Lew Babilonu (czołg) - Lion of Babylon (tank)

„Lew Babilonu”
Pojazdy w Muzeum 1 Dywizji Kawalerii 24.jpg
Zdobyty iracki T-72 na wystawie w Fort Hood
Rodzaj Główny czołg bojowy
Historia usług
Wojny Wojna w Zatoce Perskiej, wojna w Iraku
Historia produkcji
Projektant Kartsev-Venediktov
Wytworzony 1989-1990
Nr  zbudowany Sporne, kilka ukończonych poza prototypami
100 (roszczenia rosyjskie)
Brak ukończonych (roszczenia polskie)
Specyfikacje
Masa 41,5 tony (45,7 ton amerykańskich )
Długość 9,53 m (31 stóp 3 cale) pistolet do przodu
6,95 m (22 stopy 10 cali) kadłuba
Szerokość 3,59 m (11 stóp 9 cali)
Wzrost 2,23 m (7 stóp 4 cale)
Załoga 3

Zbroja Stal miękka, 45-300mm

Uzbrojenie główne
125 mm 2A46M

Uzbrojenie dodatkowe
Silnik V-12 diesel
780 KM (582 kW)
Moc/waga 18,8 KM/t
Zawieszenie Drążek skrętny
Niektóre amortyzatory zostały usunięte w celu dostosowania do warunków pustynnych

Zakres operacyjny
425 km
600 km z beczkami z paliwem
Maksymalna prędkość 60 km/h (droga)
45 km/h (teren)

Lew Babilonu lub Asad Babil ( arab . أسد بابل) to nazwa nadana projektowi armii irackiej z epoki Ba'athist, który miał na celu lokalną produkcję radzieckiego czołgu T-72 pod koniec lat 80. XX wieku. Czołgi miały być montowane w fabryce niedaleko Taji w Iraku . Projekt ten reprezentował podjętą przez reżim Saddama Husajna próbę lokalnej produkcji czołgów, wywołaną częściowo zachodnim embargiem na sprzedaż pojazdów wojskowych Irakowi podczas wojny iracko-irańskiej . Jednak jest kwestionowane, czy jakiekolwiek czołgi zostały kiedykolwiek ukończone.

Czołg Lew Babilonu wywodzi swoją nazwę od Lwa Babilonu , starożytnego babilońskiego symbolu reprezentującego władzę rządzącą. Nazwa jest czasami błędnie używana w odniesieniu do T-72 w służbie Iraku, które zostały sprowadzone ze Związku Radzieckiego i Polski.

Historia produkcji

W 1986 roku zachodnioniemiecka firma zbudowała fabrykę w Taji do produkcji stali do kilku zastosowań wojskowych. Został wciągnięty do modernizacji i odbudowy czołgów już pełniących służbę w armii irackiej, takich jak T-54/55 , T-62 oraz kilkuset sowieckich i polskich T-72, sprowadzonych we wczesnych fazach wojny z Iranem. Pod koniec lat 80. pojawiły się plany produkcji nowych czołgów T-72M1 w Taji. Czołgi te miały być zmontowane z zestawów do rozbijania dostarczonych przez polskie przedsiębiorstwo państwowe Bumar-Łabędy. Montaż miał rozpocząć się w 1989 roku, a czołgi miały otrzymać nazwę Asad Babil (Lew Babilonu). Według polskich urzędników nie ukończono ani jednego T-72M1, mimo że w 1988 r. na irackiej wystawie broni pokazano T-72M, który rzekomo był produkowany lokalnie. Lokalny montaż T-72 rozpoczął się w Taji na początku 1989 roku, zgodnie z sugestią irackich urzędników. Wielu irackich urzędników, takich jak generał porucznik Amer Rashid, nie podobało się jednak uzależnieniu od zestawów do powalania dostarczanych przez inny kraj i zamiast tego naciskali na pełną produkcję czołgu T-72M1. W 1991 roku zakład Taji został zniszczony w wyniku nalotu podczas modernizacji przez Bumar-Łabędy.

ONZ nałożyła embargo na broń po irackiej inwazji na Kuwejt w sierpniu 1990 roku, co zmniejszyło kompletny montaż zbiorników do prostych części zamiennych dla lwów i innych zbiorników irackiego arsenału. Nie wiadomo, ile czołgów Lion zostało ukończonych w okresie od początku 1989 roku do tego embarga.

Specyfikacje

W większości aspektów Lew Babilonu jest fizycznie identyczny z T-72M1, na którym jest oparty. Pojazdy Lion of Babylon T-72 zostały zmodernizowane poprzez dodanie laminowanego pancerza na przednim pochyleniu i tylnych panelach jako ochrony przed pociskami kumulacyjnymi. Amerykański wywiad wojskowy uważa, że ​​niektóre z nich były wyposażone w celowniki termowizyjne produkcji belgijskiej . Te same źródła twierdzą, że czołg miał również lepszą ochronę gąsienic przed piaskiem i błotem niż radziecki T-72, dzięki zmniejszeniu pierwotnej liczby amortyzatorów . Niektóre czołgi były również wyposażone w rodzaj elektrooptycznej komory interferencyjnej chińskiego pochodzenia. Jako uzbrojenie dodatkowe na czołgu zamontowano karabin maszynowy 12,7 mm NSV lub DShK oraz współosiowy PKT 7,62 mm, wspólny dla wszystkich modeli T-72.

Zbroja

Zdjęcie przedstawiające płytę laminowanego pancerza przyspawaną do przedniej części T-72. Zwróć uwagę na krawędzie wokół prostokątnej części ucha holowniczego i włazu kierowcy.

Główny pancerz Lwa był taki sam jak T-72M1, bez żadnych ulepszeń. Pancerz boczny Lwa miał 60 mm ochrony, pancerz boczny wieży 300 mm, a płaski tył miał grubość 45 mm.

Pomimo względnej grubości, zmodernizowana wzmocniona płyta pancerna znajdująca się zarówno na wieży, jak i na przednim górnym kadłubie wydaje się być stosunkowo skuteczna przeciwko niektórym pociskom z ładunkami kumulacyjnymi, takim jak TOW i pociski Hellfire. Istnieją doniesienia o tym, że irackie T-72 przetrwały blisko trafienia z tej broni, chociaż wzmocniony pancerz generalnie nie zapobiegał zabiciu mobilności. Jednak możliwe jest również, że nieoczekiwany wskaźnik przetrwania był spowodowany elektrooptycznymi środkami zaradczymi zamontowanymi na większości czołgów, a nie dodatkowym opancerzeniem. Niektóre czołgi Lion mogły być wyposażone w wybuchowy pancerz reaktywny , prawdopodobnie pozyskany z polskich części zamiennych T-72M1.

Inne improwizowane ulepszenie pancerza mogło również zostać dodane w kompleksie Taji. Do przednich obszarów kadłuba i wieży przyspawano dodatkową 30-milimetrową płytę pancerną, pozostawiając szczelinę powietrzną dopasowaną do rozmiaru pancerza, aby moc odrzutowca HEAT mogła zostać rozproszona w pustej przestrzeni. Ta technika jest zgodna z zasadą pancerza dystansowego . Iraccy inżynierowie przetestowali to wzmocnienie przeciwko przechwyconym irańskim działam czołgowym Chieftain kal. 120 mm w 1989 roku, najwyraźniej z pewnym sukcesem.

Historia walki

Wydajność

Lew Babilonu służył w wojnie w Zatoce Perskiej w 1991 roku, a także w inwazji na Irak w 2003 roku. Podobnie jak inne czołgi w irackim inwentarzu, Lions były głównie wykorzystywane jako opancerzona artyleria samobieżna , a nie w manewrach bojowych . W operacjach słabo radził sobie z amerykańskimi czołgami podstawowymi i opancerzonymi pojazdami bojowymi . Na przykład pocisk APFSDS kal. 120 mm ze zubożonego uranu (DU) z czołgu M1 Abrams mógł zestrzelić Lwa Babilonu znacznie powyżej 3000 m, podczas gdy efektywny zasięg pocisku wolframowego 125 mm używanego przez Irak wynosił 1800 m.

Na bliższych dystansach Lew Babilonu był skuteczniejszy, zwłaszcza na przygotowanych pozycjach. Jednak nawet w takich warunkach Lew Babilonu nie radził sobie dobrze z M1 – czego dowiodła bitwa pod Norfolk podczas Pustynnej Burzy , chociaż czołg brał również udział w Bitwie o Pocisk Linii Fazowej , gdzie BWP Bradley z 4. szwadronu 7-ci Cavalry Regiment zostały odparte przez ziemiance w irackich pojazdów opancerzonych w ciężkich kosztów.

Wojna w Zatoce Perskiej

Większość irackich jednostek pancernych była wyposażona w Typ 69, a tylko dywizje Gwardii Republikańskiej były wyposażone w zmodyfikowane irackie T-72, z wyjątkiem regularnej dywizji pancernej Saladyn . Tak więc starcia między Lwami Babilonu a czołgami amerykańskimi ograniczały się do konfliktów z udziałem takich jednostek irackich.

Podczas Pustynnej Burzy T-72 zbudowane w Taji były technologicznie przestarzałe o 20 lat. Tylko jeden M1 Abrams został oficjalnie udokumentowany podczas wojny w Zatoce Perskiej jako wystarczająco uszkodzony, by mógł być holowany i konserwowany po trzykrotnym uderzeniu lwa w wieżę. Kolejne sześć M1A1 zostało rzekomo trafionych przez iracki czołg T-72 w oficjalnym raporcie wojny w Zatoce Perskiej, ale uderzenia były w dużej mierze nieskuteczne. Według Atkinsona i Scalesa, Lwy spowodowały co najmniej dwa zabójstwa M2 Bradley podczas Pustynnej Burzy i pozostawiły kilka uszkodzonych, wszystkie 26 lutego 1991 roku.

2003 wojna w Iraku

Czołg Lion porzucony po ataku USA na Bagdad.

Podczas inwazji na Irak w 2003 r . Lwy Gwardii Republikańskiej, w większości z Dywizji Medina , zostały rozmieszczone wokół Bagdadu, aby podjąć próbę ostatecznej obrony reżimu Baas .

W kwietniu 2003 roku amerykańskie czołgi starły się ze swoimi odpowiednikami z odległości zaledwie 50 metrów, zabijając siedem irackich T-72 bez żadnych strat. Takie spotkania ujawniły słabą celność irackich strzelców, częściowo ze względu na brak nowoczesnego sprzętu noktowizyjnego i dalmierza. W tym czasie Lions brakowało jeszcze technologicznie i nie wiadomo, czy między wojną w Zatoce Perskiej a tym konfliktem dokonano jakichkolwiek ulepszeń w czołgach. Niemniej jednak jeden Bradley został w dużej mierze unieruchomiony pociskiem 125 mm wystrzelonym z czołgu Asad Babil, gdy irackie wojska pancerne próbowały zaatakować swoich amerykańskich odpowiedników w pobliżu lotniska w Bagdadzie .

Los

Ostatnie operacyjne Lwy zostały zniszczone przez kolejne fale amerykańskich najazdów pancernych na stolicę Iraku lub porzucone przez załogi po upadku Bagdadu, kilka z nich bez oddania jednego strzału. Opuszczone czołgi zostały później złomowane przez zespoły zajmujące się utylizacją armii Stanów Zjednoczonych lub wysłane do Stanów Zjednoczonych w celu ćwiczenia celów.

Dwa lata po upadku Saddama Husajna nowy rząd iracki nabył od Węgier dziesiątki zmodernizowanych T-72M1 w celu wyposażenia brygady pancernej. Siedziba tej nowej jednostki armii irackiej znajduje się w Taji, więc mogą pozostać tam jeszcze niektóre obiekty konserwacyjne z produkcji Lwów. Niektóre ocalałe T-72 są wykorzystywane do szkolenia, a doświadczenie oficerów i załóg armii irackiej z lwem było jednym z powodów wyboru węgierskich T-72M1.

Uwagi

Bibliografia

Dalsza lektura