Honda Zadziwia - Honda Amaze

Honda Amaze
Honda Amaze (przód).png
Przegląd
Producent Honda
Produkcja 2013-obecnie
Nadwozie i podwozie
Klasa Samochód subkompaktowy
Budowa ciała 4-drzwiowy sedan
Układ Silnik z przodu, napęd na przednie koła

Honda Amaze (znany również jako Honda Brio Amaze dla modelu pierwszej generacji) jest 4-drzwi subcompact sedan wytwarzać Honda szczelinowe poniżej miasta . Jest to wersja hatchback Brio w wersji sedan dla modelu pierwszej generacji i ma ten sam projekt i architekturę, podczas gdy model drugiej generacji jest zbudowany na własnej platformie. Honda wprowadziła Amaze w Indiach w kwietniu 2013 roku i została opracowana przez Honda R&D Asia Pacific Co., Ltd. z siedzibą w Bangkoku w Tajlandii. Amaze jest dostępny z silnikiem benzynowym i wysokoprężnym . Jest to najmniejszy sedan w ofercie Hondy.

Pierwsza generacja (DF1/2; 2013)

Pierwsza generacja (DF1/2)
Po Wikimanii 2018, Kapsztad (P1060076) (przycięte).jpg
Honda Brio Amaze (RPA; przed liftingiem)
Przegląd
Nazywany również Honda Brio Amaze
Produkcja
montaż
Projektant Akihiko Ohhashi i Keisuke Asai
Nadwozie i podwozie
Platforma Mały samochód Honda Global
Związane z
Układ napędowy
Silnik
Moc wyjściowa
Przenoszenie
Wymiary
Rozstaw osi 2405 mm (94,7 cala)
Długość 3990 mm (157,1 cala)
Szerokość 1680 mm (66,1 cala)
Wzrost 1505 mm (59,3 cala)
Masa własna 1060 kg (2337 funtów)

Amaze jest produkowany w zakładzie firmy w Greater Noida , gdzie poziom lokalizacji przekracza 90%.

Amaze to pierwsza oferta Hondy z silnikiem wysokoprężnym w Indiach. Samochód jest również dostępny z silnikiem benzynowym 1.2 L (73 cu in) L12B3 i-VTEC , który jest stosowany w hatchbackach Fit/Jazz i Brio.

Oprócz tego, że jest pierwszym samochodem firmy z silnikiem Diesla w Indiach, Amaze jest umieszczony w lukratywnym segmencie sedanów o długości poniżej 4 metrów, gdzie konkuruje z Maruti Swift DZire , Tata Indigo eCS, Tata Tigor , Tata Zest , Volkswagen Ameo , Ford Figo Aspire i Hyundai Xcent . Na Filipinach Brio Amaze konkuruje również z Mitsubishi Mirage G4 .

Honda dostarcza nowy silnik wysokoprężny 1,5 l (92 cu in) dla Indii w Amaze. Ten silnik dostaje i-DTEC pseudonim i jest pochodną nowej 1.6 L (98 cu in) Civic silnik wysokoprężny niedawno w Europie. Ta specyficzna dla Indii pochodna została opracowana w oparciu o przepisy dotyczące akcyzy/podatków, które oferują korzystny system podatkowy dla samochodów o pojemności poniżej 4 metrów z silnikami o pojemności poniżej 1,5 litra (92 cali sześciennych). Honda twierdzi, że ten całkowicie aluminiowy silnik jest najlżejszym silnikiem wysokoprężnym w swojej klasie.

Turbosprężarki stosuje się w Amaze w 1,5 litra (92 CU) silnika wysokoprężnego i-DTEC został zaprojektowany i zbudowany przez Honeywell .

Modernizacja 2016

Pierwsza generacja Amaze przeszła lifting w 2016 roku. Zmiana ta obejmuje nową osłonę chłodnicy, projekt deski rozdzielczej, nowe tylne światła i zastosowanie bezstopniowej skrzyni biegów , zastępującej 5-biegową automatyczną . Wybór silnika pozostał taki sam. Podobnie jak w przypadku modeli sprzed 2016 roku, oba silniki mogą być wyposażone w 5-biegową manualną skrzynię biegów , natomiast CVT jest oferowany tylko w wariancie benzynowym.

Rynki

Honda Brio Amaze (RPA; przed liftingiem)

Indie

Honda Amaze została wprowadzona na rynek w Indiach w kwietniu 2013 roku w czterech wersjach wyposażenia: E, EX, S i VX. W styczniu 2014 r. wprowadzono dodatkową tapicerkę, znaną jako wariant „SX”, która została umieszczona pomiędzy wykończeniami „S” i „VX”. W związku z pierwszą rocznicą Hondy Amaze w Indiach wprowadzono „Edycję Rocznicową”. Zaktualizowany Amaze jest oferowany w wersjach wyposażenia E, S, SX i VX na rynku indyjskim. Limitowana edycja „Privilege Edition” została uruchomiona w lipcu 2017 r., a w styczniu 2018 r. wypuszczono specjalną edycję o nazwie „Pride Edition”.

Tajlandia

Aktualizacja 2016 została wprowadzona na rynek w Tajlandii w maju 2016 roku z silnikiem benzynowym 1,2 L L12B3 i-VTEC I4 połączonym ze skrzynią biegów CVT. Dostępne były cztery poziomy wykończenia: S MT, S CVT, V MT i V CVT. Po liftingu dostępne były tylko dwa poziomy wyposażenia: V CVT i SV CVT.

Nepal

W czerwcu 2013 roku pierwsza generacja Hondy Amaze trafiła do sprzedaży w Nepalu, dostępne były tylko manualne warianty benzynowe. Dostępne były trzy poziomy wyposażenia: E, EX i S. Zaktualizowana wersja Amaze z 2016 roku została wprowadzona na rynek w Nepalu przez Syakar Trading Pvt. Ltd. (STC) w czerwcu 2016 roku tylko z silnikiem benzynowym 1,2 L L12B3 i-VTEC I4 w połączeniu z 5-biegową manualną skrzynią CVT.

Filipiny

We wrześniu 2014 roku pierwsza generacja Hondy Amaze została zaprezentowana na Filipinach jako Brio Amaze podczas Philippine International Motor Show w 2014 roku . Wszystkie Brio Amaze z rynku filipińskiego są w całości importowane z Tajlandii. Brio Amaze jest napędzany silnikiem benzynowym 1,3 L L13Z1 i-VTEC I4 z 5-biegową manualną lub 5-biegową automatyczną skrzynią biegów.

Druga generacja (DF5/6; 2018)

Druga generacja (DF5/6)
Honda Amaze 2018 (przód) w Uttar Pradesh.jpg
Honda Amaze S (DF5, Indie)
Przegląd
Produkcja 2018–obecnie
montaż Indie: Wielka Noida ; Tapukara, Radżastan (Honda Samochody Indie)
Nadwozie i podwozie
Związane z Honda BR-V (druga generacja)
Układ napędowy
Silnik
Moc wyjściowa
Przenoszenie
Wymiary
Rozstaw osi 2470 mm (97,2 cala)
Długość 3995 mm (157,3 cala)
Szerokość 1695 mm (66,7 cala)
Wzrost 1500 mm (59,1 cala)
Masa własna 905–1040 kg (1995–2293 funtów)

Druga generacja Amaze została zaprezentowana na targach Auto Expo w Indiach w lutym 2018 roku , które, jak twierdzi Honda, zostały zbudowane na nowej platformie. Silnik wysokoprężny jest teraz połączony z przekładnią CVT. Samochód został opracowany w firmie Honda R&D Asia Pacific Co. Ltd w Tajlandii. Druga generacja Amaze jest oferowana w wykończeniach E, S, V i VX.

W lipcu 2018 r. firma Honda Cars India Ltd. (HCIL) wycofała 7290 Hondy Amaze drugiej generacji w związku z potencjalnym problemem z elektrycznym wspomaganiem kierownicy. Amaze, których dotyczy problem, były produkowane od 17 kwietnia do 24 maja 2018 roku.

W sierpniu 2021 roku Honda Cars India wprowadziła na rynek odświeżony model Amaze ze zaktualizowaną stylistyką i wyposażeniem. Silniki benzynowe i wysokoprężne pozostają takie same.

Honda Amaze S (DF5, Indie)

Układ napędowy

Rodzaj Silnik Przenoszenie Moc Moment obrotowy
Benzyna 1,2 l L12B4 i-VTEC I4 5-biegowa manualna 90 KM (89 KM) przy 6000 obr./min 110 N⋅m (81 lb⋅ft) przy 4800 obrotach na minutę
CVT
Diesel 1,5 l Earth Dreams i-DTEC I4- T 5-biegowa manualna 100 KM (99 KM) przy 3600 obr./min 200 N⋅m (148 lbf⋅ft) przy 1750 obr./min
CVT 80 KM (79 KM) przy 3600 obr./min 160 N⋅m (118 lbf⋅ft) przy 1750 obr./min

Bezpieczeństwo

Honda Amaze w Indiach jest standardowo wyposażona w dwie przednie poduszki powietrzne i mocowania fotelików dziecięcych ISOFIX, jednak nie oferuje bocznych poduszek powietrznych ani ESC w żadnym wariancie, nawet jako opcja. Nie posiada również trzypunktowych pasów bezpieczeństwa i zagłówków na wszystkich miejscach siedzących.

Produkowana w Indiach Honda Amaze została przetestowana przez Global NCAP w najbardziej podstawowej specyfikacji bezpieczeństwa dla rynku południowoafrykańskiego, z 2 poduszkami powietrznymi i mocowaniami fotelików dziecięcych ISOFIX. Zdobył imponujące 14,08 na 17,00 punktów za ochronę dorosłych z doskonałą integralnością strukturalną, uzyskując wynik 4 gwiazdek, ale otrzymał ponure 1 gwiazdkę za ochronę dzieci ze względu na odblokowanie tylnego środkowego podłokietnika podczas testu. Honda Amaze sprzedawana na rynku indyjskim nie została do tej pory przetestowana przez Global NCAP.

2019 Honda Amaze sedan
(2 poduszki powietrzne)
Globalne wyniki NCAP
Gwiazdy ochrony dorosłych 4/5 gwiazdek
Ocena dorosłego pasażera 14.08/17.00
Gwiazdy ochrony dzieci 1/5 gwiazdek
Punktacja dla dzieci 8.16/49.00
Integralność kabiny Stabilny

Modernizacja w 2021 r.

18 sierpnia 2021 r. Honda wprowadziła w Indiach lifting Amaze za Rs. 6,32lakh. Samochód jest dostępny w 3 wariantach E, S i VX. Wariant V został przerwany na potrzeby liftingu w 2021 roku. Amaze otrzymuje te same silniki 1.2 benzynowe i 1.5 Diesel. Wariant VX otrzymuje teraz reflektory projekcyjne LED z diodami DRL i światła przeciwmgielne LED wraz z tylnymi lampami LED. Jednak wariant E bazuje na poprzednim modelu. Wariant S jest dostępny z kilkoma nowymi funkcjami, takimi jak zdalny dostęp bezkluczykowy i kierunkowskazy LED na lusterkach, a także światła do jazdy dziennej LED i tylne światła LED.

Sprzedaż

Dane dotyczące sprzedaży w lutym 2015 r. zostały opublikowane przez Honda Cars India, a Amaze był najlepiej sprzedającym się modelem japońskiej firmy, z 7163 sprzedanymi egzemplarzami.

Rok kalendarzowy Tajlandia Indie
2014 4297 65 505
2015 2153 63 831
2016 883 35,388
2017 969 28 314
2018 785 67 653
2019 67 715
2020 37 484

Bibliografia

  1. ^ B c Tabamo, Dinzo (14.08.2014). „Poznaj Hondę Brio Amaze” . Top Gear Filipiny . Pobrano 2014-09-22 .
  2. ^ "Daj się zadziwić niesamowitą nową Hondą Amaze" . SoulSteer.com . Źródło 30 marca 2016 .
  3. ^ Tadeo, Patrick Everett (29.03.2013). „Czy Tajowie wiedzą coś, czego my nie wiemy?” . Top Gear Filipiny . Pobrano 2013-06-03 .
  4. ^ [1] , „Repliki samochodowe, zabawki i/lub inne repliki”, wydane 15.11.2012 
  5. ^ https://otomotif.kompas.com/read/2021/09/22/082200115/pakai-platform-baru-honda-br-v-bakal-punya-varian-hybrid-
  6. ^ „Honda-Amaze: Badle Apki Duniya” . Zarchiwizowane od oryginału 21.06.2013.
  7. ^ „Honda Amazes z debiutem z silnikiem Diesla” . Hindus . 2014-04-12 . Pobrano 2014-09-22 .
  8. ^ „Podstawowy sedan na bazie Hondy Brio o nazwie Amaze” . Zigwheels . Źródło 30 marca 2016 .
  9. ^ „Honda Amaze vs Maruti Dzire” .
  10. ^ „Hyundai Xcent kontra Honda Amaze” . Top Gear Indie . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 2018-09-05 . Pobrano 2014-09-22 .
  11. ^ Szczegółowo: 1,5-litrowy silnik wysokoprężny Hondy Amaze
  12. ^ Honeywell Turbodoładowuje Hondę Amaze
  13. ^ Honda Amaze wiele zawdzięcza firmie Honeywell Turbo Technologies w uzyskaniu najbardziej oszczędnego samochodu w Indiach z 25,8 kmpl
  14. ^ „Honda Amaze otrzymuje nowy wariant SX w cenie 6,22 lakh” . Blog Indian Autos . 2014-01-16 . Pobrano 23.07.2018 .
  15. ^ „Raport IAB - Honda Amaze Anniversary Edition uruchomiona” . Blog Indian Autos . 2014-04-16 . Pobrano 23.07.2018 .
  16. ^ „Honda Amaze Facelift wprowadzony w przedziale cenowym Rs 5,29 lakh – Rs 8,19 Lakh” . Indiacarnews.com . IndiaCarNews . Pobrano 2016-08-31 .
  17. ^ „Honda Amaze Privilege Edition uruchomiona w Indiach” . Blog Indian Autos . 2017-07-18 . Pobrano 23.07.2018 .
  18. ^ „Honda City 20th Anniversary Edition, Honda Amaze Pride Edition i Honda WR-V Edge Edition wprowadzone na rynek” . Blog Indian Autos . 2018-01-11 . Pobrano 23.07.2018 .
  19. ^ "Modyfikacja Hondy Amaze otrzymała zupełnie nowe reflektory projekcyjne na rynek tajlandzki" . Blog Indian Autos . 2016-05-18 . Pobrano 23.07.2018 .
  20. ^ „Honda Amaze wchodzi do sprzedaży w Nepalu za 15,92 lakhów INR” . Blog Indian Autos . 2013-06-25 . Pobrano 23.07.2018 .
  21. ^ „2016 Honda Amaze (lifting) wprowadzony na rynek w Nepalu” . Blog Indian Autos . 2016-06-06 . Pobrano 23.07.2018 .
  22. ^ "Filipiny na żywo - Honda Brio, Brio Amaze uruchomiona" . Blog Indian Autos . 2014-09-18 . Pobrano 23.07.2018 .
  23. ^ „Honda Amaze drugiej generacji zadebiutuje na całym świecie na targach Auto Expo 2018” . autocarindia.pl . Pobrano 2018-02-10 .
  24. ^ „2018 Honda Amaze odwołany do kontroli wspomagania kierownicy | CarDekho.com” . CarDekho . Pobrano 23.07.2018 .
  25. ^ „Nowa Honda Amaze odwołana z powodu potencjalnego problemu z układem kierowniczym - Autocar India” . www.autocarindia.com . Pobrano 23.07.2018 .
  26. ^ https://paultan.org/2021/08/19/2021-honda-amaze-facelift-uruchomiony-w-indach/
  27. ^ „Czterogwiazdkowy postęp, ale słaba ochrona dzieci rozczarowanie w najnowszych wynikach #SaferCarsforAfrica” . Globalny NCAP . 29.05.2019.
  28. ^ Personel (2015-07-01). „Honda Amaze przewyższa sprzedaż firmy w lutym 2015 roku” . cartrade.com.
  29. ^ https://www.marklines.com/en/vehicle_sales/year/model?nationCode=IND&fromYear=2009&toYear=2018&carBrandId=117
  30. ^ „Raport sprzedaży samochodów Tajlandia 2014” . ReflektorMag.pl . Tajlandia . Źródło 24 paź 2018 .
  31. ^ „Raport sprzedaży samochodów Tajlandii 2015” . ReflektorMag.pl . Tajlandia . Źródło 24 paź 2018 .
  32. ^ „Raport sprzedaży samochodów w Tajlandii 2016” . ReflektorMag.pl . Tajlandia . Źródło 24 paź 2018 .
  33. ^ „Raport sprzedaży samochodów w Tajlandii 2017” . ReflektorMag.pl . Tajlandia . Źródło 24 paź 2018 .

Zewnętrzne linki