Międzystanowa 72 - Interstate 72
Międzystanowa 72 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Informacje o trasie | |||||||||
Utrzymywany przez MoDOT i IDOT | |||||||||
Długość | 179,29 mil (288,54 km) | ||||||||
Istniejące | 1970-obecnie | ||||||||
Główne skrzyżowania | |||||||||
West End |
US 36 / US 36 Autobus. / US 61 w Hannibal, MO |
||||||||
Wschodni kraniec | Country Fair Drive w Champaign, IL | ||||||||
Lokalizacja | |||||||||
Stany | Missouri , Illinois | ||||||||
Powiaty |
MO: Marion IL: Pike , Scott , Morgan , Sangamon , Macon , Piatt , Champaign |
||||||||
System autostrad | |||||||||
|
Interstate 72 ( I-72 ) to autostrada międzystanowa w środkowo-zachodnich Stanach Zjednoczonych . Jej zachodni koniec znajduje się w Hannibal w stanie Missouri , na skrzyżowaniu z US Route 61 ; jego wschodni koniec znajduje się w Country Fair Drive w Champaign w stanie Illinois . Trasa przebiega przez główne miasta Decatur w stanie Illinois i Springfield w stanie Illinois . W 2006 roku Zgromadzenie Ogólne stanu Illinois przeznaczyło całą autostradę międzystanową nr 72 na autostradę Purple Heart Memorial . Odcinek między Springfield i Decatur nazywany jest również Penny Severns Memorial Expressway , a odcinek między Mile 35 a rzeką Missisipi znany jest jako Historyczna Autostrada Wolnego Franka McWortera .
Opis trasy
mi | km | |
---|---|---|
MO | 2,04 | 3,28 |
IL | 177,25 | 285,26 |
Całkowity | 179,29 | 288,54 |
I-72 biegnie przez nieco ponad 2 mile (3,2 km) w stanie Missouri . Jej zachodnia końcówka jest skrzyżowaniem z US Route 61 do mostu pamięci Marka Twaina nad rzeką Missisipi . Ten most łączy miasto Hannibal z Illinois . Obecnie w Missouri są tylko dwa zjazdy na I-72.
I-72 biegnie równolegle do starej linii kolejowej Wabash z Hannibal na wschód przez Illinois do Champaign w stanie Illinois . Norfolk Southern Railway działa tą trasą kolejową dzisiaj.
W Illinois I-72 biegnie przez 182 mile (293 km). Część I-72 i I-172 od Springfield do Quincy jest powszechnie określana jako Central Illinois Expressway (CIE). Od 2007 r. I-72 ma jedną trasę biznesową; Pętla biznesowa 72 w Jacksonville .
W pobliżu Valley City na 42 kilometrze znajdują się mosty Valley City Eagle . Te dwa indywidualne dwupasmowe przęsła łączą rzekę Illinois w wiejskim zachodnio-środkowym stanie Illinois. W pobliżu znacznika 78 mili znak oznacza 90 stopni długości geograficznej .
Na swoim wschodnim końcu w Champaign, I-72 kontynuuje jako Church Street (w kierunku zachodnim) i University Avenue (w kierunku wschodnim), które pozostają ulicami jednokierunkowymi przez dodatkowe 3 mile (4,8 km) do centrum Champaign.
Historia
Do połowy lat 90. I-72 biegła ze Springfield na Interstate 55 do Champaign na Interstate 57 . 9 czerwca 1991 r. Amerykańskie Stowarzyszenie Urzędników Dróg i Transportu (AASHTO) zatwierdziło utworzenie drogi międzystanowej 172 od zachodniego końca I-72 w Springfield do Fall Creek , 4 mile (6,4 km) na wschód od Hannibal w stanie Missouri , choć było to uzależnione od zatwierdzenia przez Federalną Administrację Drogową (FHWA). FHWA preferowane do wyznaczenia trasy I-72.
Po dyskusjach dotyczących przedłużenia autostrady międzystanowej przez stan Missouri, 22 kwietnia 1995 r. AASHTO zatwierdziło kolejną zmianę numeracji. I-172 został przemianowany w całości na I-72. Rozszerzenie US 36 na zachód od Fall Creek również otrzymało oznaczenie I-72. Illinois Route 336 ekspresowej zmieniono do I-172 od Fall Creek do Fowler .
Przed wrześniem 2000 r. Mark Twain Avenue (dawne US 36) składał się z obecnej Mark Twain Avenue (obecnie Route 79) oraz części I-72 i US 36 na zachód od zjazdu 157 do granic miasta Hannibal. Trasa 79 kończyła się u podnóża starego mostu pamięci Marka Twaina na rogu Third Street i Mark Twain Avenue. Znaki wzdłuż czteropasmowej części drogi ekspresowej Mark Twain Avenue oznaczały trasę jako „Future I-72”, podczas gdy znaki wzdłuż obecnej trasy 79 miały pionierów I-72, które kierowały kierowców do tymczasowego końca w Fall Creek w stanie Illinois. Kiedy nowy most Mark Twain Memorial Bridge został ukończony we wrześniu 2000 roku, I-72 został poprowadzony przez nowy most, wraz z US 36. Trasa 79 została przedłużona wzdłuż Mark Twain Avenue, aby zakończyć się przy zjeździe 157.
Droga ekspresowa Chicago–Kansas City
Koncepcja I-72 w całej Missouri polegała na stworzeniu Chicago-Kansas City Expressway , wiejskiej czteropasmowej autostrady przez północne Missouri i zachodnio-środkowe Illinois z Cameron, Missouri na I-35 do Springfield, Illinois na I-55 . Zapewniłoby to szereg wiejskich czteropasmowych autostrad (I-35, US 36, I-72 i I-55) łączących Chicago z korytarzem północnoamerykańskiej umowy o wolnym handlu (NAFTA) ( korytarz 23 o wysokim priorytecie ). Zmniejszyłoby to natężenie ruchu przelotowego, głównie ruchu ciężarówek, w obszarach metropolitalnych St. Louis , Des Moines i Quad Cities , służąc jako alternatywna trasa dla I-70 i I-80 . Część tej trasy w stanie Missouri jest wyznaczona jako część korytarza nr 61 o wysokim priorytecie .
Opierając się na 157-milowym (253 km) znaczniku na trasie 79, jeśli/kiedy US 36 zostanie zmodernizowany do standardów międzystanowych w Missouri, przyszły zachodni koniec I-72 będzie w Cameron w stanie Missouri na skrzyżowaniu z I-35 . Obecnie zachodni koniec trasy I-72 znajduje się na zachód od US 61 i płynie równolegle z US 36 do Illinois. W 2004 roku US 36 został zmodernizowany do czteropasmowej drogi ekspresowej między US 61 a US 24 w Rocket Junction (7 mil). Na tej drodze ekspresowej znajdują się trzy zjazdy: Veterans Road, Shinn Lane (Hannibal Regional Hospital) i US 24 East przy Rocket Junction. W Shelbinie zainstalowano również węzeł z Trasą 15 .
Ze względu na priorytety finansowania modernizacja US 36 między Macon i Hannibal była projektem o niskim priorytecie i została odłożona na półkę. MoDOT zobowiązał się do budowy czteropasmowej autostrady jako drogi ekspresowej na poziomie tylko wtedy, gdy pięć hrabstw obsługiwanych przez US 36 na wschód od Macon pokryłoby połowę kosztów 100 milionów dolarów. Budowa dróg w celu ukończenia 52,4 mil (84,3 km) między Hannibal i Macon rozpoczęła się w 2007 roku. W sierpniu 2010, czteropasmowa droga ekspresowa została ukończona z Macon do Hannibal, kończąc część Missouri Chicago-Kansas City Expressway.
Wyjdź z listy
Państwo | Hrabstwo | Lokalizacja | mi | km | Wyjście | Cele podróży | Uwagi |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Missouri | Marion | Hannibala | 0,000 | 0,000 | US 36 / Route 110 zachód – Monroe City , Kansas City | Kontynuacja poza US 36 Bus. / USA 61 | |
0,184 | 0,296 | – |
US 36 Autobus. wschód / US 61 (McMasters Avenue) – Nowy Londyn , Palmyra |
Zachodni koniec US 61 Bus. zachodzić na siebie | |||
1,226 | 1.973 | 157 |
US 36 Autobus. zachód / USA 61 Autobus. południe / Trasa 79 południe / Trasa N północ – Downtown Hannibal , Luizjana |
Wschodni koniec US 61 Bus. zachodzić na siebie; numer wyjścia na podstawie możliwego przyszłego zachodniego końca przy I-35 w Cameron . | |||
rzeka Mississippi | 2.056 0.0 |
3,309 0.0 |
Most pamięci Marka Twaina | ||||
Illinois | Szczupak | Miasto zalewowe | 1,20 | 1,93 | 1 | IL 106 – Kadłub | |
4.25 | 6.84 | 4 |
I-172 północ / IL 110 (CKC) wschód – Quincy , Chicago |
Wyjście w lewo z obu kierunków; I-172 zjazd 0. | |||
Miasteczko Kinderhook | 10.31 | 16.59 | 10 | IL 96 / IL 106 – Payson , Hull | |||
Barry | 20.23 | 32,56 | 20 |
Do IL 106 – Barry |
|||
Nowe miasto Salem | 31,35 | 50,45 | 31 | Pittsfield , Nowa Salem | |||
Gmina Griggsville | 35.07 | 56,44 | 35 |
US 54 zachód – Pittsfield IL 107 północ – Griggsville |
Wschodni koniec US 54 | ||
Scott | Dzielnica Bloomfield | 45,90 | 73,87 | 46 | IL 100 – Blefy , Detroit | Detroit podpisało tylko w kierunku zachodnim | |
Obręb Winchester nr 2 | 51,97 | 83,64 | 52 |
Do IL 106 – Winchester |
|||
Morgan | Dzielnica Lynnville | 60,57 | 97,48 | 60 | I-72 BL wschód / US 67 – Alton , Beardstown , Jacksonville | Podpisane jako wyjścia 60A (południe) i 60B (północ) | |
South Jacksonville | 64.15 | 103,24 | 64 | IL 267 (główna ulica) – Alton , Jacksonville | |||
Dzielnica Pisgah | 68,56 | 110,34 | 68 |
I-72 BL na zachód do IL 104 (Morton Avenue) – Jacksonville |
|||
Okręg Aleksandra | 75,69 | 121,81 | 76 | Ashland , Aleksander | |||
Sangamon |
Island Grove – linia miejska New Berlin |
81,99 | 131,95 | 82 | Nowy Berlin | ||
Springfield | 91,35 | 147,01 | 91 | Aleja Wabash | |||
93,86 | 151,05 | 93 | IL 4 (Weteran Parkway) – Chatham | ||||
95,67 | 153,97 | 96 | Bulwar MacArthura | ||||
97,16 | 156,36 | 92 97 |
I-55 południe / I-55 BL północ (6th Street) – Springfield , St. Louis | Zachodni koniec nakładania się I-55; podpisane jako wyjście 97A (południe) i 97B (północ) w kierunku wschodnim. Podpisany jako zjazd 92A (północ) w kierunku zachodnim. Westbound I-72 wychodzi na południe I-55 przez zjazd 92B. | |||
99,61 | 160,31 | 94 | Stevenson Drive, East Lake Drive | ||||
101,56 | 163,44 | 96 | IL 29 (South Grand Avenue) – Taylorville | Podpisane jako wyjścia 96A (południe) i 96B (północ) | |||
102,66 | 165,22 | 98 103 |
I-55 północ – Chicago IL 97 zachód (Clear Lake Avenue) |
Wschodni koniec nakładania się I-55; I-72 wyjścia w kierunku wschodnim I-55 przez wyjście 98A, I-72 w kierunku zachodnim wychodzi sama przez wyjście 103A. IL 97 podpisany jako zjazd 98B w kierunku wschodnim. Northbound I-55 podpisany jako zjazd 103B w kierunku zachodnim. | |||
Clear Lake Township | 103,58 | 166,70 | 104 | Obóz kamerdyner | |||
107,75 | 173,41 | 108 | Riverton , Dawson | Dawson podpisał kontrakt tylko w kierunku wschodnim | |||
Gmina Mechanicsburg | 113,82 | 183,18 | 114 | Buffalo , Mechanicsburg , Dawson | Dawson podpisał kontrakt tylko w kierunku zachodnim | ||
Gmina Illiopolis | 121,88 | 196.15 | 122 | Mt. Auburn , Illiopolis | |||
Macon | Miasto Niantic | 127.11 | 204,56 | 128 | Niantic | ||
Harristown | 132,77 | 213,67 | 133 | US 36 wschód / US 51 południe – Decatur , Pana | Wschodni koniec US 36 pokrywają się; zachodni koniec US 51 pokrywają się; podpisane jako zjazdy 133A (wschód) i 133B (południe) | ||
Decatur | 137,51 | 221,30 | 138 | IL 121 – Decatur , Lincoln | |||
140,58 | 226,24 | 141 | US 51 północ – Bloomington , Decatur | Nakładanie się wschodniego końca US 51, oznaczone jako zjazd 141A (południe) i 141B (północ) | |||
Gmina Whitmore | 143,81 | 231.44 | 144 | IL 48 – Oreana , Decatur | |||
149,03 | 239,84 | 150 | Argenta | ||||
Linia hrabstwa Macon – Piatt |
Linia miejska Friends Creek – Willow Branch |
155,33 | 249,98 | 156 | IL 48 – Cisco , Weldon | ||
Piatt | Gmina Monticello | 163,40 | 262,97 | 164 | Monticello | ||
Linia miejska Monticello – Sangamon |
165,38 | 266,15 | 166 | IL 105 zachód – Monticello | |||
Gmina Sangamon | 168,39 | 271.00 | 169 | Droga Białego Wrzosu | |||
170,95 | 275,12 | 172 | IL 10 – Clinton | ||||
szampan | Scott Township | 175,72 | 282,79 | 176 | IL 47 – Mahomet | ||
szampan | 181,13 | 291,50 | 182 |
I-57 do I-74 – Memphis , Chicago |
Podpisane jako wyjścia 182A (południe) i 182B (północ). I-57 zjazd 235. | ||
Aleja Uniwersytecka, ulica Kościelna | Kontynuacja poza I-57. | ||||||
1000 mil = 1,609 km; 1000 km = 0,621 mil
|
Powiązane trasy
Trasy pomocnicze
I-72 ma obecnie jedną trasę pomocniczą, Interstate 172 , która służy jako ostroga autostradowa dla Quincy.
Droga biznesowa
Lokalizacja | Jacksonville |
---|---|
Długość | 9,5 mil (15,3 km) |
Interstate 72 Business (w skrócie BL 72 ) to pętla biznesowa I-72 w Jacksonville . Biegnie od węzła US 36 /I-72/ US 67 na południowy zachód od Jacksonville na północ wzdłuż obwodnicy Jacksonville US 67 do dawnej linii US 36 (Morton Avenue). Na Morton Avenue BL 72 biegnie na wschód przez centrum Jacksonville, aż do zjazdu 68 z autostrady I-72. Jest to odległość 9,5 mil (15,3 km).
Bibliografia
Linki zewnętrzne
Mapa trasy :
plik KML ( edytuj • pomoc )
|