Horsman (USA) | 10 listopada 1916 | AAA / ACA | Tor wyścigów szosowych w Santa Monica | Harry'ego Horsmana | Bławatnik | Ćwiczyć | |
Gaston Weigle ( FRA ) | Frank Galvin (USA) ✝ | 2 grudnia 1916 | AAA | Tor wyścigowy Uniontown | Uniwersalne trofeum | Premier | Wyścigi | |
Lyall Jolls ( USA ) | Eddie O'Donnell (USA) ✝ | 25 listopada 1920 | AAA | Tor żużlowy w Los Angeles | 250-milowy wyścig | Duesenberg | Wyścigi | |
Harry Barner ( USA ) | Alton Soules (USA) ✝ | 1 października 1921 | AAA | Fresno Speedway | San Joaquin Valley Classic | Frontenac | Wyścigi | |
Paul Marshall ( USA ) | Cy Marshall (USA) | 30 maja 1930 | AAA | Indianapolis Motor Speedway | Indianapolis 500 | Jerzego Henryka | Duesenberg | Wyścigi |
William Berry ( USA ) | Doktor MacKenzie (USA) | 8 czerwca 1930 | AAA | Tereny targowe stanu Michigan | 100-milowy wyścig | Jednochodziec | Ambler – Buick | Kwalifikacyjny |
Clarence Grove ( USA ) | Joe Caccia (USA) ✝ | 26 maja 1931 | AAA | Indianapolis Motor Speedway | Indianapolis 500 | Alvin Jones | Duesenberg „Jones i Maley” | Ćwiczyć |
Harry Cox ( USA ) | Bennie Benefiel (USA) | 25 maja 1932 r | AAA | Indianapolis Motor Speedway | Indianapolis 500 | Alvin Jones | Duesenberg „Jones i Maley” | Kwalifikacyjny |
Bob Hurst ( USA ) | Bill Denver (USA) ✝ | 28 maja 1933 | AAA | Indianapolis Motor Speedway | Indianapolis 500 | Ray Brady | ? – Studebaker „Brady i Nardi” | Kwalifikacyjny |
GL Jordania ( USA ) | Lester Spangler (USA) ✝ | 30 maja 1933 | Harry Hartz | Młynarz | Wyścigi | |||
Bob Hahn ( USA ) | Peter Kreis (USA) ✝ | 25 maja 1934 r | AAA | Indianapolis Motor Speedway | Indianapolis 500 | Harry Hartz | Miller FD – Miller " Miller - Hartz " | Ćwiczyć |
Lew Whitaker ( USA ) | Stubby Stubblefield (USA) ✝ | 21 maja 1935 | AAA | Indianapolis Motor Speedway | Indianapolis 500 | Phil Shafer | ? – Buick „Uszczelka Wiktora” | Kwalifikacyjny |
Pająk Matlock ( USA ) | Al Gordon (USA) ✝ | 26 stycznia 1936 | AAA | Ascot Motor Speedway | 125-milowy wyścig | Bill Biały | Wetteroth – Offenhauser | Wyścigi |
Albert Opalko ( USA ) | Frank McGurk (USA) | 28 maja 1937 | AAA | Indianapolis Motor Speedway | Indianapolis 500 | Murrell Belanger | Stevens – Miller „Belanger- Miller ” | Kwalifikacyjny |
Lawson Harris ( USA ) | Babe Stapp (USA) | 20 września 1939 | Indianapolis Motor Speedway | Test opon | Mike Boyle | Testowanie |
Ofiary śmiertelne wśród osób nieuczestniczących
Ta sekcja obejmuje zawodników biorących udział w zawodach, którzy zginęli na uboczu.
Nazwa | Data awarii | Sankcja | Ścieżka | Wydarzenie | Sesja | Rola | Przebieg wydarzeń |
---|---|---|---|---|---|---|---|
WH Speer ( USA ) | 8 kwietnia 1916 | AAA | Wielki Bulwar ( Corona ) | Główna Nagroda Korony | Wyścigi | Policjant | Z powodu uszkodzenia opon kierowca Boba Burmana wpadł w poślizg, przewrócił się i wpadł w tłum ludzi, z których kilku zostało rannych. Zginęli Burman, jego mechanik Erick Schrader i policjant. |
Harold Edgington ( USA ) | 18 listopada 1916 | ACA | Tor wyścigów szosowych w Santa Monica | Amerykańska Wielka Nagroda | Wyścigi | Widz | Gdy jego lewe przednie koło się załamało, Lewis Jackson przegapił lekki skręt. Jego auto ześlizgnęło się z pobocza i uderzyło kilka osób, w tym trzy śmiertelnie. Jackson zmarł, kiedy został przygwożdżony do drzewa. |
Leslie Jenkins ( USA ) | Operator kamery | ||||||
Lena Juratsch ( USA ) | uliczny sprzedawca | ||||||
Hughie Hughes (Wielka Brytania) | 2 grudnia 1916 | AAA | Tor wyścigowy Uniontown | Uniwersalne trofeum | Wyścigi | Kierowca | Frank Galvin stracił kontrolę nad swoim wyścigiem, rozbił barierkę i uderzył w stanowisko prasowe, raniąc kilku jego pasażerów i miażdżąc na śmierć Hughiego Hughesa, który sam wypadł z wyścigu i stał przy stanowisku prasowym. Galvin, który zmarł dwa dni później, i jego mechanik Gaston Weigle również zostali zabici. |
Sklep Berta ( USA ) | 30 maja 1923 | AAA | Indianapolis Motor Speedway | Indianapolis 500 | Wyścigi | Widz | Tom Alley , jadący z ulgą dla Earla Coopera , poślizgnął się, przewrócił i przebił ogrodzenie, zabijając 16-letniego widza i raniąc dwóch innych chłopców i siebie. |
Russ Hughes ( USA ) | 29 listopada 1923 | AAA | Tor żużlowy w Beverly Hills | 250-milowy wyścig | Przed wyścigiem | Fotograf | Próbując wystartować przed wyścigiem, Harry Hartz uderzył fotografa, właściciela zespołu i mechanika, zabijając dwóch pierwszych i poważnie raniąc drugiego. |
George Wade ( USA ) | Właściciel zespołu | ||||||
Dan Shaw ( USA ) | 12 października 1925 | AAA | Tor wyścigowy w Rockingham | Jesienny klasyk | Ćwiczyć | Mechanik | Złamana zwrotnica spowodowała, że samochód Vica Spoonera przewrócił się i uderzył jego mechanika, który stał w boksach. Spooner przeżył wstrząs mózgu. |
Wilbur Brink ( USA ) | 30 maja 1931 | AAA | Indianapolis Motor Speedway | Indianapolis 500 | Wyścigi | Widz | Wyścigówka Billy'ego Arnolda straciła koło, które przeleciało nad murem oporowym i śmiertelnie uderzyło 11-letniego chłopca, który znajdował się poza posiadłością IMS. |
Otto Rohde ( USA ) | 28 maja 1937 | AAA | Indianapolis Motor Speedway | Indianapolis 500 | Kwalifikacyjny | Widz | Po tym, jak zbiornik paliwa został przebity, Overton Phillips stracił kontrolę nad swoim płonącym samochodem i skręcił w obszar szybu, gdzie zderzył się z inną maszyną, zabijając dwóch pracowników, z których jeden zmarł pięć dni później, i raniąc trzy inne osoby, w tym siebie. |
George Warford ( USA ) | |||||||
Everett Spence ( USA ) | 30 maja 1938 r | AAA | Indianapolis Motor Speedway | Indianapolis 500 | Wyścigi | Widz | Po uderzeniu w ścianę oporową, wyścigówka Emila Andresa przewróciła się, tracąc prawe przednie koło, które wystrzeliło w powietrze, zanim śmiertelnie uderzyło w widza stojącego na ciężarówce. |
Sam Stovall ( USA ) | 14 kwietnia 1946 | AAA | Williams Grove Speedway | 30-okrążeniowy wyścig dużych samochodów | Wyścig funkcji | Widz | Mężczyzna, który został potrącony przez samochód podczas przechodzenia przez tor pod koniec wyścigu, dwa dni później doznał kontuzji. |
Piotr Stupurak ( USA ) | 15 października 1950 | AAA | Tereny targowe stanu Kalifornia | 100-milowy wyścig | Wyścigi | Widz | Tony Bettenhausen wpadł na tył wyścigówki Walta Faulknera i wspiął się na niego , przewrócił się i rozbił płot, raniąc czterech widzów, z których jeden zginął następnego dnia. |
Lawrence Syrell ( USA ) | 12 września 1953 | AAA | Tereny targowe stanu Nowy Jork | 100-milowy wyścig | Wyścigi | Widz | Chuck Stevenson, próbując przedrzeć się przez wirujący samochód Jimmy'ego Bryana i płot, przeskoczył zewnętrzną ścianę, zabijając jednego widza i raniąc kolejnego 14. |
Clay Smith ( USA ) | 6 września 1954 | AAA | Tereny targów stanowych DuQuoin | Pomnik Teda Horna | Wyścigi | Mechanik | Rodger Ward , po zgubieniu opony i zablokowaniu kół z Chuckiem Stevensonem , obrócił się do strefy boksów, gdzie przewrócił się, zabijając mechanika i raniąc osiem innych osób. |
John Masariu ( USA ) | 30 maja 1961 | USAC | Indianapolis Motor Speedway | Indianapolis 500 | Wyścigi | Strażak | Wóz strażacki manewrując w pobliżu płonącego rajdowca Eddiego Johnsona przejechał i zabił strażaka. |
Czerwony Stainton ( USA ) | 13 kwietnia 1969 | USAC | Hanford Motor Speedway | Kalifornia 200 | Wyścigi | Mechanik | Paliwo wyciekające z samochodu Arta Pollarda zostało odpalone podczas postoju, przez co spaliło się dwóch pomocników, z których jeden wskoczył z powrotem na drogę samochodu Mario Andrettiego . Mechanik doznał obrażeń głowy i zmarł dwa dni później. |
Armando Teran ( USA ) | 30 maja 1973 r. | USAC | Indianapolis Motor Speedway | Indianapolis 500 | Wyścigi | Członek zespołu | W pośpiechu na miejsce wypadku Szweda Savage'a wpadł wóz strażacki i zabił członka załogi Grahama McRae . |
Lyle Kurtenbach ( USA ) | 24 maja 1987 r. | USAC | Indianapolis Motor Speedway | Indianapolis 500 | Wyścigi | Widz | Opona, która spadła z zawodnika Tony'ego Bettenhausena Jr., została katapultowana na trybuny przez samochód Roberto Guerrero i śmiertelnie uderzyła widza w głowę. |
Jean-Patrick Hein ( CAN ) | 2 września 1990 | WÓZEK | Obwód uliczny w Vancouver | Molson Indy Vancouver | Wyścigi | Marszałek | Po wypchnięciu zatrzymanego zawodnika Rossa Bentleya z obszaru szykany, trzech pracowników toru wskoczyło na ścieżkę samochodu Willy'ego T. Ribbsa , który zbliżał się za rogiem. Po zderzeniu z jego tyłem, dwóch z nich zostało wyrzuconych w powietrze i doznało lekkich obrażeń. Trzeci został uderzony i najechany przez lewe tylne koło, doznając obrażeń głowy kilka godzin po operacji. |
Gary Avrin ( MOŻE ) | 14 lipca 1996 r. | WÓZEK | Obwód uliczny w Toronto | Molson Indy Toronto | Wyścigi | Marszałek | Ponieważ wyścigówka Jeffa Krosnoffa zetknęła się z kołami Stefana Johanssona , została wystrzelona w powietrze i śmiertelnie uderzyła pracownika toru, który znajdował się za ścianą wzdłuż toru, podczas gdy wjeżdżał na płot, gdzie rozpadł się po uderzeniu. kokpit zatrzymał się pod przeciwległą ścianą. Zginął też Krosnoff. Inny marszałek został lekko ranny. |
Kenneth Fox ( USA ) | 26 lipca 1998 | WÓZEK | Żużel w Michigan | USA 500 | Wyścigi | Widz | Na 175 okrążeniu Adrián Fernández uderzył w zewnętrzną ścianę w czwartym zakręcie. Jego prawe przednie koło zostało oderwane i rzucone przez płot na trybuny, zabijając trzech widzów i raniąc sześciu innych. |
Sheryl Laster ( USA ) | |||||||
Michael Tautkus ( USA ) | |||||||
Barry Mobley ( USA ) | 1 maja 1999 r. | Irlandia | Tor żużlowy Lowe'a | VisionAire 500K | Wyścigi | Widz | Na 59. okrążeniu Stan Wattles uderzył w zewnętrzną ścianę po kolei, odcinając oba prawe koła. Samochód Johna Paula Jr. uderzył w jeden z nich, wrzucając go przez płot na trybuny. W rezultacie zginęło trzech widzów, a ośmiu innych, w tym dwoje dzieci, odniosło obrażenia. Wyścig został przerwany przed ukończeniem niezbędnych 104 okrążeń, aby być oficjalnym. |
Jeffrey Patton ( USA ) | |||||||
Randy Pyatte ( USA ) |