Kapsch - Kapsch
 | |
| Przemysł | TO |
|---|---|
| Założony | 1892 |
| Kwatera główna | |
Kluczowi ludzie |
Georg Kapsch (CEO) Kari Kapsch (COO) Franz Semmernegg (CFO) |
| Produkty | Systemy pobierania opłat, sieci danych informatycznych, integracje systemów informatycznych |
| Dochód | 1137,9 mln. EUR (rok finansowy 2019/20) |
Liczba pracowników |
6673 (rok finansowy 2019/20) |
| Stronie internetowej | www.kapsch.net |
Kapsch Group, z siedzibą w Wiedniu , Austria , jest międzynarodową korporacją specjalizującą się w zakresie telematyki , technologii informatycznych i telekomunikacyjnych .
Historia i operacje
We wrześniu 1892 r. Johann Kapsch (1845–1921) założył w Wiedniu warsztat mechaniki precyzyjnej, którego pierwszymi klientami były państwowe i zarządzane Post-und Telegraphenverwaltung (Administracja Pocztowa i Telegraficzna). W 1916 roku firma zmieniła nazwę na Telefon -und Telegrafen-Fabriks-Aktiengesellschaft Kapsch & Söhne w Wiedniu („Telephone and Telegraph Manufacturing Stock Company Kapsch & Sons w Wiedniu”). W czasie I wojny światowej firma produkowała celowniki nocne do karabinu i karabinka austriackiego Model 1895. Wraz z rosnącą liczbą wynalazków Kapsch rozszerzył swoją ofertę produktową o produkcję kondensatorów, blaszanych rurek i suchych baterii. W 1923 roku Kapsch rozpoczął produkcję radioodbiorników, a pierwsze telewizory pojawiły się w 1955 roku. Po II wojnie światowej Kapsch był mocno zaangażowany w odbudowę austriackiej sieci telefonicznej .
W 1978 roku firma skupiła się na systemach komunikacji cyfrowej. Potem nastąpiło wejście na rynek telefonów komórkowych w 1985 roku. W tym samym roku Kapsch był zaangażowany we wprowadzanie cyfrowej infrastruktury telefonicznej w Austrii i na Węgrzech.
W latach 1989-1999 firma założyła międzynarodowe filie i przedstawicielstwa na Węgrzech, w Czechach, Polsce, Słowacji, Ukrainie, Rosji, Słowenii i Chorwacji.
W 1994 roku europejskie pociągi zostały wyposażone przez firmę Kapsch w systemy radiowe. W 1995 roku wdrożono austriacki system EcoPoint.
W 2000 roku firma nabyła technologię sterowania ruchem od firm Bosch i Saab oraz założyła spółki zależne i udziały w Azji, Australii, Ameryce Południowej i Afryce Południowej, a rok później przejęła Schrack BusinessCom.
W 2002 roku Grupa Kapsch był w trzech obszarach biznesowych, a mianowicie Kapsch BusinessCom AG, Kapsch CarrierCom A G oraz Kapsch TrafficCom AG . Ten ostatni wdraża w Austrii elektroniczny system poboru opłat oparty na technologii mikrofalowej w 2003 r. Rok później rozpoczyna się komercyjne działanie austriackiego ogólnokrajowego systemu poboru opłat od samochodów ciężarowych i powstają nowe przedstawicielstwa w Chinach oraz oddział w Chorwacji.
W 2005 roku powstaje Kapsch Telematic Services GmbH z oddziałami w Czechach i na Węgrzech.
W 2006 roku Kapsch TrafficCom AG wdraża system opłat drogowych w Czechach. Trzy lata później firma została nagrodzona za wdrożenie projektu opłat drogowych Gauteng w Republice Południowej Afryki i wdrożyła system poboru opłat w Republice Białorusi w 2013 roku.
W 2014 roku Kapsch TrafficCom przejął dostawcę zaawansowanego oprogramowania do zarządzania ruchem (ATMS) Transdyn . W tym samym roku Kapsch CarrierCom przejął firmę Prodata Mobility Systems NV.
W roku finansowym 2014/15 grupa Kapsch osiągnęła łączne przychody w wysokości 908,8 mln euro, zatrudniając ponad 5700 pracowników na całym świecie.
W 2015 roku Kapsch CarrierCom nabył pakiet kontrolny w Streetline, Inc. , dostawcy inteligentnych rozwiązań parkingowych z siedzibą w Kalifornii. Również w 2015 roku firma kupiła firmę transportową Schneider Electric Industries , doradzaną przez Conquest Advisory .
W 2017 roku Kapsch TrafficCom nabył pakiet kontrolny w Fluidtime Data Services GmbH, austriackiej firmie informatycznej zajmującej się zintegrowaną mobilnością i mobilnością jako usługą.
W roku obrotowym 2019/20 firma osiągnęła obrót w wysokości 1 137,9 mln euro.
Zarzuty dotyczące nieprawidłowych płatności dla polityków południowoafrykańskich i zambijskich
W 2019 roku Kapsch i jego południowoafrykańska firma Electronic Toll Collection Pty zostali oskarżeni o wypłacanie łapówek południowoafrykańskiej firmie „ProAsh”. Płatności zostały ujawnione przez byłego dyrektora generalnego Elektronicznego Poboru Opłat, który następnie zeznawał przed Sądową Komisją Śledczą ds. Zarzutów Przejęcia Państwowego . Dochodzenie zostało obiecane przez ministra transportu Fikile Mbalulę , ale nie doprowadziło do podjęcia działań do lutego 2021 r. Kapsch został również oskarżony o wykorzystywanie Electronic Toll Collection Pty do prania łapówek dla zambijskich polityków.
Organizacja grupy
Kapsch BusinessCom AG (KBC)
W 2001 roku Kapsch AG kupiła większość byłej firmy Schrack BusinessCom AG, która została następnie połączona z oddziałem Kapsch Enterprise. W wyniku tej fuzji powstała firma Kapsch BusinessCom AG, która rozszerzyła swoją działalność i zasięg w Europie Środkowej. Dziś firma posiada filie w Czechach, Słowacji, Węgrzech, Rumunii, Turcji i Polsce.
Firma jest regionalnym resellerem i partnerem integracyjnym firm technologicznych z sektora IT, sieci i telekomunikacji: Cisco Gold Certified Partner, Microsoft Gold Partner, Aastra Training Provider.
Kapsch BusinessCom AG produkuje czytnik kart i GINA Box dla austriackiego systemu e-Card, który jest umieszczany w gabinetach lekarskich.
Kapsch CarrierCom AG (KCC)
Kapsch CarrierCom AG jest globalnym integratorem systemów i dostawcą kompleksowych rozwiązań telekomunikacyjnych dla operatorów publicznych i kolejowych, organizacji transportu miejskiego oraz firm poszukujących rozwiązań do zarządzania aktywami w czasie rzeczywistym.
Kapsch TrafficCom AG (KTC)
Kapsch TrafficCom AG jest międzynarodowym dostawcą „inteligentnych rozwiązań telematycznych dla ruchu drogowego”. Firma opracowuje i sprzedaje produkty, systemy i usługi głównie dla systemów elektronicznego poboru opłat (ETC) i specjalizuje się w rozwiązaniach w zakresie poboru opłat za otwarte drogi (ORT), wielopasmowego swobodnego przepływu (MLFF) oraz poboru opłat od dużych pasażerów (HOT).
Ponadto firma dostarcza systemy zarządzania ruchem, z naciskiem na bezpieczeństwo i kontrolę ruchu drogowego oraz elektroniczne systemy dostępu i zarządzania parkingami.
Firma z siedzibą w Wiedniu posiada filie i udziały w 23 krajach. Firma wykonała 210 instalacji w 35 krajach (stan na marzec 2009) w Europie, Australii, Ameryce Północnej, Ameryce Łacińskiej, na Bliskim Wschodzie, w regionie Azji i Pacyfiku oraz w Afryce Południowej oraz około 13 milionów jednostek pokładowych (OBU) i więcej 11.300 wyposażonych pasów.
Kapsch TrafficCom AG zbudował austriacki system pobierania opłat za przejazdy ciężarówkami, który został uruchomiony w 2004 roku.
Od 2004 roku firma utworzyła filie w Moskwie, Rosji i Słowenii oraz zawarła umowę joint venture z Busi Impianti SpA we Włoszech, tworząc Kapsch-Busi SpA
W 2014 roku Kapsch nabył Transdyn Inc z siedzibą w Atlancie od Powell Industries, tworząc Kapsch TrafficCom NA w Stanach Zjednoczonych .
Od 26 czerwca 2007 r. 30,3% Kapsch TrafficCom AG jest notowanych na rynku podstawowym wiedeńskiej giełdy papierów wartościowych . Kapsch Group Beteiligungs GmbH zachowuje 69,7% udziałów. W sumie na rynek wprowadzono 2,2 mln nowych i 1,16 mln starych akcji. W ofercie publicznej odnotowano 14-krotną nadsubskrypcję. W roku obrotowym 2019/20 firma Kapsch TrafficCom AG osiągnęła obrót w wysokości 731,2 mln euro.