Iqaluit -Iqaluit

Iqaluit
ᐃᖃᓗᐃᑦ ( sylaby Inuktitut )
Miasto Iqaluit
Od góry po lewej: Pejzaż miejski ze wzgórza Joamie, nabrzeże Iqaluit, nocna zorza polarna, lotnisko Iqaluit, anglikańska katedra św. Judy
Od góry po lewej: Pejzaż miejski ze wzgórza Joamie, nabrzeże Iqaluit, nocna zorza polarna , lotnisko Iqaluit , anglikańska katedra św. Judy
Flaga Iqaluit
Oficjalna pieczęć Iqaluit
Iqaluit znajduje się w Nunavut
Iqaluit
Iqaluit
Lokalizacja firmy Iqaluit
Iqaluit znajduje się w Kanadzie
Iqaluit
Iqaluit
Iqaluit (Kanada)
Współrzędne: 63°45′N 068°31′W / 63,750°N 68,517°W / 63,750; -68.517 Współrzędne : 63°45′N 068°31′W / 63,750°N 68,517°W / 63,750; -68.517
Kraj Kanada
Terytorium Nunavut
Region Qikiqtaaluk
Okręgi wyborcze Iqaluit-Manirajak
Iqaluit-Niaqunnguu
Iqaluit-Sinaa
Iqaluit-Tasiluk
Zadomowiony 1942
Status wsi 1974
Status miasta 1980
Stan miasta 19 kwietnia 2001 r
Założony przez Nakasuk
Rząd
 • Typ Rada Miejska Iqaluit
 • Burmistrz Salomon Awa
 •  MLA PJ Akeeagok
Janet Brewster
George Hickes
Adam Lightstone
 •  poseł Lori Idlout
Obszar
 (2021)
 • Całkowity 51,58 km2 ( 19,92 2)
 •  Centrum Ludności 10,48 km2 (4,05 2 )
Podniesienie
30 m (110 stóp)
Populacja
 (2021)
 • Całkowity 7429
 • Gęstość 144,0/km 2 (373/2)
 • Centrum Ludności
7082
 • Gęstość centrum populacji 667,0 / km 2 (1728 / milę kwadratową)
Demonim Iqalummiut
Strefa czasowa UTC-05:00 ( EST )
 • Lato ( DST ) UTC-04:00 (EDT)
Kanadyjski kod pocztowy
X 0A 0H0, X0A 1H0
Numer kierunkowy 867
Centrale telefoniczne 222 (komórkowy), 975, 979
Mapa NTS Wyspa wzgórza 25N10
Kod GNBC OATRP
Strona internetowa www .iqaluit .ca Edytuj to w Wikidanych

Iqaluit ( / i k æ l u ɪ t / ee- KAL -oo -it ; Inuktitut : ᐃᖃᓗᐃᑦ [iqaluit] , dosł. „miejsce wielu ryb”; francuski:  [i.ka.lu.it] ) jest stolicą kanadyjskiego terytorium Nunavut , jego największej społeczności i jedynego miasta. Od 1942 do 1987 roku była znana jako Frobisher Bay , od dużej zatoki na wybrzeżu, na której położone jest miasto. W 1987 r.przywrócono jej tradycyjną nazwę inuktitut .

W 1999 roku Iqaluit zostało wyznaczone na stolicę Nunavut po podziale Terytoriów Północno-Zachodnich na dwa odrębne terytoria. Przed tym wydarzeniem Iqaluit było małym miastem i niezbyt dobrze znanym poza kanadyjską Arktyką lub Kanadą, z bardzo ograniczoną liczbą ludności i wzrostem gospodarczym. Wynika to z izolacji miasta i silnej zależności od drogich importowanych dostaw, ponieważ miasto, podobnie jak reszta Nunavut, nie ma dróg ani kolei, a tylko przez część roku ma połączenia morskie z resztą Kanady. Miasto ma klimat polarny , na który wpływ mają zimne głębokie wody Prądu Labradorskiego tuż przy Wyspie Baffina - to sprawia, że ​​miasto Iqaluit jest zimne, chociaż leży daleko na południe od koła podbiegunowego .

Według spisu ludności Kanady z 2021 r . Populacja wynosiła 7429 ( centrum ludności : 6991), co oznacza spadek o 4,0 procent w stosunku do spisu z 2016 r . Iqaluit ma najniższą populację ze wszystkich stolic Kanady. Mieszkańcy Iqaluit nazywani są Iqalummiut (liczba pojedyncza: Iqalummiuq ).

Historia

Iqaluit było tradycyjnym miejscem połowów Inuitów i ich poprzedników, Paleo-Eskimosów ( kultura Dorset ) i Thule , od tysięcy lat. Nazwa Iqaluit pochodzi od Inuktitut Iqaluit (ᐃᖃᓗᐃᑦ), co oznacza miejsce wielu ryb .

II wojna światowa spowodowała napływ nie-Inuitów na ten obszar w 1942 r., Kiedy Stany Zjednoczone zbudowały tam bazę lotniczą Frobisher Bay na podstawie długoterminowej dzierżawy od rządu Kanady , aby zapewnić międzylądowanie i tankowanie miejsce dla samolotów krótkiego zasięgu przewożonych do Europy w celu wsparcia działań wojennych. Pierwszym stałym mieszkańcem Iqaluit był Nakasuk , inucki przewodnik, który pomógł planistom Sił Powietrznych Armii Stanów Zjednoczonych wybrać miejsce z dużą płaską powierzchnią odpowiednią na lądowisko. Pas startowy z czasów wojny był znany jako Kryształ Dwa, był częścią Karmazynowego Szlaku i funkcjonuje do dziś jako Lotnisko Iqaluit .

Od dawna służyło jako miejsce biwakowania i łowienia ryb przez Eskimosów, którzy nazywali je Iqaluit – „miejsce wielu ryb” w Inuktitut . Władze USA i Kanady nazwały ją Zatoką Frobisher , od nazwy akwenu, z którym graniczy.

Firma Hudson's Bay Company przeniosła swoją działalność na południe Baffina do Apex w 1949 r. (Na zdjęciu w 2005 r.), Aby skorzystać z pobliskiego lotniska.

W 1949 roku, po wojnie, Hudson's Bay Company przeniosła swoją działalność na południe Baffina do sąsiedniej doliny Niaqunngut , oficjalnie zwanej Apex , w celu wykorzystania lotniska. W połowie lat pięćdziesiątych populacja zatoki Frobisher gwałtownie wzrosła podczas budowy odległej linii wczesnego ostrzegania (linia DEW), systemu obronnych stacji radarowych - patrz North American Aerospace Defense Command (NORAD).

Setki pracowników budowlanych, personelu wojskowego i administracyjnego, w większości niebędących Eskimosami, przeniosło się do społeczności, a kilkuset Eskimosów podążyło za nimi, aby skorzystać z dostępu do miejsc pracy i opieki medycznej zapewnianej przez operacje bazowe. Do 1957 roku 489 z 1200 mieszkańców miasta było Eskimosami. Po 1959 roku rząd kanadyjski ustanowił stałe usługi we Frobisher Bay, w tym pełnoetatowych lekarzy, szkołę i opiekę społeczną. W odpowiedzi populacja Eskimosów szybko rosła, ponieważ rząd zachęcał Eskimosów do osiedlania się na stałe w społecznościach wspieranych przez służby rządowe.

Naval Radio Station (NRS) Frobisher Bay (HMCS Frobisher Bay), znak wywoławczy CFI, powstała w lipcu 1954 roku w wyniku zamknięcia NRS Chimo w Quebecu. Stacja CFI była częścią sieci Radia Uzupełniającego. Ze względu na jego oddalenie i rozmiar, to było bardzo drogie w obsłudze. Przemianowany na CFS Frobisher Bay w 1966 roku, postępująca technologia ostatecznie wymusiła zamknięcie CFI jeszcze w tym samym roku.

Wojsko amerykańskie opuściło Iqaluit w 1963 r., gdy rozwój międzykontynentalnych pocisków balistycznych (ICBM) zmniejszył strategiczną wartość linii DEW i arktycznych baz lotniczych. Kanada nadal obsługiwała centrum administracyjne i logistyczne dla większości wschodniej Arktyki w zatoce Frobisher. W 1964 r. odbyły się pierwsze wybory samorządowe do rady gminy, aw 1979 r. do pierwszego burmistrza. Założenie Centrum Edukacyjnego Gordona Robertsona, obecnie Inuksuk High School , na początku lat 70. w Iqaluit potwierdziło zaangażowanie rządu na rzecz społeczności jako centrum administracyjnego. W momencie powstania była to jedyna szkoła średnia działająca na terenie obejmującym ponad jedną siódmą terytorium Kanady.

W dniu 1 stycznia 1987 r. Nazwa gminy została zmieniona z „Frobisher Bay” na „Iqaluit” - dostosowując oficjalne użycie do nazwy, której zawsze używała ludność Eskimosów. (Sporządzono wiele dokumentów, które odnosiły się do Iqaluit jako Frobisher Bay przez kilka lat po 1987 r.). W niewiążącym plebiscycie stołecznym Nunavut w 1995 r. , który odbył się 11 grudnia, mieszkańcy tego, co miało stać się nowym terytorium, wybrali Iqaluit (nad Rankin Inlet ) na przyszłą stolicę. W dniu 19 kwietnia 2001 roku został wyznaczony jako miasto.

Kanada wyznaczyła Iqaluit na miasto gospodarza spotkania Grupy Siedmiu Ministrów Finansów w 2010 r., które odbyło się w dniach 5–6 lutego. Wymagania dotyczące międzynarodowego spotkania nadwyrężyły północną infrastrukturę technologii komunikacyjnej i wymagały dodatkowych inwestycji.

Oś czasu

  • 1576 - Anglik Martin Frobisher wpływa do zatoki Frobisher , wierząc, że znalazł drogę na zachód do Chin. Tu odprawił pierwsze anglikańskie nabożeństwo w Ameryce Północnej.
  • 1861 – Amerykanin Charles Francis Hall obozuje nad rzeką Sylvia Grinnell i bada wody Zatoki Koojesse, którą nazwał na cześć swojego przewodnika Eskimosów.
  • 1942 - Siły Powietrzne Armii Stanów Zjednoczonych wybierają ten obszar jako miejsce głównej bazy lotniczej wspierającej wysiłki wojenne w Wielkiej Brytanii i Europie.
  • 1949 - The Hudson's Bay Company (HBC) przenosi swoją placówkę handlową z Ward Inlet do pobliskiego Apex.
  • 1955 - Frobisher Bay staje się centrum operacji budowlanych DEW Line w Stanach Zjednoczonych / Kanadzie . Wielu Eskimosów nadal osiedla się tutaj, aby świadczyć usługi lokalne.
  • 1958 – Usługa centrali telefonicznej założona przez Bell Canada .
  • 1963 – Armia Stanów Zjednoczonych wyprowadza się, co powoduje pewną utratę populacji.
  • 1964 – Utworzono pierwszą radę gminy; populacja Frobisher Bay wynosi 900.
  • 1970 – Frobisher Bay oficjalnie uznana za osadę.
  • 1974 - Osada Frobisher Bay uzyskuje status wioski.
  • 1976 - Eskimosi przedstawiają rządowi federalnemu propozycję odrębnego terytorium Nunavut.
  • 1979 - Pierwszy wybrany burmistrz, Bryan Pearson.
  • 1980 - Zatoka Frobisher została wyznaczona jako miasto.
  • 1982 - Rząd Kanady zasadniczo zgadza się na utworzenie Nunavut.
  • 1987 - Zatoka Frobisher zmienia nazwę na Iqaluit, jej pierwotna nazwa Inuktitut oznacza „miejsce (wielu) ryb”.
  • 1993 – W Iqaluit zostaje podpisana umowa dotycząca roszczeń gruntowych Nunavut .
  • 1995 – mieszkańcy Nunavut wybierają Iqaluit na stolicę nowego terytorium
  • 1 kwietnia 1999 - Powstaje Terytorium Nunavut.
  • 19 kwietnia 2001 – Iqaluit zostaje zarejestrowane jako miasto.
  • 2002 – Iqaluit wraz z Nuuk na Grenlandii są współgospodarzami pierwszych wspólnie organizowanych Zimowych Igrzysk Arktycznych ; Arctic Winter Games Arena została zbudowana w Iqaluit na potrzeby tego wydarzenia.
  • 5 lutego 2010 - Kanada wyznacza Iqaluit na gospodarza spotkania finansowego w ramach szczytu Grupy Siedmiu w 2010 roku .
  • 29 lipca 2022 r. – Papież Franciszek odwiedził Iqaluit, aby spotkać się z grupą byłych absolwentów szkoły z internatem podczas swojej pokutnej wizyty apostolskiej w Kanadzie . Był pierwszym papieżem, który odwiedził Nunavut.

Geografia

Iqaluit leży w górach Everett

Iqaluit to najbardziej wysunięte na północ miasto w Kanadzie, położone 63 stopnie na północ od równika . Iqaluit znajduje się w górach Everett , które wznoszą się od Koojesse Inlet, wlotu zatoki Frobisher, w południowo-wschodniej części Ziemi Baffina. Znajduje się daleko na wschód od lądu Nunavut i na północny wschód od Zatoki Hudsona .

Klimat

Iqaluit ma klimat tundry , charakteryzujący się długimi, mroźnymi zimami i krótkimi latami, które są zbyt chłodne, aby umożliwić wzrost dużych drzew.

Iqaluit ma klimat tundry ( Köppen : ET ) typowy dla regionu arktycznego, chociaż znajduje się daleko poza kołem podbiegunowym . Miasto charakteryzuje się długimi, mroźnymi zimami i krótkimi, chłodnymi latami. Średnie miesięczne temperatury są poniżej zera przez osiem miesięcy w roku. Iqaluit ma średnio nieco ponad 400 mm (16 cali) opadów rocznie, znacznie bardziej wilgotno niż w wielu innych miejscowościach Archipelagu Arktycznego , przy czym lato jest najbardziej mokrą porą roku. Temperatury w miesiącach zimowych są porównywalne z innymi północnymi społecznościami położonymi dalej na zachód kontynentu, takimi jak Yellowknife i do pewnego stopnia nawet Fairbanks na Alasce , mimo że Iqaluit jest o kilka stopni zimniejszy niż ten ostatni. Letnie temperatury są jednak znacznie niższe ze względu na położenie na wschodnim morzu, na które wpływają wody zimnego Prądu Ziemi Baffina . Oznacza to, że linia drzew jest znacznie dalej na południe we wschodniej części Kanady, będąc w kierunku południowym, pomimo niskiego wzniesienia, jak północny Labrador .

Chociaż znajduje się na północ od naturalnej linii drzew, oprócz kilku krzewów , które są roślinami drzewiastymi, występuje kilka niskich, skierowanych na południe importowanych okazów świerka czarnego ( Picea mariana ) chronionych zimą przez zaspy śnieżne . Należą do nich wierzba arktyczna ( Salix arctica ), którą trudno rozpoznać jako drzewo ze względu na niski wzrost. Wierzba arktyczna może mieć do około 7,6 m (25 stóp) w poziomie, ale tylko 150 mm (6 cali) wysokości.

Klimat Iqaluit jest również chłodniejszy niż lokalizacje Prądu Zatokowego na tej samej szerokości geograficznej. Na przykład w norweskim mieście Trondheim średnia roczna temperatura jest o 15,2 ° C (27,4 ° F) niższa.

Najniższa kiedykolwiek zarejestrowana temperatura wyniosła -45,6 ° C (-50,1 ° F) w dniu 10 lutego 1967 r. Najwyższa temperatura kiedykolwiek zarejestrowana w Iqaluit wyniosła 26,7 ° C (80,1 ° F) w dniu 21 lipca 2008 r.

Dane klimatyczne dla Iqaluit ( Lotnisko Iqaluit )
WMO ID : 71909; współrzędne 63°45′N 68°33′W / 63,750°N 68,550°W / 63,750; -68.550 ( Lotnisko Iqaluit ) ; wysokość: 33,5 m (110 stóp); 1981–2010 normalni, skrajni 1946 – obecnie
Miesiąc styczeń luty Zniszczyć kwiecień Móc czerwiec lipiec sierpień wrzesień październik listopad grudzień Rok
Rekordowo wysoki humidex 3.3 5.2 4.3 5.1 13.3 21.7 27,8 27,6 18.8 8.6 4.8 3.4 27,8
Rekordowo wysokie °C (°F) 3,9
(39,0)
5,7
(42,3)
4,2
(39,6)
7,2
(45,0)
13,3
(55,9)
22,7
(72,9)
26,7
(80,1)
25,5
(77,9)
18,3
(64,9)
9,1
(48,4)
5,6
(42,1)
3,7
(38,7)
26,7
(80,1)
Średnia maksymalna ° C (° F) −8,1
(17,4)
−9,1
(15,6)
−4,1
(24,6)
0,8
(33,4)
5,9
(42,6)
14,4
(57,9)
21,3
(70,3)
18,2
(64,8)
11,6
(52,9)
4,9
(40,8)
0,9
(33,6)
−2,6
(27,3)
21,8
(71,2)
Średnio wysokie ° C (° F) −22,8
(−9,0)
−23,3
(−9,9)
−18,3
(−0,9)
−9,4
(15,1)
−1,2
(29,8)
6,8
(44,2)
12,3
(54,1)
10,5
(50,9)
5,2
(41,4)
−1,0
(30,2)
−8,3
(17,1)
−17,0
(1,4)
−5,6
(21,9)
Średnia dzienna °C (°F) −26,9
(−16,4)
−27,5
(−17,5)
−23,2
(−9,8)
−14,2
(6,4)
−4,4
(24,1)
3,6
(38,5)
8,2
(46,8)
7,1
(44,8)
2,6
(36,7)
−3,7
(25,3)
−12,0
(10,4)
−21,3
(−6,3)
−9,3
(15,3)
Średnio niski ° C (° F) −30,9
(−23,6)
−31,7
(−25,1)
−28,1
(−18,6)
−18,9
(−2,0)
−7,6
(18,3)
0,5
(32,9)
4,1
(39,4)
3,6
(38,5)
−0,1
(31,8)
−6,4
(20,5)
−15,8
(3,6)
−25,5
(−13,9)
−13,1
(8,4)
Średnia minimalna ° C (° F) -38,8
(-37,8)
−40,5
(−40,9)
-37,9
(-36,2)
−29,4
(−20,9)
−17,0
(1,4)
−3,6
(25,5)
1,0
(33,8)
0,4
(32,7)
−4,6
(23,7)
−16,1
(3,0)
−26,2
(−15,2)
−35,2
(−31,4)
−41,6
(−42,9)
Rekordowo niskie °C (°F) −45,0
(−49,0)
-45,6
(-50,1)
-44,7
(-48,5)
−34,2
(−29,6)
−26,1
(−15,0)
−10,2
(13,6)
−2,8
(27,0)
−2,5
(27,5)
−12,8
(9,0)
−27,1
(−16,8)
−36,2
(−33,2)
−43,4
(−46,1)
-45,6
(-50,1)
Rekordowo niski chłód wiatru −64 −66 −62 −53 −36 −19 −7 −9 −19 −43 −57 −60 −66
Średnie opady mm (cale) 19,7
(0,78)
18,7
(0,74)
18,7
(0,74)
27,5
(1,08)
29,2
(1,15)
33,0
(1,30)
51,9
(2,04)
69,5
(2,74)
55,2
(2,17)
33,3
(1,31)
27,2
(1,07)
19,9
(0,78)
403,7
(15,89)
Średnie opady mm (cale) 0,0
(0,0)
0,0
(0,0)
0,0
(0,0)
0,2
(0,01)
3,1
(0,12)
23,8
(0,94)
51,9
(2,04)
68,6
(2,70)
42,2
(1,66)
6,8
(0,27)
0,6
(0,02)
0,0
(0,0)
197,2
(7,76)
Średnie opady śniegu cm (cale) 21,7
(8,5)
21,0
(8,3)
21,6
(8,5)
31,5
(12,4)
27,6
(10,9)
9,3
(3,7)
0,0
(0,0)
0,9
(0,4)
13,2
(5,2)
29,4
(11,6)
29,7
(11,7)
23,4
(9,2)
229,3
(90,3)
Dni średniego opadu (≥ 0,2 mm) 11.4 11.1 11.8 13.1 12.0 10.9 12,5 15.3 15.0 14.0 13.2 12.2 152,2
Średnie dni deszczowe (≥ 0,2 mm) 0,0 0,1 0,0 0,3 1.4 7.4 12.7 16.7 10.6 2.2 0,3 0,0 51,6
Średnio śnieżne dni (≥ 0,2 cm) 12.2 11.6 12.7 13.4 12.0 3.9 0,1 0,5 7.2 13.7 13.8 12.3 113,5
Średnia wilgotność względna (%) 65,3 64,6 65,4 72,8 76,4 72,6 69,4 72,6 75,6 78.1 76,6 71,5 71,7
Średnie miesięczne godziny nasłonecznienia 32,4 94,0 172,2 216,5 180,5 200,2 236,8 156,8 87,9 51,4 35,6 12.6 1476,8
Procent możliwego nasłonecznienia 18,5 39,0 47,4 48.2 31,9 32,5 39,3 31.0 22.4 16.8 17.7 8.9 29,5
Średni wskaźnik ultrafioletu 0 0 1 2 4 4 4 3 2 1 0 0 2
Źródło 1: Środowisko i zmiany klimatyczne w Kanadzie oraz atlas pogody
Źródło 2: Météo Climat


Gród

Skyline Downtown, centralnej dzielnicy biznesowej Iqaluit.

Okolice

  • Śródmieście (centrum)
  • Szczęśliwa Dolina (północ)
  • Lake Subdivision (północ) - dzielnica mieszkaniowa
  • Dolna baza (południe)
  • Dolny Iqaluit (południowy wschód)
  • North 40 (północny zachód) – znajduje się po północnej stronie lotniska
  • Podział na płaskowyż (północny zachód) - obszar mieszkalny
  • Droga donikąd (północ)
  • Dolina Tundry (zachód)
  • Tundra Ridge (zachód) - siedziba dwóch miejskich szkół i centrum młodzieżowego
  • Zachód 40 (południowy zachód) - obszar handlowy
Widok na Apex , podmiejską dzielnicę Iqaluit.

Przedmieścia

Apex , oficjalnie i funkcjonalnie część miasta Iqaluit, to mała społeczność około 5 km (3,1 mil) na południowy wschód ( 63°43′20″N 068°26′56″W / 63,72222°N 68,44889°W / 63,72222; -68,44889 ( wierzchołek ) ) od centrum Iqaluit i jest znana w Inuktitut jako Niaqunngut . Znajduje się na niewielkim półwyspie oddzielającym Koojesse Inlet od Tarr Inlet. W gminie znajduje się schronisko dla kobiet, kościół, szkoła podstawowa ( Nanook Elementary School ), sklep projektowy oraz pensjonat . W Apex mieszkała większość Eskimosów, gdy Iqaluit było terenem wojskowym, i jako takie przedmieście było niedostępne dla każdego, kto nie pracował w bazie.

Architektura i atrakcje

Budynek legislacyjny Nunavut to charakterystyczny budynek w Iqaluit.

Duża część architektury Iqaluit jest funkcjonalna — zaprojektowana tak, aby zminimalizować koszty materiałów, przy jednoczesnym zatrzymywaniu ciepła i odporności na klimat. Wczesna architektura rozciąga się od koszar wojskowych z lat 50. XX wieku z oryginalnej instalacji linii DEW , przez biały hipermodernistyczny blok z włókna szklanego z lat 70. XX wieku szkoły Nakasuk , urzędów miejskich i areny, aż po linie żelbetowego kompleksu wieżowców na wzgórzu ponad tym. Wiele starszych budynków Hudson's Bay Company i wczesnych lat pięćdziesiątych XX wieku zostało zachowanych i odrestaurowanych w Apex (dawna stacja pielęgniarska została reaktywowana jako Rannva Bed and Breakfast, budynki HBC jako galeria sztuki). Nowsze budynki są bardziej kolorowe i różnorodne, bliższe normom architektury południowej.

Głównym wyjątkiem jest budynek Zgromadzenia Ustawodawczego Nunavut , który wyróżnia się kolorowym wnętrzem, ozdobionym jednymi z najlepszych dzieł sztuki Eskimosów. Planowana jest budowa nowego budynku legislacyjnego poza miastem, przy Apex Road.

Katedra św. Judy w kształcie igloo jest siedzibą anglikańskiej diecezji Arktyki .

Innym charakterystycznym budynkiem była anglikańska katedra św. Judy , stolica anglikańskiej diecezji Arktyki , która była białym budynkiem w kształcie igloo . Ołtarz został zbudowany przez parafian, pod kierunkiem Markoosie Peter, tradycyjnego mistrza stolarskiego. Miał kształt tradycyjnych sań Eskimosów, a krzyż składał się z dwóch skrzyżowanych kłów narwala . Incydent podpalenia poważnie wpłynął na konstrukcję i wnętrze katedry w dniu 5 listopada 2005 r., A została ona zburzona 1 czerwca 2006 r. Katedra jest powoli odbudowywana (fundament 2008 nadbudowa 2010), a zbiórka pieniędzy trwa lokalnie i międzynarodowo. W grudniu 2010 r. Ukończono elewację zewnętrzną zastępczej katedry o podobnym kształcie, a prace wewnętrzne zaplanowano na 2011 r. Z potencjalnym otwarciem na Boże Narodzenie 2011 r. Obecny budynek, nieformalnie nazywany katedrą Igloo, został otwarty 3 czerwca 2012 r. unikalny budynek, w kształcie igloo, tradycyjnie był punktem orientacyjnym i atrakcją turystyczną w Iqaluit, oprócz jego ważnej duchowej roli dla Iqalummiut (mieszkańców Iqaluit).

Na grzbiecie z widokiem na miasto znajduje się charakterystyczna niebiesko-biała szkoła średnia Inuksuk . Szkoła składa się z czterech połączonych kwadratowych sekcji, które, patrząc z powietrza, nadają kształt liścia koniczyny.

W mieście znajduje się również Muzeum Nunatta Sunakkutaangit, w którym znajduje się duża kolekcja przedmiotów Eskimosów i Arktyki. Muzeum mieści się w odrestaurowanym i rozbudowanym budynku Hudson's Bay Company, ubranym w czerwono-biały charakterystyczny dla HBC budynek, przetransportowany do Iqaluit z pierwotnego miejsca na plaży Apex.

Rzeka Sylvia Grinnell w Parku Terytorialnym Sylvia Grinnell . Park terytorialny położony jest tuż za granicami miasta.

Na zachód od Iqaluit znajduje się Park Terytorialny Sylvia Grinnell . Nad tym parkiem dominuje dolina rzeki Sylvia Grinnell. Małe centrum dla zwiedzających z platformą widokową znajduje się na szczycie wzgórza z widokiem na malownicze wodospady, równiny pływowe i tradycyjne łowiska.

W pobliżu, na wyspie w pobliżu Peterhead Inlet, znajduje się Park Terytorialny Qaummaarviit . Jest to miejsce o długiej historii Eskimosów, w którym odkryto liczne artefakty, w tym pozostałości 11 częściowo zakopanych domów z darni .

Nieco dalej, po drugiej stronie Zatoki Frobisher, znajduje się Rezerwat Parku Terytorialnego Katannilik i rzeka Soper , rzeka dziedzictwa kanadyjskiego , tworząca parkowy korytarz łączący Iqaluit wzdłuż tradycyjnych lądowych tras turystycznych z Kimmirut (dawniej Lake Harbour). Zatoka Frobisher rozciąga się na prawie 110 km (70 mil) na wschód, z umiarkowanymi wzgórzami, lodowcami oraz tradycyjnymi i letnimi kempingami, otwierając się na Cieśninę Davisa , która oddziela Nunavut od Grenlandii.

Iqaluit, podobnie jak wiele społeczności Nunavut, organizuje coroczny wiosenny festiwal prowadzony przez wolontariuszy. Nazywany Toonik Tyme, obejmuje połączenie tradycyjnych zajęć Eskimosów z bardziej nowoczesnymi wydarzeniami, podczas gdy Festiwal Muzyki i Sztuki Alianait odbywa się przez tydzień każdego 21 czerwca. Festiwal przyciągnął kanadyjskich i międzynarodowych artystów, takich jak Joshua Haulli , Quantum Tangle , Washboard Hank i Namgar .

Demografia

Historia populacji Iqaluit według spisu federalnego
Rok Muzyka pop. ±%
1971 2050 —    
1976 2320 +13,2%
1981 2333 +0,6%
1986 2947 +26,3%
1991 3552 +20,5%
1996 4220 +18,8%
2001 5236 +24,1%
2006 6184 +18,1%
2011 6699 +8,3%
2016 7740 +15,5%
2021 7429 −4,0%
Źródło: Statistics Canada

W kanadyjskim spisie ludności z 2021 r. Przeprowadzonym przez Statistics Canada , Iqaluit liczyło 7429 mieszkańców, mieszkających w 2708 z 3297 wszystkich prywatnych mieszkań, co stanowi zmianę o -4% w porównaniu z populacją 7740 w 2016 roku. Z powierzchnią lądową 51,58 km2 ( 19,92 2), gęstość zaludnienia wynosiła 144,0/km2 ( 373,0/2) w 2021 roku.

Średnia wartość tych mieszkań wynosi 376 639 USD, czyli nieco więcej niż krajowa mediana wynosząca 280 552 USD. Przeciętne gospodarstwo domowe liczy około 2,8 osób, aw przeciętnej rodzinie mieszka z nimi 1,4 dzieci. Średni dochód gospodarstwa domowego (po opodatkowaniu) w Iqaluit jest dość wysoki i wynosi 98 921 USD, czyli prawie dwukrotnie więcej niż krajowa stawka wynosząca 54 089 USD. Średni dochód osoby w mieście jest również wysoki i wynosi 60 688 USD. 5,9 procent osób (powyżej 15 lat) jest rozwiedzionych lub w separacji, co jest wynikiem nieco niższym niż wskaźnik krajowy wynoszący 8,6 procent. Ponadto 53,3 procent populacji jest w związku małżeńskim lub mieszka ze stałym partnerem.

Iqaluit ma dość młodą populację, mediana wieku populacji jest o ponad 10 lat młodsza od wskaźnika krajowego, 30,1 lat w porównaniu do 40,6 lat.

Dla osób powyżej 25 roku życia:

  • 75,7% ma wykształcenie średnie (15,9% jako najwyższy poziom wykształcenia)
  • 59,8% ma wykształcenie policealne
  • 24,3% nie ma żadnego certyfikatu, dyplomu ani stopnia naukowego

Spis powszechny z 2021 r. Wykazał, że imigranci (osoby urodzone poza Kanadą) stanowią 750 osób, czyli 10,3% całej populacji Iqaluit. Spośród całej populacji imigrantów głównymi krajami pochodzenia były Filipiny (195 osób lub 26,0%), Kamerun (50 osób lub 6,7%), Wielka Brytania (40 osób lub 5,3%), Nigeria (40 osób lub 5,3%), Zimbabwe (40 osób lub 5,3%), Stany Zjednoczone Ameryki (35 osób lub 4,7%), Indie (25 osób lub 3,3%), Pakistan (20 osób lub 2,7%), Chiny (20 osób lub 2,7%), Jamajka (20 osób lub 2,7%) osób lub 2,7%) i Etiopii (20 osób lub 2,7%).

Pochodzenie etniczne

Od 2016 r. Iqaluit ma najwięcej Eskimosów zarówno pod względem liczby (3900), jak i procentów (59,1 procent) ze wszystkich kanadyjskich miast o populacji większej niż 5000.

Grupy panetniczne w mieście Iqaluit (2001-2021)

Grupa panetnicka
2021 2016 2011 2006 2001
Muzyka pop. % Muzyka pop. % Muzyka pop. % Muzyka pop. % Muzyka pop. %
Rdzenny 4055 55,47% 4505 59,35% 4040 61,21% 3650 59,98% 3065 59%
europejski 2350 32,15% 2500 32,94% 2265 34,32% 2235 36,73% 2030 39,08%
afrykanin 395 5,4% 225 2,96% 70 1,06% 45 0,74% 25 0,48%
Azji Południowo-Wschodniej 235 3,21% 165 2,17% 70 1,06% 35 0,58% 15 0,29%
Południowa Azja 100 1,37% 65 0,86% 55 0,83% 30 0,49% 15 0,29%
Azji Wschodniej 55 0,75% 60 0,79% 60 0,91% 65 1,07% 25 0,48%
latynoamerykański 40 0,55% 25 0,33% 15 0,23% 10 0,16% 10 0,19%
Środkowo Wschodni 35 0,48% 30 0,4% 10 0,15% 10 0,16% 10 0,19%
Inny 40 0,55% 10 0,13% 10 0,15% 10 0,16% 0 0%
Suma odpowiedzi 7310 98,4% 7590 98,06% 6600 98,52% 6085 98,4% 5195 99,22%
Ogólna populacja 7429 100% 7740 100% 6699 100% 6184 100% 5236 100%
  • Uwaga: sumy większe niż 100% ze względu na wiele odpowiedzi pochodzenia.
Znak stopu w Iqaluit. Znak przedstawia dwa najczęściej używane języki w mieście, angielski i Inuktitut .
Kościół katolicki

Język

W Iqaluit nie ma „większościowego języka ojczystego ”, ponieważ 45,4 procent podało, że ich językiem ojczystym jest angielski, a 45,4 procent również jako język ojczysty Inuktitut . Angielskim posługuje się jednak 97,2 procent Iqalummiuts, podczas gdy tylko 53,1 procent mówi w Inuktitut. Francuski był językiem ojczystym 4,8 procent populacji, czyli tyle samo populacji, która mówi tym językiem. Od 2012 r. „Pirurvik, centrum szkolenia językowego Inuktitut w Iqaluit, ma nowy cel: szkolenie instruktorów ze społeczności Nunavut, aby po powrocie do domu uczyli Inuktitut na różne sposoby i we własnych dialektach”.

Religia

Według spisu ludności z 2021 r. grupy religijne w Iqaluit obejmowały:

Edukacja

Szkoła Nakasuk jest jedną z sześciu szkół finansowanych ze środków publicznych w mieście.
Muzeum Nunatty Sunakkutaangita
Szkoła Joamiego Ilinniarvika

Qikiqtani School Operations z siedzibą w Pond Inlet prowadzi pięć szkół w okolicy. Szkoła podstawowa Nanook , zlokalizowana w Apex, szkoła Nakasuk i szkoła Joamie Ilinniarvik oferują przedszkole do klasy 5. Szkoła Aqsarniit Ilinniarvik oferuje klasy od 6 do 8, a Inuksuk High School oferuje klasy od 9 do 12.

Commission scolaire francophone du Nunavut prowadzi École des Trois-Soleils i oferuje przedszkole do klasy 12.

Na poziomie policealnym istnieją dwa, Nunavut Arctic College (Nunatta Campus) i Akitsiraq Law School .

Infrastruktura

Służby ratunkowe

Królewska Kanadyjska Policja Konna podczas parady z okazji Dnia Kanady w 1999 r. Policję zapewnia V Dywizja RCMP.
Szpital Iqaluit

Służby ratownicze (straż pożarna i pogotowie ratunkowe) są świadczone przez miasto z jednej stacji na Niaqunngusiariaq.

Flota służb ratowniczych składa się z:

  • 1 silnik
  • 1 drabina
  • 2 samochody służbowe
  • 3 karetki

Służby ratownicze lotniska Iqaluit są odpowiedzialne za straż pożarną na lotnisku. Po pożarze na lotnisku w 1998 roku rząd Nunavut ponownie otworzył remizę na lotnisku. Ich flota składa się z:

  • Waltek C-5500 ARFF
  • Oshkosh T3000 ARFF

Działania policyjne w Iqaluit, podobnie jak w pozostałej części Nunavut, są zlecone V Dywizji Królewskiej Kanadyjskiej Policji Konnej (RCMP), a miasto jest siedzibą kwatery głównej dywizji.

Usługi medyczne

Szpital Ogólny Qikiqtani jest placówką podstawowej opieki zdrowotnej w mieście. Istnieje również Poradnia Praktyki Rodzinnej świadcząca usługi podstawowej opieki zdrowotnej przez pielęgniarki. W mieście działają dwie kliniki stomatologiczne.

Obiekty sportowe

Iqaluit obejmuje dwie areny, Arctic Winter Games Arena i Arnaitok, Iqaluit Aquaplex, lodowisko do curlingu, pole golfowe Timmianut Pikiuqarvik , centrum fitness Frobisher Inn w kompleksie WG Brown Building/Astro Hill , pole golfowe, boisko do koszykówki na świeżym powietrzu korty, siatki do piłki nożnej, sezonowe lodowiska zewnętrzne, strzelnicę, skatepark i wiele innych.

Transport

Iqaluit jest najmniejszą stolicą Kanady pod względem liczby ludności i jedyną stolicą, która nie jest połączona autostradą z innymi osadami. Położona na wyspie oddalonej od kanadyjskiego systemu autostrad, Iqaluit jest ogólnie dostępna tylko samolotem i, w zależności od warunków lodowych, łodzią.

Lotnisko Iqaluit obsługuje wiele regularnych lotów do Ottawy , Montrealu , Rankin Inlet , Kuujjuaq i mniejszych miejscowości w całym Nunavut.

Lotnisko Iqaluit to nowoczesny obiekt z pasem startowym o długości wystarczającej dla większości nowoczesnych samolotów odrzutowych . Nowy, większy budynek terminala pasażerskiego na północ od starego terminala został ukończony w 2018 roku.

Canadian North obsługuje Iqaluit z Ottawy , Yellowknife i kilku społeczności w Nunavut. Lokalne linie lotnicze Air Nunavut , Canadian Helicopters , Nunasi Helicopters i Unaalik Aviation zapewniają czartery lotnicze , a Air Nunavut i Keewatin Air zapewniają usługi MEDIVAC / lotniczego pogotowia ratunkowego . Air Canada Jazz zapewniała codzienne połączenia do Iqaluit z Ottawy w 2010 i 2011 roku, ale odwołała je z powodu rosnących kosztów paliwa, co uniemożliwiło opłacalność trasy.

Iqaluit dzielił swój pas startowy z Królewskimi Kanadyjskimi Siłami Powietrznymi, dopóki siły kanadyjskie nie przestały używać Iqaluit jako wysuniętej lokalizacji operacyjnej kanadyjskiego regionu NORAD . Koszary i hangary CF-188 są utrzymane. Lotnisko było ośrodkiem testowania nowych samolotów w niskich temperaturach, takich jak Airbus A380 w lutym 2006 roku.

Pogłoski, że Iqaluit było miejscem awaryjnego lądowania promu kosmicznego, są fałszywe.

W środku lata kilka statków - na ogół nie większych niż statek klasy Liberty - przewozi towary masowe i ciężkie do miasta. Ładunek jest obecnie rozładowywany na barki, ponieważ port nie jest wystarczająco głęboki; jednak miasto buduje obecnie port głębokowodny, który ma zostać otwarty w 2022 r. Port, który będzie kosztował około 72 mln USD, zapewni całodobowy dostęp do statków i będzie miał miejsce dla jednego statku do dokowania i rozładunku, z możliwość rozładunku drugiego metodą barki i rampy. Początkowe plany portu obejmowały udogodnienia dla połączenia promem samochodowym do Happy Valley-Goose Bay , Nowej Funlandii i Labradoru , jednak plany te zostały odrzucone ze względu na wysokie koszty. Doświadczeni miejscowi również przekraczają Cieśninę Hudson z kontynentu kanadyjskiego, gdy zamarza, pieszo, psim zaprzęgiem lub skuterem śnieżnym na odległość ponad 100 km (62 mil).

Iqaluit ma lokalny system drogowy, który nie wykracza daleko poza granice miasta. Zimą do odległych obszarów w pobliżu miasta można dotrzeć tylko skuterami śnieżnymi , psimi zaprzęgami lub pieszo.

Iqaluit ma lokalny system drogowy rozciągający się tylko od pobliskiej społeczności Apex do Parku Terytorialnego Sylvia Grinnell , 1 km (0,62 mil) na zachód od miasta. Iqaluit nie ma transportu publicznego, chociaż istnieje taksówka w całym mieście. Iqaluit Public Transit oferował kiedyś usługi autobusowe w mieście, ale usługa została odwołana z powodu małej liczby pasażerów. Samochodów silnikowych jest coraz więcej, do tego stopnia, że ​​czasami powodują korki, znane lokalnie jako „minuty szczytu”. Koszt transportu samochodów i zużycie surowego arktycznego klimatu w połączeniu z notorycznie wyboistymi drogami oznaczają, że skutery śnieżne pozostają preferowaną formą transportu osobistego. Pojazdy terenowe są również powszechne w większości kanadyjskiej Arktyki . Skutery śnieżne służą do poruszania się po mieście i okolicach. Zimą psie zaprzęgi są nadal używane, ale przede wszystkim w celach rekreacyjnych. Zimą do pobliskiego Parku Terytorialnego Qaummaarviit i bardziej odległego Rezerwatu Parku Terytorialnego Katannilik można dotrzeć tylko skuterem śnieżnym, psim zaprzęgiem lub pieszo. Latem do obu można dotrzeć łodzią. Większość głównych dróg w Iqaluit jest utwardzona asfaltem, ale lokalne i mniejsze drogi są żwirowe . Drogi nie mają sygnalizacji świetlnej, ale używają znaków stopu do kontrolowania skrzyżowań.

Mieszkańcy i firmy identyfikują swoje lokalizacje głównie na podstawie numeru budynku, a czasami nazwy wyróżniającej się budowli. Mieszkańcy wiedzą, gdzie w mieście znajdują się określone serie numerów budynków; liczby są zwykle agregowane w bloki, więc ktoś mógłby powiedzieć, że żyją w 2600 roku. Około 2003 roku opracowano nazwy ulic, choć pojawiły się opóźnienia w ich sfinalizowaniu i umieszczeniu znaków. Numery ulic nie zostały przypisane, a numery budynków nadal są używane. Iqaluit jest jedyną stolicą Kanady, w której nie ma sygnalizacji świetlnej , chociaż niektóre z nich zostały zainstalowane tymczasowo.

Oczyszczanie ścieków i wody

Infrastruktura miasta jest obciążona wzrostem i brakiem środków na modernizację. Odpady z miasta są składowane na otwartym wysypisku przy Akilliq Drive (West 40), położonym na południe od miasta.

Chociaż miasto posiada urządzenia do uzdatniania wody, surowe ścieki z miasta są często zrzucane w postaci nieoczyszczonej do pobliskiej zatoki Frobisher .

Ponieważ wysypisko osiągnęło pojemność, miasto planuje otworzyć drugie wysypisko 9 km (5,6 mil) na północ od miasta. Iqaluit nie posiada programu recyklingu; wszystkie materiały nadające się do recyklingu są wysyłane do strumienia odpadów.

Głoska bezdźwięczna

Biura dla Nunatsiaq News . Nunatsiaq News to jeden z dwóch tygodników, które krążą w Iqaluit.
Widok na port
Widok na port

Komunikacja

Usługi telefonii stacjonarnej w Iqaluit (założone w 1958 roku przez Bell Canada ) i w całej północnej Kanadzie (założone przez Northwestel w pięciu zachodnich społecznościach Nunavut oraz przez Bell Canada w innych miejscach w Nunavut) są świadczone od 1992 roku przez Northwestel.

Usługę komórkową zapewniają firmy Ice Wireless , Bell Mobility i Qiniq .

Usługa internetowa jest dostępna za pośrednictwem Northwestel, Ice Wireless, Qiniq, Xplornet i Meshnet. Meshnet Community WiFi to bezpłatna społeczność WiFi i płatna usługa dostępna w większości obszarów miasta. Bezpłatne usługi obejmują dostęp do Isuma.tv i wielu innych zasobów.

Naciskać

Studio nadawcze dla radia CFFB i regionalne centrum sieci dla Nunavut dla CBC North .

Radio

Częstotliwość Znak wywoławczy branding Format Właściciel Notatki
AM 1230 i FM 91.1 CFFB CBC Radio One Radio Talk , radio publiczne Kanadyjska Korporacja Nadawcza Część CBC North ; nadaje programy w języku angielskim i Inuktitut
FM 88,3 CBM-FM-3 Muzyka CBC Różnorodna muzyka, radio publiczne Kanadyjska Korporacja Nadawcza Retransmiter CBM-FM ( Montreal )
FM 93,3 CIQA-FM Weatheradio Kanada Radio pogodowe Służba Meteorologiczna Kanady Retransmiter VEV284 ( lotnisko Iqaluit )
FM 99,9 CKIQ-FM lód FM Klasyczny rock Rozrywka zorzy polarnej
FM 103,5 CKGC-FM Kapitalny FM Oldies Rozrywka zorzy polarnej
FM 107,3 CFRT-FM 107,3 ​​CFRT radio społecznościowe Association des Francophones du Nunavut Francuskie radio społecznościowe

Telewizja

kanał OTA Znak wywoławczy Sieć Notatki
10 ( UKF ) CH4161 Sieć telewizyjna Aborygenów Kanał ze wschodniej strefy czasowej
12 ( UKF ) CH2260 Ici Radio-Canada Télé Społecznościowy retransmiter CBFT-DT ( Montreal )

Iqaluit był obsługiwany przez kanał CFFB-TV 8, przemiennik CBC Television / CBC North CFYK-DT ( Yellowknife ) do 31 lipca 2012 r., Kiedy to został zamknięty z powodu cięć budżetowych w CBC.

Znani ludzie

Zobacz też

Notatki

Bibliografia

Dalsza lektura

  • Baffin Regional Health Board (Nunavut) i projekt oceny potrzeb zdrowotnych (Nunavut). Profil społeczności Iqaluit . Iqaluit, Nunavut?: Projekt oceny potrzeb zdrowotnych, Regionalna Rada Zdrowia Baffina?, 1994.
  • Eno, Robert V. Crystal Two: Pochodzenie Iqaluit . Arktyczny. 2003.
  • Hodgson, DA Czwartorzędowa geologia zachodniego półwyspu Meta Incognita i obszaru Iqaluit, wyspa Baffina, Nunavut. Ottawa: Geological Survey of Canada, 2005. ISBN  0-660-19405-8
  • Chętny, Jared. Iqaluit Brama do Arktyki. Calgary: Weigl Educational Publishers Limited , 2000. ISBN  1-896990-55-X
  • Kublu, Alexina i Mélanie Gagnon. Wspomnienia Eskimosów z obecności wojskowej w Iqaluit . Pamięć i historia w Nunavut, t. 2. Iqaluit, NWT: Nunavut Arctic College, 2002. ISBN  1-896204-54-6
  • Newbery, Nick. Iqaluit brama do Baffina . Iqaluit, NT: Opublikowane dla Royal Canadian Legion Branch nr 4, Iqaluit przez Nortext Pub. Co, 1995. ISBN  1-55036-452-9

Linki zewnętrzne