Linia 8 (metro w Madrycie) - Line 8 (Madrid Metro)

Madryt-MetroLinea8.svg Linia 8
Aeropuerto T4
Aeropuerto T4
Przegląd
Właściciel CRTM
Widownia Madryt
Termini Nuevos Ministerios
Aeropuerto T4
Stacje 8
Strona internetowa www .metromadrid .es /en /linea /linea-8
Praca
Rodzaj Szybki tranzyt
System Metro w Madrycie
Operator(y) CRTM
Tabor CAF 8000
Historia
Otwierany 24 czerwca 1998 ( 1998-06-24 )
Techniczny
Długość linii 16,467 km (10,232 mil)
Postać Pod ziemią, w klasie
Szerokość toru 1445 mm ( 4 stopy  8 .)+78  cali)
Mapa trasy

Aeropuerto T4
Lotnisko Madryt-Barajas Cercanias Logo.svg
Barajas
Aeropuerto T1-T2-T3
Lotnisko Madryt-Barajas
Corralejos
(proponowane)
Linia 5 (proponowana)
Feria w Madrycie
Mar de Cristal
Pinar del Rey
Kolumbia
Nuevos Ministerios
Mapa linii

Linia 8 z madryckiego metra otwarto między Mar de Cristal i Campo de las Naciones (obecnie Feria de Madrid ) w dniu 24 czerwca 1998 r rozszerzeniem Barajas poprzez lotniska w Madrycie został otwarty w 1999 roku i w 2002 roku rozszerzenie Nuevos Ministerios i Kolumbii otwarty. Pierwotnie linia ta była linią małoprofilową, ale w 2002 roku stała się linią do dużych taborów. Linia korzysta z 4-wagonowych wersji pociągów klasy 8000. W 2007 roku między Kolumbią a Mar de Cristal została otwarta stacja pośrednia o nazwie Pinar del Rey , a także rozbudowa nowego Terminalu 4 lotniska w Madrycie.

Linia była tymczasowo zamknięta z powodu remontu od 26 stycznia do 12 kwietnia 2017 roku.

Stara Linia 8

Mapa trasy starej linii 8

W ramach planów rozbudowy sieci w latach 70. rozpoczęto budowę linii północ-południe wzdłuż osi Castellana-Recoletos-Prado, wychodzącej z Fuencarral i zmierzającej w kierunku Madrytu Atocha i dalej na południe. Południowy odcinek w kierunku Carabanchel jest obecnie obecną linią 11 . Od tego projektu rozpoczęła się budowa odcinka między Fuencarral i Nuevos Ministerios, który został otwarty 9 czerwca 1982 r. z okazji obchodów Mistrzostw Świata w Hiszpanii, jako że linia obsługiwała stadion Santiago Bernabeu.

Biorąc pod uwagę trudności ekonomiczne metra w latach 70. i 80., pozostała część projektu z pierwotnej linii 8 została odrzucona, a zamiast tego włączony jest tylko tunel, który łączy się linią 8 z linią 7. W ten sposób we wtorek 23 grudnia 1986 r. otwarto przedłużenie linii 8 z Nuevos Ministerios i Americas Avenue.

Projekt powstał w latach 1995-1998, aby połączyć linie 8 i 10 poprzez budowę tunelu między Alonso Martínez i Nuevos Ministerios, w lewo na odcinku Nuevos Ministerios - Avenida de America. Następnie 10 grudnia 1996 r. tunel został otwarty, po czym linia 8 zniknęła, aby wydzierżawić swoją infrastrukturę linii 10. Aby było to możliwe, konieczne było zamontowanie występów peronowych, ponieważ od tego czasu odcinek zaczął eksploatować wąskotorówkę. pociągi.

Stacje

Stacja Otwierany Strefa Znajomości
Aeropuerto T4 Dla osób niepełnosprawnych 2007 A Cercanías Madryt :C-1 jasnoniebieski.svg C-10 limonka.svg
Barajas Dla osób niepełnosprawnych 1999 A
Aeropuerto T1-T2-T3 Dla osób niepełnosprawnych 1999 A
Feria w Madrycie Dla osób niepełnosprawnych 1998 A
Mar de Cristal Dla osób niepełnosprawnych 1998 A Metro w Madrycie :Madryt-MetroLinea4.svg
Pinar del Rey Dla osób niepełnosprawnych 2007 A
Kolumbia Dla osób niepełnosprawnych 2002 A Metro w Madrycie :Madryt-MetroLinea9.svg
Nuevos Ministerios Dla osób niepełnosprawnych 2002 A Metro w Madrycie : Cercanías Madryt :Madryt-MetroLinea6.svg Madryt-MetroLinea10.svg
C-1 jasnoniebieski.svg C-2 zielony.svg C-3 ciemnoróżowy.svg C-4 ciemnoniebieski.svg C-7 czerwony.svg C-8 zielony.svg C-10 limonka.svg

Przyszłość linii 8

Istnieją plany przedłużenia linii 8 w przyszłości poza Nuevos Ministerios . Przewidywane przystanki to:

Stacja Znajomości
Gregorio Marañón Madryt-MetroLinea7.svg Madryt-MetroLinea10.svg
Rubén Darío Madryt-MetroLinea5.svg
Okrężnica Madryt-MetroLinea4.svg
Recoletos Madryt-MetroRENFE.svg
Banco de España Madryt-MetroLinea2.svg
Prado
Atocha Renfe Cercanias Logo.svg Madryt-MetroRENFE.svg Madryt-MetroLinea1.svg, przyszły Madryt-MetroLinea11.svg
Mendez Allvaro Madryt-MetroRENFE.svg Madryt-MetroLinea6.svg
 
Klucz:

Madryt-MetroLinea1.svg Madryt-MetroLinea2.svg Madryt-MetroLinea4.svg Madryt-MetroLinea5.svg Madryt-MetroLinea6.svg Madryt-MetroLinea7.svg Madryt-MetroLinea10.svg Madryt-MetroLinea11.svg Linie metra w Madrycie Usługi podmiejskie Renfe Usługi międzymiastowe Renfe
Cercanias Logo.svg
Madryt-MetroRENFE.svg

Data tego rozszerzenia nie została jeszcze podana, ponieważ jest ona dopiero na etapie planowania. Planowana jest budowa dodatkowej stacji o nazwie Corralejos pomiędzy Feria de Madrid i Aeropuerto T1-T2-T3 , gdzie nastąpi transfer na planowane przedłużenie linii 5.

Zobacz też

Bibliografia

Zewnętrzne linki