Kingsway, Londyn - Kingsway, London

Kingsway
Mapa przedstawiająca proponowaną trasę, ok. 1900
Mapa z przeglądu uzbrojenia z 1910 roku pokazująca Kingsway tuż po jej zbudowaniu i pokazująca wejście do tunelu tramwajowego na północnym krańcu.
Kingsway
Wejście do tunelu tramwajowego Kingsway w Southampton Row

Kingsway to główna droga w centrum Londynu , wyznaczona jako część A4200 . Biegnie od High Holborn , na jej północnym krańcu w London Borough of Camden i spotyka się z Aldwych na południu w City of Westminster w Bush House . Został otwarty przez króla Edwarda VII w 1905 roku. Wspólnie Kingsway i Aldwych tworzą jedną z głównych tras z północy na południe przez centrum Londynu, łączącą starożytne szlaki High Holborn i Strand ze wschodu na zachód .

Historia

Droga została zbudowana specjalnie w ramach dużej przebudowy tego obszaru w latach 1900. Jej trasa oczyściła labirynt małych uliczek w Holborn, takich jak Little Queen Street i okoliczne osiedla slumsów. Jednak kościół Świętej Trójcy, który został zbudowany przy Little Queen Street, został oszczędzony, podczas gdy kaplica ambasady Sardynii , ważny kościół rzymskokatolicki związany z ambasadą Królestwa Sardynii , została zburzona, aby zrobić miejsce dla nowej ulicy.

Plany zostały opublikowane przez London County Council w 1898 roku, a droga została oficjalnie otwarta w 1905 roku. Jest to jedna z najszerszych ulic w centrum Londynu o szerokości 100 stóp (30 m). Zaproponowano kilka nazw nowej ulicy, w tym King Edward VII Street , Empire Avenue , Imperial Avenue i Connecticut Avenue . Nazwa „Kingsway” została nazwana na cześć króla Edwarda VII , który otworzył ulicę.

Był wyjątkowy, ponieważ pod nim znajdował się tunel tramwajowy, który zaczynał się na północ od Southampton Row, przechodził pod Aldwych i kontynuował do Thames Embankment: to metro Kingsway łączyło systemy tramwajowe w północnym i południowym Londynie. W 1958 roku nieużywany tunel został ponownie otwarty na południowym krańcu, aby stworzyć nowe połączenie, Strand Underpass, dla lekkiego ruchu między mostem Waterloo a Kingsway w celu zmniejszenia zatorów. Również poniżej Kingsway znajdowała się odnoga linii metra Piccadilly z Holborn do stacji Aldwych na Strand. Została zamknięta w 1994 roku. Stacja Aldwych jest nadal używana do realizacji planów telewizyjnych i filmowych, które wymagają scen undergroundowych. W czasie II wojny światowej w filii przechowywano skarby sztuki z British Museum , w tym z Elgin Marbles .

W dniu 1 kwietnia 2015 r. Kable elektryczne pod chodnikiem w Kingsway zapaliły się, co doprowadziło do poważnych zakłóceń w centrum Londynu. Pożar trwał przez następne dwa dni, a płomienie wystrzeliły z pokrywy włazu z pękniętej magistrali gazowej, zanim zostały ugaszone. Kilka tysięcy ludzi zostało ewakuowanych z pobliskich biur, a kilka teatrów odwołało spektakle. Wystąpiły również poważne zakłócenia w infrastrukturze telekomunikacyjnej. 8 kwietnia pojawiły się doniesienia prasowe, że pożar mógł wybuchnąć w ramach włamania do Hatton Garden w 2015 roku .

Budynki

Oryginalne budynki powstały w latach 1903 - 1905. Były to przeważnie kamienne budynki z połowy epoki, w różnych stylach, w tym klasycystycznym i neobarokowym. Wiele z nich przetrwało, ale niektóre zostały zastąpione. Godne uwagi budynki obejmują:

Transport

Najbliższe stacje metra to Holborn i Temple (wcześniej Aldwych , która została zamknięta w 1994 roku).

W ramach przebudowy wybudowano tunel tramwajowy pod drogą. Tramwaje przestały kursować w połowie XX wieku, a od 1961 roku południowy koniec tunelu jest używany przez samochody pod nazwą Strand Underpass . Północne wejście do tunelu nadal istnieje (z liniami tramwajowymi nadal na miejscu, patrz zdjęcie po prawej) i można je znaleźć na skrzyżowaniu Southampton Row i Vernon Place.

Zobacz też

Bibliografia

Bibliografia

Linki zewnętrzne

Media związane z Kingsway, London WC2 w Wikimedia Commons

Współrzędne : 51 ° 30′55,2 ″ N 0 ° 07′08,2 ″ W.  /  51,515333 ° N 0,118944 ° W  / 51,515333; -0,118944