Henryk Surtees - Henry Surtees
Henryk Surtees | |
---|---|
Narodowość | brytyjski |
Urodzić się |
Lingfield , Surrey , Anglia |
18 lutego 1991
Zmarł | 19 lipca 2009 Whitechapel , Londyn , Anglia |
(w wieku 18 lat)
Mistrzostwa Formuły 2 FIA | |
lata aktywności | 2009 |
Drużyny | Wizja sportów motorowych |
Numer samochodu | 8 |
Rozpoczyna się | 7 |
Wygrane | 0 |
Polacy | 1 |
Najszybsze okrążenia | 0 |
Najlepsze wykończenie | 14 w 2009 r. |
Poprzednie serie | |
2008 2008 2007- 08 2007-08 2007 2007 2006 |
Brytyjska Formuła F3 Renault WEC Formuła Renault UK FRUK Seria zimowa Formuła BMW ADAC Formuła BMW UK Ginetta GT Juniors |
Henry John Surtees (18 lutego 1991 – 19 lipca 2009) był brytyjskim kierowcą wyścigowym i synem Johna Surtees .
Kształcił się w Worth , niezależnej szkole w West Sussex .
Kariera zawodowa
Formuła BMW Polska
Henry Surtees zakończył swój debiutancki sezon w mistrzostwach na 7. miejscu w klasyfikacji generalnej punktacji, a drugi w Rookie Cup. W sezonie , w którym druga połowa była zdominowana przez debiutanta Marcusa Ericssona , Surtees zdobył jedno pole position ( Thruxton ) , jedno zwycięstwo w wyścigu ( Donington Park ) i dwa najszybsze okrążenia ( Rockingham i Snetterton ) , jeżdżąc dla bardzo utytułowanego zespołu Carlin Motorsport . . Sezon naznaczyły rzuty karne i dyskwalifikacja na Oulton Park .
Formuła Renault
Po dwóch wyścigach w 2007 roku Surtees przeniósł się na pełny etat do Formuły Renault UK w 2008 roku z Manor Competition . Surtees zajął 12. miejsce w mistrzostwach, w tym trzecie miejsce podczas dzikiego wyścigu na torze Silverstone's National Circuit . Ponownie wziął udział w Winter Series, gdzie w 2007 roku zajął 13. miejsce. Walczył o tytuł z Jamesem Calado, a Calado wygrał.
Formuła trzecia
Surtees rywalizowało w jednym wyścigu w sezonie 2008 , w dwóch ostatnich wyścigach na Donington Park dla Carlin Motorsport . Surtees upajał się zwycięstwem i drugim w swoich dwóch wyścigach w klasie narodowej.
Formuła 2
Surtees zapisał się do wznowionych Mistrzostw Formuły 2 FIA przed sezonem 2009 2 stycznia 2009 roku. Jeździł samochodem numer siedem w tej serii. W pierwszym z dwóch wyścigów na Brands Hatch stanął na podium , zajmując trzecie miejsce i pole position w Brnie . Wyniki Surtees uplasowały go na czternastym miejscu w mistrzostwach na koniec sezonu.
Śmierć
Na Brands Hatch 19 lipca 2009 r. podczas wyścigu Formuły 2 Surtees został uderzony w głowę kołem z samochodu Jacka Clarke'a po tym, jak Clarke uderzył w ścianę, opuszczając Westfield Bend. Koło zerwało się i odbiło z powrotem po torze, na następną grupę samochodów i zderzyło się z hełmem Surteesa. Masa koła uderzającego w jego głowę wynosiła 29 kilogramów (64 funty), a biorąc pod uwagę prędkość jego samochodu (około 100 mil na godzinę) w momencie uderzenia koła, uderzenie wytworzyło około 30 000 dżuli energii kinetycznej. Samochód jechał prosto do bariery na podejściu do Sheene Curve, również tracąc koło, i zatrzymał się na końcu zakrętu, a pozostałe tylne koło wciąż się obracało. Wskazywało to, że Surtees stracił przytomność, a jego stopa wciąż naciskała na pedał gazu.
Surtees został wyciągnięty z samochodu i przewieziony do centrum medycznego obwodu, gdzie został ustabilizowany przed przeniesieniem do Royal London Hospital . Później tego samego dnia stwierdzono u niego śmierć mózgu . Śmierć Surteesa została przypisana poważnym urazom głowy spowodowanym zderzeniem z kołem Clarke'a, a nie późniejszym zderzeniem z barierami. Jego rodzice zdecydowali się oddać jego narządy do przeszczepu, co przypisuje się uratowaniu pięciu istnień ludzkich. Pogrzeb Surtees odbył się 30 lipca w Worth Abbey , niedaleko Turners Hill , West Sussex .
Surtees został pochowany w kościele św. Piotra i Pawła w Lingfield, Surrey ; w 2017 roku obok niego został pochowany jego ojciec John.
Spuścizna
W czerwcu 2010 roku grupa szkolnych przyjaciół Surtees pływała po Kanale La Manche, aby zebrać pieniądze na cele charytatywne dla jego pamięci.
Dodatkowe wiązania kół
Śmierć Surtees oraz rosnąca liczba wypadków, w których koła zostały zerwane z mocowań, doprowadziły do podwojenia liczby wiązań kół do dwóch na koło w sezonie 2011 Formuły 1 World Championship .
Ochrona kokpitu Halo
FIA wprowadza obowiązkowego włókno „tytan-węgiel halogen konstrukcję zabezpieczającą” w kabinie dla 2018 Formuły i wzorze 2 zawodach. Śmiertelne uderzenie Surtees było jednym z wielu symulowanych za pomocą urządzenia halo, a FIA doszła do wniosku, że wynik Surtees prawdopodobnie poprawiłby się dzięki obecności halo. Użyteczność aureoli, kontrowersyjna po wprowadzeniu, została potwierdzona podczas Grand Prix Belgii 2018 , kiedy koło obracającego się i latającego samochodu Fernando Alonso solidnie uderzyło w strukturę aureoli samochodu Charlesa Leclerca . Aureola została uznana za potencjalnie zapobiegającą poważnym obrażeniom Leclerca, jeśli nie wręcz ratując mu życie.
Nagroda Henry'ego Surteesa
W 2010 roku ogłoszono nagrodę Henry Surtees Award, przyznawaną corocznie za najwybitniejsze osiągi wschodzącego wyścigowca. Jej pierwszym laureatem został Formula Renault UK mistrz Tom Blomqvist .
Fundacja Henry Surtees
Również w 2010 roku jego ojciec John założył Henry Surtees Foundation jako organizację charytatywną, aby pomagać ofiarom przypadkowych urazów mózgu oraz promować bezpieczeństwo w prowadzeniu pojazdów i sportach motorowych.
Rekord wyścigowy
Streszczenie kariery zawodowej
Pora roku | Seria | Zespół | Wyścigi | Wygrane | Polacy | F/Okrążenia | Podia | Zwrotnica | Pozycja |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | Młodzieżowy Championat Ginetty | Nie dotyczy | 12 | 3 | 0 | 3 | 6 | 236 | 3rd |
2007 | Formuła BMW ADAC | ADAC Berlin-Brandenburgia | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24 | 29. |
Formuła BMW Polska | Carlin Motorsport | 18 | 1 | 1 | 2 | 8 | 491 | 6. | |
Formuła Renault 2.0 w Wielkiej Brytanii | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 22. | ||
Formuła Renault 2.0 w Wielkiej Brytanii Seria Zimowa | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 35 | 13th | ||
2008 | Brytyjska klasa narodowa F3 | Carlin Motorsport | 2 | 1 | 0 | 0 | 2 | 35 | 11 |
Formuła Renault 2.0 Puchar Europy Zachodniej | Konkurs Dworski | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† | |
Formuła Renault 2.0 w Wielkiej Brytanii | 20 | 0 | 0 | 0 | 1 | 203 | 12. | ||
Formuła Renault 2.0 w Wielkiej Brytanii Seria Zimowa | 4 | 1 | 1 | 0 | 3 | 113 | 2. | ||
2009 | Mistrzostwa Formuły 2 FIA | Wizja sportów motorowych | 8* | 0 | 1 | 0 | 1 | 8 | 14. |
† Ponieważ Surtees był kierowcą gościnnym, nie mógł zdobywać punktów.
* Surtees zginęli podczas ósmej rundy szesnastu rund
Pełne wyniki Mistrzostw Formuły 2 FIA
( klawisz ) (wyścigi pogrubione oznaczają pole position) (wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
Rok | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | DC | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 |
VAL 1 7 |
VAL 2 12 |
BRN 1 Ret |
BRN 2 Ret |
SPA 1 15 |
SPA 2 Ret |
BRH 1 3 |
BRH 2 Ret |
DON 1 |
DON 2 |
OSC 1 |
OSC 2 |
IMO 1 |
IMO 2 |
KAT 1 |
CAT 2 |
14. | 8 |