Jack L. Grey - Jack L. Gray

Jack Lorimer Szary (28 kwietnia, 1927 - wrzesień 1981) był kanadyjski artysta, znany szczególnie dla techniki morskiej.

Biografia

Wczesne życie i edukacja

Jack L. Grey urodziła się w Halifax , Nova Scotia w dniu 28 kwietnia 1927 roku, jedyne dziecko inżyniera budownictwa Samuel William Grey. Dorastając w południowym krańcu Halifax, był uczniem w Tower Road Szkoły . Jako uczeń młody Jack chętnie rysowania obrazów, zwłaszcza tych statków na morzu, a jego talent został uznanym i wspieranym przez Sir Edmunda Wyly Grier . Pod koniec II wojny światowej był studentem w Nova Scotia College of Art i Projektowania (NSCAD) podczas kadencji Donald Cameron Mackay. Na uczelni artystycznej, Szary był prowadzony przez kilku malarzy, w tym Elizabeth Styring Nutt i David Whitzman . To tutaj młody Szary spotkał kolegów artystówEarl Bailly i Joseph Purcell . W lecie 1945 Grey wsiadł z rodziną Young z East Ironbound wyspie i dokonał wielu szkiców życia na wyspie, które następnie zostały obrócone do dużych obrazów. Po dwóch latach studiów na NSCAD opuścił szkołę i poszedł na szkicowanie wyjazdy zarówno samodzielnie, a także z Purcell, swojego byłego kolegi z klasy. Latem 1947 roku dwaj artyści wynajmowane na poddaszu sklepu rybnego w Nowym Harbour w Nowej Szkocji i dokonał wielu rysunków i obrazów. Szary udał się na krótko do Montrealu w 1948 roku, aby zrobić rysunek życia kurs z Arthur Lismer w Montreal Museum of Fine Arts . Grey zaobserwowano szkicowania kadłub łodzi w klasie, a instruktor powiedział, że, biorąc pod uwagę, że przyszły przebieg może być oferowane w rysunku łodzi, szary prawdopodobne by następnie znaleźć rysunek nago. Widoczny brak Jacka zainteresowania sesji Lismer w klasie wkrótce doprowadziło do prywatnych rozmów między dwoma artystami, które okazały się owocne. W tych latach Szary spędził kilka sezonów na morzu z ostatnią Lunenburg, Nowa Szkocja „s dory-rybackiej floty szkunera i zgromadził portfel szkiców, notatek i zdjęć.

Kariera

Jego pierwsza wystawa indywidualna głównym był na Hackmatack Inn w Chester, Nova Scotia w 1948 roku, co doprowadziło do kilku komisji. Z późniejszym patronatem z Filadelfii wdowa dziedziczki Mary Dayton Cavendish, właściciel browaru Morskiej Sidney C. Oland i inni w rodzinie Oland, Szary stopniowo rozszerzone karierę, mieszka na pokładzie łodzi na początku 1950 roku. Gdy parowiec Dufferin Bell został rozbity na wybrzeżu Barrington w 1951 Grey wyjazd z ekipy ratunkowej i wypełnione kilka szkicowniki, przyciągając uwagę prasy. Wczesnym przyjaźń ze autor Thomas Centrali Raddall doprowadziły do pióra i atramentu, ilustracjami Graya w Raddall za A Muster of Arms (1954); Szary malowany również wojenne sceny Duncana Cove, Nova Scotia na obwolucie książki. Chociaż z siedzibą w Chester w lecie od 1953 do 1955, namalował w (jego właściciela) Hermana Walkera Sail Loft w plecy Harbor.

W połowie 1950 Grey przeniósł się do Nowego Jorku i początkowo malowane w studiach na łodzi w Flushing Bay . To tutaj po raz pierwszy użył kłótliwy płaskim dnem łódkę nazwał SOB dla wodorozcieńczalnych szkicowania wycieczki. Na jednym ze swoich szkiców Szary uzyskał pozwolenie od władz w Brooklyn Navy Yard korzystać z pokładu rdzewieje wycofany lotniskowca USS Enterprise (CV-6) . Jego pierwszy pokaz w Nowym Jorku była na zaproszenie Port Authority of New York and New Jersey w 1955 roku była reprezentowana przez Rudolf Wunderlich „s Kennedy Galerie na 57th Street żyjąc w mieście, i na krótko zajęte jedną z Des Artistes mieszkań w Upper West Side . Zbiór prac z tego okresu stał się później znany cykl reprodukcji The New York Harbor Collection . Jednak kolekcja była niepełna, ponieważ wiele istotnych prac płótnie z tego okresu zostały już sprzedane. Podczas pobytu w Nowym Jorku, Grey poznał folksinger Ed McCurdy , a dwa pozostał przez całe życie przyjaciół.

W 1958 zaręczyny z Samuel Bronston firmy produkcyjnej „s Hollywood wziął Grey do Hiszpanii, gdzie pracował na plakatach do filmu John Paul Jones .

Z zachęty ze strony amerykańskiego prokuratora okręgowego (później senatora) Donald E. Finnegan, Szary przeniesiony w 1959 roku do Winterport, Maine , osiedlając się w 18-wiecznej Cape Cod na brzegach rzeki Penobscot . Tam stworzył serię obrazów, z których później krytycy, zwłaszcza ekspert sztuki Ian Muncaster Halifax, by charakteryzujących jak jego najlepszych prac. Maine studio było krótkotrwałe, jak Szary sprzedał go w 1961 roku i przeniósł się do obszaru Marlborough Woods w południowym krańcu Halifax, zakup nieruchomości na północno-Arm , ze stacją dokującą dla swojej łodzi. Szary negocjowane z New York reklama firmy peed & Gammon w 1961 roku, który umieszczony na płótno Graya Garderoba w dół wąwozu , aby znaleźć swoją drogę w ręce nowo wybranego prezydenta USA Johna F. Kennedy'ego . Spowodowało to w lipcu 1962 roku wizytę w Białym Domu w Waszyngtonie przez Graya, w tym rozmowy z prezydentem. Baleron i peed wyciekły te informacje z góry do prasy, a po opublikowaniu wiadomości wizyty w Białym Domu, oferty z wielu patronów i galeriach szybko wywiązała. Szary pozostał przyjaciół z Roland Gammon lat później.

Szary przeniesiony z powrotem na pokład łodzi w 1965 roku w West Palm Beach na Florydzie , i wzmocnić relacje z galeriami na temat Palm Beach Worth Avenue , które rozpoczęły się wiosną 1961 roku i będzie obowiązywać przez resztę swojego życia. Jednocześnie Grey utrzymuje letni schronienie w Stonehurst, Nowa Szkocja , gdzie kontynuował naszkicować swój ulubiony temat, rybaków przybrzeżnych w małych łodziach. Szary zaprzyjaźniony aktor Gary Merrill w Palm Beach. Znany fotograf Hollywood Phil Stern odwiedził Greya Nova Scotia studia w roku 1970 i zgromadził ogromne archiwum obrazów fotograficznych Gray i jego otoczenia. To zdjęcie esej został pierwotnie przeznaczone, aby być częścią książki o życiu i twórczości artysty, ale książka została porzucona niekompletne i nigdy opublikowany.

W jego dorosłego życia Szary był znany jako dowcipny gawędziarz i motorówki szypra, a w drugiej części swego życia często przepłynął Zatokowego na Bahamach . Był częstym gościem w Blue Bee Bar w New Plymouth, Green Turtle Cay i był osobistym przyjacielem (proprietor) panny Emily Cooper.

Szary miał wiele wystaw w 1970 roku na całym świecie. Najbardziej niezwykłe z nich była wiosna 1978 wystawa retrospektywna w Halifax, która odbyła się w starej prochowni na Cytadeli Hill .

reprodukcje gray

Na początku 1960 roku, z pomocą połączeń biznesowych rodziny Olandia w Halifax, obrazy Grey OFF polowanie punkt i rybaka zostały wydane jako plakat wielkości reprodukcji. Z gorszych farb i średniej jakości papierze, większość przykładami są teraz (2015) pogorszeniu. W 1970 Grey sam zdecydował się przejąć kontrolę nad jego reprodukcji, i prowadził do specjalistów za granicą drukowania wysokiej jakości dzięki jego przyjaźni z H. Dieter Holterbosch . Początkowe powielanie stało, pełnowymiarową kopię EAST Ironbound, zima, a sukces, który doprowadził Grey do bardziej ambitnego Kolekcja New York Harbor, 380 kompletów 12 obrazów, z oprawionego zbioru miniatur w stylu Katalog wystawy mają być dołączone do każdego zestawu. Te reprodukcje nadal przechodzą z patronów na aukcji domy do galerii.

nieautoryzowane reprodukcje

Pod koniec 1970 stało się jasne, do szarości rodziny Dupont, które uzyskały dla siebie oryginalny zestaw płótno płótno John Paul Jones z ustawionym na Bronfman po 1958-1959 filmowanie, podjął się wydać zbiór małych reprodukcji, obraz równomiernie wielkości 28,5 x 0,5 cm 19, z malarstwa pod nazwą korporacyjna Enterprise Promotions, Inc., "Dystrybutory do Dupont Marine Heritage Collection". Seria ta została wykonana bez wiedzy artysty, a nie wspomniał o nazwie Greya w materiałach promocyjnych. Szary wyraził dezaprobatę, gdy ten został przywieziony do jego uwagi. Zbiór druków były reklamowane na sprzedaż gazet w USA jesienią 1976 roku do 0,99 $ za drukiem. Dzisiaj, te małe reprodukcje są historyczne kuriozum i nie znajdują się w żadnej z zachowanych sieci galerii Greya.

Przedmiot

Częstym planie podlega w wielu obrazach Graya była głęboko keeled jedynka -jak Nova Scotia Bush Wyspa łodzi, którą artysta określoną jako „łódź barana”. Niemal równie często, jeden lub więcej rybaków dory pojawiają łodzie w jego pracy. Małe Tancook Szkunery i wczesnych Cape wysp konstrukcje wyposażone również w widocznym miejscu. Choć sporo duże żaglowce zostały przedstawione, wiele przedstawień większych statków pokazał widok z pokładu jednego z tych statków, a te sceny „deck” stanowią znaczną podklasyfikację całokształt twórczości.

Technika

Większość sławy Graya pochodzi kawałki olej na płótnie. Choć malowane na gotowych płótno na pokładzie niektórych z jego wczesnych prac, robił ręcznie rozciąganie podwójnie gruntowane płótno dla większości jego twórczości, szczególnie po 1959. Wszystkie jego prace olejne miał napis na plecach temat lokalizacja sceny przedstawione, często dość szczegółowo. Szary rzadko dnia jego sztuk, ale użył kodu po jego podpisaniu, na przykład: myślnik oraz trzy kropki tłumaczenia w 1958 r kawałki akwarela zmniejszyła się liczba jego prac jako olej zyskał rozgłos, a dziś przeżywające akwarele są rzadkie kolekcjonerskie. Szary malował swoje kawałki płótna z farb olejnych zmieszanych z terpentyną. Pomimo rosnącej dostępności farbami akrylowymi w 1970 roku, Szary nigdy ich nie stosować.

Przez większość życia Greya, on patronuje prorodzinny restauracje, które pozwoliły wykorzystać papierowe maty miejscowych. Na tych wyjechał rysunki przy użyciu albo jego szkicowania długopisy i ołówki, kiedy miał je pod ręką, albo zwykły długopis. Zdecydowana większość tych improwizowanych rysunki zostały odrzucone przez personel restauracji, ale kilka najistotniejsze przykłady przeżyć, zwłaszcza w rękach zarządzania Testa z Palm Beach na Florydzie .

Mniej znany był pasja Graya do projektowania łodzi. Jednym z najmłodszych (około 1950) pływające studiach był Royal Canadian Navy launch port, który został sprzedany do rybaków powojenny, a kiedy Szary nabył ten Okręt Kathleen RH zrobił rozległych modyfikacji do naczynia. Jego pływające studia nigdy się nowe łodzie, i wszyscy mieli niektóre artysty osobiście określonych nowe wyposażenie do pewnego stopnia. Najbardziej zauważalną statek Graya była Sea Gypsy , trawler 21-metrowy. W roku 1970, Szary współpracował z kanadyjskim łodzi podwórze budynku o konstrukcji jachtu niestandardowym dla klienta.

Śmierć i dziedzictwo

Szary zmieszała z problemów zdrowotnych w czasie ostatnich lat. Zmarł po pooperacyjnego zakażenia w szpitalu Dobrego Samarytanina , West Palm Beach, w dniu 4 września 1981. Jego prochy zostały rozrzucone na morzu, w pobliżu Tanner Pass boja (w pobliżu wejścia do Lunenburg Bay ) z pokładów łodzi rybackiej Doris IV , kapitanem przez Johna H. Tanner.

Wartość prac Graya gwałtownie wzrosła po jego śmierci. marszandów szukał swoich pracach kontaktując ludzi w Nowej Szkocji, Maine i na Florydzie. pojawiła się kilka fałszerstwa, a więcej niż jedna praca (w tym głośnych płótnie, który był na widocznym publicznego wystawienia w Halifax) została zgłoszona kradzież. Wczesne szkicowniki artysty, początkowo utrzymane w porządku chronologicznym, zostały rozdzielone przez dystrybutorów Halifax w 1960 roku i sprzedawane jako indywidualnie oprawione rysunki.

Z zachęty ze strony obu muzeów publicznych i prywatnych działających galerii sztuki, znaczne ożywienie zainteresowania w życiu i pracy Graya była postrzegana być prowadzone po 2001. Coraz wystaw retrospektywnych zostały zamontowane, a jego prace płótno nakazał coraz wyższe ceny. W 2006 roku utwór zatytułowany „Man at Sea” został sprzedany przez Christies w Nowym Jorku za $ +91.200.

Referencje

Linki zewnętrzne

Istniejący niezawodny biografia ze źródeł komercyjnych, ma adnotacji szczegółowo wielu znaczących wystawach Graya w późniejszych latach: