Kapotaksha Express - Kapotaksha Express

Kapotaksha Express
Kapotaksha Express.png
Przegląd
Rodzaj usługi Międzymiastowy
Pierwsza usługa 1 maja 1986 ( 1986-05-01 )
Obecny operator(y) Strefa Zachodnia
Trasa
Początek Khulna
Zatrzymuje się 15
Kończyć się Radźszahi
Przebyty dystans 263,2 km (163,5 mil)
Średni czas podróży 5 godzin i 25 minut
Częstotliwość obsługi Codzienny
Usługi pokładowe
Klasa(-y) Wagony krzesełkowe AC, wagony krzesełkowe inne niż AC
Miejsca siedzące tak
Obiekty gastronomiczne tak
Obiekty rozrywkowe tak
Techniczny
Szerokość toru 1676 mm ( 5 stóp 6 cali )
Linia Khulna-Rajshahi

Szeroki rozstaw 1676 mm ( 5 stóp 6 cali )

Radźszahi
do Chilahati
Abdulpur
do Sirajganj Bazaru
Iszwardi
Most Hardinge'a
Poradah
do Goalundo Ghat
Czuadanga
do Darszany
Darśana Halt
Kotchandpur
do Benapole
Jessore
Phultala
do Monglai
Khulna

Kapotaksha Express ( bengalski : কপোতাক্ষ এক্সপ্রেস ) ( Tr 715/716 ) to pociąg intercity z Bangladeszu , który kursuje między dwoma zachodnimi miastami Bangladeszu Khulna i Rajshahi .

Historia

Pierwszy inauguracyjny kurs Kapotaksha Express miał miejsce 1 maja 1986 roku. W 1988 roku usługa została czasowo wstrzymana. Pod koniec 1989 roku usługa została ponownie uruchomiona z Khulna do Rajshahi. Początkowo pociąg ten zatrzymywał się tylko w Jessore, Chuadanga i Ishwardi. Teraz ma 15 przystanków pomiędzy trasami.

Pociąg ten został nazwany na cześć rzeki Kapotaksha .

Harmonogram

Pociąg ten odjeżdża z Khulna o 6:45  i dociera do Rajshahi o 12:20  . Podróż powrotna rozpoczyna się o 14:10  wyjazdem z Rajshahi. Pociąg ten dociera do Jessore , Jhenaidah , Chuadanga , Kushtia , Pabna i dzielnicy Natore . Jego cotygodniowy dzień wolny to niedziela.

Budynków

W skład Kapotaksha Express wchodzi 11 trenerów PT Inka . Posiada jeden wózek AC i osiem8 wagonów bez AC z dwoma samochodami elektrycznymi. Zwykle otrzymuje lokomotywy klasy 6500 .

Przestoje

Zobacz też

Bibliografia