Kilometrów na godzinę - Kilometres per hour

kilometr na godzinę
Prędkościomierz metryczny z Passata B3.jpg według specyfikacji Euro z 1992 r.
Prędkościomierz samochodowy, który wskazuje zmierzoną prędkość w kilometrach na godzinę.
Informacje ogólne
System jednostkowy pochodny
Jednostką prędkość
Symbol km/h
Konwersje
1 km/h w ... ... jest równe ...
   mph    0,621371
   SM    0,277778
   kn    0,539957
   stopy/s    0.911344

Kilometrów na godzinę ( SI symbol: km / h ; skróty: KPH , kmph , km / h ) jest zespół z prędkością , wyrażając liczbę km przejechanych w jednej godziny .

Historia

Chociaż metr został formalnie zdefiniowany w 1799 r., termin „kilometry na godzinę” nie wszedł od razu do użytku – myriametry ( 10 000 metrów ) i myriametry na godzinę były preferowane od kilometrów i kilometrów na godzinę. W 1802 r. w literaturze francuskiej pojawił się termin „ myriamètres par heure ”, a wiele francuskich map drukowanych w pierwszej połowie XIX wieku miało skalę w ligach i miriametrach , ale nie w kilometrach. Z drugiej strony Holendrzy przyjęli kilometr w 1817 roku, ale nadali mu lokalną nazwę mijl ( holenderska mila ).

Na arenie międzynarodowej najczęściej używaną jednostką prędkości na znakach drogowych i prędkościomierzach pojazdów drogowych jest km/h .

Historia notacji

Reprezentacje SI, sklasyfikowane jako symbole, to „km/h”, „ km h- 1 ” i „ km·h- 1 ”. Kilka innych reprezentacji „kilometrów na godzinę” było używanych od czasu wprowadzenia tego terminu, a wiele z nich jest nadal w użyciu; na przykład słowniki wymieniają „km/h”, „km/h” i „km/h” jako angielskie skróty.

Skróty

Skróty oznaczające „kilometry na godzinę” pojawiły się w języku angielskim dopiero pod koniec XIX wieku.

Km , jednostka długości , po raz pierwszy pojawił się w 1810 roku w języku angielskim, a urządzenie związek z prędkością „kilometrów na godzinę” był używany w USA przez 1866 roku „kilometrów na godzinę” nie zacznie być skrócona w druku dopiero wiele lata później, z kilkoma różnymi skrótami istniejącymi niemal równocześnie.

  • 1889: „km/h”
  • 1895: „km:h”
  • 1898: „km/h”
  • 1899: „km/godz.”
  • 1900: „km/godz.”
  • 1902: „km/h”
  • 1903: „KMph”.
  • 1910: „km/h”
  • 1911: „KPH”
  • 1914: „km. godz.”
  • 1915: „km/h”
  • 1915: „km.-godz.”
  • 1916: „km na godzinę”
  • 1921: „km/h”.
  • 1922: „Kmph”
  • 1927: „km/h”.
  • 1933: „KPH”
  • 1939: „km/h”

Ponieważ nie ma centralnego organu dyktującego zasady stosowania skrótów, różne wydawnictwa mają własne zasady, które określają, czy używać wielkich liter, małych liter, kropek itd., odzwierciedlając zarówno zmiany w modzie, jak i wizerunku wydawnictwa zainteresowany. Na przykład organizacje informacyjne, takie jak Reuters i The Economist, wymagają „kph”.

Australijskie nieoficjalne użycie, km/h jest częściej wymawiane jako „Kays”. W wojskowym użyciu słychać „Klicks”, choć pisane jako km/h.

Symbole jednostek

W 1879 r., cztery lata po podpisaniu Traktatu z Metry , CIPM zaproponował szereg symboli dla różnych jednostek metrycznych pod auspicjami CGPM . Wśród nich było użycie symbolu „km” dla „kilometra”.

W 1948 roku, w ramach prac przygotowawczych dla SI , CGPM przyjął symbole wielu jednostek miar, które nie miały powszechnie przyjętych symboli, z których jednym był symbol „h” dla „godzin”. W tym samym czasie CGPM sformalizował zasady łączenia jednostek – iloraz można zapisać w jednym z trzech formatów, w których „km/h” , „km h- 1 i „km·h- 1 są prawidłowymi reprezentacjami „kilometrów”. na godzinę". Standardy SI, które były oparte na MKS, a nie na CGS, zostały opublikowane w 1960 roku i od tego czasu zostały przyjęte przez wiele organów na całym świecie, w tym wydawców akademickich i organy prawne.

SI wyraźnie stwierdza, że ​​symbole jednostek nie są skrótami i mają być napisane przy użyciu bardzo specyficznego zestawu reguł. M. Danloux-Dumesnils podaje następujące uzasadnienie tego rozróżnienia:

Stwierdzono już, że według Maxwella, gdy zapisujemy wynik pomiaru, wartość liczbowa mnoży jednostkę. Stąd nazwę jednostki można zastąpić rodzajem symbolu algebraicznego, który jest krótszy i łatwiejszy do zastosowania we wzorach. Symbol ten nie jest jedynie skrótem, ale symbolem, który, podobnie jak symbole chemiczne, musi być używany w sposób precyzyjny i przewidziany.

SI, a tym samym użycie „km/h” (lub „km h- 1 lub „km·h- 1 ) zostało przyjęte na całym świecie w wielu dziedzinach związanych ze zdrowiem i bezpieczeństwem oraz w metrologii oprócz jednostka SI metry na sekundę ( "m/s" , "ms- 1 " lub " ms - 1 " ). SI jest również preferowanym systemem pomiaru w środowisku akademickim i edukacji.

Alternatywne skróty w oficjalnym użyciu

  • km/j lub km/jam (Indonezja i Malezja)
  • km/t lub km/tim (Norwegia, Dania i Szwecja; także km/h )
  • km/h (Sri Lanka i Indie)
  • ./ชม. (Tajlandia; używa również km/h )
  • كم/س lub كم/ساعة ( kraje arabskojęzyczne , również km/h )

Zastosowanie regulacyjne

Jednostki ograniczenia prędkości na znakach drogowych na całym świecie:
  Kilometry na godzinę (km/h)
  Mile na godzinę (mph)
  Obie
  nie wiadomo

We wczesnych latach motoryzacji każdy kraj opracował własny system znaków drogowych. W 1968 roku pod auspicjami Rady Gospodarczej i Społecznej ONZ sporządzono Konwencję Wiedeńską o znakach drogowych i sygnałach drogowych w celu zharmonizowania znaków drogowych na całym świecie. Od tego czasu wiele krajów podpisało konwencję i przyjęło jej propozycje. Znaki ograniczeń prędkości, które są albo bezpośrednio autoryzowane przez konwencję, albo zostały przez nią dotknięte, pokazano poniżej:

W 1972 r. UE opublikowała dyrektywę (zmodyfikowaną w 1979 r. w celu uwzględnienia interesów Wielkiej Brytanii i Irlandii), która wymagała od państw członkowskich rezygnacji z jednostek opartych na CGS na rzecz SI. Stosowanie SI wymagało domyślnie, aby państwa członkowskie używały „km/h” jako skrótu „kilometrów na godzinę” w oficjalnych dokumentach.

Inna dyrektywa UE, opublikowana w 1975 r., reguluje układ prędkościomierzy w Unii Europejskiej i wymaga tekstu „km/h” we wszystkich językach, nawet jeśli nie jest to naturalny skrót lokalnej wersji „kilometrów na godzinę”. Przykłady obejmują:

  • Holenderski: " kilometr na uur " ( "godzina" to " uur " – nie zaczyna się na "h"),
  • Portugalski: „ quilómetro por hora ” („kilometr” to „ quilómetro ” – nie zaczyna się na „k”)
  • Greckie: „ χιλιόμετρα ανά ώρα ” (inne pismo).

W 1988 roku Narodowa Administracja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego Stanów Zjednoczonych ogłosiła zasadę, że „MPH i/lub km/h” miały być używane na wyświetlaczach prędkościomierza. 15 maja 2000 r. zostało to wyjaśnione jako „MPH lub MPH i km/h”. Jednak federalna norma bezpieczeństwa pojazdów silnikowych nr 101 („Kontrola i wyświetlacze”) zezwala na „dowolną kombinację wielkich i małych liter” do reprezentowania jednostek.

Konwersje

Konwersje między powszechnymi jednostkami prędkości
SM km/h mph węzeł stopy/s
1 m/s = 1 3.600 000 2,236 936 * 1.943 844 * 3.280 840 *
1 km/h = 0,277 778 * 1 0,621 371 * 0,539 957 * 0,911 344 *
1 mila na godzinę = 0,447 04 1,609 344 1 0,868 976 * 1.466 667 *
1 węzeł = 0,514 444 * 1,852 1.150 779 * 1 1.687 810 *
1 stopa/s = 0,3048 1.097 28 0,681 818 * 0,592 484 * 1

(* = wartości przybliżone)

Zobacz też

Uwagi

Bibliografia