John Anderson (szkocki biznesmen) - John Anderson (Scottish businessman)

John Anderson (1747-1820) był szkocki biznesmen i przedsiębiorca. Był przedstawiciel handlowy w Nowym Jorku, a później właściciel firmy w Cork. Jego firma odegrała kluczową rolę w tworzeniu infrastruktury, która podłączona do Cork Dublin. Anderson nabył grunty w Fermoy , który został później wykorzystany jako wojskowa.

Kariera

Anderson urodził się w ubogiej rodzinie w Portland w pobliżu Dumfries w Szkocji i przeniósł się do Glasgow w 1784. Później osiadł w Cork City, w tym czasie głównym ośrodkiem rezerw na wybrzeżu Atlantyku. Podczas amerykańskiej wojny zdobył znaczne sumy jako przedstawiciel handlowy w Nowym Jorku, a przeprowadzili rozległe zakupów ziemi w obszarze korka.

Jego przedsiębiorstwo Cork oparto na wyspie Lapp za , a jego przedsiębiorczość została uznana on gwałtownie rosły fortuny i został powołany do komisji miasta kupców. Został wykonany z Freemanem miasta w 1787. Wśród swoich interesów gospodarczych był kompleks browarnego i magazyn na Ballinacurra w Cork Harbour we współpracy z Johnem Lapp, w 1780s. W przypadku wielu kupców Cork był na rzecz unii z Wielką Brytanią w 1800 Andersona Quay w Cork nazywa się po nim. Ożenił się z panną Semple i miał dwie córki i dwóch synów, z których jeden, James Caleb Anderson (1782-1861), był znanym eksperymentator z pojazdów drogowych z napędem parowym.

Jego los poniósł serię odwrócenia ze spadkiem wartości gruntów po wojnach napoleońskich , a on stracił ponad £ 30,000 w walijskim przedsięwzięcia górniczego. Był prowadzenia działalności bankowej i spowolnienia gospodarczego jego bank upadł w 1816 roku.

Rozwój dróg i coachingu

Anderson zabezpieczone równowartość franczyzy rządu do świadczenia usługi poczty z Dublina do Cork. Wiązało budowę rozległej infrastruktury dróg, mostów, zajazdów i autokarowych etap stacjach. Przez 1789 był dominującym partnerem w linii Turnpike Dublin-Cork i elektronicznej, który został przedłużony do Limerick w 1793 roku Jego najważniejsze osiągnięciem było uzyskanie z Dublina do Cork w ciągu 24 godzin, pierwszy Royal Mail przybywających w Cork 8 lipca 1789.

Założenie Fermoy

Anderson nabył grunty w Fermoy obszarze w 1791 roku i odpowiedział na żądanie rządu brytyjskiego do koszar oferując budować ich kolejności w Fermoy. Pierwsze koszary wojsk był dla 1400 i 100 koni, później wzrosła do łącznie 3300 mężczyzn. Wkrótce rozległy kompleks wojskowy z warsztatów i usług pomocniczych wraz z warsztatami autokarowych funkcjonowały.

Referencje

  • Niall Brunicarda 'John Anderson Przedsiębiorca' Eigse Książki Fermoy 1987
  • Sean Beecher Cork 365 Collins Prasa 2005 ISBN  1-903464-92-7
  • Madden Revelations W Irlandii Scotchman w Munster

Linki zewnętrzne