Droga międzystanowa 65 - Interstate 65

„I65” przekierowuje tutaj. Dla kanadyjskiego niszczyciela patrz HMCS St. Clair (I65) .
„I-65” przekierowuje tutaj. Dla japońskiej łodzi podwodnej I-65 , patrz japońska łódź podwodna I-165 .

Znacznik międzystanowy 65
Międzystanowa 65
I-65 podświetlony na czerwono
Informacje o trasie
Długość 887,30 mil (1427,97 km)
Istniejące 1958-obecnie
Główne skrzyżowania
Południowy koniec I-10 w Mobile, AL
 
północny koniec US 12  / US 20 w Gary, IN
Lokalizacja
Stany Alabama , Tennessee , Kentucky , Indiana
System autostrad

Interstate 65 ( I-65 ) to główna autostrada międzystanowa z północy na południe w środkowych Stanach Zjednoczonych. Podobnie jak w przypadku większości autostrad międzystanowych, które kończą się na pięciu, jest to główna trasa biegowa biegnąca z północy na południe, łącząca Zatokę Meksykańską z Wielkimi Jeziorami . Jej południowy koniec znajduje się na skrzyżowaniu z I-10 w Mobile w stanie Alabama , a jego północny koniec znajduje się na skrzyżowaniu z I-90 , US Route 12 (US 12) i US Route 20 ( Dunes Highway ) w Gary, Indiana , na południowy wschód od Chicago . I-65 łączy kilka głównych obszarów metropolitalnych na Środkowym Zachodzie i Południu Stanów Zjednoczonych. Łączy cztery największe miasta w Alabamie: Mobile , Montgomery , Birmingham i Huntsville . Służy również jako jedna z głównych tras północ-południe przez Nashville, Tennessee ; Louisville, Kentucky i Indianapolis , Indiana; każdy z głównych obszarów metropolitalnych w swoim stanie.

Opis trasy

Długości
  mi km
glin 366,22 590,63
TN 121,71 195,87
KY 137,32 221.00
W 261,27 420,47
Całkowity 887,30 1427,97

Alabama

Główny artykuł: Interstate 65 w Alabamie
Zbliżasz się do zjazdu na I-65 w centrum Birmingham

W stanie Alabama I-65 przebiega przez lub w pobliżu czterech głównych obszarów metropolitalnych stanu: Mobile , Montgomery , Birmingham i Huntsville . I-65 rozpoczyna swoją drogę na północ w Mobile na skrzyżowaniu z I-10 . Od I-10, I-65 biegnie na zachód od centrum Mobile i przez północne przedmieścia miasta, zanim skręci na północny wschód w kierunku Montgomery. W Montgomery I-65 łączy się z południowym końcem I-85 . Na przedmieściach Birmingham I-65 ma węzeł przesiadkowy z I-459 i inny węzeł w mieście przy I-20 / I-59 . Na północ od centrum, I-22 rozgałęzia się I-65 w kierunku Memphis . Z Birmingham droga I-65 biegnie na północ, przecinając rzekę Tennessee w pobliżu Decatur . Kilka mil na północ od rzeki przeplata się z I-565 , krótką boczną trasą, która zapewnia dostęp do Huntsville. Następnie biegnie na północ z doliny Tennessee do stanu Tennessee , w kierunku Nashville .

Tennessee

Główny artykuł: Interstate 65 w Tennessee
Interstate 65 w kierunku południowym w Nashville .

I-65 wjeżdża do Tennessee od południa w pobliżu miasta Ardmore i przechodzi przez tereny głównie wiejskie przez 65 mil (105 km). Następnie mija Lewisburg . Następnie przechodzi blisko Kolumbii i przecina Saturn Parkway , która prowadzi podróżnych do miasta Spring Hill . I-65 następnie kontynuuje do I-840 i postępuje aż do przecięcia SR 96 w Franklin . Następnie autostrada biegnie przez Brentwood , Nashville , Madison , Goodlettsville , Biały Dom , a następnie w pobliżu Portland , przecina stan Kentucky na słupie milowym 120,5 .

Kentucky

Główny artykuł: Interstate 65 w Kentucky
Interstate 65 w kierunku północnym na byłej William H. Natcher Parkway (obecnie Interstate 165 ) w Bowling Green, Kentucky , 2007.

I-65 wjeżdża do stanu pięć mil (8,0 km) na południe od Franklin . Na całej swojej długości przebiega w pobliżu Parku Narodowego Jaskini Mamuta , Lasu Bernheim , Narodowego Muzeum Korwet i Rezerwatu Wojskowego Fort Knox .

Pierwszym ważnym skrzyżowaniem w stanie jest I-165 (dawny Natcher Parkway) w Bowling Green . I-65 ma skrzyżowania z trzema parkami w stanie. Pierwszym głównym skrzyżowaniem jest Cumberland Parkway w pobliżu Rocky Hill. W Elizabethtown , ma jeszcze dwa węzły parkway z Wendell H. Ford Western Kentucky Parkway i Martha Layne Collins Bluegrass Parkway . I-65 ma również wymiany z I-265 , I-264 , I-64 i I-71 .

Najszerszy odcinek Interstate 65 w całości znajduje się w Louisville przy Kentucky Route 1065 (KY 1065, Outer Loop), gdzie główna linia ma 14 pasów szerokości. Autostrada przecina rzekę Ohio do Indiany na płatnym moście. Strona południowa nazywana jest mostem pamięci Johna F. Kennedy'ego (na południe), a strona północna to most Abrahama Lincolna . Ten ostatni most został otwarty w październiku 2016 roku w ramach projektu Ohio River Bridges Project . Przed rozpoczęciem projektu most John F. Kennedy Memorial Bridge (ukończony w 1963 r.) prowadził ruch w obu kierunkach. Projekt obejmował również przebudowę węzła zbieżnego I-65/I-64/I-71 na południe od mostu Kennedy'ego, a także renowację starszego przęsła, aby pomieścić sześć pasów ruchu w kierunku południowym. Ponadto w ramach projektu, który został otwarty w grudniu 2016 r., w celu ukończenia pętli I-265 wokół Louisville , zbudowano drugi sześciopasmowy most wantowy 19 km w górę rzeki na Ohio, most Lewisa i Clarka .

Kiedyś sześćdziesięciokilometrowy odcinek I-65 z Louisville do Elizabethtown był płatną drogą, zwaną Kentucky Turnpike . Obligacje, które sfinansowały drogę, zostały spłacone, a myta nie są już pobierane. Wszystkie ślady dawnej rogatki zostały usunięte.

15 listopada 2006 roku odcinek I-65 z Bowling Green do Louisville został przemianowany na autostradę Abraham Lincoln Memorial Expressway.

W dniu 12 lutego 2007 roku, ustawa przeszła Senatu Kentucky , aby zmienić nazwę I-65 w Jefferson County dr Martin Luther King Jr. Expressway. Znaki zostały wysłane 25 lipca 2007 r.

15 lipca 2007 r. urzędnicy autostrad Kentucky podnieśli ograniczenia prędkości na większości autostrad międzystanowych i State Parkway do 110 km/h. Wcześniej Kentucky było jedynym stanem wzdłuż I-65, który miał ograniczenie maksymalnej prędkości 65 mph (105 km/h).

Indiana

Główny artykuł: Interstate 65 w Indiana
Interstate 65 na obrzeżach Indianapolis, Indiana

I-65 wjeżdża do Indiany w Jeffersonville i Clarksville . Mile 0-9 zostały przebudowane, poszerzone i wyrównane z północy Sellersburg do rzeki Ohio w latach 2008-10, co znacznie ułatwiło ruch na szybko rozwijających się przedmieściach Indiany w Louisville. Ponad 300 000 z 1,5 miliona osób w CMSA w Louisville mieszka w hrabstwach Indiana.

Odcinek I-65 w centrum Indianapolis przebiega równolegle z I-70 . Skrzyżowania są często określane jako „północny” i „południowy”, tworząc odcinek międzystanowy, lokalnie znany jako „wewnętrzna pętla” lub „The Spaghetti Bowl” ze względu na wizualną złożoność przecinających się ramp i wiaduktów.

W połowie marca 2007 roku 6-milowy (9,7 km) odcinek I-70 od Północnego Splitu do I-465 na wschód od centrum miasta został ograniczony do samochodów tylko dla projektu „Super 70”, ogromnej przebudowy i rozbudowy tego droga wolna. Ciężarówki powyżej 13 ton amerykańskich (12 t) zostały zmuszone do zmiany kierunku przez I-65, jeśli jechały z północy i użyć okrągłej I-465 na południe, aby ponownie połączyć się z I-70 w kierunku wschodnim. Ruch w kierunku zachodnim z I-70 wymagał zapętlenia na północ lub południe wzdłuż I-465, aby dostać się do I-65 lub I-70. Projekt Super 70 został ukończony w listopadzie 2007 roku.

W połowie 2003 roku część I-65, która biegnie równolegle z I-70, została zamknięta dla całego ruchu z powodu projektu „HyperFix”. W tym czasie wykonano nową nawierzchnię betonową oraz zmodernizowano wiadukty.

W 1999 roku, 25-milowy (40 km) odcinek I-65 pomiędzy dwoma węzłami I-465 został przemianowany na Kenneth „Babyface” Edmonds Highway .

Na północ od Lafayette w pobliżu Brookston droga przechodzi przez farmę wiatrową Meadow Lake przez kilka mil, z turbinami i standardami rozstawionymi w celu uniknięcia zawalenia się na autostradę. Fowler Ridge Wind Farm jest również widoczny po obu stronach szosy.

Od przejścia do Lake County w stanie Indiana , przez rzekę Kankakee do jej północnego końca, autostrada znana jest jako Autostrada Pamięci Kazimierza Pułaskiego .

Przed 2004 r. północna końcówka autostrady międzystanowej 65 znajdowała się zaledwie 1 ⁄ 8 mili (0,20 km) na północ od I-90 (Indiana Toll Road). Ruch z I-90 do I-65 musiał zatrzymać się na sygnalizatorze, aby skręcić w lewo. Ruch z I-65 do I-90 ominął sygnalizację świetlną za pomocą wyizolowanego pasa do skrętu w prawo. W 2004 r. węzeł został w pełni odseparowany pod względem stopni, więc jest teraz jednym węzłem obejmującym I-65, I-90, US 12 i US 20, eliminując w ten sposób lukę w połączeniach w systemie autostrad międzystanowych .

Lista połączeń

Alabama
I-10 w telefonie komórkowym
US 90 w telefonie komórkowym
Stany Zjednoczone 98 w telefonie komórkowym
US 45 w Prichard
I-165 w Prichard
US 43 na północny-wschód od Satsuma
US 84 zachód-południowy zachód od Evergreen
US 31 w Hope Hull - Montgomery linia
US 80 w Montgomery. Autostrady przebiegają równolegle przez Montgomery.
US 80  / US 82 w Montgomery. I-65/US 82 podróżuje jednocześnie do Prattville .
I-85 w Montgomery
US 31 na północ od Prattville
US 31 w Clanton
USA 31 w Calera
USA 31 w Alabaster
I-459 w Hoover
US 31 na linii miasta Hoover– Vestavia Hills
US 11  / US 78 w Birmingham
I-20  / I-59 w Birmingham
US 31 w Birmingham
I-22 w Fultondale
USA 31 w dymie Rise . Autostrady biegną jednocześnie przez Smoke Rise.
US 278 w Cullman
US 31 na południowy wschód od Lacon
I-565 na Decatur - Huntsville linii miasta
US 72 w Atenach
US 31 w Atenach. Autostrady prowadzą jednocześnie do Ardmore w stanie Tennessee .
Tennessee
Stany Zjednoczone 64 na zachód od Frankewing
US 412 w Kolumbii
I-440 w Nashville
I-40 w Nashville. Autostrady biegną jednocześnie przez Nashville.
US 70  / US 70S  / US 431 w Nashville
US 70 w Nashville
I-24 w Nashville. Autostrady biegną jednocześnie przez Nashville.
US 431 w Nashville
US 31 W  / US 41 w Nashville
US 31 W  / US 41 w Goodlettsville
Kentucky
US 31W na południowy wschód od Franklin
I-165 w Bowling Green
US 231 w kręgielni
USA 68 w Oakland
US 31W w Munfordville
USA 31W w Elizabethtown
US 62 w Elizabethtown
I-265 w Louisville
I-264 w Louisville
US 150 w Louisville
I-64 / I-71 w Louisville
Indiana
USA 31 w Jeffersonville . Autostrady biegną jednocześnie na zachód od Jeffersonville.
I-265 w Clarksville
US 31 na południowy wschód od Crothersville
US 50 w Seymour
US 31 w Taylorsville
I-74  / I-465  / US 31  / US 36  / US 40 w Indianapolis
I-70 w Indianapolis. Autostrady biegną jednocześnie przez Indianapolis.
I-465 w Indianapolis
I-865  / US 52 na północny-północny zachód od Royalton . I-65/US 52 podróżuje jednocześnie do Libanu .
US 231 na południe od Wolcott
US 24  / US 231 na wschód od Remington
US 231 na północ od Remington
US 231 w Crown Point
US 30 w Merrillville
I-80  / I-94  / US 6 w Gary
I-90 w Gary
US 12  / US 20 w Gary

Trasy pomocnicze

Zobacz też

Bibliografia

Linki zewnętrzne

Mapa trasy :

plik KML ( edytuj • pomoc )
KML pochodzi z Wikidanych