Lista stacji kolejowych w Auckland - List of Auckland railway stations
Platforma na Britomart , największej stacji kolejowej w Auckland.
To jest lista stacji kolejowych w sieci transportu publicznego Auckland . Obejmuje stacje zamknięte i planowane. Auckland ma 13 stref taryfowych, a niektóre strefy nakładają się na siebie. Przedstawione trasy prowadzą do i ze stref centralnych, zachodnich, wschodnich i południowych.
Własność i eksploatacja
Perony stacji w sieci podmiejskiej Auckland są własnością firmy KiwiRail, która odpowiada za budowę stacji. Konstrukcje na peronach (budynki stacji, wiaty, światła, oznakowanie itp.) są własnością firmy Auckland Transport , która jest odpowiedzialna za obsługę i utrzymanie stacji.
Britomart Transport Centre , Stacja Kolejowa New Lynn Newmarket i Transportu Centrum jest własnością i jest zarządzana przez Auckland Transportu.
Pracownicy kas i peronów oraz obsługi pociągów są zatrudnieni przez Transdev Auckland , dawniej Veolia Transport.
Usługi kolejowe wykorzystujące stacje w Auckland obejmują pociągi podmiejskie, które są własnością Auckland Transport i są obsługiwane przez Transdev, oraz pociąg dalekobieżny Northern Explorer do Wellington obsługiwany przez KiwiRail .
Mapa geograficzna
Sieć
Linia PołudniowaLinia ta biegnie wzdłuż linii Newmarket z Britomart do Newmarket, linii North Auckland do Westfield Junction oraz głównego pnia North Island do Pukekohe. |
||||||
| Odległość od Britomart | Nazwa | Obsługiwany przez | Otwierany | Zamknięte | Uwagi | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0,00 km (0,00 mil) | Britomart H | Transport w Auckland | 7 lipca 2003 r. | – | ||
| 1,2 km (0,75 mil) | Okland | Northern Explorer, prywatne wycieczki i czartery | 24 listopada 1930 | 7 lipca 2003 r. | Po otwarciu Britomart, jeden peron pozostał otwarty dla pociągów wycieczkowych, a następnie został nazwany stacją The Strand. The Strand zmodernizowano w 2011 roku o dwie platformy jako stację zapasową dla Britomart. Northern Explorer końcu została przeniesiona tu w grudniu 2015 r. | |
| Parnell | Transport w Auckland | 12 marca 2017 | – | |||
| 3,84 km (2,39 mil) | newmarket H | Transport w Auckland | 20 grudnia 1873 | – | ||
| 4,91 km (3,05 mil) | Remuera | Transport w Auckland | 20 grudnia 1873 | – | ||
| 6,38 km (3,96 mil) | Greenlane | Transport w Auckland | 20 grudnia 1873 | – | ||
| 7,75 km (4,82 mil) | Ellerslie | Transport w Auckland | 20 grudnia 1873 | – | ||
| 9,2 km (5,72 mil) | Penrose | Transport w Auckland | 24 grudnia 1873 | – | ||
| 11,09 km (6,89 mil) | Południe | Nie dotyczy | 8 sierpnia 1905 | 30 maja 2004 r. | ||
| 13,01 km (8,08 mil) | Westfield | Nie dotyczy | 29 sierpnia 1887 | 12 marca 2017 | ||
| 14,33 km (8,90 mil) | Otahuhu H | Transport w Auckland | 20 maja 1875 r | – | Nowy dworzec i węzeł autobusowo-kolejowy otwarty w październiku 2016 r. | |
| 15,46 km (9,61 mil) | Mangere | Nie dotyczy | C. lipiec 1908 | 9 grudnia 2011 | Usługi zredukowane do postawienia uczniów na peronie w kierunku południowym dopiero od 25 października 2005 r. Platforma w kierunku południowym została zamknięta 9 grudnia 2011 r. Zarówno platformy w kierunku północnym, jak i południowym zostały zburzone w 2012 r. | |
| 16,2 km (10,07 mil) | Middlemore | Transport w Auckland | 20 lipca 1947 | – | ||
| 18,06 km (11,22 mil) | Papatoetoe | Transport w Auckland | 20 maja 1875 r | – | ||
| 19,56 km (12,15 mil) | Puhinui | Transport w Auckland | 29 czerwca 1925 | – | Zamknięte z powodu aktualizacji, 21 września 2019 – 26 lipca 2021 | |
| 20,88 km (12,97 mil) | Wiri | Transport w Auckland | 9 grudnia 1913 | Zamknięty w 2005 roku. Odbudowany w 2013 roku. | Tylko stacja personelu. | |
| 22,78 km (14,15 mil) | Homai | Transport w Auckland | 15 sierpnia 1924 | – | ||
| 24,41 km (15,17 mil) | Manurewa H | Transport w Auckland | 20 maja 1875 r | – | Otwarte w nowej witrynie 19 lipca 1993 roku. | |
| 26,24 km (16,30 mil) | Te Mahia | Transport w Auckland | 16 sierpnia 1926 | – | ||
| 27,84 km (17,30 mil) | Takanini | Transport w Auckland | 9 grudnia 1913 | – | ||
| 29,53 km (18,35 mil) | Tironui | Nie dotyczy | 10 maja 1926 | 13 sierpnia 1983 | Nowa stacja obecnie (2012) zaproponowana na północ od dawnej stacji Tironui przy Walters Road przez Radę Lokalną Papakura. | |
| 31,46 km (19,55 mil) | Papakura H | Transport w Auckland | 20 maja 1875 r | – | Stacja końcowa dla usług jednostek elektrycznych (patrz uwaga dla Pukekohe poniżej). Obecna stacja przebudowana i ponownie otwarta w 2013 roku. | |
| 33,75 km (20,97 mil) | Opaheke | Nie dotyczy | C. Kwiecień 1884 | 13 listopada 1955 | ||
| 36,57 km (22,72 mil) | Drury | Nie dotyczy | 20 maja 1875 r | 21 maja 1972 | Otwarte w nowym miejscu w dniu 8 grudnia 1918 zastępując pierwotną stację i inną stację w Runciman. Nowa stacja w Drury obecnie (2012) zaproponowana przez Zarząd Lokalny Papakura. | |
| 45,19 km (28,08 mil) | Paerata | Nie dotyczy | 20 maja 1875 r | 24 lipca 1972 | ||
| 49,62 km (30,83 mil) | Pukekohe H | Transport w Auckland | 20 maja 1875 r | – | Od 20 lipca 2015 r. między Papakura a Pukekohe kursuje pociąg wahadłowy z silnikiem diesla, co wymaga przesiadki pasażerów w Papakura, ponieważ ten odcinek linii nie został zelektryfikowany. W 2016 roku rozpoczęto budowę nowego dworca i węzła autobusowo-kolejowego. Nowa stacja ma zostać otwarta w 2018 roku. | |
| H Główny węzeł komunikacyjny . | ||||||
Linia WschodniaLinia ta biegnie wzdłuż głównego pnia wyspy północnej od Britomart do Puhinui. Na południe od Puhinui rozchodzi się na linię oddziału Manukau . |
||||||
| Odległość od Britomart | Nazwa | Obsługiwany przez | Otwierany | Zamknięte | Uwagi | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0,00 km (0,00 mil) | Britomart H | Transport w Auckland | 7 lipca 2003 r. | – | ||
| 1,2 km (0,75 mil) | Okland | Northern Explorer, prywatne wycieczki i czartery | 24 listopada 1930 | 7 lipca 2003 r. | Po otwarciu Britomart, jeden peron pozostał otwarty dla pociągów wycieczkowych, a następnie został nazwany stacją The Strand. The Strand zmodernizowano w 2011 roku o dwie platformy jako stację zapasową dla Britomart. Northern Explorer końcu została przeniesiona tu w grudniu 2015 r. | |
| 4,62 km (2,87 mil) | Orakei | Transport w Auckland | 16 listopada 1930 | – | ||
| 5,8 km (3,60 mil) | Łąka | Transport w Auckland | 21 lipca 1947 | – | Zastąpił oryginalną stację Purewa, ale do 22 lutego 1954 był również znany jako Purewa. | |
| 6,6 km (4,10 mil) | Purewa | Nie dotyczy | 1930 | 16 kwietnia 1947 | ||
| 9,42 km (5,85 mil) | Glen Innes | Transport w Auckland | 6 maja 1930 | – | ||
| 10,78 km (6,70 mil) | Tamaki | Nie dotyczy | 16 listopada 1930 | 13 października 2003 r. | ||
| 12,13 km (7,54 mil) | Panmure H | Transport w Auckland | 16 listopada 1930 | – | Zmodernizowana stacja została otwarta w pierwszej połowie 2007 roku. | |
| 14,97 km (9,30 mil) | Sylwia Park | Transport w Auckland | 1 września 1929 | – | Pierwotna stacja została zamknięta 6 marca 1983 r. Nowa stacja została otwarta 2 lipca 2007 r. w sąsiedztwie centrum handlowego Sylvia Park . | |
| 16,59 km (10,31 mil) | Westfield | Nie dotyczy | 29 sierpnia 1887 | 12 marca 2017 | ||
| Otahuhu H | Transport w Auckland | 20 maja 1875 r | – | Nowy dworzec i węzeł autobusowo-kolejowy otwarty w październiku 2016 r. | ||
| Mangere | Nie dotyczy | C. lipiec 1908 | 9 grudnia 2011 | Usługi zredukowane do postawienia uczniów na peronie w kierunku południowym dopiero od 25 października 2005 r. Platforma w kierunku południowym została zamknięta 9 grudnia 2011 r. Zarówno platformy w kierunku północnym, jak i południowym zostały zburzone w 2012 r. | ||
| Middlemore | Transport w Auckland | 20 lipca 1947 | – | |||
| Papatoetoe | Transport w Auckland | 20 maja 1875 r | – | |||
| Puhinui | Transport w Auckland | 29 czerwca 1925 | – | Zamknięte z powodu aktualizacji, 21 września 2019 – 26 lipca 2021 | ||
| 23 km (14,29 mil) | Manukau H | Transport w Auckland | 15 kwietnia 2012 | – | W kwietniu 2018 roku otwarto przy dworcu węzeł autobusowy. | |
| H Główny węzeł komunikacyjny . | ||||||
Linia OnehungaLinia ta podąża za linią Newmarket Line z Britomart do Newmarket, a następnie linią North Auckland do Penrose, gdzie rozchodzi się do linii Onehunga Branch , która została ponownie otwarta we wrześniu 2010 roku. |
||||||
| Odległość od Britomart | Nazwa | Obsługiwany przez | Otwierany | Zamknięte | Uwagi | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0,00 km (0,00 mil) | Britomart H | Transport w Auckland | 7 lipca 2003 r. | – | ||
| 1,2 km (0,75 mil) | Okland | Northern Explorer, prywatne wycieczki i czartery | 24 listopada 1930 | 7 lipca 2003 r. | Po otwarciu Britomart, jeden peron pozostał otwarty dla pociągów wycieczkowych, a następnie został nazwany stacją The Strand. The Strand zmodernizowano w 2011 roku o dwie platformy jako stację zapasową dla Britomart. Northern Explorer końcu została przeniesiona tu w grudniu 2015 r. | |
| Parnell | Transport w Auckland | 12 marca 2017 | – | Usługi Onehunga Line nie zatrzymują się na tej stacji. | ||
| 3,84 km (2,39 mil) | newmarket H | Transport w Auckland | 20 grudnia 1873 | – | ||
| 4,91 km (3,05 mil) | Remuera | Transport w Auckland | 20 grudnia 1873 | – | Od 26 sierpnia 2018 r. usługi Onehunga Line zatrzymują się na tej stacji tylko wieczorami. | |
| 6,38 km (3,96 mil) | Greenlane | Transport w Auckland | 20 grudnia 1873 | – | Od 26 sierpnia 2018 r. usługi Onehunga Line zatrzymują się na tej stacji tylko wieczorami. | |
| 6,79 km (4,22 mil) | Platforma toru wyścigowego Ellerslie | Nie dotyczy | C. Kwiecień 1884 | 1973 | ||
| 7,75 km (4,82 mil) | Ellerslie | Transport w Auckland | 20 grudnia 1873 | – | ||
| 9,2 km (5,72 mil) | Penrose | Transport w Auckland | 24 grudnia 1873 | – | ||
| 11,15 km (6,93 mil) | Te Papapa | Transport w Auckland | 8 kwietnia 1877 | – | Zamknięto 19 lutego 1973 i ponownie otwarto 18 września 2010. Usługi wznowiono 19 września 2010. | |
| 12,52 km (7,78 mil) | Onehunga | Transport w Auckland | 20 grudnia 1873 | – | Zamknięto 19 lutego 1973 i ponownie otwarto 18 września 2010. Usługi wznowiono 19 września 2010. | |
| 12,61 km (7,84 mil) | Nabrzeże Onehunga | Nie dotyczy | C. Kwiecień 1892 | 1927 | ||
| H Główny węzeł komunikacyjny . | ||||||
Linia zachodniaLinia ta podąża za linią Newmarket z Britomart do Newmarket, a następnie linią North Auckland do Swanson. |
||||||
| Odległość od Britomart | Nazwa | Obsługiwany przez | Otwierany | Zamknięte | Uwagi | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0,00 km (0,00 mil) | Britomart H | Transport w Auckland | 7 lipca 2003 r. | – | ||
| 1,2 km (0,75 mil) | Okland | Northern Explorer, prywatne wycieczki i czartery | 24 listopada 1930 | 7 lipca 2003 r. | Po otwarciu Britomart, jeden peron pozostał otwarty dla pociągów wycieczkowych, a następnie został nazwany stacją The Strand. The Strand zmodernizowano w 2011 roku o dwie platformy jako stację zapasową dla Britomart. Northern Explorer końcu została przeniesiona tu w grudniu 2015 r. | |
| Parnell | Transport w Auckland | 12 marca 2017 | – | Usługi początkowo zatrzymywały się na tej stacji wieczorami w dni powszednie i tylko w weekendy. Od 26 sierpnia 2018 r. stał się przystankiem dla wszystkich usług. | ||
| 3,84 km (2,39 mil) | newmarket H | Transport w Auckland | 20 grudnia 1873 | – | ||
| Grafton | Transport w Auckland | 9 kwietnia 2010 | – | Zastąpił pobliską stację Boston Rd. | ||
| Boston Road | Nie dotyczy | 15 września 1964 | 10 kwietnia 2010 | |||
| 6,44 km (4,00 mil) | Góra Eden | Transport w Auckland | 29 marca 1880 r | – | Zamknięte do końca 2024 r. z powodu przebudowy budowy City Rail Link . | |
| Kingsland | Transport w Auckland | 29 marca 1880 r | – | |||
| Poranek | Transport w Auckland | Kwiecień 1882 | – | |||
| 10,09 km (6,27 mil) | Aleja Baldwina | Transport w Auckland | 28 września 1953 | – | ||
| 11,12 km (6,91 mil) | Góra Albert | Transport w Auckland | 29 marca 1880 r | – | Przebudowa i modernizacja peronu oraz otwarcie chodników dla pieszych w programie 2-etapowym 2012-2016. | |
| Avondale | Transport w Auckland | 29 marca 1880 r | – | Pierwotna stacja zastąpiona obiektem tymczasowym w dniu 19 stycznia 2009 r. do czasu zakończenia budowy nowej stacji. Ponownie otwarty w dniu 8 czerwca 2010 r. | ||
| Ulica Świętego Jerzego | Nie dotyczy | Listopad 1907 | 18 sierpnia 1980 | Zamknięte na sześciomiesięczny okres próbny, który został wprowadzony na stałe 16 sierpnia 1981 roku. | ||
| 15,55 km (9,66 mil) | Nowa Lynn H | Transport w Auckland | 29 marca 1880 r | – | Pierwotna stacja została zamknięta 28 czerwca 1986 r. Nowa stacja została otwarta w 1984 r., a 4 maja 2009 r. zastąpiono ją tymczasową w oczekiwaniu na zakończenie wykopu. Obecna stacja otwarta 24 września 2010 r. | |
| 16,66 km (10,35 mil) | Droga Owocowa | Transport w Auckland | 28 września 1953 | – | ||
| 17,63 km (10,95 mil) | Droga Croydon | Nie dotyczy | C. grudzień 1911 | 18 sierpnia 1980 | Zamknięte na sześciomiesięczny okres próbny, który został wprowadzony na stałe 16 sierpnia 1981 roku. | |
| 18,46 km (11,47 mil) | Glen Eden | Transport w Auckland | 29 marca 1880 r | – | ||
| 19,64 km (12,20 mil) | Westbrook | Nie dotyczy | 6 września 1957 | 18 sierpnia 1980 | Zamknięte na sześciomiesięczny okres próbny, który został wprowadzony na stałe 16 sierpnia 1981 roku. | |
| ? | Waikomiti | Nie dotyczy | C. 1880 | ? | Używane tylko do usług cmentarnych. | |
| 20,77 km (12,91 mil) | Sunnyvale | Transport w Auckland | 28 lutego 1924 | – | ||
| 22,39 km (13,91 mil) | Henderson H | Transport w Auckland | 21 grudnia 1880 | – | Odbudowany 24 października 2006 r. Ponownie otwarty 2 listopada 2006 r. | |
| 23,86 km (14,83 mil) | Droga Sturges | Transport w Auckland | 1934 | – | ||
| 25,71 km (15,98 mil) | Ranui | Transport w Auckland | 16 listopada 1925 | – | ||
| 28 km (17,40 mil) | Swanson | Transport w Auckland | 18 lipca 1881 r | – | Terminus obsługi jednostek elektrycznych. Platforma wymieniona w 2000 roku. | |
| 31,93 km (19,84 mil) | Waitakere | Nie dotyczy | 18 lipca 1881 r | 20 lipca 2015 | Co godzinę kursują autobusy wahadłowe między stacją Swanson a stacją Waitakere, ponieważ ten odcinek linii nie został zelektryfikowany. | |
| Helensville | Nie dotyczy | 18 lipca 1881 r | 12 czerwca 1987 | Usługi zostały przedłużone do stacji Helensville na okres próbny od 2008-09. | ||
| H Główny węzeł komunikacyjny . | ||||||
Nowe stacje
Aotea stacja kolejowa i stacja kolejowa Karangahape , stacje metra w centrum miasta, zostanie otwarty, gdy Miasto Rail Link jest zakończona pod koniec 2024 roku.
Proponuje się budowę nowych stacji w Tironui, Drury, Drury West i Paerata w ciągu najbliższych kilkudziesięciu lat, aby obsługiwać nowe obszary miejskie rozwijające się na południu miasta.