Hennessey Jad GT - Hennessey Venom GT

Hennessey Jad GT
Hennessey Venom GT (16040233465).jpg
Przegląd
Producent Hennessey Inżynieria wydajności
Produkcja 13 jednostek
(7 coupe i 6 Spyder)
Lata modelowe 2011-2017
montaż
Nadwozie i podwozie
Klasa Samochód sportowy ( S )
Budowa ciała 2-drzwiowe coupe
2-drzwiowy roadster (Spyder)
Układ  Napęd na tylne koła z silnikiem umieszczonym centralnie z tyłu wzdłużny
Związane z Lotos Elise
Lotos Exige
Układ napędowy
Silnik 427 CU (7,0 l) z podwójnym turbodoładowaniem LS7 V8
Przenoszenie 6-biegowa instrukcja Ricardo
Wymiary
Rozstaw osi 110,2 cala (2799 mm)
Długość 183,7 cala (4666 mm)
Szerokość 77,2 cala (1961 mm)
Wysokość 44,7 cala (1135 mm)
Masa własna 2743 funtów (1244 kg) (Coupe)
2773 funtów (1258 kg) (Spyder)
Chronologia
Poprzednik Jad Hennessey 1000 TT
Następca Hennessey Jad F5

Hennessey Venom GT jest wysokiej jakości samochód sportowy produkowany przez Texas opartej Hennessey Performance Engineering . Venom GT jest oparty na modelu Lotus Elise / Exige .

Rekordy prędkości

21 stycznia 2013 r. Venom GT ustanowił Światowy Rekord Guinnessa dla najszybszego legalnego samochodu drogowego od 0-186 mil na godzinę (0-300 km/h) ze średnim czasem przyspieszania wynoszącym 13,63 sekundy. Ponadto samochód ustanowił nieoficjalny rekord przyspieszenia 0–200 mph (0–322 km/h) w 14,51 sekundy, pokonując czas Koenigsegg Agera R o 17,68 sekundy, co czyni go nieoficjalnym najszybciej przyspieszającym legalnym samochodem drogowym w świat.

3 kwietnia 2013 r. Hennessey Venom GT osiągnął 265,7 mil na godzinę (427,6 km/h) na odcinku 2 mil (3,2 km) podczas testów w United States Naval Air Station Lemoore w Lemoore w Kalifornii . Hennessey wykorzystał dwa systemy rejestrowania danych VBOX 3i do udokumentowania biegu i miał pod ręką urzędników VBOX, którzy potwierdzili numery.

14 lutego 2014 r. na lądowisku wahadłowca Kennedy Space Center na Florydzie (5,22 mil) zespół Hennessey odnotował prędkość maksymalną 270,49 mil na godzinę (435,31 km/h) w ograniczonej odległości 3,7 km. ) z dyrektorem Miller Motorsport Park, Brianem Smithem prowadzącym samochód. Ponieważ bieg był w jednym kierunku i wyprodukowano tylko 29 samochodów (aby zakwalifikować się do Księgi Rekordów Guinnessa, należy wyprodukować minimum 30 samochodów), nie kwalifikuje się jako najszybszy samochód produkcyjny na świecie w Księdze Rekordów Guinnessa .

25 marca 2016 r. Hennessey Venom GT Spyder osiągnął prędkość maksymalną 427,4 km/h w kalifornijskim Naval Air Station Lemoore, świętując 25. rocznicę Hennessey. Podobnie jak w przypadku poprzednich testów prędkości, przejazd został niezależnie zweryfikowany przez Racelogic jako najszybszy na świecie legalny samochód sportowy z otwartym dachem. W maju 2016 roku zespół Hennessey ujawnił, że moc samochodu spadła o około 300 KM (224 kW) z powodu problemów z jedną z trzech pomp paliwowych o dużej pojemności. Zwykle wymuszony indukcyjny 7,0-litrowy silnik V8 w Venom GT Spyder generuje 1451 KM (1082 kW; 1471 PS) i 1287 lb⋅ft (1745 N⋅m) momentu obrotowego.

Specyfikacje

Podwozie

Venom GT wykorzystuje mocno zmodyfikowane podwozie Lotus Elise / Exige . Producent podaje, że w zmodyfikowanym podwoziu zastosowano komponenty z Lotus Exige, w tym dach, drzwi, szyby boczne, przednią szybę, kokpit, podłogę, system HVAC, wycieraczki i reflektory , choć producent nie jest powiązany z Lotus Cars. Do użytku drogowego samochód jest zarejestrowany jako Lotus Exige (zmodyfikowany) i nie jest produkowany seryjnie.

Venom GT ma masę własną 2,743 funta (1244 kg) wspomaganą karoserią z włókna węglowego i kołami z włókna węglowego. Hamulce mają 6-tłokowe zaciski Brembo z przodu i 4-tłokowe zaciski z tyłu. Wirniki to 15-calowe (380 mm) jednostki węglowo-ceramiczne dostarczane przez firmę Surface Transforms.

Układ napędowy

Widok z tyłu z wyświetlonym silnikiem.

Venom GT jest napędzany silnikiem GM LS7 V8 z podwójnym turbodoładowaniem o pojemności 427 cu (7,0 l) . Architektura LS9 zawiera specyficzne cechy konstrukcyjne, takie jak wzmocnione elementy wewnętrzne i dodatkowe śruby z łbami aluminiowymi, w tym podwójne turbosprężarki Precision z podwójnym łożyskiem kulkowym. Silnik ma moc 1244 KM (928 kW; 1261 PS) przy 6600 obrotach na minutę i 1155 lb andft (1566 N⋅m) momentu obrotowego przy 4400 obrotach na minutę. Moc silnika można regulować w trzech ustawieniach: 800 KM (597 kW; 811 PS), 1000 KM (746 kW; 1014 PS) i 1200 KM (895 kW; 1217 PS). Silnik ma redline 7200 obr./min.

Centralnie montowany silnik jest dopasowany do tylnych kół z 6-biegową manualną skrzynią biegów Ricardo , która miała również zastosowanie w Fordzie GT .

Programowalny system kontroli trakcji zarządza mocą wyjściową. Nadwozie i siła docisku przetestowane metodą obliczeniowej dynamiki płynów również pomagają utrzymać stabilność samochodu. W zmieniających się warunkach zarówno na drodze, jak i na torze wyścigowym, rozwinie się aktywny system aero z regulowanym tylnym spojlerem. Regulowany system zawieszenia umożliwia regulację wysokości jazdy o 61 mm w zależności od prędkości i warunków jazdy. Samochód jest wyposażony w opony Michelin Pilot Sport 2

Jad GT Spyder

Venom GT Spyder to otwarta górna wersja Venom GT. Decydując się na zamówienie Venom GT, wokalista Aerosmith, Steven Tyler, zwrócił się do Hennessey pod koniec 2011 roku i zapytał, czy można stworzyć wersję z otwartym dachem. Wiązało się to ze zmianami konstrukcyjnymi, które dodały 30 funtów (14 kg) do masy własnej. Tyler był pierwszym z pięciu samochodów zaplanowanych na rok modelowy 2013. Samochód został później wystawiony na aukcji 20 stycznia 2017 roku i został sprzedany przez firmę Barrett-Jackson w Scottsdale w Arizonie za 800 000 USD .

W roku modelowym 2016 Spyder zyskał 207 KM (154 kW), co daje łącznie 1451 KM (1082 kW).

Produkcja Spydera została ograniczona do pięciu sztuk, a jednorazowy Spyder był produkowany jako model „Final edition”, co dało w sumie 6 sztuk.

Venom GT „Najszybsza edycja świata” (2014)

Venom GT „Najszybsza edycja na świecie” to wersja coupe Venom GT ograniczona do 3 sztuk. Model upamiętnia rekord Guinnessa w zakresie 0-300 km/h coupe Venom GT.

Pojazd trafił do sprzedaży za 1,25 mln USD . Wszystkie trzy egzemplarze zostały sprzedane klientom wkrótce po ogłoszeniu ich produkcji przez producenta.

Venom GT „Ostateczna edycja” (2017)

Pojedyncza jednostka Venom GT Spyder, zwana Final Edition, została wyprodukowana dla upamiętnienia sześcioletniej produkcji samochodu i zakończenia produkcji Venom GT. Moc silnika jest taka sama, ale masa własna została zmniejszona o 9 funtów (4 kg). Malowanie samochodu to "Glacier Blue" z podwójnymi wąskimi białymi paskami. Pojazd został przedpremierowo sprzedany za 1,2 miliona dolarów przed jego publicznym debiutem.

Następca

Hennessey Venom GT zostaje zastąpiony przez Hennessey Venom F5 , który został zaprezentowany w listopadzie 2017 r.; w przeciwieństwie do swojego poprzednika, jest to samochód produkowany seryjnie zbudowany całkowicie od podstaw, łącznie z podwoziem i silnikiem.

W kulturze popularnej

Venom GT pojawia się w grach Driveclub , Forza (seria) , Need for Speed: The Run , Need for Speed ​​Rivals i Need for Speed: Most Wanted (gry wideo 2012)

Bibliografia

Linki zewnętrzne