Okręg Hyundai - Hyundai County
| Okręg Hyundai | |
|---|---|
 | |
| Przegląd | |
| Producent | Hyundai |
| Nazywany również | Hrabstwo Haw Tai (Chiny) Hrabstwo Hyundai New Breeze |
| Produkcja | 1998-obecnie |
| Projektant | Centrum projektowe Hyundai Motor Company |
| Nadwozie i podwozie | |
| Klasa | Minibus |
| Budowa ciała | Autobus jednopiętrowy (krótki i długi korpus) |
| Układ | Silnik z tyłu, napęd na tylne koła |
| Drzwi | 2 |
| Rodzaj podłogi | Wejście schodkowe |
| Związane z | Kia Kombi |
| Układ napędowy | |
| Silnik | Hyundai F160/170 (rynek koreański) Hyundai D4BB |
| Przenoszenie | Hyundai (ręczna) Allison (automatyczna) |
| Wymiary | |
| Długość | 660 do 780 cm (260 do 310 cali) |
| Szerokość | 250 cm (98 cali) |
| Wysokość | 293 cm (115 cali) |
| Chronologia | |
| Poprzednik | chór hyundai |
Hyundai County ( hangul : 현대 카운티) to single-decker bus produkowane przez podział Truck & Bus z Hyundaiem . Został wprowadzony w 1998 roku jako następca Chóru . Jest dostępny przede wszystkim jako autobusy miejskie i turystyczne .
Jest to związane z wycofaną już Kią Combi.
Modele
Hyundai County i e-County zostały zaprojektowane przez Hyundai Motor Company Jeonju Design Center. Powiat został zbudowany w latach 1998-2004, nowy wariant e-Powiat był budowany od 2004 roku.
Pierwszy lifting odbył się w 2008 roku. Drobna zmiana modelu została zaprezentowana na targach Busan Motor w 2012 roku.
Specyfikacja EV o nazwie „County Electric” została ujawniona podczas targów Hyundai Truck & Bus Business Fair 2019 z Hyundai Pavise . Odświeżona wersja została wprowadzona na rynek w maju 2020 r. jako „County New Breeze”. Jego konstrukcja została oparta na chińskiej specyfikacji, która została ujawniona w 2015 roku w Auto Shanghai .
Nazwa modelu (Korea Południowa)
- Złoto
- Wycieczka (wypożycz autokar)
- Wspaniały
- Pokój Deluxe
- Standard
Skład i typy sylwetki
- Hrabstwo krótkie ciało: 16/25 pasażerów
- Powiat długie ciało: 25/40 pasażerów40
- Limuzyna z długimi ciałami hrabstwa: 12/25 pasażerów