Heath-Henderson B-4 - Heath-Henderson B-4

Heath-Henderson B-4
Heath-Henderson B-4 engine.jpg
Heath-Henderson silnik B-4 samoloty na wystawie w Steven F. Udvar-Hazy Center
Rodzaj Tłok silnika aero
pochodzenie narodowe Stany Zjednoczone
Producent Heath-Henderson
Pierwszy bieg 1930?
główne zastosowania Heath V Parasol
Cena jednostkowa 300 $ 1932

B-4 Heath-Henderson silnik był silnik motocykla tłok zmodyfikowane do stosowania w samolotach.

„Heath SAMOLOTOWY firmy model B-4 in-line, czterocylindrowy, chłodzony powietrzem silnik motocyklowy Henderson przekształcany do stosowania w samolotach przez modyfikację układu smarowania i zawory. B-4 zasilane głównie małych i ekonomicznych Heath parasol monoplan, które Heath sprzedawany w formie zestawu do homebuilders w 1920 i 30. „.

„Niedrogi, solidny silnik motocykla Henderson był dobrze nadaje się do konstrukcji samolotu Heath, ponieważ przyczynił się sportem latający przystępne dla wielu ludzi. Obsługa była prosta i ekonomiczna, ponieważ części są tanie i łatwe do uzyskania w całym kraju.”

  • Silnik Heath-Henderson została wyróżniona na odcinku telewizji pokazują Amerykańscy zbieracze , najpierw wietrzenie w dniu 12 grudnia 2011 roku w USA Krótka historia zarówno firmy motocycle Henderson i użytkowania silnika w samolocie Heath był omawiany.


warianty

  • Church Marathon J 3
Marathon J-3 był modyfikacją b-4 silnika Heath Henderson stosowany do lekkich powietrznego w 1930 przez Church Samolot i Mfg. Co. , przede wszystkim do Church Midwing JC-1 . Marathon J 3 linie 350 $ w 1932 roku.
Church Marathon J 3

Aplikacje


Silniki na wystawie

specyfikacje

Dane z Jane na świecie Samoloty 1938

Ogólna charakterystyka

  • Typ: 4-cylindrowa chłodzona powietrzem rolki tłok silnika samolotu
  • Średnica otworu: 2,75 W (70 mm)
(Marathon J-3 - 2,806 w (71 mm))
  • Skok tłoka: 3,5 cala (89 mm)
  • Pojemność skokowa: 83 CU (1,4 L)
(Marathon J-3 - 108 CU (1,77 L))
  • Długość: 25.25 w (641 mm)
  • Szerokość: 14 (356 mm)
  • Wysokość: 25 w (640 mm)
  • Sucha masa: 109 funtów (49,4 kg)

składniki

  • Valvetrain : zawory boczne pracował przez wałek rozrządu
  • System chłodzenia chłodzony powietrzem

Wydajność

  • Moc wyjściowa: 30 KM (22 kW) z szybkością 3000 obrotów na minutę
(Marathon J-3 - 46,5 KM (34,7 kW))

Uwagi

Referencje

Linki zewnętrzne