Linia 5 (metro w Madrycie) - Line 5 (Madrid Metro)
 Wiersz 5 | |
|---|---|
 Stacja Porto
| |
| Przegląd | |
| Właściciel | CRTM |
| Widownia | Madryt |
| Termini |
Casa de Campo Alameda de Osuna |
| Stacje | 32 |
| Stronie internetowej | metromadrid |
| Usługa | |
| Rodzaj | Szybki tranzyt |
| System | Metro w Madrycie |
| Operator (y) | CRTM |
| Tabor | CAF 2000-B i 3000 |
| Historia | |
| Otwierany | 5 czerwca 1968 |
| Techniczny | |
| Długość linii | 23,217 km (14,426 mil) |
| Postać | Underground, at-grade |
| Szerokość toru | 1,445 mm ( 4 stóp 8 7 / 8 w ) |
Linia 5 jest szybką linią tranzytową w systemie madryckiego metra od 5 czerwca 1968 r. Jest czwartą najczęściej używaną linią w systemie madryckim , przewożąca 64 miliony pasażerów rocznie. Ma 27 kilometrów długości.
Linia 5 zawiera również jedyną podwyższoną platformę naziemną w madryckim metrze na stacji Aluche . Aluche jest również jedyną stacją, na której metro znajduje się nad pociągiem podmiejskim Cercanías , który zazwyczaj kursuje nad ziemią.
Historia
Linia 5 została otwarta 5 czerwca 1968 r. I pierwotnie biegła między Callao i Carabanchel , a stacja Carabanchel działała również z tak zwaną linią S (dla Suburbano ).
W dniu 2 marca 1970 roku linia została przedłużona z Callao do Ciudad Lineal , jednak odcinek między Ventas i Ciudad Lineal został pierwotnie otwarty w 1964 roku jako część linii 2 .
W 1976 r. Odcinek linii S z Carabanchel do Aluche został przeniesiony na linię 5 w celu ułatwienia transferu do centrum miasta na nową linię kolejową do Alcorcón i Móstoles , obecnie część linii Cercanías C-5 . W dniu 28 maja 1980 roku linia została przedłużona z Ciudad Lineal do Canillejas .
W dniu 27 października 1999 r. Eugenia de Montijo została dodana jako stacja napełniania między Aluche i Carabanchel. Stacja znajduje się przy wejściu do tunelu linii i dlatego jest na równi.
Przeważnie naziemny odcinek między Aluche i Casa de Campo został przeniesiony na linię 5 po przedłużeniu linii 10 na południe od Casa de Campo w dniu 22 maja 2002 r. W dniu 24 listopada 2006 r . Otwarto przedłużenie o dwa przystanki z Canillejas do Alameda de Osuna .
Ulepszenia 2017
Linia 5 została zamknięta latem 2017 roku z powodu remontu. Remont trwał 62 dni i kosztował około 66,5 mln euro. Wśród zmian wymieniono ponad 256 000 metrów (840 000 stóp) kabli sygnalizacyjnych, 42 000 metrów (138 000 stóp) kabli światłowodowych, 68 000 metrów (223 000 stóp) oświetlenia i 18 000 metrów (59 000 stóp) kabli promieniujących. .
Przyszłość
Linia 5 ma zostać przedłużona przez miasto Barajas i docelowo połączyć się ze stacją kolejową Valdebebas , która w tym czasie obsługuje tylko sieć Cercanías .
Tabor
Linia 5 wykorzystuje 6-wagonowe pociągi, głównie klasy 2000B, jednak na tej linii kursuje kilka pociągów klasy 2000A. Była to ostatnia linia zbudowana w wąskim profilu i torze.
Galeria
Naziemna platforma wyspowa w Aluche
Stacja końcowa w Casa de Campo
Zobacz też
Bibliografia
Zewnętrzne linki
- Metro w Madrycie (oficjalna strona internetowa)
- Schematyczna mapa sieci Metro - z oficjalnej strony (w języku angielskim)
- Madryt na UrbanRail.net
- JĘZYK ANGIELSKI Podręcznik użytkownika, rodzaje biletów, uzupełnienia lotniskowe i godziny
- Mapa sieci (rzeczywista odległość)
- Mapa metra w Madrycie
Współrzędne : 40 ° 25'58 "N 3 ° 40'59" W / 40,4328 3,6831 ° N ° W