John Lawford - John Lawford

Sir John Lawford KCB (ok. 1756-22 grudnia 1842) był oficerem Królewskiej Marynarki Wojennej, który służył podczas amerykańskiej wojny o niepodległość oraz francuskich wojen rewolucyjnych i napoleońskich .

Miał długą i wyróżniającą się karierę, biorąc udział w wojnie z Ameryką w bitwie pod Saintes i dowodził małymi statkami w latach międzywojennych i do wybuchu wojny z rewolucyjną Francją . Ukończył studia na większe statki, pomimo utraty fregaty pod jego dowództwem w 1794 r. I dowodził HMS  Romney na wodach brytyjskich w 1798 r. Przechwycenie przez niego szwedzkiego konwoju na kanale La Manche jeszcze bardziej nadwyrężyło stosunki między Wielką Brytanią a Szwecją, chociaż był również zaangażowany w rozpad Ligi Zbrojnej Neutralności , kiedy był częścią floty kontradmirała Horatio Nelsona w bitwie pod Kopenhagą . Kolejną atrakcją było schwytanie hiszpańskiej fregaty przewożącej niezwykle cenny ładunek gatunków. Lawford dowodził kilkoma okrętami wybrzeża Francji i Hiszpanii przez resztę wojen, aż do 1811 roku, kiedy awansował do rangi flagowej. Przez całe swoje długie życie otrzymał kolejne awanse oraz nagrodę KCB za działania w Kopenhadze, jedynego kapitana. którzy walczyli w bitwie, aby otrzymać wszelkie związane z nią zaszczyty. Zmarł trzy lata później w wieku 86 lat, po 65 latach służby w marynarce wojennej.

Wczesna kariera

Lawford został ochrzczony 3 lipca 1757 roku w Portsea jako najstarszy syn Johna Lawforda z Gosport i Sarah Gover z Portsea. Wstąpił do marynarki wojennej w młodym wieku. Służył podczas wojny z Ameryką i był porucznikiem na pokładzie 90-działowego HMS  Namur w bitwie pod Saintes . W październiku 1788 roku oddał do służby bryg HMS  Wasp i dowodził nim przez następne dwa lata. Lawford następnie objął dowództwo nad 16-działowym slupem HMS  Hound podczas hiszpańskiego uzbrojenia i początkowo stacjonował na kanale La Manche , po czym 22 października 1790 r. Wyruszył na Jamajkę , gdzie spędził następne dwa lata. Po wybuchu wojny z Francją w 1793 roku awansował na stanowisko kapitana i objął dowództwo nad nowo zdobytym 36-działowym HMS  Convert . Wypłynął jako eskorta w konwoju do Wielkiej Brytanii w dniu 5 lutego następnego roku, ale jego dowództwo było krótkotrwałe, ponieważ Convert został rozbity trzy dni później na rafie u wybrzeży East Endu Wielkiego Kajmana ; wrak nazwany później Wrakiem Dziesięciu Żagli . Podczas gdy sąd wojenny stanął w wyniku katastrofy, Lawford został uniewinniony, a zdarzenie to nie wpłynęło negatywnie na jego karierę. Lawford pozostał w służbie Royal Navy, aw styczniu 1798 roku objął dowództwo nad 64-działowym HMS  Agincourt . Jego czas na jej pokładzie był krótki, aw marcu przekazał ją kapitanowi Johnowi Blighowi i objął dowództwo nad starym okrętem Bligha, 50-działowym HMS  Romney .

Komenda

Lawford i Romney zaangażowali się w incydent z konwojem szwedzkich kupców wypływających z Morza Śródziemnego z ładunkami smoły, konopi, żelaza, transakcji i smoły. Lawford przechwycił konwój na kanale La Manche 30 czerwca, podejrzewając, że dostawy były przeznaczone dla sił francuskich. Konwój stawiał opór, ale Lawford przywiózł ich po krótkiej akcji i zabrał ich do brytyjskiego portu. Tam większość statków została potępiona, chociaż niektórym pozwolono popłynąć do Portugalii . Kwestia prawa wojujących mocarstw do zatrzymywania i przeszukiwania neutralnych kupców na pełnym morzu była mocno podtrzymywana przez Wielką Brytanię, chociaż incydenty takie jak te napięte stosunki z północnymi królestwami Szwecji, Danii i Rosji były czynnikiem przyczyniającym się do powstania z Ligi Zbrojnej neutralności dwa lata później. Lawford zabrał Romneya do eskadry wiceadmirała Andrew Mitchella w Den Helder w sierpniu 1799 roku i był obecny na incydencie Vlieter 30 sierpnia.

Bitwa o Kopenhagę - Nicholas Pocock

Lawford objął dowództwo nad 64-działowym HMS  Polyphemus w sierpniu 1800 r. I wyszedł z flotą wysłaną pod dowództwem Sir Hyde Parkera, aby zmusić Duńczyków do porzucenia Ligi Zbrojnej Neutralności. Polyphemus był częścią eskadry kontradmirała Horatio Nelsona wysłanej do zaatakowania duńskiej floty na kotwicy w bitwie pod Kopenhagą 2 kwietnia 1801 roku. Polyphemus nie był częścią pierwotnego planu Nelsona, ale musiał improwizować, gdy HMS  Agamemnon osiadł na mieliźnie na płyciznach przy wejściu do portu i nie mogła się uwolnić. Polifemowi zasygnalizowano, by zajął jej miejsce, i zakotwiczyła na południu linii, naprzeciw Provestenenów, i walczyła do końca bitwy. W końcu poniosła straty w postaci sześciu zabitych i dwudziestu pięciu rannych. Polyphemus powrócił do Wielkiej Brytanii i w kwietniu 1802 r. Został opłacony do stanu zwykłego , a po przebudowie w Chatham Dockyard między marcem a wrześniem 1804 r. Został ponownie oddany do służby w ramach Lawford. Lawford służył we Flocie Kanału La Manche i 7 grudnia 1804 r. Starł się z hiszpańską 36-działową Santa Gertruydą u wybrzeży Cape St Mary. Święty Gertruyda został schwytany, a okaże się być dostarczane 1,125,000 dolarów gatunku z Peru i Meksyku do Hiszpanii.

Lawford zamówił 74-działowy HMS  Audacious w czerwcu 1805 r., A stamtąd przeniósł się stamtąd, by dowodzić 74-działowym HMS Impetueux w październiku 1806 r. Początkowo służył w kanale La Manche, a następnie w 1809 r. Na Morzu Północnym, a następnie z Portugalii z Marzec 1810. Lawford został zastąpiony w dniu 1 sierpnia 1811, kiedy został awansowany do stopnia kontradmirała.

Poźniejsze życie

Lawford awansował do stopnia wiceadmirała w 1819 r., A pełnego admirała w 1832 r. W sierpniu 1838 r. Został komendantem kawalerem Orderu Łaźni . Jego nagroda KCB była jedyną honorową nagrodą za waleczność w Kopenhadze 37 lat wcześniej, przyznaną każdemu z obecnych tam kapitanów. Admirał Sir John Lawford zmarł w swoim domu przy Grove Road, St John's Wood 22 grudnia 1842 roku w wieku 86 lat. Ożenił się w 1803 roku, a po jego śmierci służył w marynarce wojennej przez 65 lat.

Uwagi

Bibliografia