Jeff Simmons (kierowca wyścigowy) - Jeff Simmons (racing driver)
Jeff Simmons | |
---|---|
Narodowość | amerykański |
Urodzić się |
Hartford, Connecticut , USA |
5 sierpnia 1976
Związany z | Chris Simmons (brat) |
Seria IndyCar IRL | |
lata aktywności | 2004, 2006-2008 |
Drużyny |
Mo Nunn Racing Patrick Racing Rahal Letterman Racing A. J. Foyt Enterprises |
Rozpoczyna się | 26 |
Wygrane | 0 |
Polacy | 0 |
Najlepsze wykończenie | 16. w 2006 r. |
Poprzednie serie | |
2000, 2003-2006, 2008 | Światła Indy |
Nagrody | |
1999 | Stypendium zespołu USA |
Jeff Simmons (ur. 5 sierpnia 1976) to amerykański były kierowca wyścigowy, który brał udział w Indy Racing League .
Wczesna kariera
Simmons rozpoczął karierę zawodową w Barber Dodge Pro Series w 1998 roku. W swoim pierwszym sezonie wygrał debiutant roku i mistrzostwo serii, stając się dopiero drugim debiutantem w historii, który zdobył tytuł. Nagroda „Career Enhancement Award” w wysokości 250 000 $, która poszła wraz z tytułem, nie wystarczyła, aby zapewnić mu przejazd na wyższy poziom, Indy Lights , więc wrócił do Barber Dodge w 1999 roku. Z powodzeniem obronił swoje mistrzostwo i w ten sposób stał się jedynym osoba, która kiedykolwiek dwukrotnie zdobyła mistrzostwo. Mając za sobą dwie nagrody „Career Enhancement Awards” (500 000 $) przeniósł się do Indy Lights z Team Green w 2000 roku , zajmując 7 miejsce w klasyfikacji generalnej. Kiedy Michael Andretti dołączył do Team Green, tworząc Andretti Green Racing, projekt Indy Lights został rozwiązany. Simmons przetestował pod koniec tego roku z mistrzami 2000 Indy Lights, PacWest Racing. Jednak brak funduszy Simmonsa pozostawił go bez zespołu zarówno w 2001, jak i 2002 roku. Powrócił do ścigania w 2003 roku w Infiniti Pro Series , prowadząc swój pierwszy wyścig z powrotem i ostatecznie zajmując drugie miejsce w mistrzostwach z dwoma zwycięstwami. W 2004 roku Simmonsowi po raz kolejny brakowało sponsora potrzebnego do pełnoetatowej jazdy, jednak AJ Foyt umieścił go w swoim samochodzie Infiniti Pro Series w Indianapolis, gdzie zajął drugie miejsce. Doprowadziło to do tego, że Mo Nunn dał mu szansę na zakwalifikowanie swojego drugiego samochodu do wyścigu Indianapolis 500 , co zrobił, pokonując zaledwie 37 okrążeń w IndyCar i zajmując 16 miejsce w wyścigu. Zrobił jeden dodatkowy start w tym roku dla Patrick Racing po przejściu na emeryturę Al Unser, Jr. w Kansas Speedway . Umieścił samochód Patricka na najwyższej pozycji, jaką widział przez cały rok, i został ustawiony w pierwszej dziesiątce, gdy został pokonany przez dwóch swoich konkurentów. Nie mogąc znaleźć jazdy w IndyCar na rok 2005, wrócił do Pro Series, zajmując drugie miejsce w mistrzostwach serii z 4 zwycięstwami dla zespołu ISI / Kenn Hardley Racing .
Seria IndyCar
Spodziewając się kolejnego sezonu w Pro Series w 2006 roku , plany te zostały wywrócone do góry nogami, gdy Paul Dana zginął w wypadku treningowym przed pierwszym wyścigiem serii IndyCar na Homestead-Miami Speedway w weekend, w którym Simmons wygrał wyścig IPS.
Simmons został nagrodzony za swoją wytrzymałość, gdy Rahal Letterman Racing ogłosił 4 kwietnia 2006 r., że będzie jeździł sponsorowanym przez etanol Panoz – Hondą nr 17 od 22 kwietnia w Motegi i był uprawniony do rywalizacji o nagrodę Rookie of the Year, chociaż był nie jest już debiutantem Indy 500 ze względu na swój start w 2004 roku. Brał udział w pozostałej części sezonu 2006 IRL IndyCar Series i zajął 16 miejsce w serii punktów, pomimo braku dwóch pierwszych wyścigów. Jego najlepszym finiszem w 2006 roku było 7 miejsce w Nashville Superspeedway i Infineon Raceway .
W sezonie 2007 do Simmonsa dołączył w Rahal Letterman weteran IRL Scott Sharp . W sezonie zespół był utrudniony przez problemy inżynieryjne i mechaniczne, co ostatecznie doprowadziło do pozwu sądowego przeciwko zespołowi i jego właścicielom. Simmons prowadził w tym roku w Indianapolis 500 i prowadził przez większość wyścigu w pierwszej piątce, dopóki deszcz nie wymusił wcześniejszego zakończenia imprezy, a Simmons zajął 11. miejsce. 19 lipca, po 11 wyścigach, Simmons został zwolniony z zespołu, który zastąpił go kolegą Amerykaninem Ryanem Hunterem-Reayem .
W lutym 2007 roku Jeff zaręczył się z reporterką WTHR Sunrise, Stephanie Soviar. Pobrali się we wrześniu tego roku, ale rozwiedli się w kwietniu 2010 roku.
Simmons powrócił do Indy Lights Series (dawniej Indy Pro Series) na początku sezonu 2008, jeżdżąc dla Team Moore Racing . Dostał szansę powrotu do IndyCar Series, choć tymczasowo, aby poprowadzić drugi wpis dla AJ Foyt Enterprises w 2008 Indianapolis 500 i zakwalifikować się na 24. miejscu. Szybko awansował w wyścigu, dopóki incydent w alei serwisowej nie uszkodził samochodu. Awaria mechaniczna w końcu wysłała go do ściany w okresie ostrożności, co zaowocowało 28. miejscem.
Wyniki kariery w sportach motorowych
Amerykańskie wyniki wyścigów na otwartym kole
( klawisz ) (Wyścigi pogrubioną czcionką wskazują pole position)
Pełne wyniki USF2000 National Championship
Rok | Uczestnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Pozycja | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1997 | Usługi Falcon Racing | WDW | STP | PIR | DSC1 | DSC2 | SAV | PPI | CHA1 | CHA2 |
ŚREDNIA 45 |
WGI 5 |
WGI 6 |
NC | NC |
Barber Dodge Pro Series
Rok | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Ranga | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1997 |
STP |
SEB |
SAV 27 |
LRP |
MDO |
WGI 10 |
MIN |
MDO |
ROA |
LS 7 |
REN |
LS |
??? | ??? |
1998 |
SEB |
LRP 10 |
OKR 1 |
WGI 1 |
CLE 3 |
GRA 2 |
MDO 26 |
ROA 5 |
LS1 2 |
ATL 1 |
HMS 2 |
LS2 2 |
1st | 158 |
1999 |
SEB 5 |
NAZ 2 |
LRP 20 |
POR 1 |
CLE 3 |
ROA 1 |
DET 24 |
MDO 2 |
GRA 7 |
LS 1 |
HMS 4 |
WGI 5 |
1st | 152 |
Światła Indy
Rok | Zespół | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Ranga | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2000 | Zespół KOOL Zielony |
LBH 4 |
MIL 7 |
DET 9 |
POR 3 |
MIS 15 |
CHI 7 |
MDO 6 |
VAN 3 |
LS 3 |
STL 14 |
HOU 11 |
FON 6 |
7th | 88 |
Seria Indy Pro
Rok | Zespół | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Ranga | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 | Keith Duesenberg Racing |
HMS 14 |
PHX 5 |
INDY 4 |
PPIR 2 |
KAN 14 |
NSH 4 |
MIS 2 |
STL 1 |
KTY 1 |
CHI 3 |
FON 8 |
TXS 2 |
2. | 407 | ||||
2004 | AJ Foyt Enterprises | HMS | PHX |
INDY 2 |
KAN | NSH | TYSIĄC | MIS | KTY | 12. | 150 | ||||||||
Kenn Hardley Wyścigi |
PPIR 9 |
CHI 2 |
FON 10 |
TXS 6 |
|||||||||||||||
2005 | Kenn Hardley Wyścigi |
HMS 9 |
PHX 12 |
STP 12 |
INDY 7 |
TXS 8 |
IMS 13 |
NSH 2 |
MIL 1 |
KTY 5 |
PPIR 1 |
SNM 3 |
CHI 1 |
WGL 1 |
FON 2 |
2. | 474 | ||
2006 | Kenn Hardley Wyścigi |
HMS 1 |
STP1 2 |
STP2 4 |
INDY | WGL | ZSZ | NSH | TYSIĄC | KTY | SNM1 | SNM2 | CHI | 12. | 122 | ||||
2008 | Zespół Moore Racing | HMS |
STP1 4 |
STP2 19 |
KAN 7 |
INDY 8 |
MIL 2 |
IOW 6 |
WGL1 3 |
WGL2 6 |
NSH 15 |
MDO1 6 |
MDO2 21 |
KTY 23 |
SNM1 | SNM2 | CHI | 13th | 285 |
2010 | Zespół E | STP | ALA | LBH |
INDY 15 |
IOW | WGL | SŁUP | EDM | MDO | SNM | CHI | KTY | HMS | 34. | 15 |
Seria IndyCar
Rok | Zespół | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Ranga | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004 | Wyścigi Mo Nunn | HMS | PHX | MOT |
INDY 16 |
TXS | RIR | 29. | 26 | |||||||||||||
Patryk Wyścigi | KAN 19 |
NSH | TYSIĄC | MIS | KTY | PPIR | NZR | CHI | FON | TX2 | ||||||||||||
2006 | Rahal Letterman Wyścigi | HMS | STP | Przegląd techniczny 18 |
INDY 23 |
WGL 19 |
TXS 15 |
RIR 19 |
KAN 10 |
NSH 7 |
MIL 9 |
MIS 10 |
KTY 14 |
SNM 7 |
CHI 8 |
16. | 217 | |||||
2007 | Rahal Letterman Wyścigi |
HMS 17 |
STP 14 |
MOT 8 |
KAN 10 |
INDY 11 |
MIL 10 |
TXS 6 |
IOW 17 |
RIR 18 |
WGL 10 |
NSH 14 |
MDO | MIS | KTY | SNM | DET | CHI | 18. | 201 | ||
2008 | AJ Foyt Enterprises | HMS | STP | MOT 1 | LBH 1 | KAN |
INDY 28 |
TYSIĄC | TXS | IOW | RIR | WGL | NSH | MDO | EDM | KTY | SNM | DET | CHI |
SRF 2 |
39. | 10 |
- 1 Uruchom tego samego dnia.
- 2 wyścig bez punktów.
Lata | Drużyny | Wyścigi | Polacy | Wygrane | Podium (bez wygranej) |
Top 10 (bez podium) |
Indianapolis 500 Zwycięstwa |
Mistrzostwa |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
4 | 4 | 26 | 0 | 0 | 0 | 11 | 0 | 0 |
Indianapolis 500
Rok | Podwozie | Silnik | Początek | Skończyć | Zespół |
---|---|---|---|---|---|
2004 | Dallara | Toyota | 29 | 16 | Wyścigi Mo Nunn |
2006 | Panoz | Honda | 26 | 23 | Rahal Letterman Wyścigi |
2007 | Dallara | Honda | 13 | 11 | Rahal Letterman Wyścigi |
2008 | Dallara | Honda | 24 | 28 | AJ Foyt Enterprises |