Karta odrzutowa - Jet card

Karta Private Jet to prywatny produkt lotniczy, który umożliwia posiadaczom korzystanie z różnych samolotów po ustalonych, stałych stawkach godzinowych. Karty Jet oferowane są przez dużych i małych operatorów flot oraz brokerów czarterowych. Według Private Jet Card Compares, przewodnika dla kupujących po programach kart odrzutowych, istnieje aż 65 zmiennych między firmami wydającymi karty odrzutowe.

Tradycyjne programy Jet Card to opłacone z góry godziny zajętego czasu lotu na danym samolocie lub wielkości samolotu. Niektóre programy obejmują nie tylko odrzutowce, ale także turbośmigłowe. Termin „karta odrzutowa” może również odnosić się do przedpłaconych programów czarterowych prywatnych odrzutowców, które mają podobne atrybuty.

Wielu prywatnych dostawców odrzutowców oferuje teraz jakąś formę karty Jet lub opcji członkostwa. Znani dostawcy kart Jet to Jets.com , flyExclusive , Wheels Up , Air Charter Service , opcje lotu, Airstream Jets , Marquis Jet ( NetJets ), Sentient, GlobeAir, Magellan Jets i Flexjet . W lipcu 2020 r. Qatar Executive , oddział Qatar Airways , wprowadził na rynek The Diamond Agreement, kartę odrzutową obejmującą prywatne odrzutowce dalekiego zasięgu.

Historia kart Jet

Pierwsza karta Jet Card została stworzona w 1997 roku przez założyciela Sentient Jet, brokera czarterowego zlokalizowanego niedaleko Bostonu. Jet Card została opracowana w odpowiedzi na bardzo popularne w tamtych czasach programy własności cząstkowej oferowane przez NetJets i Flight Options. Atrakcją dla częściowej własności i ostatecznie Jet Card była spójność cen w stosunku do czarteru i zmniejszona złożoność posiadania samolotu, które były jedynymi innymi opcjami przed NetJets.

Termin „karta odrzutowa” został opracowany w celu stworzenia produktu marketingowego, który jest równoznaczny z blokowaniem czarteru na żądanie. Na rynku istnieje ponad 250 programów Jet Card, a liczba dostawców podwoiła się w ciągu ostatnich 10 lat.

Wzrasta liczba kart z odrzutowcami oferującymi turbośmigłowe i samoloty tłokowe zamiast odrzutowców. Od czerwca 2018 r. istnieje 14 dostawców oferujących karty do samolotów turbośmigłowych i tłokowych.

Typy kart Jet

Jet Cards ewoluowały od oryginalnej karty w 1997 roku, która po prostu uczyniła ceny czarterów bardziej spójnymi, gwarantując stałe stawki godzinowe programom członkowskim, które oferują bezpłatne lub zniżkowe loty z pustymi nogami/zmianami pozycji nóg oraz indywidualne miejsca w prywatnych odrzutowcach.

Oto kilka przykładów różnych typów oferowanych obecnie kart Jet:

  • Standardowa karta Jet Card oparta na czarterach — Najpopularniejszy rodzaj karty Jet Card oferowany przez brokerów i operatorów czarterowych. Klienci kupują godziny przed zakupem lub wpłacają pieniądze na konto, które są potrącane według stałych stawek godzinowych. Loty są pozyskiwane na istniejącym rynku czarterowym.
  • Ceny na podstawie przebiegu Jet Card - Ceny oparte na odległości, a nie na czasie. Ceny na podstawie przebiegu są przejrzyste i wymierne. Karta odległościowa Airstream Jets jest naliczana według odległości, a nie czasu lotu, a im dalej lecisz, tym niższy koszt za milę.
  • Karta Dynamic Priced Jet – Klienci wpłacają depozyt na konto i otrzymują opcje w zależności od dostępności na rynku. Klienci mogą wybrać konkretny samolot i nie są zobowiązani do floty ani nie są zobowiązani do wykorzystania swojego depozytu w określonym przedziale czasowym.
  • Ograniczona stawka — rozwój polegający na stałym płaceniu stałej stawki godzinowej sprawia, że ​​klienci są nadal chronieni maksymalną stawką godzinową, ale zachowują możliwość uzyskania niższych stawek w zależności od dostępności na rynku i przekazanego powiadomienia.
  • Karta odrzutowców z ułamkową własnością — karty od Marquis Jet i FlexJet sprzedają czas lotu w 25-godzinnych odstępach na określonym typie odrzutowca, który pochodzi z ich flot z ułamkową własnością.
  • Posiadana karta floty odrzutowej — spopularyzowana przez XOJet , operatora czarterowego z flotą Citation X i Challenger 300. Dysze są skonfigurowane w podobny sposób, aby zwiększyć jakość i spójność. W okresach szczytowych podróży flota jest wspierana przy użyciu istniejącej floty czarterowej.
  • Odrzutowce przy siedzeniu - Nowa klasa spopularyzowana przez JetSmarter oferuje indywidualne miejsca na prywatnych odrzutowcach na niektórych trasach po opłaceniu rocznego członkostwa. Fotele mogą pochodzić z pustych nóg / nóg z przestawionymi nogami i / lub lotów wahadłowych, które są planowymi prywatnymi odrzutowcami. W przypadku tych miejsc często obowiązują dodatkowe opłaty.
  • Niestandardowe karty odrzutowe - wprowadzone w 2018 r. przez kilku dostawców, w tym Air Charter Service, GlobeAir, DashJet i Prive Jets , niestandardowe karty odrzutowe tworzą programy dostosowane do indywidualnych klientów, w tym standardy pozyskiwania samolotów, czas realizacji rezerwacji, obszar obsługi i godziny lub stałe ceny segmentu.
  • W listopadzie 2020 GlobeAir wprowadził limitowaną „One Million Jet Card” – dostępną tylko dla jednego klienta.

Jak wyjaśnia ekspert branżowy (i założyciel Jet Card Comparisons) Doug Gollan: „Podczas gdy większość kupujących karty odrzutowe zazwyczaj skupia się na stawkach godzinowych, istnieją dziesiątki różnic między programami, z których wiele będzie miało wpływ na to, ile faktycznie zapłacisz i które będą najlepiej pasować Twoje potrzeby. Z ponad 50 dostawcami i ponad 300 ofertami, oto krótka ściągawka, która pomoże Ci skoncentrować się na zasadach i protokołach, które będą dla Ciebie ważne. I chociaż ogólnie rzecz biorąc, karty odrzutowe zaczynają się od 10 do 25 godzin a depozyty w programie kart odrzutowych na poziomie podstawowym wynoszą od 50 000 do 1 000 000 USD, pamiętaj, że diabeł tkwi w szczegółach.

Koszt karty Jet

Ceny zakupu Jet Card zaczynają się od około 50 000 USD.

Zobacz też

Bibliografia