Jan Pasco - John Pasco

John Pasco
Kontradmirał John Pasco (1774-1853), przez brytyjską szkołę lat 50. XIX wieku
Kontradmirał John Pasco, ca. 1850
Urodzić się 20 grudnia 1774
Anglia
Zmarł 16 listopada 1853
East Stonehouse , Anglia
Serwis/ oddział Royal Navy
Lata służby 1784-1853
Ranga Kontradmirał
Bitwy/wojny Bitwa pod Trafalgarem
Relacje syn Crawford Pasco (1818-1898)

Kontradmirał John Pasco (1774-1853) służył w Royal Navy w latach 1784-1853, ostatecznie awansując do stopnia kontradmirała . Pełnił funkcję oficera sygnałowego na pokładzie HMS  Victory w bitwie pod Trafalgarem, aw szczególności doradzał w zakresie sformułowania słynnego sygnału Nelsona „ Anglia oczekuje, że każdy człowiek spełni swój obowiązek ”.

Wczesne życie

Pasco urodził się 20 grudnia 1774 r. (niektóre relacje mówią o 29 grudnia) i wstąpił do Royal Navy 4 czerwca 1784 r. jako sługa kapitana na HMS  Druid . W 1786 przeniósł się do HMS  Pegasus pod dowództwem ówczesnego księcia Williama Henryka (późniejszego Wilhelma IV ), spędzając około 12 miesięcy na służbie w Indiach Zachodnich i wzdłuż wybrzeża Ameryki Północnej. Służył na różnych statkach po 1787 r., a do 1790 r. doszedł do stopnia kadego pod dowództwem kapitana Johna Manleya na HMS  Syren . Kontynuował służbę na różnych statkach jako midszypmen i oficer kapitana do 1795 roku, głównie na Kanale La Manche i Indiach Zachodnich.

15 lipca 1795 został awansowany do stopnia porucznika i przydzielony do HMS  Majestic . W 1796 dołączył do HMS  Beaulieu pod dowództwem Lancelota Skynnera (który trzy lata później dowodził HMS Lutine podczas jej ostatniego rejsu). Podczas służby na pokładzie Beaulieu pomagał w zdobyciu St Lucia, a 27 grudnia 1799 został pierwszym porucznikiem na pokładzie HMS  Immortalite . W 1801, jeszcze na statku Immortalite , zgłosił się na ochotnika do dowodzenia łodzią, która miała wyciąć francuską korwetę Chevrette z zatoki Camaret na północnym wybrzeżu Bretanii ; jednak zła pogoda pokrzyżowała plan.

7 kwietnia 1803 został przydzielony do flagowego okrętu Nelsona HMS  Victory . Podczas służby na Zwycięstwie pomagał w zdobyciu francuskiej 32-działowej fregaty Embuscade , brał udział w blokadzie Tulonu i ścigał francuskie eskadry w Indiach Zachodnich.

Portret Pasco namalowany około 1805 r.

Trafalgar

W dniu bitwy pod Trafalgarem Nelson wyznaczył Pasco na oficera sygnałowego. W tej roli miał nieść słynny sygnał „ Anglia oczekuje, że każdy człowiek spełni swój obowiązek ”.

Słynny sygnał Nelsona, przekazywany za pomocą „Sygnałów telegraficznych słownictwa morskiego” Pophama

Nelson poprosił Pasco o przesłanie wiadomości „Anglia zwierza się, że każdy człowiek spełni swój obowiązek”. Pasco zasugerował, że „oczekuje” zastąpienia „zwierzenia”, ponieważ pierwsze było w księdze sygnalizacyjnej, podczas gdy zwierzenia musiałyby być pisane litera po literze. Nelson szybko zgodził się na zmianę, Pasco zanotował:

Jego lordowska mość przybył do mnie na rufie i po nakazaniu pewnych sygnałów, około kwadrans przed południem, powiedział: „Panie Pasco, pragnę powiedzieć flocie, ANGLIA WIERZY, ŻE KAŻDY CZŁOWIEK WYKONUJE SWOJE OBOWIĄZKI” i dodał: „Musisz być szybki, bo mam jeszcze jedną do zrobienia, która jest do akcji bliskiej”. Odpowiedziałem: „Jeżeli Wasza Wysokość pozwoli mi zamienić zwierzenia na oczekiwania, sygnał zostanie wkrótce zakończony, ponieważ słowo „oczekiwanie” znajduje się w słowniku, a zwierzenia muszą być napisane”, odpowiedział Jego Wysokość pospiesznie i z pozorną satysfakcją. „To wystarczy, Pasco, zrób to bezpośrednio”.

Nelson następnie rozkazał wysłać „Zaangażuj wroga bliżej”. Pasco podbiegł do niego i leciał, dopóki nie został odstrzelony w bitwie. Pasco został ciężko ranny w prawą burtę i ramię śrutem na początku starcia i został przeniesiony pod pokład.

Osobistą praktyką Nelsona było przypisywanie oficerowi pierwszego na swojej liście do awansu na stanowisko oficera sygnałowego, a drugiego z jego listy na stanowisko porucznika. John Quilliam , szósty porucznik, został powołany na stanowisko porucznika zwolnionego przez awans Pasco na oficera sygnałowego podczas bitwy. Jest prawdopodobne, że Pasco byłby awansowany, ale śmierć Nelsona oznaczała przestrzeganie standardowych tradycji marynarki wojennej, a nie jego osobistych preferencji – Quilliam został awansowany na kapitana, podczas gdy Pasco i pozostali porucznicy zostali tylko komandorem .

Na państwowym pogrzebie Nelsona w styczniu 1806 Pasco otrzymał zaszczyt odprowadzenia trumny do katedry św. Pawła wraz z kilkoma innymi oficerami (i jednym chorążym) z Victory .

Późniejsze życie i służba

Bez statku do dowodzenia i opatrzonego kontuzją, Pasco wrócił na ląd. Ożenił się z Rebeccą Penfold w dniu 1 września 1805 roku i ostatecznie miał z nią dziewięcioro dzieci, sześciu synów (z których dwóch zmarło jako dzieci) i trzy córki. Pozostał bez statku za połowę pensji do 1808 roku. Za kontuzję otrzymał emeryturę w wysokości 250 funtów i stypendium z Funduszu Patriotycznego Lloyda .

W maju 1808 zdołał objąć na trzy miesiące dowództwo HMS Mediator . W listopadzie 1809 roku objął dowództwo HMS  Hindostan i popłynął do Nowej Południowej Walii wraz z żoną i dwójką dzieci, które towarzyszyły mu w podróży. Podczas podróży wykazywał zapał w pościgu za nieznanymi statkami, być może w celu utrzymania swojej rosnącej rodziny z łupów.

Po powrocie został powołany do HMS  Tartarus, gdzie 3 kwietnia 1811 został mianowany kapitanem . Stacjonował w Halifax , zdobył kilka statków francuskich i amerykańskich w tym w sierpniu 1811 roku, amerykański niewolników szkunera o nazwie Severn , który stał się bardzo udany brytyjski kaper Liverpool Packet .

W czerwcu 1815 objął dowództwo HMS  Rota w Lizbonie . Następnie 20 sierpnia 1815 przeniósł się do HMS  Lee , stacjonującego na kanale La Manche. Podczas tej ostatniej wizyty wziął kilka statków przemytniczych. Pozostał kapitanem Lee, dopóki nie została opłacona we wrześniu 1818 roku.

Następnie Pasco pozostało bez statku przez prawie 30 lat. Mimo to 19 lutego 1842 r. został wybrany jako beneficjent renty kapitana Dobrej Służby. W 1843 ponownie ożenił się z Elizą, wdową po Royal Marine, kapitanie Weaver.

W 1846 został dowódcą HMS Victory w Portsmouth . Został awansowany do stopnia kontradmirała Błękitnych w dniu 22 września 1847 r., wiceadmirała Białego w dniu 9 października 1849 r., a wiceadmirała Czerwonych gdzieś w 1852 r. Zmarł w East Stonehouse w dniu 16 listopada 1853 r.

Zobacz też

  • O'Byrne, William Richard (1849). „Pasco, Janie”  . Morski słownik biograficzny  . John Murray – przez Wikiźródła .

Bibliografia