Rynek w Leeds Kirkgate - Leeds Kirkgate Market
| Targ Kirkgate | |
|---|---|
 Wejście na rogu Vicar Lane (po lewej) i Kirkgate (po prawej)
| |
 | |
| Informacje ogólne | |
| Styl architektoniczny | różnorodny |
| Miasteczko czy miasto | Leeds |
| Kraj | Anglia |
| Budowa rozpoczęta | 1875 |
| Zakończony | 1981, 1976 hala wyremontowana 2016 |
| projekt i konstrukcja | |
| Architekt | Joseph i John Leeming z Londynu (1904 sala) |
| Inżynier | J Bagshaw i Synowie Batleya (sala 1904) |
Leeds Kirkgate Market (wymawiane / k ɜːr ɡ ə t / ) to rynek w Leeds , West Yorkshire , w Anglii znajduje się wikariusza Lane. Jest to największy zadaszony rynek w Europie. Obecnie istnieje 800 stoisk, które przyciągają ponad 100 000 odwiedzających tygodniowo
Lokalizacja
Rynki są usytuowane przodem do Vicar Lane, a południową stroną do Kirkgate. Na wschodzie znajduje się dworzec autobusowy Leeds City , natomiast na północy znajduje się zabudowa Victoria Gate . Na południe od otwartego rynku znajduje się wielopoziomowy parking obsługiwany przez National Car Parks (NCP). Z drugiej strony Vicar Lane rynki są połączone z Briggate przez Victoria Quarter .
Dostęp
Lokalne i regionalne autobusy wyjeżdżające z centrum miasta, a także dalekobieżne autobusy National Express zatrzymują się na dworcu autobusowym Leeds City, na tyłach kompleksu. Autobusy First Leeds zatrzymują się w różnych miejscach na pudle autobusowym, którego częścią jest Vicar Lane. W pobliżu znajdują się parkingi Vicar Lane i Markets. Wcześniej proponowane programy Leeds Supertram i Leeds Trolleybus obejmowały przystanek obsługujący zarówno rynki, jak i dworzec autobusowy, jednak żadnemu z nich nie udało się zapewnić finansowania przez rząd centralny.
Historia
Początki
Rynki po raz pierwszy zostały otwarte w 1822 r. jako targowisko na świeżym powietrzu, a między 1850 a 1875 r. pierwsze zadaszone części rynku zostały zbudowane po przeniesieniu targu z Briggate . Hala Targowa Centralna, zbudowana wzdłuż Duncan Street, była z trzech stron otoczona sklepami, które były wynajmowane głównie rzeźnikom i handlarzom ryb. Wewnątrz hali ustawiono stragany do sprzedaży owoców, warzyw i nabiału, a balkon służył do sprzedaży galanterii. South Market, graniczący z Hunslet Lane i Meadow Lane, był używany przez rzeźników, sklepy z różnymi towarami, otwarte stragany, dziewięć rzeźni i osiemnaście domów.
Plany dotyczące targu na terenie Kirkgate zostały po raz pierwszy ujawnione w 1850 roku przez Komisarza Borough jako plany wzorowane na Crystal Palace Josepha Paxtona w londyńskim Hyde Parku . Rozwój w obecnym miejscu rozpoczął się w 1857 roku. Następnie w 1875 roku nabyto dalsze grunty na południu i wschodzie w celu rozszerzenia rynku.
W bliskim sąsiedztwie znajdowały się Giełda Kukurydziana oraz Pierwsze i Trzecie Białe Sukiennice, tworząc obszar targowy w centrum miasta . Trzecie Białe Sukiennice przeniesiono na Queen Street w 1865 roku, kończąc ten skoncentrowany obszar handlu.
Wczesna ekspansja
W 1894 roku powstał Fish Row - rząd handlarzy rybami w chłodzonej części rynku. W latach 1891-1895 do hali targowej dobudowano kopulasty przeszklony dach. Dedykowany rynek mięsny i rzeźnia zostały opracowane w 1899 roku. Koszt tych rozszerzeń wyniósł ponad 25 000 funtów.
Znaki i Spencera
W 1884 r. Kirkgate Market był siedzibą firmy Marks & Spencer, która otworzyła się na Leeds Market jako bazar groszowy. Dziedzictwo Marks & Spencer jest oznaczone przez Zegar Targowy w sali z 1904 roku, który nosi nazwę sklepu. Zegar ten został zaprezentowany w 1984 roku, aby uczcić stulecie firmy Marks & Spencer. W 2012 roku Marks i Spencer wrócili na Kirkgate Market, otwierając stragan obok zegara stulecia.
W 1904 firma Marks & Spencer przeniosła swoją filię w Leeds do niedawno otwartego Cross Arcade (obecnie część Victoria Quarter ).
W 2009 roku ponad 60 000 historycznych artefaktów dotyczących Marks & Spencer zostało przeniesionych z Londynu do Centenary Gallery w budynku Parkinson na Uniwersytecie w Leeds .
Nowa ozdobna sala
.jpg)
W 1893 r. Leeds uzyskało status miasta, co spowodowało wzrost chęci wśród członków korporacji do budowy budynków obywatelskich, które pasowałyby do tego statusu. Teren wokół rynku składał się z rzeźni i slumsów, co sprawiało, że nie wyglądało to na zdrowe. Ogłoszono konkurs projektowy, aby wyłonić architekta zdolnego zaprojektować wystawną nową halę na front rynku. Dla zwycięzcy wyznaczono nagrodę w wysokości 150 funtów, którą (w związku z zarzutami korupcji w konkursie) otrzymali Joseph i John Leeming z Londynu. Pomimo obaw związanych z nagrodą za projekt, plany poszły naprzód i korporacja przeznaczyła 80 000 funtów na budowę nowej hali. J Bagshaw i Sons of Batley zostali wybrani na inżynierów projektu.
Dalsze kontrowersje pojawiły się, gdy w maju 1901 r. wielu kupców na rynkach otrzymało tygodniowe wypowiedzenie, aby opuścić swoje stoiska, aby można było rozpocząć prace nad nową halą. Handlowcy zażądali odszkodowania za utratę handlu, armatury i wyposażenia.
Nowa hala została otwarta w 1904 roku i kosztowała 116 700 funtów, nieco więcej niż pierwotny budżet wynoszący 80 000 funtów. Uroczystość w lipcu tego roku, którą przeprowadził pan GW Balfour, poseł do Leeds Central i prezes zarządu handlowego, uświetniła otwarcie nowej hali.
Druga wojna światowa
Pomimo, że II wojna światowa przyniosła problemy, takie jak pobór do wojska i naloty (choć te ostatnie stały się rzadkością w Leeds), rynki nadal handlowały, choć na mniejszą skalę. Schrony zostały zbudowane w miejscu dla handlowców i nalotu ostrożności (ARP) usługa działała przez ponad 100 wolontariuszy ze strony rynku. Ministerstwo Żywności obsługiwane biura na rynku w celu realizacji racjonowania . 14 marca 1941 r. targi zostały uszkodzone podczas nalotu bombowego na Leeds. Szkody były ograniczone, a rynki nadal handlowały.
Wydarzenia powojenne
Po wojnie Komitet ds. Rynków zaproponował na rynku rozwój o wartości 55 000 funtów. Dostarczono nowe magazyny, a także otwarty rynek i parking. Zbudowano dwadzieścia nowych sklepów mięsnych, wyremontowano starsze sklepy, a kilka starszych budynków zburzono.
Lata 50. i 60. rozwój i otwarcie konkurencyjnych obiektów
W 1956 r. stwierdzono, że modernizacja sklepów w celu dostosowania do nowoczesnych przepisów higienicznych jest niepraktyczna, dlatego zbudowano nowe sklepy, tworząc Butchers' Row i Fish and Game Row.
W latach pięćdziesiątych na rynku było ponad 400 kupców, a w każdą sobotę kompleks odwiedzało ponad 100 000 kupujących. Aby rozwiązać ten problem, rada miasta kupiła działkę przy Pontefract Lane w Cross Green, aby pomieścić nowy rynek hurtowy. Sam rynek został zamknięty w 2009 r. z powodu obaw, że jest on wykorzystywany do sprzedaży podrabianych towarów.
Wraz z otwarciem Merrion Center w latach 60. rynek musiał konkurować z nowszym, ale mniejszym Merrion Market (wtedy Merrion Superstore). W ostatnich latach Merrion Markets zostało zamknięte, a Kirkgate Markets odzyskało swoją dominację w Leeds City Centre.
1975 pożar
13 grudnia 1975 r. w hali targowej wybuchł pożar. Przyczyna pożaru nigdy nie została ustalona, chociaż właściciele straganów spekulowali na temat kilku przyczyn, w tym awarii elektrycznej i przewróconego grzejnika parafinowego. Próby ugaszenia pożaru przez kramarzy okazały się bezowocne. Do czasu, gdy ponad 100 strażaków ugasiło pożar, większość dachu zawaliła się. Ozdobna hala targowa z 1904 roku była całkowicie nieuszkodzona przez pożar, a niewielka część hali z 1875 roku przetrwała, jednak w innych halach dokonano szkód o wartości około 7 milionów funtów. Kupcy, którzy stracili swoje stragany, byli zakwaterowani w innych częściach centrum miasta, dopóki nie zbudowano hal zastępczych na terenie Kirkgate. Po zaledwie trzech dniach zamknięcia nieuszkodzone części rynków zostały ponownie otwarte.
Odbudowa 1976-81
_012.jpg)
Po zniszczeniu większości hali targowej w pożarze w 1975 r. konieczne były znaczne prace przebudowy, aby ponownie przyjąć przesiedlonych kupców. Tuż po pożarze, w 1976 roku, w północno-wschodnim narożniku kompleksu otwarto pierwszą halę zastępczą. W przeciwieństwie do ozdobnej hali z 1904 r. lub kamiennej hali z 1875 r. (z której niewiele pozostało), hala z 1975 r. była dużą otwartą halą, zbudowaną z blach stalowych z kratownicową konstrukcją dachu. W 1981 roku otwarto drugą z tych hal, wybudowaną w identycznym stylu w południowo-wschodnim narożniku rynku. Dwie sale wydają się być jednym z zewnątrz bez połączenia, ale są oddzielone ścianą działową wewnątrz.
1986 propozycje przebudowy
W 1986 roku Rada Miasta Leeds przedstawiła propozycję, w której głównymi inwestorami byli holenderscy deweloperzy MAB(UK) i Norwich Union . W planach było zachowanie hal z 1875 i 1904 r., ale zastąpienie pozostałych nową halą targową, nowymi sklepami, nowym dworcem autobusowym i wielopoziomowym parkingiem. Plany okazały się niepopularne wśród miejscowej ludności i spotkały się ze sprzeciwem Stowarzyszenia Handlarzy Rynku i Leeds Civic Trust . Pomimo tych obaw rada wydała pozwolenie na budowę planu i starała się kontynuować plany. Aby zrealizować plany, rada zażądała obowiązkowego zamówienia, czego odmówił Sekretarz Stanu ds . Środowiska . Plany formalnie porzucono w 1990 roku, pozostawiając radę ponownie z dylematem, co zrobić z coraz bardziej niszczejącymi halami targowymi
1991 remont
Po anulowaniu propozycji z 1986 r. poszukiwano nowego rozwiązania. Rada Miejska Leeds, ponownie z Norwich Union jako inwestorami, zaproponowała skromniejszy plan remontu, który wkrótce został formalnie zatwierdzony. Prace rozpoczęto w 1991 roku. Wyremontowano zewnętrzną kamieniarkę i ołowiany dach oraz przebudowano sąsiednie sklepy. Wejścia do sali z 1904 r. zostały odnowione z użyciem ozdobnej żelaznej oprawy zgodnie z pierwotnym projektem. Wyremontowano dotychczas niewykorzystane górne kondygnacje, tworząc nowoczesną powierzchnię biurową. Hala z 1904 roku została odnowiona zgodnie z jej pierwotnym stylem iw podobnym stylu wybudowano nowe stoiska. Zmodernizowano obsługę budynków, zainstalowano nowe instalacje elektryczne i wodociągowe, a także nowe służby przeciwpożarowe i ochrony. Poprawiono również odwodnienie i wentylację budynku.
Prace remontowe zostały wstrzymane w 1992 r. po wybuchu pożaru w jednej z kopuł na końcu ulicy Vicar Lane w hali z 1904 r., co spowodowało konieczność odbudowy kopuły.
Po tym remoncie Kirkgate Market został podniesiony z klasy II do zabytkowego budynku klasy I .
remont w 1995 r
_001.JPG)
W latach 90. stawało się jasne, że części hali z 1875 r., które przetrwały pożar w 1975 r., coraz bardziej niszczały. Prace rozpoczęto naprawianie tego obszaru w 1995 roku. Dach, który uległ znacznemu zniszczeniu, został naprawiony, a wewnętrzna kamieniarka została odnowiona zgodnie z oryginalnym wiktoriańskim stylem hali.
Zmiany z 1996 roku
W 1996 r. przebudowano rynek pod gołym niebem, wzniesiono nowe stragany i nowy plac centralny. Mniej więcej w tym czasie wybudowano nowy dworzec autobusowy na wschodnim krańcu targowiska, a nowy wielopoziomowy parking po południowej stronie targowiska.
Victoria Gate (dawniej Eastgate Quarters) i propozycje przebudowy z 2010 r.
Rada Miejska Leeds zaproponowała zmniejszenie rozmiaru Kirkgate Markets, aby uczynić je bardziej opłacalnymi i odnowienie w sposób, który będzie uzupełnieniem proponowanego nowego centrum handlowego Eastgate Quarters, które ma zostać zbudowane bezpośrednio przy rynku. Propozycje zmniejszenia rozmiaru spotkały się ze sprzeciwem handlowców rynkowych. Ponadto w marcu 2010 roku powstała nowa grupa Friends of Leeds Kirkgate Market, której celem jest obrona Rynku i jego promocja. W ostatnich latach grupa ta zorganizowała petycję, wiele inicjatyw i publiczne spotkanie na rzecz Rynku.
_%26_Kirkgate_Market.jpg)
Aktualizacja 2016 : od końca 2016 r. Victoria Gate będzie handlować obok rynku, a Rada planuje wykorzystać tę zmianę w centrum uwagi, w tym przebudowę, aby zapewnić nowy obszar rynku świeżego i ulicznego jedzenia, w tym przestrzeń imprezową otwartą od czerwca 2016 r.
Budynki
Obecna pierzeja budynku została otwarta w 1904 r. W grudniu 1975 r. pożar spustoszył tylne sale, które wkrótce potem odbudowano, nadając tylnym salom bardziej nowoczesny charakter otwartego planu, aczkolwiek pozbawiony charakteru sali z 1904 r. Na samym końcu terenu znajduje się targ na świeżym powietrzu. Pomiędzy salą z 1904 r. a tylnymi nowoczesnymi salami znajduje się najstarsza hala z 1875 r., w której znajdują się zarówno Rzeźnik, jak i Ryba i Dziczyzna. Hala 1875 nie jest halą otwartą, jak inne, ale działa jako ciąg przejść między halą 1904 a bardziej nowoczesnymi halami z 1976 i 1981 roku.
1875 Sala
_001.jpg)
Hala 1875 znajduje się pomiędzy halą 1904 a późniejszymi halami 1976 i 1981. Na północnym krańcu tej hali znajduje się Rzeźniczy Row, który prowadzi do Sali z 1976 roku; na południowym krańcu znajduje się Fish and Game Row, który prowadzi do sali 1981. Pomiędzy dwoma rzędami znajdują się różne stoiska, do których można wejść od tyłu hali z 1904 roku. Do hali z 1875 r. można wejść tylko przez pozostałe cztery sale i nie ma wejść z własnej ulicy. Niewiele z sali z 1875 r. można zobaczyć z zewnątrz, z wyjątkiem góry. Przed pożarem w 1975 roku istniało znacznie więcej hali z 1875 roku; pożar spowodował jednak, że wiele z tych rzeczy całkowicie się zawaliło, stąd w dzisiejszych czasach chaotyczna atmosfera.
1904 sala
Sala 1904 jest najbardziej ozdobną z sal i znajduje się w przedniej części kompleksu. Hala posiada przeszklony dach i jest otoczona balkonem, który biegnie przez cały obwód hali. Dach i balkon wsparte są na kilku żeliwnych słupach konstrukcyjnych. Z zewnątrz hol jest bogato zdobiony i zapewnia główne wejścia do kompleksu. Hala zawiera mieszankę straganów i łączy z halami 1976 i 1981 poprzez halę 1875. Pośrodku sali znajduje się Zegar Targowy, aczkolwiek zastępujący oryginał, który obecnie stoi w Oakwood . Od frontu holu znajdują się sklepy zwrócone w stronę Vicar Lane, natomiast na wyższych piętrach, które biegną w kształcie litery „U” od strony północnej, południowej i zachodniej, znajdują się prywatne biura. Sala z 1904 roku jako jedyna przetrwała w całości pożar z 1975 roku. Hala została po raz pierwszy wymieniona w 1973 roku.
1976 sala 1976
Hala z 1976 roku jest połączona ze starszymi halami za pośrednictwem Butchers' Row. Zastąpił wcześniejsze budynki zniszczone w pożarze w 1975 roku. Jest to duża hala na planie otwartym, zbudowana z blachy stalowej z kratownicową konstrukcją dachu. W przeciwieństwie do wcześniejszych hal nie posiada podpór. Z zewnątrz jest nie do odróżnienia od hali z 1981 roku, ale jest oddzielony ścianką działową. W tej hali jest wiele różnych typów stoisk. Hala z 1976 roku została zamknięta z powodu remontu w lutym 2015 roku. Zakończenie ma się zakończyć w listopadzie 2015 roku, wielu handlowców tymczasowo przeniosło się do innych stoisk.
1981 Sala
Hala 1981 usytuowana jest w południowo-wschodnim narożniku kompleksu i jest niemal identyczna z halą z 1975 roku, od której jest oddzielona ścianką działową. Podobnie jak hala z 1975 roku, hala ta zajmuje wiele różnych typów stojaków.
Otwarty rynek
_015.jpg)
Otwarty rynek znajdujący się z tyłu jest dostępny przez hale z 1976 i 1981 roku. Znajdują się tam trzy bloki straganów, oznaczone kolorem dachów (niebieski, czerwony i żółty) z straganami z zielonymi dachami na dole. Otwarty rynek otoczony jest ceglanym murem z zamykanymi bramami. Na otwartym rynku znajdują się różnego rodzaju straganiarze. W dolnej części jest w większości zajęty przez warzywniaków , jednak w pozostałych rzędach znajduje się wiele straganów z artykułami elektrycznymi, komputerami i odzieżą.
Zobacz też
- Architektura Leeds
- Zabytkowe budynki klasy I w West Yorkshire
- Zabytkowe budynki w Leeds (City i Hunslet Ward - obszar północny)
- Czarter
- Historia marketingu
- Rynek
- Miasto targowe
- Sprzedaż
Uwagi
Bibliografia
- Fraser, Derek (1982). Historia współczesnego Leeds . Wydawnictwo Uniwersytetu w Manchesterze . Numer ISBN 978-0-7190-0781-1.