Kettuvallam - Kettuvallam
.jpeg)
Kettuvallam jest łódź dom szeroko stosowane w indyjskim stanie z Kerali . Są one kryte strzechą nad drewnianymi kadłubami. Tradycyjne kettuvallam jest używane głównie do promowania turystyki Kerala.
Etymologia
W języku malajalam „kettu” oznacza „wiązać”, a „vallam” oznacza łódź – razem tworzą lokalną nazwę „kettuvallam”. Każda łódź mieszkalna jest zbudowana przy użyciu starożytnych zasad i technik budowy łodzi przez miejscowych stolarzy używających 'Anjili - drewno Do łączenia drewnianych desek używa się lin z włókna kokosowego .
Historia
Historia takich łodzi w Kerali sięga Uru , dużego drewnianego statku typu dhow, wykonanego przez cieśli w Beypore , na południe od portu Kozhikode . Uważa się, że sztuka wytwarzania Uru w Beypore, na północnym wybrzeżu Kerali, jest tak stara, jak początki morskiego handlu Indii z Mezopotamią . Uważa się, że wyspy rozsiane po rzece Chaliyar kontynuują tradycję od ponad tysiąclecia. Teak pochodził z lasów tekowych Nilambur we wcześniejszych czasach, ale teraz używa się importowanego malezyjskiego drewna tekowego .
Łodzie w różnych kształtach i rozmiarach tradycyjnie od dawna są głównym środkiem transportu ludzi i materiałów na rozlewiskach Kerali . W szczególności łodzie mieszkalne były używane do transportu ryżu, przypraw i innych towarów między Kuttanad a portem Cochin . W tamtych czasach był to romans trzydniowy. Standardowa łódź mieszkalna, która może mieć około 100 stóp długości, może pomieścić do 30 ton, czyli około trzech dużych ciężarówek. Dla rodziny królewskiej te łodzie stały się nawet wygodnymi pomieszczeniami mieszkalnymi. Był to ważny środek transportu w przybrzeżnej Kerali tylko ze względu na jego dostępność do najbardziej odległych obszarów. Jednak scenariusz się zmienił. Zmotoryzowany transport drogowy, kolejowy i lotniczy zyskał na powolnej i stabilnej wiejskiej łodzi, a ludzie zdecydowali się na szybkość.
Budowa
Kettuvallam ma około 100 stóp długości i około 13 stóp szerokości w środku. Materiały użyte do produkcji są lokalne i przyjazne dla środowiska; tyczki bambusowe, włókna kokosowe, liny, maty bambusowe, dywany itp. Głównym używanym drewnem jest "Anjili" ( Artocarpus hirsuta ). Dostępne są łodzie mieszkalne zw pełni wyposażonym pokojem jednoosobowym, dwuosobowym i trzyosobowym.
Kadłub to seria drewnianych desek, długo ciętych i rzeźbionych, połączonych ze sobą za pomocą włókna kokosowego z wepchniętymi między nimi włóknami kokosowymi. Kadłub, który jest wykonany z setek cienkich, ale wytrzymałych desek z drewna jack, jest utrzymywany razem absolutnie przez węzły z włókna kokosowego (nie używa się ani jednego gwoździa). Ten szkielet jest następnie powlekany kaustyczną czarną żywicą wyekstrahowaną z ugotowanych pestek nerkowca. I trwa przez pokolenia. Ketuvallam jest zmotoryzowany i sterowany w głębokich wodach za pomocą wioseł. Długie kije bambusowe lub „łodzie” służą do poruszania się w płytkich obszarach. Bambusowe belki wyrastające po bokach służą jako podpórki do tego samego. Bambus jest używany do konstrukcji dachu, a kawałki bambusa są używane do tkania maty do pokrycia dachu.
Zasadniczo kettuvallam został zaprojektowany do transportu ładunków i dlatego trzeba było wprowadzić wiele zmian konstrukcyjnych, aby uczynić go pojazdem turystycznym. Wysokość dachu została zwiększona, aby uzyskać wystarczającą przestrzeń nad głową. Na całej długości ułożono deskę, aby ułatwić chodzenie i wygodne siedzenie, aby zmniejszyć wady zakrzywionego kształtu kadłuba. Okna i inne otwory zapewniały dostęp światła, przepływu powietrza i widoku. Wejście jest wyposażone na środku osi liniowej w panel zawieszany u góry.
Większość najnowszych projektów obejmuje trzy sypialnie z toaletami, salon i kuchnię. Oczywiście są wariacje. Niektóre mają mniejszą liczbę sypialni, ale mają dużą przestrzeń życiową i być może balkon na tarasie na poziomie dachu. Standardowo jako balkony używane są platformy wystające z kadłuba. Innowacyjne zmiany zostały wprowadzone w celu dostosowania do nowoczesnych okuć. W celu zamocowania deski sedesowej, brodzika i ceramicznego wykończenia posadzki na poziomie posadzki układana jest płyta betonowa. Toalety te wykonane są ze stalowych szafek z siecią stalowych siatek, na których za pomocą katalizatora o nazwie actizyme hoduje się pożyteczne bakterie. Bakterie te żywią się ludzkimi odchodami i wytwarzają nieszkodliwy, pozbawiony zarazków, bezbarwny produkt uboczny. Wyloty gleby z desek sedesowych są prowadzone przez kadłub i wypuszczane do przepływającej poniżej wody. Korzystanie z bio-toalety jest obecnie powszechne. Dzięki temu kanały cofkowe nie są zanieczyszczone. Woda do użytku jest przechowywana w plastikowym zbiorniku umieszczonym w górnej części korpusu łączącego z kuchnią i toaletami. Rury, zbiornik i inne materiały syntetyczne pokryte są kokosem lub panambu, aby zachować estetykę materiałów ekologicznych.
Nowoczesne łodzie mieszkalne zostały zaprojektowane tak, aby spełniać certyfikaty Green Palm/Gold Star wydane przez Departament Turystyki rządu Kerali, który niedawno uchwalił przepisy określające standardy łodzi mieszkalnych Kerala lub Kettuvallams.
Włókno szklane
Wiele lat temu AG Sudhakaran zbudował sprzęt do połowów stalowych i pierwszy w historii „śmieci” Kochi, który kursował między Fort Kochi i Vypeen. Następnie Samudra Shipyard (P) Limited, Aroor , zarządzana przez jego synów, nadała kształt kolejnemu nowatorskiemu pomysłowi na wakacje – tradycyjnemu kettuvallamowi z włókna szklanego . To pierwszy tego typu produkt w Indiach.
Turystyka
Kerala została umieszczona wśród „50 miejsc docelowych życia” przez National Geographic Traveler w specjalnym wydaniu kolekcjonerskim wydanym tuż przed przełomem tysiącleci.
Hindus napisał: „Rejs po lustrzanych lagunach, po brzegach jeziora z obrazkami, kanałach otoczonych palmami i lśniących strumykach „Boskiego Ojczyzny” jest najbardziej czarującym przeżyciem wakacyjnym w kraju. drogi wodne stają się nieodłączną częścią trasy urlopowiczów, tradycyjny kettuvallam pojawił się jako maskotka turystyki Kerala”.
Ponad 900 kettuvallamów płynie przez rozlewiska i istnieją różne trasy, które są popularne wśród turystów.
Alappuzha to cytadela łodzi mieszkalnych. Jest ich około 120, dobrze utrzymanych i dopracowanych jako luksusowe liniowce. Łodzie mieszkalne mają wszystkie udogodnienia dobrego hotelu: dobrze wyposażone sypialnie, nowoczesne higieniczne toalety, przytulne salony, piękną kuchnię, aw niektórych przypadkach nawet balkon do wędkowania. Załoga kettuvallam składa się z dwóch wioślarzy i kucharza. Świeże jedzenie, gotowane w niepowtarzalnym stylu Kuttanadan to wściekłość międzynarodowych turystów. Turyści mogą zdecydować się na jednodniowy rejs lub nocleg na barce mieszkalnej. Większość turystów woli zostać na noc w łodzi mieszkalnej lub kettuvallam, ponieważ oferuje to holistyczne wrażenia z rozlewisk.
Touroperatorzy wychodzili z innowacyjnymi opcjami. Rada Turystyki Dystryktu Kannur uruchomiła program „Nadi Darshan” (obserwacja rzeki) we współpracy z prywatnym kurortem w Kattampalli jako inicjatywa popularyzowania kettuvallam w celu promocji turystyki oraz jako wysiłek, aby ludzie dowiedzieli się więcej o rzece Valapattanam , jednej z największe rzeki w regionie i nurt życia powiatu.
W kettuvallam przy Kaloor-Kadvanthra Road otwarto knajpkę z owocami morza.
Galeria
Jezioro Vembanad ma około 400 działających łodzi mieszkalnych
Dwupoziomowy kettuvallam
Turyści w kettuvallam
Regularny prom z pasażerami
Miejscowi korzystający z łodzi do wędkowania i przeprawy promowej
Łodzie i kaczki w rozlewiskach
Jedzenie przygotowane w kettuvallam
Malowniczy widok z kettuvallam
