Irlandia, Bermudy - Ireland Island, Bermuda

Ireland Isle, 1856, letnie namioty do spania
Dom Komisarza, 1857

Wyspa Irlandia jest najbardziej wysuniętą na północny zachód wyspą w łańcuchu obejmującym Bermudy . Tworzy długi palec lądu skierowany na północny wschód od głównej wyspy, ostatnie ogniwo w łańcuchu obejmującym również Wyspy Boaz i Somerset . Leży w gminie Sandys i tworzy północno-zachodnie wybrzeże Great Sound . Jest uważana za jedną z sześciu głównych wysp Bermudów i część West Endu archipelagu.

King's Wharf

W 1618 roku statek korsarski pod dowództwem znanego pirata imieniem Powell osiadł na mieliźnie na głównej wyspie, a Powell został wygnany na wyspę (która w tym czasie była niezamieszkana) przez gubernatora kolonialnego. Po amerykańskiej wojnie o niepodległość , która pozostawiła Bermudy jako jedyne terytorium brytyjskie między Nową Szkocją a Indiami Zachodnimi, Royal Navy kupiła wyspę na latarnię morską i stocznię.

Spędzono kilkanaście lat, badając otaczającą Bermudów rafę w poszukiwaniu kanału wystarczającego, aby statki burthen mogły dotrzeć do Irlandii Island i Great Sound. Chociaż Admiralicja zaczęła już nabywać Irlandzką Wyspę i inne posiadłości wokół Great Sound, w 1795 roku po raz pierwszy założyła bazę na East End, gdzie Admiralty House znajdował się po raz pierwszy na Rose Hill, obok miasta St. George z flotą kotwiczącą w Murray's Anchorage , na północnym brzegu wyspy St. George, podczas gdy budowa rozpoczęła się na wyspie Ireland. Latarni nigdy nie zbudowano, ale stocznia stała się strategicznie ważna dla marynarki wojennej podczas wojen 1812–15. Początkowo służył jako zimowa kwatera główna i baza, która miała stać się stacją Ameryki Północnej i Indii Zachodnich (z Halifax w Nowej Szkocji , pełniąc te role latem), ale stała się całoroczną kwaterą główną, główną bazą i stocznią przez 1820. Stocznia została rozbudowana na przełomie XIX i XX wieku poprzez budowę nowej Stoczni Południowej. Od tego momentu pierwotny ufortyfikowany dziedziniec był znany jako North Yard. Każdy z placów ma długi falochron lub ramię otaczające wygięcie. Chociaż głównym kotwicowiskiem floty była Grassy Bay (z kotwicowiskiem Murraya pozostałym kotwicowiskiem drugorzędnym), obszar wody wewnątrz ujścia Great Sound pomiędzy wyspą Ireland Island i Spanish Point, w obrębie camberów znajdowała się znaczna przestrzeń dla statków tak dużych jak krążowniki cumujące przy nabrzeżach lub po wewnętrznej stronie falochronów. Ponieważ porowaty wapień Bermudów nie pozwalał na istnienie konwencjonalnego suchego doku, szereg pływających suchych doków zacumowano również przy nabrzeżu wewnątrz kambberów z 1860 roku.

Z kontrolą zachodniego Atlantyku Północnego przekazane sprzymierzonej marynarce wojennej Stanów Zjednoczonych podczas II wojny światowej (kiedy baza operacyjna marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych , obsługująca statki i łodzie latające, została zbudowana na Great Sound, a baza lotnicza Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych w Kindley Field w East End), a następnie w ramach Organizacji Traktatu Północnoatlantyckiego (NATO), Królewska Stocznia Marynarki Wojennej została zredukowana do bazy w 1951 r. (a stacjonujące tam statki musiały wrócić do Portsmouth w celu naprawy). Większość Irlandii oraz inne posiadłości ziemskie Admiralicji i Biura Wojny na Bermudach zostały przekazane rządowi kolonialnemu w 1957 roku, ale South Yard i przyległe obszary nadal działały jako baza morska pod nazwą HMS Malabar do lat 80-tych, kiedy to ostatnie okręty Stacjonujący tam został wycofany, a HMS Malabar stał się stacją zaopatrzeniową. Fregata wyznaczona jako Gwardia Indii Zachodnich miała odwiedzić w drodze do Indii Zachodnich i ponownie po powrocie do Wielkiej Brytanii. Poza tym HMS Malabar służył jako stacja zaopatrzeniowa i miejsce postoju dla statków Royal Navy i NATO, które przemieszczały się lub ćwiczyły w tym rejonie, aż do zamknięcia w 1995 r.).

W Domu Komisarza w najwyższym punkcie na szczycie Twierdzy (forteca w ufortyfikowanym dziedzińcu północnym) na północnym krańcu wyspy znajdowała się stacja bezprzewodowa Royal Navy od 1939 do 1949 roku (kolejna znajdowała się od pierwszej wojny światowej w Daniel's Udaj się na wyspę Somerset i został przejęty przez Royal Canadian Navy od lat 60. do 1995 jako CFS Bermuda , lokalizacja nadajnika). Od lat 70. XX wieku Muzeum Morskie Bermudów zajmowało Twierdzę, w tym Dom Komisarza (a pod koniec tysiąclecia przejęło również koszary Casemate Naval Barracks, aby rozszerzyć się na muzeum narodowe Brytyjskiego Terytorium Zamorskiego ). Poza HMS Malabar i muzeum morskim wyspa Ireland była w dużej mierze opuszczona po latach pięćdziesiątych XX wieku, a wiele dawnych budynków marynarki wojennej opustoszało w latach osiemdziesiątych XX wieku, kiedy rząd kolonialny utworzył quango o nazwie West End Development Company, aby spróbować przyciągnąć firmy i odwiedzających obszar.

Na szczęście dla Irlandii Island (i mniej szczęśliwie dla miasta St. George i miasta Hamilton ), stały wzrost wielkości statków wycieczkowych odwiedzających Bermudy w miesiącach letnich oznaczał, że od początku tysiąclecia niewielu może się tam zmieścić wąskie kanały prowadzące do St. George's Harbour i Hamilton Harbour i zamiast tego zacumowały w Royal Naval Dockyard. Te liniowce są zbyt duże, aby wpłynąć na którykolwiek z pochylni stoczni (wcześniej duże liniowce, takie jak Queen Elizabeth 2 i SS Canberra , takie jak pancerniki morskie i lotniskowce, zakotwiczyły w Grassy Bay), a rząd Bermudów w konsekwencji zbudował nabrzeże zewnętrzne, Grassy Bay, od strony północnego falochronu. To nabrzeże, które okazało się podatne na burze, zostało nazwane King's Wharf (nazwa kojarzona przez większość Bermudów ze starszym nabrzeżem publicznym w mieście St. George), mimo że obecnym monarchą jest Jej Królewska Mość Elżbieta II . Obecność większości turystów odwiedzających Bermudy zamieniła Królewską Stocznię Marynarki Wojennej w ruchliwe miasto rekreacyjne, aczkolwiek niewiele osób mieszka na Irlandii. Wiele budynków wokół stoczni zostało rozebranych od lat 90. XX wieku, a nowe więzienie zostało zbudowane po zachodniej stronie Irlandii Island North (na zachód od South Yard na północ od boiska sportowego Moresby Plain oraz poniżej i na południe od kazamatów Koszary Marynarki Wojennej (które wcześniej były wykorzystywane jako więzienie po przejęciu ich od Admiralicji przez rząd kolonialny). Większość pozostałych budynków marynarki wojennej w stoczni jest w znacznie lepszym stanie, teraz, gdy są zajęte przez sklepy, restauracje Nie dotyczy to większości budynków oddalonych od podwórka, zwłaszcza na południowej wyspie Irlandii.

Ku wielkiemu zmartwieniu WEDCO pozwoliło wielu rezydencjom marynarki wojennej popaść w ruinę, a Victoria Row (szeregowe kwatery małżeńskie) zburzono w 2016 r., A chroniony status Albert Row usuwany w 2020 r. los. Rezydencja kapelana marynarki wojennej, pięknie odrestaurowana w latach 80. XX wieku przez dr Edwarda C. Harrisa z Muzeum Morskiego na Bermudach, została przejęta przez WEDCO w latach 90. i popadła w taki stan ruiny, że bez wątpienia zostanie zrównana z ziemią. Ruiny pojedynczych kwater mechaników na wzgórzu Maria zostały pochłonięte przez las gatunków inwazyjnych. Inne budynki na południowej wyspie Irlandii zostały zniszczone przed utworzeniem WEDCO, w tym Royal Naval Hospital (chociaż zachował się sąsiedni szpital izolacyjny dla chorób zakaźnych).

1848 Drzeworyt HMD Bermudy, Irlandia Wyspa, Bermudy.

Współrzędne : 32 ° 19′31 ″ N 64 ° 50′09 ″ W.  /  32,32528 ° N 64,83583 ° W  / 32,32528; -64,83583

Bibliografia