Huragan Hugo - Hurricane Hugo

Huragan Hugo
Poważny huragan kategorii 5 ( SSHWS / NWS )
Zdjęcie satelitarne huraganu z otworkowym okiem
Hugo na kilka godzin przed osiągnięciem szczytowej intensywności na wschód od Małych Antyli 15 września
Utworzony 10 września 1989 ( 1989-09-10 )
Hulaszczy 25 września 1989 ( 1989-09-25 )
( Ekstratropikalny po 23 września 1989)
Najwyższe wiatry 1 minuta podtrzymania : 160 mph (260 km/h)
Najniższe ciśnienie 918 mbar ( hPa ); 27,11 cala Hg
Ofiary śmiertelne 67 bezpośrednich, 40 pośrednich
Szkoda 11 miliardów dolarów (1989 USD )
Obszary dotknięte
Część atlantyckiego sezonu huraganów z 1989 r.

Huragan Hugo był potężnym tropikalnym cyklonem Wysp Zielonego Przylądka, który we wrześniu 1989 r. wyrządził rozległe szkody w północno-wschodnich Karaibach i południowo-wschodnich Stanach Zjednoczonych . Na całej swojej trasie Hugo dotknął około 2 milionów ludzi. Jego bezpośrednie skutki zabiły 67 osób i wyrządziły szkody w wysokości 11 miliardów dolarów. Szkody wyrządzone przez burzę były bardziej kosztowne niż jakikolwiek poprzedzający go huragan atlantycki . W szczytowej sile na wschód od Małych Antyli Hugo został sklasyfikowany jako huragan 5 kategorii — najwyższa ocena w skali Saffira–Simpsona . W ciągu pięciu dni Hugo wylądował na Gwadelupie , Saint Croix , Portoryko i Karolinie Południowej , przynosząc na te i okoliczne tereny silne huragany. Mniejsze skutki były odczuwalne na obrzeżach ścieżki huraganu na Małych Antylach i we wschodnich Stanach Zjednoczonych do wschodniej Kanady . Skala wpływów Hugo doprowadziła do wycofania nazwy Hugo z nazw huraganów atlantyckich .

Jedenasty cyklon tropikalny, ósmy nazwany sztorm, szósty huragan i drugi poważny huragan sezonu huraganów atlantyckich w 1989 roku , Hugo powstał z gromady burz w pobliżu Zielonego Przylądka 10 września 1989 roku. Ta gromada połączyła się w tropikalną depresję i wzmocniła się w burza tropikalna – nazwana Hugo – tropiła zachód przez kilka dni. 13 września Hugo stał się huraganem i nadal się nasilał, aż jego wiatry osiągnęły siłę kategorii 5 z prędkością 160 mil na godzinę (260 km/h). W tym czasie Hugo był najbardziej na wschód wysuniętą kategorią 5 w historii na Atlantyku . W dniach 17-18 września Hugo przeszedł przez północno-wschodnie Karaiby jako nieco słabszy system, zanim pojawił się w Morzu Sargassowym . Zmiany w szerszych wzorców pogodowych spowodowanych Hugo wziąć przyspieszony northwestward trajektorię w kierunku południowo USA , zakończone landfall Hugo na wyspie Sullivana, Karolina Południowa , w kategorii 4 huraganu września 22. Burza osłabiony śródlądowych i przyspieszone północ, przejście do w extratropical cyklon 23 września, zanim został ostatnio odnotowany na dalekim północnym Atlantyku 25 września.

Zegarki i ostrzeżenia o huraganie zostały wydane przez National Hurricane Center dla obszarów na ścieżce Hugo od 15 do 22 września; kilkaset tysięcy ludzi z Karaibów do kontynentalnych Stanów Zjednoczonych ewakuowało się w bezpieczne miejsce. Hugo był najsilniejszym huraganem, który uderzył w północno-wschodnie Karaiby od 1979 roku . Huragan okazał się jednym z najbardziej niszczycielskich sztormów w historii na kilku wyspach w regionie. Gwadelupa poniosła największy ciężar sztormu na Wyspach Podwietrznych , uszkadzając całą uprawę bananów, większość palm kokosowych i trzciny cukrowej. Trzy tysiące domów zostało pozbawionych dachów, co przyczyniło się do wysiedlenia 35 tysięcy osób z ich domów. Hugo był najkosztowniejszym huraganem w historii Montserrat i zniszczył całą sieć energetyczną wyspy. Dziewięćdziesiąt procent domów na wyspie doznało znacznej utraty dachu po tym, jak w wyspę uderzyła ściana oczna.

Uderzenia huraganu trwały nadal na Wyspy Dziewicze i Portoryko, powodując straty o wartości ponad miliarda dolarów. Podmuchy wiatru dochodzące do 270 km/h zostały zmierzone w Saint Croix, gdzie szkody materialne przekroczyły 500 milionów dolarów, a ponad 90 procent budynków zostało uszkodzonych; na wyspie zginęły trzy osoby. W Portoryko doszło do rozległych zniszczeń, a duża część wyspy doznała awarii zasilania i wody. W Puerto Rico zginęło osiem osób, a prawie 28 000 osób zostało bez dachu nad głową.

Hugo był najsilniejszym huraganem, który wylądował na kontynentalnych Stanach Zjednoczonych od dwóch dekad. Wzdłuż wybrzeża Karoliny Południowej Hugo ustanowił nowe rekordy wysokości wezbrań sztormowych wzdłuż wschodniego wybrzeża Stanów Zjednoczonych , osiągając 20,2 stopy (6,2 m) w pobliżu McClellanville w Karolinie Południowej . Fala i wiatry spowodowały rozległe zniszczenia na wyspach barierowych Karoliny Południowej , niszcząc wiele domów przy plaży i innych nadmorskich instalacji. Przyspieszenie Hugo na północ w momencie wyjścia na ląd doprowadziło do niezwykle dużych i znaczących uderzeń w lasy między Karoliną Południową a Wirginią , powodując dalsze szkody w mieniu; w samej Karolinie Południowej straty drewna oszacowano na 1,04 miliarda dolarów. Uderzenia powodzi i wiatru towarzyszyły Hugo przez większość wschodnich Stanów Zjednoczonych i wschodnią Kanadę.

Wysiłki związane z oczyszczeniem i odbudową, które nastąpiły, były szeroko zakrojone na obszarach dotkniętych przez Hugo. W fazie powrotu do zdrowia po burzy zginęło co najmniej 39 osób; więcej osób zginęło w Południowej Karolinie w następstwie huraganu niż podczas jego przejścia. Amerykańskie wojska zostały rozmieszczone w Saint Croix, aby powstrzymać wszechobecne grabieże, które rozpoczęły się wśród spustoszeń Hugo – było to pierwsze rozmieszczenie amerykańskiej armii w odpowiedzi na kryzys wewnętrzny od 1968 roku . Szkody wyrządzone przez Hugo doprowadziły również do znacznych reperkusji ekologicznych. Utrata siedlisk spowodowała, że ​​populacje nietoperzy w Montserrat spadły 20-krotnie, podczas gdy populacje kilku endemicznych gatunków ptaków zmniejszyły się lub zostały zakłócone na wschodnich Karaibach. Populacje ptaków przybrzeżnych w Karolinie Południowej zostały zmuszone do 200 mil (320 km) w głąb lądu.

Historia meteorologiczna

Ścieżka huraganu Hugo
Mapa przedstawiająca ślad i intensywność burzy, zgodnie ze skalą Saffira-Simpsona
Klawisz mapy
  Depresja tropikalna (≤38 mph, ≤62 km/h)
  Burza tropikalna (39-73 mph, 63-118 km / h)
  Kategoria 1 (74-95 mph, 119-153 km/h)
  Kategoria 2 (96-110 mph, 154-177 km/h)
  Kategoria 3 (111-129 mph, 178-208 km/h)
  Kategoria 4 (130-156 mph, 209-251 km/h)
  Kategoria 5 (≥157 mph, ≥252 km/h)
  Nieznany
Typ burzy
▲ Cyklon pozazwrotnikowy / Remnant low / Tropikalne zakłócenia / Depresja monsunowa

National Hurricane Center (NHC) Hugo uważane za "klasyczny Cape Verde huragan ", odnosząc się do początków burzy znajduje się w pobliżu Cape Verde . Niewiele burz tej odmiany trafia na ląd w Stanach Zjednoczonych, a tylko dziewięć zrobiło to jako duże huragany w latach 1906-1989. Hugo zrodził się z grupy burz związanych z tropikalną falą obserwowaną po raz pierwszy u wybrzeży Afryki 9 września 1989 r. (część tej samej fali spowodowała później pojawienie się huraganu Raymond na wschodnim Pacyfiku ). Tropikalna depresja rozwinęła się z tym zaburzeniem w przybliżeniu 125 mil (200 km) na południe od Cape Verde następnego dnia. Powstający cyklon nasilił się, gdy podążał na zachód wzdłuż 12. równoleżnika na północ i przez tropikalny Ocean Atlantycki , osiągając intensywność burzy tropikalnej 11 września i intensywność huraganu 13 września. Po osiągnięciu siły huraganu Hugo był wyśrodkowany 1100 mil (1700 km) na wschód od na Wyspy Pod Wiatrem . Obecność innego obszaru niskiego ciśnienia na północ od Portoryko spowodowała wyrwę w Wyżu Azorskim , powodując, że Hugo stopniowo skręcał w kierunku zachód-północny zachód, a jego prędkość naprzód spadała.

O godzinie 18:00  UTC 15 września pierwsza misja rozpoznawcza samolotu, aby sondować Hugo, dotarła do burzy, stwierdzając, że maksymalne stałe wiatry Hugo osiągnęły szczytową prędkość 160  mph (260  km/h ); intensywność tych wiatrów osiągnęła progi huraganu kategorii 5 . Aż do huraganu Lorenzo w 2019 roku Hugo był najbardziej wysuniętym na wschód huraganem 5 kategorii na Atlantyku. Jego wiatry zmalały, gdy zbliżał się do Karaibów ; o godzinie 05:00 UTC w dniu 17 września oko Hugo przeszło nad Gwadelupą przy ciągłym wietrze 140 mil na godzinę (220 km/h). Następnego dnia huragan uderzył w trzy miejsca – najpierw na Saint Croix, a następnie na Vieques i Fajardo w Puerto Rico – z dużą intensywnością huraganu. Podczas gdy Hugo przemierzał tropikalny Atlantyk z prędkością 21 mph (33 km/h), przedłużona interakcja z obszarem niskiego ciśnienia na północ od Puerto Rico spowolniła prędkość Hugo do 10 mph (17 km/h) nad Wyspy Dziewicze . Następnie huragan przyspieszył, przekraczając Portoryko i ponownie wynurzając się na Atlantyk na początku września 19.

Huragan Hugo jako huragan kategorii 5.

Spotkanie Hugo z Portoryko znacznie osłabiło burzę: jego oko stało się słabo widoczne na zdjęciach satelitarnych, a wiatry zmniejszyły się do około 100 mil na godzinę (155 km/h). Jednak powrót huraganu na otwarte wody stworzył odpowiednie warunki do ponownej intensyfikacji. W tym momencie zmieniły się szersze wzorce pogodowe, które kierowały Hugo: Wyż Azorski stał się dominującym wpływem na północ od huraganu, a nad Gruzją wyłonił się górny poziom . Te dwie cechy wygenerowały silny południowo-wschodni przepływ sterowania, w którym Hugo był zawarty, kształtując jego trajektorię w kierunku południowo-wschodnich Stanów Zjednoczonych . Gdy huragan przyspieszył, oddalając się od Puerto Rico, stał się lepiej zorganizowany, a jego oko stawało się coraz wyraźniejsze. 21 września Hugo przeszedł nad Prądem Zatokowym i zintensyfikował się znacznie w ciągu 30 godzin, wzmacniając się z huraganu kategorii 2 do huraganu kategorii 4. Jednocześnie oko burzy rozszerzyło się do średnicy 40 mil (65 km). O godzinie 04:00 UTC 22 września Hugo wylądował na wyspie Sullivan w Południowej Karolinie , przy ciągłym wietrze 140 mil na godzinę (220 km/h). Ruch Hugo do przodu zaczynał przyspieszać w kierunku północnym w momencie jego wyjścia na ląd w Karolinie Południowej w odpowiedzi na pozatropikalny cyklon przemieszczający się przez środkowe Stany Zjednoczone, a ta krzywizna i przyspieszenie kontynuowały, gdy Hugo przesuwał się dalej w głąb lądu. Intensywność wiatrów zmniejszyła się po wyjściu na ląd, szczególnie gdy Hugo zaczął wchodzić w interakcje z Appalachami ; o świcie 22 września Hugo został zdegradowany do tropikalnej burzy, gdy znajdował się tuż na zachód od Charlotte w Północnej Karolinie . Następnego dnia przekształcił się w burzę pozazwrotnikową w pobliżu Erie w Pensylwanii i kontynuował przez wschodnią Kanadę , ostatecznie przenosząc się na dalekie zakątki północnego Atlantyku, gdzie ostatni raz odnotowano je 25 września.

Lot rozpoznawczy N42RF

Między 15 a 22 września samoloty Sił Powietrznych USA (USAF) i Narodowej Administracji Oceanicznej i Atmosferycznej (NOAA) przebiły oko Hugo 76 razy, dokumentując położenie centrum burzy mniej więcej raz na dwie godziny. Wśród tych samolotów był WP-3D Orion obsługiwany przez NOAA o pseudonimie Kermit ( sygnał N42RF ). Został wysłany na Barbados wraz z innym WP-3D Orion w ramach eksperymentu badawczego koordynowanego przez Wydział Badań nad Huraganami . Podczas penetracji burzy na wysokości 1500 stóp (460 m), samolot napotkał ekstremalne turbulencje i utrzymywał się wiatr o prędkości 190 mil na godzinę (305 km/h) na poziomie lotu , co wskazuje na burzę bardziej intensywną niż sugerowały szacunki satelitarne . Dane z lotu wykazały, że samolot prawdopodobnie napotkał mezowir podobny do słabego tornada o średnicy kilometra. Jednym z Kermit „s cztery silniki przegrzane wewnątrz huraganu za eyewall , co skłoniło jego zamknięcie, który spowodował samolot szybko traci wysokość, jak wszedł do oka. Piloci odzyskali kontrolę, gdy samolot osiągnął wysokość 790 stóp (240 m) o 17:28 UTC. Aby uniknąć przeciążenia trzech pozostałych silników, piloci przez godzinę krążyli wokół centrum Hugo w promieniu 9 mil (14 km), jednocześnie doprowadzając samolot do stopniowego wznoszenia. Paliwo to również wyrzucony z Kermit jest dolnego kadłuba. Samolot wzniósł się na wysokość 7200 stóp (2200 m), po czym opuścił oko przez północno-wschodnią ścianę oka i wrócił na międzynarodowe lotnisko Grantley Adams na Barbadosie.

Przygotowania

Zegarki i ostrzeżenia

Na północno-wschodnich Karaibach ostrzeżenia wydane przez NHC były rozpowszechniane przez sześć biur meteorologicznych Karaibskiej Rady Meteorologicznej. Pierwszy zegarek huraganu został wyemitowany przez NHC o godzinie 09:00 UTC 15 września, obejmując większość Małych Antyli od Saint Lucia na północ do Brytyjskich Wysp Dziewiczych . Zegarek został eskalowany do ostrzeżenia przed huraganem trzy godziny później. Równocześnie w Saint Vincent i Barbados obowiązywały wachty i ostrzeżenia o tropikalnych burzach . Te początkowe alarmy zostały przerwane po przejściu burzy września 18. huraganu zegarek został wydany dla Portoryko i Wyspy Dziewicze Stanów Zjednoczonych w dniu 15 września; zostało to zastąpione ostrzeżeniem przed huraganem następnego dnia, które z kolei zostało zniesione 19 września. Gdy Hugo śledził północny zachód przez Morze Sargassowe między 19 a 20 września, ostrzeżenia o burzach tropikalnych zostały wydane dla obszarów przybrzeżnych Dominikany i Bahamów . NHC po raz pierwszy wystawił zegarki huraganu dla części wschodniego wybrzeża Stanów Zjednoczonych 20 września, przechodząc do ostrzeżenia przed huraganem dla niektórych obszarów przybrzeżnych 21 września. w największym stopniu wachty przed huraganami obowiązywały między St. Augustine na Florydzie a Zatoką Chesapeake , podczas gdy ostrzeżenia przed huraganem obowiązywały między Fernandina Beach na Florydzie i Oregon Inlet w Północnej Karolinie . Wszystkie zegarki i ostrzeżenia o cyklonach tropikalnych zostały wycofane do godziny 16:00 UTC 22 września.

Karaiby

Barbados służył jako miejsce reakcji na katastrofy na Karaibach ze względu na jego strategiczne położenie w regionie i odległość od przewidywanych skutków Hugo. Kilka agencji humanitarnych zebrało się na Barbados wcześniej w 1989 roku, aby koordynować plany reagowania na huragany. Agencje te zostały zmobilizowane przed przybyciem Hugo na Małe Antyle. Dołączyły do ​​nich dodatkowe zespoły z Amerykańskiej Agencji Rozwoju Międzynarodowego i amerykańskiego Biura Pomocy w przypadku Katastrof Zagranicznych (OFDA). Dodatkowe zespoły pomocy z OFDA, Panamerykańskiej Organizacji Zdrowia , Czerwonego Krzyża i Biura ONZ ds. Pomocy w przypadku katastrof zostały wstępnie ustawione na Antigui, aby zbadać szkody i nadać priorytet pomocy w następstwie Hugo. Funkcjonariusze obrony cywilnej na Dominice i Gwadelupie przygotowali schrony dla ewakuowanych. Niekrytyczni pacjenci szpitala Princess Margaret w Roseau na Dominice zostali odesłani do domu od 15 września, aby zwolnić miejsce dla potencjalnych ofiar huraganu. Rząd Dominiki wezwał swoich obywateli do podjęcia nadzwyczajnych środków ostrożności. Dominikańskie Ministerstwo Robót Publicznych rozmieściło wokół Dominiki sprzęt do robót ziemnych, aby usunąć gruz osuwiska. Godzina policyjna na Gwadelupie nakazująca, aby ulice były wolne od pieszych i pojazdów, weszła w życie 17 września o godzinie 18:00 czasu AST. Przed godziną policyjną mieszkańcy pospieszyli do sklepów z narzędziami i supermarketów, aby zaopatrzyć się w zapasy. Wielu po stronie Gwadelupy od strony Atlantyku ewakuowało się dalej w głąb lądu. Telewizja kablowa odegrała znaczącą rolę w informowaniu mieszkańców Martyniki o zbliżaniu się huraganu. Chociaż nie wydano formalnego nakazu ewakuacji Martyniki, prefekt Martyniki zalecił ewakuację nisko położonego obszaru Kinsale 16 września. Na całej wyspie otwarto dwadzieścia cztery schrony ewakuacyjne. Plany gotowości na wypadek katastrof zostały wdrożone przez ministerstwa rządu Martyniki, wysyłając załogi do okien i zabezpieczonych budynków. Air France odwołała trzy loty do Martyniki z Paryża zaplanowane na 18 września; Loty na Małe Antyle zostały w dużej mierze odwołane do popołudnia 16 września. Większość budynków na Antigui została zamknięta do południa 17 września, a wszystkie lokalne statki zostały sprowadzone na miejsca do cumowania. Międzynarodowe lotnisko VC Bird zostało zamknięte, a sieć elektryczna na wyspie została wyłączona.

Zdjęcie satelitarne półkuli zachodniej z 19 września pokazujące Hugo na północny wschód od Turks i Caicos

W Portoryko i na Wyspach Dziewiczych otwarto 217 schronisk; w tych schroniskach szukało schronienia ponad 161 000 osób. Chociaż ostrzeżenia NHC zapewniały wystarczająco dużo czasu na przygotowania, schronienia musiały być zaopatrywane dłużej niż w przypadku typowych huraganów. Niektóre z tych schronów zostały poważnie zniszczone podczas Hugo, a jeden wymagał ewakuacji przez władze obrony cywilnej po tym, jak jego okna ustąpiły wiatrowi. Schroniska w Saint Croix pomieściły 1000 ewakuowanych. Operacje na lotnisku Cyril E. King w Saint Thomas zostały zawieszone po południu 17 września. Banki, sądy, urzędy rządowe i szkoły zostały również zamknięte w całym regionie. Ewakuacje w Portoryko rozpoczęły się o świcie 17 września i zostały zakończone w ciągu ośmiu godzin. Większość ze 166 schronisk otwartych w Portoryko to szkoły publiczne. W Portoryko zmobilizowano ponad 2000 żołnierzy Gwardii Narodowej Stanów Zjednoczonych ; w San Juan Gwardia Narodowa i wolontariusze jeździli po mieście, wydając instrukcje alarmowe przez głośniki.

Co najmniej 30 000 osób ewakuowało się w Portoryko, co czyni ją jedną z największych ewakuacji w historii tego terytorium; Przedstawiciele rządu i mediów opisali ewakuację jako „najlepiej skoordynowane wydarzenie pogodowe, jakie mogli sobie przypomnieć”. Trzy tysiące osób ewakuowanych z południowo-wschodniego Portoryko i pięć tysięcy ewakuowanych z dzielnic San Juan. Jednak wielu początkowo nie chciało odejść. La Perla została ewakuowana po raz pierwszy w żywej pamięci. Setki ewakuowanych przywieziono na stadion w Mayagüez . Luis Munoz Marin International Airport rozwiązana wszystkich rejsach po 6 pm AST na 17 września wszystkie międzynarodowe linie ewakuowano swoich samolotów z Puerto Rico, choć jeden Airbus A300 w posiadaniu American Airlines pozostało do wykorzystania w nagłych wypadkach. Turyści masowo wyjeżdżali samolotami odlatującymi przed zakończeniem działalności lotniska. Statki wycieczkowe z San Juan jako portem zawinięcia zostały przekierowane gdzie indziej. Jedna osoba zginęła w Utuado w Portoryko po tym, jak została porażona prądem przez linię energetyczną podczas przygotowań do burzy. 18 września gubernator Puerto Rico Rafael Hernández Colón nakazał wyłączenie sieci elektrycznej wyspy, aby złagodzić szkody. Stan wyjątkowy został ogłoszony w Republice Dominikany września 18. Czterech międzynarodowych lotnisk były zamknięte tego dnia, a firmy zaczęły się wzmocnić przed skutkami Hugo. Funkcjonariusze obrony cywilnej pomogli w przygotowaniach w Puerto Plata i ewakuowali tam plażę. Boeing 727 jachtów ewakuowano 135 wczasowiczów z miasta.

Bahamy i kontynentalne Stany Zjednoczone

Zdjęcie satelitarne Hugo zbliżającego się do wyjścia na ląd na wschodnim wybrzeżu Stanów Zjednoczonych jako huragan kategorii 4, 21 września

Budynki zostały zabite deskami w Nassau na Bahamach , a zajęcia w The College of The Bahamas zostały odwołane 18 września. Po tym, jak Hugo opuścił Karaiby, urzędnicy na południowej Florydzie zebrali się 18 września, aby omówić plany gotowości na wypadek sytuacji kryzysowych, a niektórzy mieszkańcy zaczęli gromadzić zapasy . Dyrektor NHC Bob Sheets stwierdził, że gdyby Hugo dotarł do Stanów Zjednoczonych, mógłby przenieść się na ląd „w dowolnym miejscu od Florida Keys do Północnej Karoliny”. NASA opóźniła wystrzelenie 22 września rakiety Atlas-Centaur w obliczu zbliżającego się Hugo. Łodzie zostały przeniesione z przybrzeżnych marin do bardziej chronionych portów w głębi lądu w pobliżu St. Simons w stanie Georgia . Amerykański Czerwony Krzyż przygotował 58 schronisk w Miami na Florydzie i 23 schroniska w Fort Lauderdale na Florydzie . W Myrtle Beach w Południowej Karolinie rozlokowano sprzęt, aby przyspieszyć operacje porządkowe. Burmistrz Charleston, Joseph P. Riley Jr. , nazwał Hugo „niezwykle niebezpiecznym wydarzeniem, [...] jakiego doświadczyło niewielu ludzi, którzy całe życie przeżyli w Charleston”. Dwadzieścia okrętów i okrętów podwodnych Marynarki Wojennej USA zostało wyprowadzonych z Charleston, aby przetrwać sztorm na morzu. Linia kolejowa New Georgia Railroad między Atlantą a Savannah w stanie Georgia wstrzymała działalność, dotykając 400 pasażerów.

Zegarek huraganu dla Karolin został wydany 30 godzin przed lądowaniem Hugo. Hrabstwo Charleston w Południowej Karolinie urzędnicy zaczęli zalecać ewakuację wieczorem 20 września; później zmieniono to na nakaz ewakuacji. Hrabstwo Beaufort w Południowej Karolinie ogłosiło stan wyjątkowy 20 września i wdrożyło dobrowolne ewakuacje. Carroll A. Campbell Jr. , gubernator Południowej Karoliny , wydał nakaz dobrowolnej ewakuacji, zanim wybrzeże zostało objęte ostrzeżeniem przed huraganem, z wstępną dyrektywą dotyczącą wysp barierowych, plaż i półwyspów poza Charleston. Zostało to później zastąpione nakazem obowiązkowej ewakuacji. Gubernator Campbell nakazał ośmiu hrabstwom przybrzeżnym otworzyć schrony; z tych schronów 20 otwarto w hrabstwie Charleston. Zaktywowano 400 żołnierzy Gwardii Narodowej do pomocy w ewakuacji wzdłuż wybrzeża. W Karolinie Południowej ewakuowano łącznie 264 000 osób; większość schroniła się w domach przyjaciół lub krewnych, a stosunkowo niewielu szukało schronienia w schroniskach publicznych. Jedna piąta ewakuowanych schroniła się w ciągu 30 minut od swoich domów. Szacuje się, że ewakuowało się 96 procent ludzi z wysp i plaż wysokiego ryzyka, a 75–80 procent osób z obszarów umiarkowanego ryzyka. Większość ewakuowała się dopiero po ostrzeżeniu przed huraganem i wydaniu nakazu obowiązkowej ewakuacji. Dokładne prognozy z NHC i wynikający z nich wąski zakres ewakuacji umożliwiły ewakuacje „[przebieg] tak płynnie, jak można było się spodziewać”, a wzorce ruchu pod prąd nie były wymagane dla osób wyjeżdżających z Charleston przez Interstate 26 . Część wybrzeży Georgii i Karoliny Północnej również ewakuowała się przed Hugo. Georgia przeprowadziła pełną ewakuację, 175 000 opuściło swoje domy, a 6 000 przeniosło się do publicznych schronów. Władze cywilne hrabstwa Glynn w stanie Georgia wezwały 15 000 mieszkańców wzdłuż wysp barierowych do rozpoczęcia ewakuacji rankiem 21 września przed ostrzeżeniami o huraganie. Szkoły publiczne zostały zamknięte w hrabstwie Chatham w stanie Georgia , aby przydzielić autobusy szkolne do ewakuacji z wysp barierowych. W Północnej Karolinie otwarto trzy schrony, ale kierownictwo ratunkowe nie przewidziało nakazu ewakuacji.

Uderzenie

Bezpośredni wpływ według kraju lub regionu
Kraj Zgony Szkoda
Antigua i Barbuda 2 200 milionów dolarów
Brytyjskie Wyspy Dziewicze 50 milionów dolarów
Dominika 20 milionów dolarów
Gwadelupa 11 880 milionów dolarów
Montserrat 10 260 milionów dolarów
Antyle Holenderskie 11 50 milionów dolarów
Portoryko 8 2 miliardy dolarów
St. Kitts i Nevis 1 46 milionów dolarów
przyległe Stany Zjednoczone 21 7 miliardów dolarów
Wyspy Dziewicze Stanów Zjednoczonych 3 500 milionów dolarów

Karaiby

Hugo był najsilniejszą burzą, jaka przeszła przez północno-wschodnie Karaiby od czasu huraganu David w 1979 roku . Model Sea, Lake i Overland Surge from Hurricanes (SLOSH) oszacował, że fala sztormowa z Hugo doprowadziła do poziomu wód przybrzeżnych 3–4 stóp (0,91–1,22 m) powyżej normalnej wysokości pływów wzdłuż Saint Croix i wschodniego krańca Portoryko. Są zrównane z sztorm przepięć wysokości około 7-8 stóp (2,1-2,4 m). Oszacowano, że poziom wody 2-3 ft (0,61-0,91 m) powyżej normy wystąpił wzdłuż północnego wybrzeża Puerto Rico. Opady deszczu na wyspach karaibskich średnio od 5-10 cali (125-250 mm). Wstępny raport NHC na temat huraganu wyliczył 28 ofiar śmiertelnych na wschodnich Karaibach, podczas gdy doniesienia medialne wyliczyły ponad 30. Aż 100 000 osób mogło zostać bez dachu nad głową w całym regionie w wyniku Hugo.

Gwadelupa i Montserrat ucierpiały najciężej wśród Wysp Podwietrznych i łącznie poniosły szkody o wartości ponad 1 miliarda dolarów i odnotowały 21 ofiar śmiertelnych. Choć mniej dotkliwe, rozległe zniszczenia zostały również zadane przez Hugo w pozostałej części Wysp Zawietrznych i Zawietrznych. Na Antigui wystąpiły rozległe powodzie, a po tym, jak burza wyrwała z korzeniami słupy energetyczne, na wyspie wystąpiły przerwy w dostawie prądu. Uszkodzenie było najcięższe w kierunku południowych części wyspy, gdy centrum Hugo minęło 80 km na południe. Doszło do 2 zgonów i 181 obrażeń. Kolejne 509 osób zostało bez dachu nad głową w wyniku szkód wyrządzonych 15 procentom domów. Częściowe uszkodzenia udokumentowano w 1500 domach, a całkowitą stratę w 106. Trzydzieści procent statków rybackich zostało również uszkodzonych przez huragan, co odpowiada tysiącom łodzi. Całkowity koszt zniszczeń osiągnął prawie 200 milionów dolarów EC . Liczba szkód, jakie poniósł Hugo w Saint Kitts i Nevis, wyniosła 46 milionów dolarów, w dużej mierze utrzymywanych przez struktury linii brzegowej i uprawy. Stanowiło to 32 procent produktu krajowego brutto kraju . Burza uszkodziła domy, budynki rządowe i drzewa. Jedna piąta kraju została pozbawiona dachu nad głową, a cała ludność straciła prąd i wodę. Dziewięćdziesiąt procent mieszkańców Nevis straciło domy. Jedna osoba zginęła po tym, jak runął na nią mur.

Ślad Hugo na Karaibach
Ścieżka Hugo na Karaibach

Dominika ucierpiała najbardziej spośród Wysp Zawietrznych. Hugo zrujnował 80 procent upraw bananów na wyspie i przerwał dostawy wody. Drogi przybrzeżne zostały uszkodzone przez wzburzone morza huraganu; rozmycie wzdłuż głównej arterii izolowało wioskę Dubique. Mosty i kanały burzowe również zostały poważnie uszkodzone. Osuwiska ziemi izolowały miasta na wiele dni. Liczba szkód na Dominice wyniosła 20 milionów dolarów. Wiatry na Martynice osiągały 60 mil na godzinę (97 km/h) na półwyspie Caravelle. Niektóre plantacje bananów w pobliżu Macouba zostały uszkodzone, chociaż szkody spowodowane wiatrem na Martynice były minimalne. Umiarkowane deszcze, sięgające 5,67 cala (144 mm) w La Médaille, doprowadziły do ​​kilku lawin błotnych. Wzburzone morza zalały części Fort-de-France i zniszczone mola wzdłuż bulwaru Alfassa. Erozja plaż wystąpiła również wzdłuż plaż Martyniki.

Podczas opuszczania Karaibów huragan przeniósł się w pobliżu Wysp Dziewiczych i wylądował w Portoryko, powodując znaczne zniszczenia. Szacunki dotyczące liczby szkód w tym regionie różnią się, ale obejmują ponad 50 milionów dolarów dla Brytyjskich Wysp Dziewiczych i Antyli Holenderskich, 2 miliardy dolarów dla Portoryko i 500 milionów dolarów dla Saint Croix. Centrum Hugo było 85 mil (155 km) na południowy zachód od Sint Maarten w najbliższym zbliżeniu; stacja tam zgłosiła maksymalny utrzymujący się wiatr 46 mph (74 mph) i szczytowy podmuch 78 mph (126 km / h). Te wiatry odsłaniają domy, wyrwane drzewa i linie energetyczne. Około 25 żaglówek doznało poważnych uszkodzeń, a jedna łódź z czterema osobami zaginęła. Sint Eustatius i Saba z Antyli Holenderskich utracili wiele ze swojej roślinności. Wiele domów, pomostów i budynków użyteczności publicznej zostało poważnie uszkodzonych na obu wyspach. Jedenaście osób zginęło na Antylach Holenderskich i spowodowało tam szkody o wartości 50 milionów dolarów. Liczba szkód na Brytyjskich Wyspach Dziewiczych przekroczyła 50 milionów dolarów, z utratą co najmniej połowy rolnictwa na wyspach. Około 30 procent domów było niezadaszonych. Przerwy w dostawie prądu dotknęły Brytyjskie Wyspy Dziewicze. Associated Press doniosła o „licznych obrażeniach” i „dziesiątkach zniszczonych domów” na Tortoli , największej wyspie na BVI. Jedna trzecia prywatnych domów na wyspie została zniszczona. Huragan spowodował również rozległe przerwy w dostawie prądu w Republice Dominikańskiej, jednocześnie podążając na północny zachód w kierunku kontynentalnych Stanów Zjednoczonych.

Gwadelupa

Gwadelupa przeżyła najcięższe uderzenia wśród Wysp Podwietrznych od Hugo. Huragan wylądował na wyspie o godzinie 05:00 UTC w dniu 17 września (01:00 AST ) jako huragan kategorii 4 z utrzymującymi się wiatrami szacowanymi na 140 mph (220 km/h). To sprawiło, że Hugo był najsilniejszym huraganem, jaki uderzył w Gwadelupie od czasu huraganu w 1899 i 1928 roku . Minimalne ciśnienie powietrza 941,1 mbar (hPa; 27,79 inHg) zostało zarejestrowane na międzynarodowym lotnisku Pointe-à-Pitre , z podmuchem wiatru o prędkości 97 mil na godzinę (156 km/h) udokumentowanym w ostatniej obserwacji pogody przesłanej z Pointe -à-Pitre . Statek na nabrzeżu w Pointe-à-Pitre zgłosił podmuch z prędkością 184 mil na godzinę (296 km/h). Choć niezmierzone, francuska służba meteorologiczna Météo-France szacuje, że porywy wiatru mogły osiągnąć 200 mil na godzinę (325 km/h). Efekty Hugo trwały około 48 godzin na Gwadelupie, przy czym najsilniejsze wiatry występowały w ciągu 3 godzin. Sumy opadów wahały się od 3,1 cala (80 mm) wzdłuż południowej części Gwadelupy do 13,8 cala (350 mm) w bardziej górzystych obszarach. Stawki godzinowe opadów średnio około 2 cali (50 mm) na godzinę w rdzeniu huraganu. Stacja w Gardel udokumentowała 3,66 cala (93 mm) deszczu w ciągu jednej godziny. Wzdłuż Grand Cul-de-Sac Marin, sztorm z Hugo podniósł morza do 3 m nad poziomem morza .

Telekomunikacja została zniszczona przez burzę na Gwadelupie, gdy wiatry zerwały linie energetyczne i telefoniczne. Wyspa La Désirade całkowicie straciła kontakt radiowy ze światem zewnętrznym. Trzy tysiące domów, głównie drewnianych chałup, nie było zadaszonych. Około połowa Pointe-a-Pitre , największego miasta Gwadelupy, została zniszczona. Część wieży kontrolnej na międzynarodowym lotnisku Pointe-à-Pitre została zniszczona, a antena radiowa lotniska została zrzucona. Dolne partie Sainte-Rose zostały zalane przez falę sztormową, co spowodowało znaczne zniszczenia. Jednak trajektoria burzy w stosunku do Gwadelupy zapobiegła wystąpieniu bardziej szkodliwego zdarzenia fali. Saint-François zostało w dużej mierze zniszczone, pozostało tylko kilka domów. Kilka hoteli turystycznych zostało tam poważnie uszkodzonych. W Le Moule zginęły dwie osoby . Hugo zrujnował całe uprawy bananów na Gwadelupie i większość upraw palm kokosowych i trzciny cukrowej. Burza zniszczyła również większość floty rybackiej wyspy, a wiele statków zostało uziemionych przez fale o długości 24 stóp (7,3 m). Gruz zablokował 70 procent dróg. Na Gwadelupie przypisano Hugo 11 ofiar śmiertelnych. Kolejne 107 osób zostało rannych, a 35 000 zostało pozbawionych dachu nad głową. Liczba szkód na Gwadelupie wyniosła 880 milionów dolarów.

Montserrat

Zdjęcie satelitarne Hugo z Portoryko widocznym bezpośrednio na zachód od masy chmur huraganu
Hugo przemierza północno-wschodnie Karaiby 17 września jako huragan kategorii 4

Chociaż Montserrat nawiedziło wiele znaczących burz w XVIII i XIX wieku, ostatni duży huragan, który uderzył w wyspę przed Hugo, miał miejsce w 1928 roku . Prawy przedni kwadrant z eyewall Hugo przeniesione Montserrat w dniu 17 września, grabienie wyspę z przedłużonym wiatry 140 mph (220 km / h). Wyspa mogła również doświadczać podmuchów wiatru o prędkości do 240 mph (385 km/h). Huragan pochłonął ogromne żniwo w ciągu 14 godzin. Hugo był najkosztowniejszym huraganem w historii Montserrat, wyrządzając szkody w wysokości 260 milionów dolarów. Całe wioski zostały zniszczone przez burzę, a roślinność ogołocona. Większość domów na wyspie została zrównana z ziemią lub poważnie uszkodzona, wysiedlając 11 000 z 12 000 mieszkańców Montserrat. Prawie każdy budynek na wyspie doznał co najmniej niewielkich szkód, przy czym poważne uszkodzenia wyrządzono w połowie wszystkich budynków. Około dziewięćdziesiąt procent domów doznało utraty dachu od poważnej do całkowitej, z najpoważniejszymi uszkodzeniami w rejonach Kinsale i St. Patrick's. Wpływ na ekskluzywne hotele przyczynił się do ogólnej utraty 88 procent pokoi hotelowych na wyspie. Uszkodzenia konstrukcji i wody zostały poniesione przez hotele.

Wszystkie budynki rządowe i szkoły w Montserrat zostały naruszone. Siedziba rządu Montserrat straciła znaczną część dachu. Urządzenia kontroli ruchu lotniczego na lotnisku WH Bramble zostały zniszczone, a terminal lotniska został poważnie uszkodzony. 180 stóp (55 mm) kamienny molo w Plymouth został zniszczony przez 20 stóp (6 m) fal Hugo. Port Livingstone'a został zniszczony. Uszkodzenia sektora rybołówstwa, w tym statków, budynków i sprzętu, wyniosły łącznie 5,1 mln USD. Sieć energetyczna wyspy została całkowicie niesprawna po burzy w sieciach dystrybucyjnych zarówno wysokiego, jak i niskiego napięcia . Wszystkie linie zasilające i generator obsługiwany przez Molec, firmę energetyczną Montserrat, zostały unieruchomione. Wszystkie główne urządzenia komunikacyjne zostały zniszczone. Intensywne opady deszczu z nagromadzeniem do 7 cali (180 mm) wywołały lawiny błotne; jeden u podnóża Chances Peak zniszczył 21 domów. Wieże nadawcze radiowe i mikrofalowe na szczycie góry zostały przewrócone i powykrzywiane przez huragan. Silne wiatry powaliły też tysiące drzew i słupów gospodarczych. Dziesięć osób zginęło w Montserrat, a 89 innych zostało rannych.

Stany Zjednoczone

Hugo był wówczas najkosztowniejszym huraganem w historii Stanów Zjednoczonych i jedną z najbardziej kosztownych katastrof, a NHC oszacowało straty w wysokości 8 miliardów dolarów. Suma ta była ponad trzykrotnie wyższa niż ta wyrządzona przez huragan Frederic , poprzedni najbardziej kosztowny huragan. The State , gazeta z Południowej Karoliny, oszacowała, że ​​​​USA poniosły 8,671 miliarda dolarów szkód spowodowanych przez Hugo, z czego 7,071 miliarda w sąsiednich Stanach Zjednoczonych i 1,6 miliarda w Portoryko i na Wyspach Dziewiczych Stanów Zjednoczonych . Portorykańska gazeta San Juan Star obliczyła, że ​​straty w Portoryko wyniosły 2 miliardy dolarów. Ubezpieczone szkody majątkowe w przyległych Stanach Zjednoczonych osiągnęły 3,042 mld USD według Amerykańskiego Stowarzyszenia Ubezpieczeń , a kolejne 1,881 mld USD w Portoryko i na Wyspach Dziewiczych Stanów Zjednoczonych. Chociaż najbardziej dotknięte obszary miały stosunkowo niską populację, Hugo przeniósł się na silnie zalesione obszary; było to niezwykłe w przypadku huraganu uderzającego w Stany Zjednoczone i doprowadziło do znacznych wtórnych uszkodzeń spowodowanych przez spadające drzewa. Hugo był także najpotężniejszą burzą, która uderzyła w kraj od czasu huraganu Camille w 1969 roku .

Oprócz deszczu, falowania i wiatru związanego z Hugo, Narodowe Centrum Prognoz Poważnych Burz otrzymało niepotwierdzone doniesienia o tornadach wytwarzanych przez Hugo w Karolinie Południowej i zachodnio-środkowej Karolinie Północnej, chociaż trudno było odróżnić uszkodzenia tornadowe od szerszych pokosy szkód wiatrowych spowodowanych przez huragan. W Stanach Zjednoczonych było 26 ofiar śmiertelnych związanych bezpośrednio z warunkami pogodowymi wytwarzanymi przez Hugo; wśród stanów i terytoriów w kraju, Karolina Południowa miała najwyższą liczbę ofiar śmiertelnych z 13 bezpośrednimi ofiarami śmiertelnymi. American Red Cross wyliczone 70 zabitych w Karolinie, Portoryko i Wyspy Dziewicze Stanów Zjednoczonych, zarówno bezpośrednio jak i pośrednio spowodowanych przez Hugo. Domy ponad 200 000 rodzin w całym kraju zostały uszkodzone lub zniszczone; Dotknęło to 129 687 rodzin w Karolinie, a 87 700 rodzin w Portoryko i na Wyspach Dziewiczych Stanów Zjednoczonych.

Wyspy Dziewicze Stanów Zjednoczonych

Zdjęcie drzew, budynków i konstrukcji przystani uszkodzonych przez huragan
Dziewięćdziesiąt procent budynków w Saint Croix zostało uszkodzonych.

Hugo był pierwszym znaczącym huraganem, który uderzył w Wyspy Dziewicze i region Portoryko od czasu huraganu Betsy w 1956 roku . Hugo przemierzył Wyspy Dziewicze 18 września i zniszczył 30 procent domów na archipelagu. Ogólnie 6-9 cali (150-230 mm) deszczu spadło na Wyspy Dziewicze, osiągając 11,2 cala (280 mm) w Hams Bluff Light w północno-zachodniej Saint Croix. Jednak większość deszczomierzy na Wyspach Dziewiczych została zniszczona przez huragan.

Oko Hugo przeszło nad Saint Croix o 06:00 UTC 18 września (02:00 AST). Wiatry o sile huraganu trwały niezwykle długo, nękając wyspę od późnego wieczora 17 września do rana 18 września. huragan kategorii 4. Wiatry odsłoniły domy i wyłączyły zasilanie w Saint Croix i Saint Thomas . Żadne oficjalne pomiary wiatru nie zostały wykonane na Saint Croix, ponieważ obserwatorzy pogody ewakuowali swoje stanowisko na międzynarodowym lotnisku im. Aleksandra Hamiltona (obecnie znanym jako międzynarodowe lotnisko im. Henry'ego E. Rholsena); zakres szkód sugerował, że cała wyspa znajdowała się w otoczce najsilniejszych wiatrów huraganu. Anemometry na dwóch łodziach roboczych Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych zarejestrowały szczytowe porywy 161 mph (259 km/h) i 168 mph (270 km/h). Nieoficjalne doniesienia twierdziły, że Saint Croix doświadczyło podmuchów przekraczających 200 mph (320 km/h), ale były one niezgodne z powagą uszkodzeń lub w inny sposób nieuzasadnione.

Konturowa mapa opadów
Sumy opadów w Portoryko i na Wyspach Dziewiczych Stanów Zjednoczonych

Hugo zabił 3 osoby i pozostawił 3500 bezdomnych na Saint Croix. Zniszczenia własności prywatnej i rządowej przekroczyły 500 milionów dolarów. Elektryczność, prąd i usługi wodne zostały odcięte przez Hugo na całej wyspie. Ponad 90 procent budynków zostało uszkodzonych, a roślinność na całej wyspie ogołocona. Siedemdziesiąt procent budynków zostało zniszczonych, a aż 75 procent domów straciło dachy. Wiele dzielnic zostało całkowicie obróconych w gruzy. Ankiety porównywały stopień zniszczeń do szkód spowodowanych przez tornado F1 lub F2 w skali Fujita . W niektórych obszarach mikropęcherze i lokalna topografia mogły wzmocnić wiatry, powodując bardziej ekstremalne szkody. Największe zniszczenia na Saint Croix wyrządzono na jej północnym wybrzeżu, od ujścia rzeki Salt do wschodniego krańca wyspy. Te obszary przybrzeżne były bezpośrednio narażone na intensywne opady deszczu związane z Hugo. Pochyły teren w pobliżu Christiansted przyspieszył wiatry w pobliżu powierzchni nawet o 20 procent, zwiększając wyrządzone szkody. Sklepy w Christiansted uległy uszkodzeniu. Instalacje do destylacji energii i wody obsługiwane przez Urząd Wodny i Energetyczny Wysp Dziewiczych na zachód od miasta zostały wyłączone przez burzę. Pęknięcie zbiornika oleju opałowego na terenie zakładu spowodowało wyciek ropy w porcie Christiansted. Poważne szkody wystąpiły w południowo-środkowej części Saint Croix w pobliżu rafinerii ropy naftowej Hovensa i międzynarodowego lotniska im . Aleksandra Hamiltona . Zbiorniki ropy naftowej w rafinerii uległy uszkodzeniu, a cały obiekt stał się niesprawny. Wieża kontrolna, związane z nią przyrządy pogodowe i samoloty na lotnisku zostały poważnie uszkodzone. Luźny stalowy zbiornik paliwa zderzył się i zniszczył szopę celną USA . UH-1 helikopter i dwa samochody ciężarowe należące do Gwardii Narodowej zostały zniszczone przez zanieczyszczenia. Mniej poważne zniszczenia wystąpiły w południowo-zachodnim Saint Croix w pobliżu Frederiksted . Szorstkie fale uszkodziły miejskie molo, odrywając fragmenty jego betonowego poszycia.

Saint Thomas doświadczył wiatrów o sile huraganu i poniósł rozległe szkody w mieniu i roślinności; szkody były mniej dotkliwe niż na Saint Croix ze względu na położenie Saint Thomasa dalej od rdzenia Hugo. Badanie terenowe przeprowadzone przez Narodową Akademię Nauk oszacowało, że na wyspie wystąpiły porywy do 121 mph (194 km/h). Domy były pozbawione dachów, a łodzie poważnie uszkodzone lub dryfowały. Antena, wieża i nadajnik stacji telewizyjnej WBNB-TV w Charlotte Amalie zostały zniszczone; stacja nie wróciłaby do powietrza z powodu uszkodzeń i braku możliwości pokrycia kosztów naprawy przez właściciela.

Portoryko

Widok z lotu ptaka uszkodzonych i zniszczonych budynków w Culebra
Uszkodzenia w Culebra były rozległe .

Według raportów National Research Council i NHC dwie osoby utonęły w Portoryko podczas przejścia Hugo. Kolejnych sześciu zginęło w Guayamie . Według szacunków San Juan Star straty na tym terytorium wyniosły 2 miliardy dolarów, podczas gdy Storm Data , miesięcznik National Centres for Environmental Information , oszacował, że szkody osiągnęły 1 miliard dolarów; szkody majątkowe wyniosły 900 milionów dolarów, a szkody upraw 100 milionów dolarów. Zewnętrzne pasma deszczowe Hugo zaczęły przemieszczać się przez Portoryko o 17:00 czasu AST (21:00 UTC) 17 września. Hugo dokonał dwóch lądowań na terytorium Portoryko 18 września - na Vieques i Fajardo - jako kategoria wysokiej klasy 3 huragan z maksymalnymi utrzymującymi się wiatrami szacowanymi na 125 mph (205 km/h). Wiatromierz na statku Noc Cap zarejestrowany podmuch wiatru 170 mph (274 km / h), natomiast żywić w Culebra . Najsilniejszy wiatr odnotowany na głównej wyspie Puerto Rico został udokumentowany na stacji marynarki wojennej Roosevelt Roads , która odnotowała szczytowy utrzymujący się wiatr 104 mil na godzinę (167 km/h), przerywany podmuchami wiatru 120 mil na godzinę (193 km/h). Na Międzynarodowym Lotnisku Luis Muñoz Marín wiatry utrzymujące się osiągały 77 mil na godzinę (124 km/h), a w porywach do 92 mil na godzinę (148 km/h). Najcięższy deszcz z Hugo w Portoryko miał miejsce w północno-wschodniej części wyspy z powodu trajektorii huraganu i podnoszenia orograficznego wywołanego przez El Yunque . Szczytowa suma opadów 17,60 cala (447 mm) została zarejestrowana wzdłuż dolnego Rio Blanco. Powodzie ograniczały się głównie do północno-wschodniego zakątka Portoryko i San Juan, gdzie opady były największe. Na tych obszarach w ciągu 48 godzin spadło ponad 250 mm deszczu. Ulewne deszcze spływały do rzek Fajardo i Mameyes , powodując, że ustanowiły nowe rekordy szybkości zrzutów ; trzy inne rzeki osiągnęły tempo odpływu w granicach 10–15 procent najwyższego w historii. W pobliżu rzek Pitahaya i Espíritu Santo wystąpiły gwałtowne powodzie . Powodzie dotknęły obszary w pobliżu Luqillo i nisko położone części San Juan po tym, jak pompy wodne straciły moc. Dwieście osuwiska wystąpił w Puerto Rico, z największym z nich przewożone 40000 m 3 (1400000 cu ft) gruzu do rzeki.

Zapora Carraízo w 2007 r.
Silniki elektryczne na zaporze Carraízo zostały zalane, zakłócając dopływ wody do San Juan

Culebra i Vieques, dwie małe wyspy na wschód od Puerto Rico, doświadczyły silniejszych uderzeń niż główna wyspa; między nimi Culebra doświadczyła silniejszych wiatrów i większych obrażeń. Zniszczenia na obu wyspach były jednak gruntowne i rozległe. Obserwacje zwiadu huraganu i wynikające z niego uszkodzenia w Culebra sugerowały, że na wyspę uderzyły podmuchy wiatru o prędkości 240 km/h. Wiatry południowo-wschodnie były przyspieszane przez wzgórza po bokach Ensenady Honda . Domy 80 procent mieszkańców Culebra zostały zniszczone. Osiedle mieszkaniowe w pobliżu lotniska Benjamín Rivera Noriega zostało całkowicie zniszczone. Wiele łodzi w Culebra zostało uszkodzonych, w tym te, które szukały schronienia w Ensenada Honda. Na Vieques zarejestrowano szczytowy podmuch 98 mph (158 km/h), chociaż uszkodzenia sugerowały, że na wyspę mogły uderzyć podmuchy do 132 mph (212 km/h). Dach stadionu baseballowego został porwany przez wiatr. Tysiąc rodzin w Vieques zostało bez dachu nad głową.

Plaża na północno-zachodnim wybrzeżu Portoryko na kilka dni przed huraganem Hugo

Największe zniszczenia na głównej wyspie Portoryko miały miejsce wzdłuż jej północno-wschodniego wybrzeża w Fajardo i Luquillo , gdzie kąt ataku wiatrów Hugo był najbardziej korzystny dla silnej fali sztormowej. W Luquillo fala sztormowa osiągnęła 8 stóp (2,4 m), a fale na wzniesionych wodach osiągały co najmniej 10 stóp (3,0 m). Dwa promy zostały uziemione w Fajardo przez falę sztormową; łodzie poniosły straty w wysokości ponad 50 milionów dolarów, podczas gdy mariny poniosły szkody o wartości 25 milionów dolarów. Badanie lotnicze przeprowadzone przez Straż Wybrzeża USA wykazało, że wiatry odsłoniły 80 procent domów między San Juan i Fajardo. Stacja marynarki wojennej Roosevelt Roads została poważnie uszkodzona i utraciła energię i wodę. Praktycznie każdy budynek został zniszczony, choć powstały jedynie drobne obrażenia. Wysokie fale wzdłuż wybrzeża aglomeracji San Juan zniszczyły mury i chodniki. Condado doznało rozległych zniszczeń, a jego ulice zasypały gruzy. Park dla przyczep kempingowych w Loízie , jeden z nielicznych w Puerto Rico, został zniszczony przez falę sztormową i silne wiatry. Wiatry przewracały samochody, przewracały drzewa i latarnie w całym mieście. Budynki w centrum San Juan uległy częściowym uszkodzeniom ścian i okien, chociaż ogólne uszkodzenia budynków w mieście były niewielkie. Pięćdziesiąt samolotów zostało zniszczonych na międzynarodowym lotnisku Luis Muñoz Marín; naprawa lotniska kosztowałaby 20 milionów dolarów.

Przerwy w dostawie prądu dotknęły 80 procent Portoryko. W niektórych rejonach dostawy prądu i wody w San Juan zostały odcięte na ponad tydzień. Na zaporze Carraízo , głównym dostawcy wody w San Juan, pięć silników elektrycznych w przepompowni zostało zalanych, zakłócając dystrybucję wody; wymiana tych silników kosztowała 200 000 dolarów. Jezioro utworzone przez zaporę zaczęło się podnosić, a śluzy przeciwpowodziowe przestały działać z powodu przerw w dostawie prądu. Zła konserwacja naraziła tamę na większą katastrofę; jednak opady Hugo były ostatecznie mniejsze niż przewidywano. Systemy dystrybucji energii w San Juan i innych społecznościach zostały poważnie uszkodzone, co doprowadziło do przerw w dostawie prądu w trzydziestu pięciu gminach. Wiele słupów energetycznych w Portoryko zawiera nieproporcjonalną liczbę przewodników elektrycznych , co powoduje większe straty mocy, niż można by się spodziewać w zaistniałych warunkach. Zniszczona antena komunikacyjna w Lesie Narodowym El Yunque odcięła komunikację z Vieques i Culebra. Gruz w lesie zablokował Puerto Rico Highway 191, a silne wiatry odsłoniły lokalną siedzibę Służby Leśnej Stanów Zjednoczonych . Upadłe linie energetyczne i zniszczenie ponad 120 domów zablokowały burmistrza Arroyo i kilku innych; gmina została uderzona przez fale o wysokości 35 stóp (11 m). Uszkodzenia autostrad w Portoryko wyniosły 40 milionów dolarów, chociaż tylko jeden most wymagał zamknięcia w celu naprawy. Uprawy na wyspie, w tym banany i kawa, poniosły rozległe straty.

Karolina Południowa

Zdjęcie satelitarne Hugo przy wyjściu na ląd
Hugo ląduje w Karolinie Południowej na początku września 22

Oko Hugo wylądowało na lądzie Południowej Karoliny na wyspie Sullivana o godzinie 04:00 UTC 22 września (12:00 EDT ). NHC oszacował, że maksymalne utrzymujące się wiatry burzy osiągnęły 140 mil na godzinę (220 km / h) podczas wyjścia na ląd, co czyni Hugo huraganem kategorii 4. Szacunek ten został zaczerpnięty z lotu rozpoznawczego samolotu w burzę na krótko przed lądowaniem; żadna stacja meteorologiczna nie była umieszczona wzdłuż Bulls Bay, gdzie prawdopodobnie wystąpiły najsilniejsze wiatry Hugo. Ta intensywność sprawiła, że ​​Hugo był najsilniejszym huraganem, który uderzył w Stany Zjednoczone od 20 lat. Statek Snow Goose , zakotwiczony w rzece Sampit 8,0 km na zachód od Georgetown , mierzył stały wiatr o prędkości 120 mil na godzinę (193 km/h) za pomocą anemometru zamontowanego na maszcie statku. W centrum Charleston zgłoszono utrzymujący się wiatr o sile 87 mph (141 km/h) i podmuch 108 mph (174 km/h). Hugo wyprodukował 8 stóp (2,4 m) falę sztormową w Charleston, co wskazuje, że poziom wody wzrósł o 12,9 stopy (3,9 m) powyżej średniej niższej niskiej wody, gdy Hugo wylądował. Gdzie indziej, wzdłuż wybrzeża Karoliny Południowej, Hugo wytwarzał pływy sztormowe o wysokości do 6,1 m. Maksymalna zarejestrowana fala sztormowa wynosiła 20,2 stopy (6,2 m) wzdłuż zatoki Seewee na południe od McClellanville . Ten wzrost wody wywołany przez Hugo doprowadził do najwyższych przypływów sztormowych, jakie kiedykolwiek odnotowano na wschodnim wybrzeżu Stanów Zjednoczonych . Od 3-8 cali (76-203 mm) deszczu spadło na pas o szerokości 150 mil (240 km) nad Karoliną Południową. Maksymalne opady w stanie (i kontynentalnych Stanach Zjednoczonych) wynosiły 10,28 cala (261 mm), mierzone na wyspie Edisto . Sumy między 4-6 cali (100-150 mm) były powszechne wzdłuż wybrzeża Karoliny Południowej.

Widok z lotu ptaka na szczątki rozrzucone wokół plaży
Uszkodzony obiekt przy plaży w Karolinie Południowej?

South Carolina Electric and Gas Company (SCE&G) nazwała Hugo „największą pojedynczą klęską żywiołową, jaka kiedykolwiek nawiedziła stan”, wyrządzając szkody majątkowe w wysokości 5,9 miliarda dolarów. Trajektoria huraganu przetoczyła się przez trzy główne miasta Karoliny Południowej. Według Narodowego Oceanic i Atmospheric Administration „s Burza Data publikacji było 35 zgonów związanych z Hugo w Karolinie Południowej. Siły huraganu zabiły 13 osób, a kolejne 22 ofiary śmiertelne uznano za „pośrednio powiązane”. Wśród ofiar śmiertelnych pośrednich były dwie osoby zabite przez pożary domów wywołane przez świece podczas burzy. Kolejne 420 osób zostało rannych w całym stanie. Czerwony Krzyż udokumentował zniszczenie 3307 domów jednorodzinnych i „poważne zniszczenia” kolejnych 18171. W ośmiu hrabstwach producenci ponieśli 158 milionów dolarów na uszkodzenia fabryk i 750 milionów dolarów na straty w zapasach i dochodach. Znaczna część wybrzeża Karoliny Południowej była przedmiotem zaciekłości sił huraganu. Fala sztormowa Hugo zniszczyła wyspy barierowe , całkowicie niszcząc wiele budowli. Wiele domów na Wyspie Wadmalaw i Wyspie Johna zostało zmiażdżonych przez powalone drzewa. Most Ben Sawyer łączący ląd Karoliny Południowej z wyspą Sullivana został poważnie uszkodzony i utknął w pozycji otwartej. Fala zrównała z ziemią rzędy nadmorskich domów na wyspie Sullivana. Statki w marinie na wyspie Isle of Palms zostały zgniecione w stertę na lądzie stałym. Domy na plaży na Isle of Palms zostały przeniesione 150 stóp (46 m) od ich fundamentów przez 11 stóp (3,4 m) fala sztormowa; w sumie na wyspie zniszczono 60 domów. Łączne szkody na wyspie Sullivan i Isle of Palms oszacowano na około 270 milionów dolarów. Każdy budynek na dwóch wyspach został uszkodzony przez huragan. Fala sztormowa oderwała chodnik od przybrzeżnych dróg i zniszczyła 80 procent w Folly Beach . Wszystkie przybrzeżne parki stanowe, z wyjątkiem Hunting Island i Edisto Beach, poniosły znaczne szkody.

Zniszczony ceglany budynek, zawalony gruzem wzdłuż sąsiedniej drogi
Charleston był pod silnym wpływem Hugo

Hrabstwo Charleston było w epicentrum spustoszenia Hugo. W McClellanville, w pobliżu punktu największego przypływu sztormowego, łodzie z krewetkami zostały zepchnięte aż do 0,5 mili (0,80 km) w głąb lądu. Łodzie handlowe i rekreacyjne uszkodziły inne konstrukcje, gdy zostały zniesione na brzeg. Liceum używane jako schronienie dla 1125 mieszkańców zostało zalane przez napór oceanu; dokumentacja podała jego wysokość o 11 stóp (3,4 m) za wysoką, co doprowadziło do błędnego wyboru go jako schronienia. Fala sztormowa skumulowała się w rzekach Ashley , Cooper i Santee , zmuszając je do przekroczenia ich brzegów i zatopienia nisko położonych obszarów 10 mil (16 km) w górę rzeki. Jedna osoba została zabita przez wzrost rzeki Cooper w Mount Pleasant . Siedem do ośmiuset łodzi pozostawiono w stanie opuszczonym, a wiele w Shem Creek wywróciło się. Przypływ energii Hugo rozlał się na Baterię i ogarnął pierwsze piętra domów w centrum Charleston. Osiemdziesiąt procent dachów w mieście zostało uszkodzonych, a wiele z nich jest już podatnych na silne wiatry z powodu złej konserwacji i słabej integralności konstrukcyjnej. Co najmniej 3200 historycznych budowli w Charleston zostało uszkodzonych, a 95 procent miejskich drzew zostało utraconych. Stacja broni marynarki wojennej w Charleston poniosła szkody w wysokości 95-100 milionów dolarów. Dwie osoby zginęły w Charleston w wyniku zawalenia się ich domów. Most US Route 17 przez Awendaw Creek w Awendaw został zniszczony przez 19,4 stopy (5,9 m) sztorm. Ogromne straty w drewnie wystąpiły w Francis Marion National Forest , gdzie ścięto 75% drzew nadających się do sprzedaży. Większość drzew została przycięta 10-25 stóp (3,0-7,6 ​​m) nad ziemią, a inne zostały złamane lub wyrwane; koszt szkód został oszacowany przez US Forest Service na 95-115 milionów dolarów. Zwierzęta, w tym niektóre z zagrożonych gatunków , zostały zabite w Narodowym Rezerwacie Dzikiej Przyrody na Przylądku Romain . Jednak brak infrastruktury w pobliżu schronienia znacznie zmniejszył szkody wyrządzone przez najsilniejsze wiatry Hugo.

Zniszczone domy mobilne na wybrzeżu Karoliny Południowej

Oddziaływania przybrzeżne w Karolinie Południowej były rozległe poza hrabstwem Charleston. Nabrzeże w Georgetown mocno ucierpiało, niszcząc 150 domów. Poważne szkody wyrządzono w 350 domach, a niewielkie w kolejnych 500, a ich łączne straty wyniosły 87 milionów dolarów. Farmy i firmy wokół Georgetown poniosły szkody w wysokości 10 milionów dolarów. Tylko kilka domów przy plaży przetrwało huragan na Pawleys Island . Gruz ze zniszczonych domów piętrzył się na ulicach wzdłuż południowego krańca wyspy. Hugo spowodował szkody w hrabstwie Horry o wartości około 944 milionów dolarów . Jako ochronne wydmy zostały osłabione przez huragan, plaże wzdłuż 150 mil (240 km) nadbrzeżnych Karolin zagłębione 50-200 stóp (15-61 m) w głąb lądu. Plaże zostały zniszczone przez 13-stopowy (4 m) wzrost do najbardziej wysuniętego na zewnątrz rzędu domów w Garden City . Te przybrzeżne domy zostały zrównane z ziemią lub zmyte w głębi lądu, zadając szkody kolejnym domom. ML Love, zarządca hrabstwa Horry, powiedział, że miasto „ze względów praktycznych zniknęło”. Poważna erozja plaży wystąpiła również w Myrtle Beach i North Myrtle Beach . Pirsy wzdłuż wybrzeża hrabstwa Horry zostały poważnie uszkodzone przez falę sztormową. Molo w Sunset Beach zostało zredukowane do swoich pali. Baza sił powietrznych Myrtle Beach poniosła straty w wysokości 2 milionów dolarów od budynków i sprzętu. Ponieważ obszary Grand Strand i Myrtle Beach doświadczają tylko wiatrów o niskiej sile huraganu, rozległe szkody spowodowane wiatrem na tych obszarach przypisywano „powszechnemu niedoprojektowaniu i marginalnym praktykom budowlanym”. Mniejsze uszkodzenia wystąpiły wzdłuż południowego wybrzeża Karoliny Południowej między Charleston w Południowej Karolinie a Savannah w stanie Georgia , przy wiatrach utrzymujących się tam poniżej 65 mil na godzinę (105 km/h).

Przyspieszenie Hugo przy wyjściu na ląd pozwoliło silnym wiatrom przeniknąć dobrze w głąb lądu, powodując rozległe szkody wiatrowe na wschodnich dwóch trzecich stanu. NOAA sklasyfikowała szkody spowodowane wiatrem jako „rozległe” w 15 hrabstwach. Zdewastowane zagajniki sosnowe były charakterystyczne dla uderzeń huraganu, oprócz licznych niezadaszonych domów i upraw bawełny uszkodzonych przez wiatry i deszcz. Ponad jedna trzecia całego drewna w stanie została uszkodzona, przy czym największe zniszczenia znajdowały się w pobliżu wybrzeża i miejsc, które znajdowały się na północny wschód od oka Hugo, gdy przemieszczało się ono w całym stanie. Taka ilość drewna wystarczyła na wybudowanie 660 tys. domów. Całkowite zasoby rosnącego drewna iglastego zmniejszyły się o 21 procent, podczas gdy całkowite zasoby rosnącego drewna liściastego spadły o 6 procent. Hugo był powszechnie uważany za największą katastrofę leśną w historii Karoliny Południowej. Across 23 powiatów, 4,4 mln akrów (1,8 mln ha) doświadczył straty 6,6 mln pokładzie stóp (15.600 m 3 ) z drewna, co odpowiada trzy do czterech razy rocznego pozyskania drewna; była to większa utrata drewna niż zaobserwowana podczas huraganu Camille, wybuchu Mount St. Helens w 1980 roku i pożarów Yellowstone w 1988 roku razem wziętych. Hrabstwa Berkeley , Clarendon , Florencja , Lee , Sumter i Williamsburg doznały szkód na ponad 90 procentach terenów leśnych. Ostrożne szacunki oszacowały utracone drewno w całym stanie na 1,04 miliarda dolarów. Powalone drzewa i nawiane przez wiatr szczątki odcięły linie energetyczne, odcinając energię na większości obszarów. Burza unieruchomiła również trzy elektrownie. SCE&G poinformowało, że 300 000 jej odbiorców energii elektrycznej straciło prąd, z całkowitą utratą mocy na wschód od autostrady międzystanowej 95 . Usługi użyteczności publicznej z South Carolina Public Service Authority zostały sparaliżowane dla 99 procent klientów tego zakładu. W bazie sił powietrznych Shaw niedaleko Sumter zniszczono 200 domów, a 1000 doznało poważnych uszkodzeń; opłata za szkody majątkowe w hrabstwie Sumter wyniosła 237 milionów dolarów. Skutki Hugo w Karolinie były najbardziej śmiertelne w hrabstwie Berkeley, gdzie zginęło osiem osób. Zniszczeniu uległo ponad tysiąc domów i mieszkań, a 70–80 procent drzew w hrabstwie zostało wywalonych. Aż jedna czwarta upraw bawełny w hrabstwie York została utracona, a dodatkowe straty poniosły uprawy brzoskwini, sorgo i soi.

Karolina Północna i Wirginia

Trzy wieże nadajnika, jedna zgięta na pół
Uszkodzone wieże nadajników stacji radiowej AM WBT w pobliżu Charlotte w Północnej Karolinie

W całej Północnej Karolinie Hugo uszkodził 2638 budowli i zniszczył 205; liczba szkód wyniosła 1 miliard dolarów. Straty w uprawach i zwierzętach hodowlanych wyniosły prawie 97 milionów dolarów. W stanie było siedem ofiar śmiertelnych. Fala sztormowa wzdłuż wybrzeża Karoliny Północnej na zachód od Cape Fear osiągnęła 9 stóp (2,7 m) nad poziomem morza. Trzy społeczności plażowe w hrabstwie Brunswick w Północnej Karolinie poniosły szkody o łącznej wartości 55 milionów dolarów; z co najmniej 25 domami przy plaży zniszczonymi przez burzę; kolejne 100 budowli było zagrożonych erozją wybrzeża. Wzdłuż części wybrzeża, 50 stóp (15 m) plaży uległo erozji, w tym wydmy, które kiedyś miały 7-8 stóp (2,1-2,4 m) wysokości. Sześćdziesiąt procent piaszczystych wydm w Long Beach zostało wyeliminowanych przez huragan, co jeszcze bardziej naraża obszary w głębi lądu na furię burzy. Kilka molo zostało zniszczonych przez Hugo: molo w Yaupon Beach zostało zniszczone, podczas gdy czwarta molo w Long Beach została utracona; koniec molo na plaży Holden również uległ sztormowi.

Z pomocą szybkiego ruchu Hugo do przodu, pokos niszczących wiatrów wytwarzanych przez Hugo we wnętrzu Karoliny Południowej przeniknął do zachodniej Karoliny Północnej i spowodował rozległe uszkodzenia w obszarach, które rzadko doświadczały uderzeń cyklonów tropikalnych. Hugo wyprodukował prawie 50-milowy (80 km) korytarz powalonych drzew i linii energetycznych na zachód od Charlotte , a podmuchy wiatru o sile huraganu rozciągały się na 200 mil (320 km) w głąb lądu. Wieża kontrolna na międzynarodowym lotnisku Charlotte Douglas osiągnęła podmuch 99 mph (159 km/h), zmuszając personel w wieży kontrolnej lotniska do ewakuacji. Okna zostały wysadzone z drapaczy chmur w centrum Charlotte . Antena WSOC-TV o wysokości 400 stóp (120 m) spadła na stację telewizyjną poniżej. Liczne drzewa w Charlotte zostały również wysadzone na dachach domów i linii energetycznych, powodując długotrwałe przerwy w dostawie prądu, które dotknęły 85 procent domów i firm w Charlotte. Sześciomiesięczny chłopiec został zabity po tym, jak drzewo przewróciło się na jego przyczepę stacjonarną; kolejne 15 osób zostało rannych, głównie przez spadające drzewa. Wiatry spiętrzyły łodzie razem i zniszczyły lub uszkodziły tysiące z nich w Jeziorze Norman , położonym na północ od Charlotte. Szkody spowodowane wiatrem w okręgu Meklemburgia wyniosły ponad 500 milionów dolarów. Miliony drzew zostały ścięte na całym Pogórzu i Piemoncie w Północnej Karolinie; niektóre obszary znosiły wynikające z tego przerwy w dostawie prądu przez tygodnie. Biuro National Weather Service w Wilmington określiło wiatry Hugo jako „wyjątkowe wydarzenie w historii pogody dla tej części śródlądowej Karoliny Północnej”.

Części południowo-zachodniej Wirginii zostały również dotknięte silnymi wiatrami związanymi z Hugo, które przeszły przez stan jako burza tropikalna. Hrabstwa Bath i Bland zarejestrowały podmuchy 81 mph (130 km/h); były to najszybsze porywy zmierzone w Wirginii w związku z przechodzącą burzą. Podobnie jak w przypadku Karoliny Północnej, wiatry powaliły liczne drzewa, powodując rozległe przerwy w dostawie prądu i uszkodzenia konstrukcji. Ich nadrzewne szczątki blokowały setki dróg. Sporadyczne uszkodzenia spowodowane przez Hugo wystąpiły daleko na wschód aż do autostrady międzystanowej 95 . Liczba szkód w Wirginii wyniosła około 60 milionów dolarów, z czego ponad 40 milionów w hrabstwach Carroll i Grayson w stanie Wirginia ; sześć osób zginęło w całym stanie.

Podczas gdy szybkie przemieszczanie się Hugo przez południowo-wschodnie Stany Zjednoczone zwiększyło obszar szkód spowodowanych wiatrem śródlądowym, zmniejszyło również sumę opadów; opady były stosunkowo lekkie jak na burzę wielkości Hugo. W południowo -zachodniej Wirginii i zachodniej Karolinie Północnej topografia Appalachów doprowadziła do zlokalizowania obszaru nasilonych opadów deszczu , w wyniku czego łączna suma opadów wynosi 6 cali (150 mm). Podczas gdy opady Hugo nie były wystarczające, aby spowodować duże powodzie rzek w Północnej Karolinie, niewielkie powodzie dotknęły obszary górskie na północ i wschód od Asheville oraz autostrady w siedmiu hrabstwach. Dom opieki w Boone w Północnej Karolinie został ewakuowany po gwałtownej powodzi. W Burnsville w Północnej Karolinie powódź spowodowała ewakuację 79 więźniów. Sumy opadów 1–4 cala (25–102 mm) wystąpiły w całej południowo-zachodniej Wirginii, a maksymalnie 6,5 cala (170 mm) w Hillsville w stanie Wirginia . Niektóre niziny i strumienie zostały zalane, w tym rzeki New i Roanoke ; powódź wzdłuż południowego rozwidlenia Roanoke zmusiła około 60 osób do ewakuacji.

Gdzie indziej w Stanach Zjednoczonych

Wypełniona mapa konturowa opadów deszczu przypisywana Hugo
Opady deszczu z Hugo rozprzestrzeniły się po północno-wschodnich Stanach Zjednoczonych wzdłuż jego toru w głębi lądu

Silne wiatry w Gruzji powaliły drzewa w czterech hrabstwach, uszkadzając domy i linie energetyczne. Około 50-75 drzew przewróciło się wokół Savannah , gdzie podmuchy wiatru osiągały 87 km/h. Miejskie biuro usług meteorologicznych odnotowało 6,10 cala (155 mm) deszczu. Wiatry o prędkości 45-50 mph (70-80 km/h) powalały drzewa w hrabstwie Mercer w Wirginii Zachodniej . Powódź wymusiła ewakuację okolic Oakdale w hrabstwie Harrison w Zachodniej Wirginii . Rozpowszechnione gwałtowne powodzie wystąpiły we wschodnim Tennessee , zmuszając ludzi do ewakuacji z dotkniętych obszarów; niektórzy z ewakuowanych uciekli z Południowej Karoliny do Great Smoky Mountains . Trzysta osób zostało wywiezionych z hrabstwa Carter . Powodzie tam zalały domy i centrum miasta Roan Mountain . W hrabstwach Greene i Johnson zniszczono mosty i drogi . Liczne strumienie wylały swoje brzegi w północno - wschodnim Ohio po intensywnych opadach deszczu z pozostałości Hugo po południu 22 września. Zarówno w Chardon, jak iw Medynie , w ciągu dwóch godzin spadło 110 mm deszczu. Wody powodziowe zalały obszary miejskie i piwnice. Na wschodnich przedmieściach Cleveland powodzie dotknęły samochody i autobusy. Wysoka woda i wymywanie wymusiły zamknięcie US Route 42 i Ohio State Route 94 w hrabstwie Medina .

Zestawienie pozatropikalnych pozostałości Hugo (system niskiego ciśnienia) nad wschodnim regionem Wielkich Jezior z silnym systemem wysokiego ciśnienia na wschodnim wybrzeżu Stanów Zjednoczonych wygenerowało ostry kontrast ciśnienia . Doprowadziło to do silnych wiatrów nad stanami środkowoatlantyckimi i Nową Anglią . Prawie 85 000 domów i firm straciło energię na Long Island . Jedna osoba zginęła w Norwich w stanie Nowy Jork po tym, jak spadające drzewo uderzyło w samochód, w którym jechał. Piętnaście hrabstw w Pensylwanii zgłosiło silne wiatry w związku z Hugo, z pewnymi uszkodzeniami drzew. Connecticut został uderzony wiatrem o prędkości 40-50 mil na godzinę (65-80 km/h), zdmuchującym niektóre drzewa i gałęzie. Doprowadziło to do rozproszonych i krótkich przerw w dostawie prądu, które dotknęły 30 000 odbiorców energii elektrycznej. Całkowite zniszczenia mienia i upraw w Connecticut wyniosły co najmniej 50 000 USD. Przerwy w dostawie prądu dotknęły także tysiące odbiorców energii elektrycznej w Massachusetts . Powalone drzewa i połamane konary spowodowały zniszczenie mienia w całym stanie. W zachodnich częściach Massachusetts niektóre sady jabłkowe zgłosiły uszkodzenia nawet 30 procent swoich upraw. W Vermont silne wiatry generowały fale wysokie na kilka stóp na jeziorze Champlain , uwalniając niektóre łodzie z miejsc do cumowania. Drzewa i linie energetyczne zostały również zniszczone przez wiatry w całym stanie.

Kanada

Po staje extratropical, resztki Hugo wszedł Kanady do prowincji z Ontario . W rejonie Niagara Falls odnotowano wiatry o prędkości od 37 do 43 mil na godzinę (60 do 70 km/h). W Toronto odnotowano również wiatry bliskie 47 mil na godzinę (75 km/h). Intensywne opady wystąpiły również w Ontario, z opadami w Ontario osiągającymi wartość 4,5 cala (110 mm), podczas gdy maksymalna ilość 1,85 cala (47 mm) odnotowano w Toronto. W wyniku burzy w Toronto zgłoszono przerwy w dostawie prądu i wypadki samochodowe. Ponadto ulewne deszcze i silne wiatry wystąpiły również w południowych częściach Ontario.

Resztki Hugo powędrowały na północny wschód i wkroczyły do ​​kanadyjskiej prowincji Quebec . W Montrealu opady osiągnęły tylko 0,43 cala (11 mm), podczas gdy suma opadów w prowincji osiągnęła najwyższy poziom 3,73 cala (95 mm). Oprócz lekkich opadów w prowincji odnotowano silne wiatry. Wiatry w Montrealu wzmagały się w porywach do 95 km/h, pozostawiając 13 400 domów bez prądu. 7400 rezydencji w Verdun i West Island również straciło prąd, gdy drzewo spadło na linie energetyczne; został odrestaurowany około 12 godzin później. Podczas pobytu w Brossard i Chambly , zasilanie zostało utracone do 5000 domów i 1000 domów w Valleyfield . Ponadto silne wiatry i obfite opady wystąpiły również w dolinie rzeki Świętego Wawrzyńca .

Podobne skutki odnotowano w Nowym Brunszwiku , choć w prowincji wystąpiły niewielkie opady. W Moncton odnotowano wiatry w porywach do 77 mil na godzinę (124 km/h) . W wyniku silnych wiatrów słupy energetyczne zostały przewrócone, a gałęzie drzew spadły, co spowodowało większość 15 000 awarii zasilania w New Brunswick. Ponadto kilka drzew i znaków zostało wysadzonych w powietrze w Saint John i Moncton. Burza znacząco wpłynęła również na zbiory jabłek w New Brunswick. Silne wiatry odnotowano również w Nowej Fundlandii , w porywach odnotowanych do 43 mil na godzinę (69 km/h).

Następstwa

Żeglarze w nadmuchiwanym statku w pobliżu łodzi całkowicie otoczonej roślinnością
Ekipy pomocy na łodzi na plaży w Saint Croix

Małe Antyle

Samolot z 60 ratownikami i zaopatrzeniem awaryjnym został wysłany z Paryża 19 września do Gwadelupy, a dwa kolejne samoloty ratunkowe znajdowały się w pogotowiu. Załogi miały za zadanie zapewnić schronienie bezdomnym, przywrócić zasilanie elektryczne i oczyścić drogi. Lekarze zostali również wysłani do Gwadelupy ze szpitala La Meynard na Martynice. Awaryjne dostawy z Paryża zostały zebrane przez Katolickie Powietrze i Czerwony Krzyż . Samoloty wojskowe dostarczyły na Gwadelupie 50 ton (45 ton) zaopatrzenia i ponad 500 pracowników służb ratunkowych, wraz z ministrem zamorskiej Francji Louisem Le Pensec ; Transportowi towarzyszyło także 3000 żołnierzy. Całkowity koszt naprawy na wyspie została oszacowana na ponad 610 milionów. Dwa dni po przejściu Hugo śmigłowiec ratunkowy Aérospatiale SA 330 Puma rozbił się w La Désirade, zabijając dziewięć osób. Rząd Gwadelupy zorganizował konkurs na zaprojektowanie domów, które zostałyby szybko zbudowane, aby pomieścić bezdomną ludność wyspy; Wybrano pięć z trzydziestu modeli, a pierwsze domy zbudowano pięć miesięcy po Hugo. Przemysł bananowy na Gwadelupie potrzebował 466 milionów FF na odbudowę, podczas gdy przemysł hotelarski na wyspie poniósł straty w wysokości 152 milionów FF.

Centrum operacji kryzysowych w Montserrat zostało formalnie uruchomione 18 września, aby skutecznie uporać się z następstwami Hugo. Ponieważ silniejsze systemy komunikacyjne zostały zniszczone przez burzę, łączność między wyspą a światem zewnętrznym była obsługiwana głównie przez radio amatorskie . Pilne prośby o pomoc były przekazywane przez radioamatorów do wszystkich ambasad i misji zagranicznych na Barbadosie. Zmniejszone możliwości radiowe wyspy zostały wzmocnione przez HMS  Alacrity, kiedy przybył do Plymouth 18 września. Statek przywiózł także helikopter i załogę 100 marynarzy, którzy pomogli w sprzątaniu dróg między Plymouth a lotniskiem WH Bramble. Duży wysiłek był wymagany do oczyszczenia dróg Montserrat ze względu na występowanie gruzu. Wraz z załogą Alacrity , Barbados Defence Force i Jamaica Defence Force pomagały również w operacjach oczyszczania dróg w Montserrat. Międzynarodowy Rescue Corps utrzymany link łączności satelitarnej i zapewniła wsparcie przez 21 krajowych i międzynarodowych organizacji w działaniach na rzecz odbudowy. Wprowadzono racjonowanie ropy naftowej z limitem czterech galonów (15 litrów) na osobę. Choroby przenoszone przez wodę w następstwie Hugo okazały się śmiertelne w Montserrat. Tymczasowy szpital powstał w Domu Rządowym w Montserrat po zniszczeniu niedawno ukończonego szpitala.

Wyspy Dziewicze

Prezydent Bush ogłosił Wyspy Dziewicze Stanów Zjednoczonych obszarem katastrofy. Sześć dni po burzy na lotnisku im. Aleksandra Hamiltona w Saint Croix wzniesiono tymczasową wieżę kontroli ruchu lotniczego. Lotnisko Cyrila E. Kinga w Saint Thomas, ponosząc mniejsze szkody, wznowiło działalność w ciągu 24 godzin. W większości Saint Croix i Saint Thomas przywrócono moc w ciągu trzech miesięcy. Systemy telefoniczne na wyspach zostały poważnie uszkodzone przez burzę, a w grudniu 1989 r. przywrócono firmom tylko ograniczone usługi. Niektóre prywatne rezydencje w Saint Croix pozostawały bez usług telefonicznych do marca 1990 r. Z więzienia w Saint Croix uwolniono 300–500 więźniów po burzy, albo przez ucieczkę, albo uwolnienie z powodu braku żywności i wody w więzieniu. Federalna Agencja Zarządzania Kryzysowego (FEMA) wysłane do C-141 airlifter z pracowników humanitarnych rządowe i komunikacji urządzeń do Saint Croix. West Indies Transport, Inc., używane statki uszkodzone przez Hugo jako „doki, zakłady naprawcze i mieszkania dla pracowników” w następstwie burzy. Firma została uznana za winną 16 zarzutów spisku, przestępstw przeciwko środowisku, haraczy i oszustw wizowych ; ich skazanie zostało odwołane i potwierdzone przez Sąd Apelacyjny Stanów Zjednoczonych dla Trzeciego Okręgu w sprawie US przeciwko West Indies Transport, Inc. (1997). Demografia Wysp Dziewiczych rok po Hugo odzwierciedlała wpływ huraganu: około 10% ludności Saint Croix nie wróciło na wyspę w ciągu roku od Hugo. Mniejszy exodus miał miejsce w Saint Thomas i Saint John.

Trzy dni po uderzeniu burzy gubernator Wysp Dziewiczych Stanów Zjednoczonych Alexander Farrelly poprosił prezydenta Busha o pomoc federalną w przywróceniu porządku na wyspie. Na wyspie Saint Croix w następstwie Hugo zapanowały grabieże i bezprawie. Agenci FBI , amerykańscy marszałkowie i lokalna policja początkowo utrzymywali patrol Frederiksted i Christiansted, podczas gdy US Coast Guard ewakuowała turystów z wyspy; USCGC Bear ewakuowano 40 osób i wysłał pracowników na lądzie w celu monitorowania sytuacji. Jednak lokalne organy ścigania w Saint Croix nie były w stanie powstrzymać plądrowania, a uzbrojone gangi podobno zapuściły korzenie na ulicach Christiansted. Konstytucja Atlanty donosiła, że ​​niektórzy członkowie lokalnej policji i Gwardii Narodowej również brali udział w grabieży. Po raz pierwszy od czasu zamieszek w Baltimore w 1968 r. oddziały amerykańskie zostały rozmieszczone w odpowiedzi na wewnętrzne niepokoje społeczne; z upoważnienia prezydenta USA George'a HW Busha , Pentagon wysłał 1100 żołnierzy i marszałków federalnych do zwiększenia obecności zabezpieczeń jako lokalnej policji i Gwardii Narodowej stracił kontrolę nad sytuacją. Wśród rozmieszczonych było 470 żołnierzy z 16. Brygady Żandarmerii Wojskowej , 560 żołnierzy z 503. Batalionu Żandarmerii Wojskowej oraz trzy śmigłowce i pomoc medyczna. Nazywana operacją Hawkeye, operacja obejmowała elementy armii, marynarki wojennej i straży przybrzeżnej, wraz z kontyngentem US Marshals Service i FBI, tworząc Joint Task Force (JTF) 40 dla operacji Hawkeye. Zaowocowało to również pierwszym operacyjnym wdrożeniem Krajowego Systemu Medycznego ds. Katastrof (NDMS), kiedy to wdrożono Zespół Pomocy Medycznej ds. Katastrof w Nowym Meksyku (DMAT), aby pomóc w potrzebach opieki medycznej na dotkniętej wyspie. Pierwszy kontyngent przybył do Saint Croix rankiem 21 września, aby zabezpieczyć lotnisko i opracować strukturę dowodzenia dla pozostałych przybywających oddziałów.

Gracz National Basketball Association Tim Duncan , urodzony w Christiansted i dwukrotny MVP NBA z San Antonio Spurs, przypisał swoją koszykówkę zniszczeniu huraganu Hugo. Kiedy Tim miał 13 lat, był wyczynowym pływakiem, który był uważany za jednego z najlepszych zawodników w Stanach Zjednoczonych w 400-metrowym stylu dowolnym. Jednak w następstwie Hugo wszystkie baseny na Saint Croix zostały zniszczone, łącznie z basenem olimpijskim. Bez puli, w której mógłby ćwiczyć, Duncan zwrócił się do koszykówki. Tim Duncan powiedział: „Jestem bardzo szczęśliwy, że jestem tam, gdzie jestem dzisiaj. Bez Hugo mógłbym nadal pływać”. 4 kwietnia 2020 r. ogłoszono, że 29 sierpnia Duncan zostanie wprowadzony do Naismith Memorial Basketball Hall of Fame .

Portoryko

Gubernator Puerto Rico Hernandez Colón poprosił prezydenta Busha o oświadczenie o katastrofie dla Puerto Rico po zbadaniu szkód wyrządzonych przez Hugo. Amerykański Departament Spraw Wewnętrznych przydzielone $ 500,000 pomocy Portoryko i Wyspy Dziewicze Stanów Zjednoczonych. Policja została wysłana do sklepów, biur partii politycznych i głównego urzędu pocztowego w San Juan, aby zapobiec grabieżom. Pogotowie ratunkowe służyło w miejscu zniszczonego szpitala w Culebra. Gubernator Colón oszacował, że liczba osób wysiedlonych przez Hugo w Portoryko przekroczyła 50 000. Ponad 25 000 ludzi w Culebra i Vieques pozostało w schronach po Hugo, gdy ich domy zostały zniszczone. System Rico Puerto szkoła została utrudniona przez szkody wyrządzone na samych szkół, ich zastosowania jako schrony i utratę wody i energii usługi. Z powodu braku planowania dla mieszkańców schroniska, 500 szkół pozostało zamkniętych kilka tygodni po burzy, dotykając co najmniej 150 000 uczniów. Utrata wody spowodowała, że ​​20 września dwa szpitale odmówiły przyjęcia pacjenta.

Podczas gdy zasilanie w San Juan zostało w dużej mierze przywrócone w ciągu 48 godzin, wiele osób w Portoryko pozostało bez prądu w dniach po Hugo. 24 września 47 500 firm i domów w Portoryko było pozbawionych prądu; San Juan Gwiazda poinformował, że jedna czwarta odbiorców energii elektrycznej w Fajardo pozostał bez usługi elektryczne na 9 października, trzy tygodnie po Hugo nawiedziło wyspę. Mieszkańcy północno-wschodniego wybrzeża Portoryko byli zachęcani do gotowania wody, aby ograniczyć rozprzestrzenianie się chorób przenoszonych przez żywność i wodę, chociaż przerwy w dostawie prądu uniemożliwiły to większości z nich. Koszty naprawy słupów i przewodów Puerto Rico Electric Power Authority wyniosły 50 milionów dolarów; niektóre wysiłki naprawcze mogły zostać zniweczone przez grabież miedzianego drutu w następstwie Hugo. Co najmniej sześciu pracowników zginęło podczas naprawy linii energetycznych. Sprzęt z kontynentalnych Stanów Zjednoczonych do przywrócenia zasobów wody w Portoryko przybył od 22 września, a jego zdolność do produkcji ponad 200 000 galonów (760 000 litrów) wody pitnej dziennie. USAF wysłał generatory prądu, folie do naprawy, a 200 000 Korpus Inżynierów Armii USA rozprowadził ponad 2 miliony galonów (7,6 miliona litrów) wody za pomocą 33  cystern , a koszty były dotowane przez rząd USA. US Coast Guard C-130 i dwa kutry zostały wysłane do San Juan, aby udzielić pomocy i dostarczyć zaopatrzenie. Amerykański Czerwony Krzyż zgromadził zaopatrzenie dla ofiar w Portoryko ze swoich centrów zaopatrzenia w kontynentalnej części Stanów Zjednoczonych i przeprowadził największą od czterech lat krajową akcję pomocy humanitarnej.

Kontynentalne Stany Zjednoczone

Gubernator Carroll spacerujący wśród powalonych drzew
Gubernator Carroll Campbell podróżuje po zniszczeniu Hugo w Południowej Karolinie

22 września burmistrz Charleston Joseph P. Riley Jr. wprowadził godzinę policyjną, gdy na wyspie Sullivana ogłoszono stan wojenny . Dla 24 hrabstw w Południowej Karolinie ogłoszono  federalny obszar klęski . Zasoby federalne dla następstw w Południowej Karolinie były nadwyrężone przez wcześniejsze akcje pomocy po wpływie Hugo na Karaiby; byłyby jeszcze bardziej napięte przez październikowe trzęsienie ziemi Loma Prieta w 1989 roku . Obecność gruzu na drogach utrudniała pomoc humanitarną i zwiększała koszty odzyskiwania. W przeciwieństwie do wcześniejszych trendów, więcej osób zginęło po przejściu huraganu, a nie z powodu bezpośrednich sił huraganu. Kilku członków ekip naprawczych zostało zabitych lub rannych w Południowej Karolinie i Portoryko z powodu nieuziemionych przenośnych generatorów . W wyniku Hugo w Południowej Karolinie zginęły 24 osoby. Pięć osób zmarło na atak serca podczas badania następstw Hugo w hrabstwie Dorchester . SCE&G w pełni przywróciło zasilanie swoim klientom w ciągu 18 dni po oddelegowaniu 4703 pracowników. Firma oferowała również bezpłatne usługi autobusowe przez tydzień i rozprowadzała suchy lód wśród ludności.

W hrabstwie Charleston bez dachu nad głową pozostało od 15 do 20 tysięcy osób. Domy były głównie odbudowywane i remontowane przez grupy non-profit i ad hoc. Kościoły i inne prywatne organizacje non-profit zarządzały mieszkaniami zastępczymi dla ofiar Hugo w co najmniej czterech hrabstwach Karoliny Południowej, których rządy nie miały takich możliwości. Tymczasowa pomoc mieszkaniowa została rozszerzona przez FEMA na 30 000 ofiar burz w stanie, kosztem 31 milionów dolarów. Oprócz tych oferowanych dotacji mieszkaniowych, 243 rodziny zostały przeniesione do przyczep stacjonarnych FEMA, począwszy od tygodnia po Hugo, aż do kwietnia 1990 r. Władze stanowe i lokalne wspólnie przekazały 8,25 miliona dolarów na projekty pomocy publicznej. Po burzy gubernator Campbell powiedział, że burza zniszczyła wystarczającą ilość drewna w Południowej Karolinie, aby „obudować dom dla każdej rodziny w stanie Wirginia Zachodnia ”. Podjęto ogromny wysiłek ratowniczy, aby zebrać powalone sosny na papierówkę, zanim pogorszyły się do punktu, w którym nie można było ich użyć. Wciąż stojące drewno, które wydawało się przydatne do produkcji tarcicy i sklejki, często miało pierścieniowe separacje słojów, co czyniło je niebezpiecznymi do piłowania i prawie niemożliwymi do przecięcia na warstwy, więc zostały one również zdegradowane do papierówki, co doprowadziło do takiego spadku cen papierówki, że ostatecznie działań ratowniczych ustał. Senator Stanów Zjednoczonych z Południowej Karoliny Fritz Hollings określił FEMA jako „bandę biurokratycznych osłów” podczas przemówienia na sali Senatu Stanów Zjednoczonych. Wszczęto śledztwo, które doprowadziło do pewnych reform w procedurach FEMA, które pomogły agencji wykonać nieco lepszą pracę podczas huraganu Andrew , kolejnego katastrofalnego huraganu, który uderzył w Stany Zjednoczone. Gospodarka Karoliny Południowej nadal rosła po Hugo, chociaż niektóre sektory nie skorzystały na wysiłkach na rzecz odbudowy. W następstwie huraganu nastąpił 14-procentowy wzrost liczby wypadków drogowych w Charleston. Opóźnienia w ruchu w mieście doprowadziły do ​​szacunkowego 35-procentowego wzrostu kosztów operacyjnych pojazdów w miesiącach po huraganie.

Emerytura

Zniszczenia spowodowane przez Hugo doprowadziły do wycofania nazwy z cyklicznej listy nazw huraganów atlantyckich Światowej Organizacji Meteorologicznej w 1990 roku; został on zastąpiony przez Humberto, gdy w 1995 roku wykorzystano listę nazw dla 1989 roku .

Następstwa ekologiczne

Widok z Międzynarodowej Stacji Kosmicznej na smugę zanieczyszczonych wód wpływających do Atlantyku
Spływ wzdłuż Cape Hatteras z powodu opadów z Hugo

Defoliacja namorzynów i wprowadzenie spływu słodkiej wody do wód słonawych stworzyły warunki beztlenowe, które zabiły wiele ryb w siedliskach namorzynowych Gwadelupy; populacje ryb odbuduje się do stycznia 1990 r. Stwierdzono, że niskie bogactwo gatunkowe lasów namorzynowych jest czynnikiem przyczyniającym się do szkód Hugo na roślinność. Lasy o większym rozciągłości wertykalnej i większym bogactwie gatunkowym były lepiej chronione przed skutkami huraganu. Populacje nietoperzy w Montserrat spadły 20-krotnie w odpowiedzi na rozległą utratę siedlisk, a skład społeczności zmienił się z jednej zdominowanej przez małe owoceżerne na zdominowaną przez większe frugivores i wszystkożerne. Rozległa defoliacja została udokumentowana w lasach Dominiki, Gwadelupy, Montserrat i Puerto Rico, gdzie roślinność została pozbawiona kwiatów, owoców i liści.

Badanie populacji ptaków w Saint Croix wykazało, że następstwa Hugo mogły stresować ptaki bardziej niż bezpośrednie siły meteorologiczne huraganu. Populacje ptaków owocożernych, nektarożernych i półżernych zmniejszyły się najbardziej wśród ptasich grup dietetycznych w wyniku utraty roślinności. Żachnął geotrygon ( Geotrygon mystacea ) został wypędzony ze swoich tradycyjnych siedlisk na Saint Croix. Spadki liczebności niektórych gatunków ptaków odnotowano również w Saint John . Niszczenie siedlisk wymusiło relokację niektórych gatunków ptaków, takich jak thrasher perłowooki ( Margarops fuscatus ) i drozd wodny ( Seiurus noveboracensis ). Hugo wpłynął na populacje lub siedliska trzech zagrożonych wyginięciem ptaków portorykańskich: amazonki portorykańskiej ( Amazona vittata ), kosa żółtoskrzydłego ( Agelaius xanthomus ) i gołębia zwyczajnego portorykańskiego ( Columba inornata wetmorei ). Las Narodowy El Yunque stracił 15 procent swoich drzew o wartości 5,2 miliona dolarów. Jednak zwiększona ekspozycja na światło słoneczne po utracie koron drzew doprowadziła do zwiększenia różnorodności gatunków roślin. W Montserrat endemiczna wilga Montserrat ( Icterus oberi ) została wypędzona z południowych wzgórz Soufriere po utracie znacznej części swojego siedliska.

Zanieczyszczenie ścieków i zła jakość wody na krótko wpłynęły na populacje skorupiaków wzdłuż wybrzeża Karoliny Południowej. Turbulentne działanie generowane przez Hugo w strumieniach obniżyło stężenie rozpuszczonego tlenu i zwiększyło stężenie toksycznych fenoli . Społeczności Nekton cierpiały na zwiększoną śmiertelność w kanałach rzecznych i bagiennych potokach w pobliżu portu Charleston z powodu niedotlenienia i obniżonego zasolenia wody, chociaż ich populacje odrodziły się w ciągu dwóch miesięcy. Zwiększone zasolenie gleby przybrzeżnej doprowadziło do zwiększonej śmiertelności drzew oraz odbarwienia lub defoliacji drzew. Te zniszczone przez fale lasy były pozbawione owadów i kręgowców lądowych przez sześć miesięcy, chociaż ich populacje były znacznie poniżej poziomu sprzed burzy. Bezkręgowce bentosowe odnotowały 97% spadek gęstości populacji, ale powróciły do ​​poziomu sprzed burzy w ciągu trzech miesięcy. Co najmniej 25 gatunków ptaków przybrzeżnych zostało przemieszczonych przez burzę do 200 mil (320 km) w głąb lądu. W całych Karolinie wiatry Hugo zwiększyły ilość powalonych zarośli, drewna i gruzu nawet 15-krotnie, znacznie zwiększając ryzyko pożarów w całym regionie. FEMA przeznaczyła 7 milionów dolarów na łagodzenie pożarów lasów w następstwie Hugo.

W kulturze popularnej

  • Hugo, la chanson du cyclone [Hugo, pieśń cyklonu], Thomas Fersen , 1995
  • Sois belle [Bądź piękna], Expérience 7 , 1989 (narodowy hołd dla Gwadelupy po przejściu huraganu Hugo)

Zobacz też

  • Lista huraganów Karoliny Północnej (1980-1999)
  • Huragan Georges  – wpłynął na wiele Małych i Wielkich Antyli we wrześniu 1998 r.
  • Huragan Gracie  - wylądował na południowym krańcu wyspy Edisto w Karolinie Południowej jako huragan kategorii 4 we wrześniu 1959
  • Huragan Maria  – zniszczył części Małych Antyli i Portoryko we wrześniu 2017 r., prowadząc do poważnego kryzysu humanitarnego
  • Huragan Hazel  – szybko przeniósł się na brzeg Karoliny, powodując rozległe szkody we wschodniej Kanadzie

Uwagi

Bibliografia

Źródła
  • Berke, Filip; Wengera, Dennisa (1991). „Montserrat: Planowanie awaryjne, reagowanie i odzyskiwanie związane z huraganem Hugo” (PDF) . Uniwersytet Texas A&M . Zarchiwizowane (PDF) z oryginału w dniu 7 lutego 2020 r . Źródło 31 maja 2020 . Cytowanie dziennika wymaga |journal=( pomoc )
  • Chung, Riley, wyd. (1994). Huragan Hugo, Portoryko, Wyspy Dziewicze i Charleston, Karolina Południowa, 17-22 września 1989 . Krajowa Rada ds. Badań Naukowych. doi : 10.17226/1993 . Numer ISBN 978-0-309-04475-2 – za pośrednictwem prasy The National Academies.
  • Haymond, Jacqueline L.; Hak, Donal D.; Harms, William R. (red.). „Huragan Hugo: Badania i zarządzanie gruntami leśnymi w Południowej Karolinie związane z burzą” (PDF) . Służba leśna Stanów Zjednoczonych. Zarchiwizowane (PDF) od oryginału z dnia 11 września 2018 r . Pobrano 31 maja 2020 r. – przez National Weather Service. Cytowanie dziennika wymaga |journal=( pomoc )
  • „Hurricane Hugo / 10–22 września 1989” (PDF) (National Disaster Survey Report). Silver Spring, Maryland: Narodowa Administracja Oceaniczna i Atmosferyczna. Maj 1990 – za pośrednictwem Biblioteki Cyfrowej Bezpieczeństwa Wewnętrznego. Cytowanie dziennika wymaga |journal=( pomoc )
  • Uczenie się od huraganu Hugo: Implikacje dla polityki publicznej (PDF) (Raport). Waszyngton, DC: Federalna Agencja Zarządzania Kryzysowego. Czerwiec 1992 . Pobrano 10 kwietnia 2020 r. – za pośrednictwem Biblioteki Cyfrowej Bezpieczeństwa Wewnętrznego .
  • Miller, H. Crane (październik 1990). Huragan Hugo: Nauka z Karoliny Południowej (PDF) (raport). Narodowa Administracja Oceaniczna i Atmosferyczna. Zarchiwizowane (PDF) z oryginału z 17 września 2018 r . Źródło 31 maja 2020 .
  • Rubin, Claire B.; Popkin, Roy (styczeń 1990). „Odzyskiwanie po huraganie Hugo w Południowej Karolinie” (PDF) . Boulder, Kolorado: Centrum Informacji o Badaniach i Zastosowaniach Zagrożeń Naturalnych. Zarchiwizowane z oryginału (PDF) 20 czerwca 2013 . Źródło 30 maja 2020 .
  • Sheffield, Raymond M.; Thompson, Michael T. (czerwiec 1992). „Hurricane Hugo: Wpływ na zasoby leśne Karoliny Południowej” (PDF) . Asheville, Karolina Północna: Departament Rolnictwa Stanów Zjednoczonych. Zarchiwizowane (PDF) z oryginału w dniu 8 maja 2017 r . Źródło 31 maja 2020 . Cytowanie dziennika wymaga |journal=( pomoc )
  • "Dane burzowe" (PDF) . Dane burzowe . Asheville, Karolina Północna: Krajowe Centra Informacji o Środowisku. 31 (9). Wrzesień 1989. ISSN  0039-1972 . Zarchiwizowane z oryginału (PDF) w dniu 21 kwietnia 2020 r . Źródło 20 kwietnia 2020 .
Cytaty

Dalsza lektura

Zewnętrzne linki

Poprzedzony
Najkosztowniejsze huragany atlantyckie w rekordowym roku
1989
zastąpiony przez