Jacksonville Riverwalks - Jacksonville Riverwalks

Jacksonville Riverwalks
Zobacz podpis
Odcinek Riverwalk w Jacksonville wzdłuż rzeki St. Johns i Jacksonville Landing
Jacksonville Riverwalks znajduje się na Florydzie
Jacksonville Riverwalks
Lokalizacja Jacksonville na Florydzie
Współrzędne 30 ° 19′10 ″ N 81 ° 39′36 ″ W.  /  30,319525 ° N 81,659901 ° W  / 30,319525; -81,659901
Ustanowiony 1985  ( 1985 )
otwarty Cały rok
Stronie internetowej Northbank Riverwalk
Southbank Riverwalk

W Jacksonville Riverwalks to sieć wielokrotnego użytku szlaków i otwartych przestrzeni wzdłuż rozwoju zarówno na północ i południe od banków do rzeki St Johns w Jacksonville , na Florydzie . Około 2 mil (3,2 km) część Downtown Northbank biegnie wzdłuż Hyatt Regency Jacksonville , Jacksonville Landing , Times-Union Center for the Performing Arts , CSX Transportation Building i rozciąga się na dzielnicę Brooklyn . Część szlaku o długości 1,25 mili (2,01 km) Southbank łączy lokalne zabytki, takie jak Fontanna Przyjaźni , Muzeum Nauki i Historii oraz Wieża Riverplace .

Historia

Southbank Riverwalk w 1986 roku.

Pierwszy odcinek Riverwalk został otwarty na Downtown Southbank 8 listopada 1985 roku. Miał być miejscem, gdzie zarówno turyści, jak i okoliczni mieszkańcy mogli podziwiać piękno rzeki i panoramę miasta. W słoneczny dzień widok ze spaceru obejmuje lśniącą wodę, błyszczące budynki, żaglówki i motorówki. Droga o długości 1,2 mili (1,9 km) została zaprojektowana przez Perkins & Perkins Architects jako świąteczna przestrzeń publiczna na nabrzeżu łącząca Fontannę Przyjaźni i restaurację Harbormasters (obecnie River City Brewing Co.) z hotelami i budynkami biurowymi na wschód od mostu Main Street Bridge . Fontanna w Parku Przyjaźni została zbudowana w 1965 roku i stała się jednym z najbardziej rozpoznawalnych zabytków miasta. Opracowano system graficzny, obejmujący banery, kioski i oznakowanie, aby zapewnić odwiedzającym jasne i czytelne informacje, a także wzmocnić ciepły i żywy obraz rzeki.

Kilka projektów zostało zbudowanych, ale zostało zmniejszonych. St. Johns Wharf to planowany targ na świeżym powietrzu, który miał zostać zbudowany nad rzeką w sąsiedztwie hotelu Wyndham. Wzdłuż rzeki zbudowano kilka sklepów, ale nabrzeże nigdy nie zostało zbudowane. Zaplanowano i zaplanowano cztery pawilony na świeżym powietrzu, które obejmą koncesje i toalety. zbudowano tylko dwa. Muzeum Okrętów, atrakcja podkreślająca historyczny związek miasta z rzeką; przewidywany na eksponaty pływających statków, został przeskalowany do obecnego Muzeum Morskiego w Jacksonville , obecnie zamkniętego. Wiele projektów nie doszło do skutku. The Grove, porośnięta trawą część wypoczynkowa, ocieniona przez gaj palmowy; Piramida, konstrukcja zewnętrzna z tarasową częścią wypoczynkową na specjalne okazje; Akwarium położone na południe od muzeum morskiego, naprzeciwko Fontanny Przyjaźni, w którym można było zobaczyć lokalne słodkowodne i słonowodne życie morskie; Wielki trawnik do rekreacji i wypoczynku; Kawiarnia na chodniku pod mostem, który miałby łączyć obie strony rzeki; Amfiteatr na 3000 miejsc na świeżym powietrzu ze sceną i oświetleniem teatralnym, wbudowany w rzekę, który byłby używany do publicznych koncertów, baletów, festiwali i matur.

Najnowsza sekcja Northbank Riverwalk

W styczniu 2005 roku odbyła się ceremonia przecięcia wstęgi z okazji otwarcia najnowszej rozbudowy Northbank Riverwalk. Budowa trwała prawie dwa lata w przypadku projektu o długości 1,5 mili (2,4 km) o wartości 8,7 miliona dolarów. Zaprojektowany ceglany chodnik łączy istniejący Riverwalk w budynku CSX z Riverside Avenue. Jego cechy obejmują historyczne oświetlenie, fontanny wodne, kosze na śmieci, stojaki na rowery, nawadniane tereny zielone i ponad 100 ławek.

Prawie 40 stóp Riverwalk zostało tymczasowo zamknięte pod koniec 2006 r., Kiedy korozja spowodowała uszkodzenie stalowych pali i wyboczenie podpartego chodnika. Miasto przeznaczyło 1,3 miliona dolarów na inspekcję całego Riverwalk i wykonanie napraw awaryjnych, a także zaplanowało wieloletni projekt poprawy kapitału, który ostatecznie kosztował 25 milionów dolarów na modernizacje podzielone między oba brzegi rzeki. W ramach tego projektu miasto zaczęło instalować 306 płaszczy palowych w okolicach zamknięcia w 2006 roku, co kosztowało 1,4 miliona dolarów.

Na posiedzeniu Rady ds.Rozwoju w mieście (DDRB) Komisji Rozwoju Gospodarczego w Jacksonville (JEDC) 31 stycznia 2008 r. Wstępnie zatwierdzono plany dotyczące 128-ślizgowej stacji dokującej, która zostanie nazwana The South Shore Marina & Riverwalk at the Aetna. Budynek . Projekt obejmowałby nowy odcinek Southbank brzegiem rzeki, na 13-hektarowej (53.000 m 2 ) Aetna Budowlanej nieruchomości, która ma 1100 stóp (340 m) riverfrontage. Uzyskano już pozwolenia z Departamentu Ochrony Środowiska Florydy i Korpusu Inżynierów Armii Stanów Zjednoczonych , ale warunki finansowe zmusiły projekt do wstrzymania.

Nowy dostęp dzięki zamianie ziemi w Fidelity

Miasto Jacksonville i Fidelity National Financial dokonały zamiany ziemi w 2008 r., W wyniku której dodano 1,3 akra (5300 m 2 ) w zamian za działkę pod historyczną remizą strażacką Riverside Avenue. Miasto ma możliwość przesunięcia konstrukcji, zanim będzie można ją zburzyć, a finansowanie na ten cel jest przedmiotem dyskusji.

Riverside Arts Market (RAM) został zapoczątkowany w 2008 roku pod Fuller Warren Bridge wokół Northbank Riverwalk. Otwarte jest w soboty, 10-4 od marca do grudnia i oferuje eklektyczną mieszankę sprzedawców oferujących sztukę i rękodzieło, jedzenie i napoje, owoce i warzywa oraz rozrywkę na żywo w przyjaznym dla rodzin środowisku. Ośmiu sprzedawców na targu otworzyło następnie sklepy stacjonarne lub restauracje.

Pod koniec czerwca 2009 r. 12-stopowa narożna sekcja betonowego chodnika na północnym brzegu zawaliła się z powodu erozji stalowej grodzi. Kolejna część rzeki została zamknięta po poluzowaniu cegieł, gdy chodnik zatonął na kilka cali. Naprawy obu uszkodzonych obszarów zostały zakończone przed świętami 4 lipca i pokazem sztucznych ogni.

W styczniu 2010 roku odbyło się spotkanie burmistrza Johna Peytona z kilkoma radnymi miejskimi w celu omówienia postępów w realizacji trzech głównych projektów modernizacji śródmieścia, w tym wymiany Southbank Riverwalk. Wystąpiono o sfinansowanie tych trzech projektów z ceną 23 milionów dolarów. 11,9 miliona dolarów przeznaczono na wymianę drewnianej konstrukcji na bardziej wytrzymały materiał o 40-letniej żywotności oraz modernizację oświetlenia, balustrad i pojemników na śmieci. W dniu 9 lutego 2010 r. Rada miasta przyjęła trzy ustawy bez debaty, zatwierdzając wszystkie trzy projekty.

Pod koniec 2011 roku Northbank Riverwalk biegł od mostu Fuller Warren Bridge do dawnej posiadłości Shipyards, należącej do miasta Jacksonville. W planach jest przedłużenie go na zachód do Riverside's Memorial Park i na wschód do Metropolitan Park naprzeciw stadionu. Bezpłatny parking znajduje się pod mostem Fuller Warren. Centrum Northbank Riverwalk to Landing . W 2002 roku Jacksonville Track Club nawiązał współpracę z miastem, zlecając The Runner , posąg biegnącego biegacza na brzegu rzeki.

Galeria

Zobacz też

Bibliografia

Zewnętrzne linki