Harold Balfour, 1. baron Balfour z Inchrye — Harold Balfour, 1st Baron Balfour of Inchrye
|
Lord Balfour z Inchrye
| |
|---|---|
 | |
| Podsekretarz Stanu ds. Powietrza | |
|
W urzędzie 1938 – 21 listopada 1944 Służba u Lorda Sherwooda (1941-1944)
| |
| Premier | Winston Churchill |
| Poprzedzony | Anthony Muirhead |
| zastąpiony przez | Lord Sherwood i Rupert Brabner |
| Poseł na Wyspę Thanet | |
|
W urzędzie 30 maja 1929 – 5 lipca 1945 | |
| Poprzedzony | Esmond Harmsworth |
| zastąpiony przez | Edwarda Carsona |
| Dane osobowe | |
| Urodzić się |
1 listopada 1897 Camberley , Surrey , Anglia |
| Zmarł | 21 września 1988 (w wieku 90 lat) Shefford , Berkshire , Anglia |
| Narodowość | brytyjski |
| Partia polityczna | Konserwatywny |
| Służba wojskowa | |
| Wierność | Zjednoczone Królestwo |
| Oddział/usługa |
Armia brytyjska (1914-1918) Królewskie Siły Powietrzne (1918-1923) |
| Lata służby | 1914-1923 |
| Ranga |
Major (Armia Brytyjska) Latający Oficer (Królewskie Siły Powietrzne) |
| Jednostka |
60th Rifles (1914) 60 Dywizjon RFC (1915-1917) 43 Dywizjon RFC (1917) 40 Dywizjon RFC (1917-1918) 43 Dywizjon RFC (1918) |
| Bitwy/wojny | Pierwsza wojna światowa |
| Nagrody | Krzyż wojskowy i sztabka |
Harold Harington Balfour, 1. baron Balfour z Inchrye , MC & Bar , PC (1 listopada 1897 - 21 września 1988), była Partia Konserwatywna polityk w Wielkiej Brytanii, a as myśliwski z I wojny światowej . Jako podsekretarz stanu ds. lotnictwa w 1944 r. odegrał kluczową rolę w tworzeniu londyńskiego lotniska Heathrow .
Wczesne lata
Balfour urodził się w Camberley , Surrey , w dniu 1 listopada 1897 do płk Nigel Harington Balfour (1873-1955) i Grace AA Maddocks i wykształcony w Chilverton Elms School, Dover , Kent , a później w Royal Naval College, Osborne , Isle of Wight . Opuścił Royal Naval College po dwóch latach z powodu połączenia niezdyscyplinowania i złego stanu zdrowia, i ukończył edukację w Blundells School w Devon.
As lotnik i myśliwiec
Balfour wstąpił do 60. pułku strzelców w 1914 roku i służył we Francji przez trzy miesiące, zanim przeniósł się do Królewskiego Korpusu Lotniczego . Po treningu został oddelegowany do 60. dywizjonu . W 1917 służył w 43. eskadrze, kiedy zestrzelił dwa samoloty wroga, lecąc na Sopwith 1½ Strutter . Został ranny w wypadku i przeniósł się do Szkoły Latania Specjalnego w 40. Dywizjonie , a następnie wrócił do 43. Dywizjonu. Teraz pilotując Sopwith Camel , odniósł jeszcze 7 zwycięstw i został awansowany do stopnia majora. Balfour następnie objął dowodzenie szkołą szkoleniową do 1919 roku. Był prywatnym sekretarzem i adiutantem wicemarszałka lotnictwa Sir Johna Salmonda w latach 1921-1922 oraz tymczasowym ADC Sir Samuela Hoare'a , sekretarza stanu ds. lotnictwa, 1923. Przeszedł na emeryturę z Królewskich Sił Powietrznych w 1923, aby rozpocząć karierę dziennikarską i biznesową. Z Balfourem rozmawiała 30 września 1978 r. historyk sztuki Anna Malinowska. Wywiad jest reprodukowany w Voices in Flight (Pen & Sword Books, 2006).
Polityk
Balfour zakwestionował Stratford bez powodzenia w 1924 roku i został wybrany w 1929 roku jako członek parlamentu (MP) na Isle of Thanet . Służył w Ministerstwie Lotnictwa od 1938 roku i był ministrem-rezydentem Afryki Zachodniej w latach 1944-45. Został zaprzysiężony na członka Tajnej Rady Wielkiej Brytanii w 1941 roku. Opuścił Izbę Gmin w 1945 roku i został podniesiony do parostwa jako baron Balfour z Inchrye z Shefford w hrabstwie Berkshire. Balfour zmarł 21 września 1988 roku w wieku 90 lat. Był dwukrotnie żonaty w 1921 i 1946 roku z synem z pierwszego małżeństwa z Dianą B. Harvey i córką z drugiego. Jego drugą żoną była Mary Ainslie Profumo (zm. 1999), siostra skompromitowanego ministra gabinetu Johna Profumo . Po rezygnacji Profumo, a Lord Hailsham zaatakował jego moralność, Balfour zauważył w telewizji na żywo: „Kiedy człowiek przez pobłażanie sobie przybiera postać Lorda Hailshama, wstrzemięźliwość seksualna wymaga jedynie poczucia śmieszności”. Syn Balfoura, historyk diamentów Ian Balfour (1924-2013), został 2. baronem Balfour z Inchrye po śmierci ojca; ożenił się z Josephiną Marią Jane Bernard w 1953 roku – mieli córkę.
Nagrody i odznaczenia
- 26 maja 1917: Balfour został odznaczony Krzyżem Wojskowym „za wybitną waleczność i wielokrotne oddanie służbie. Przeprowadził wiele cennych rozpoznań w bardzo niesprzyjających warunkach. Zestrzelił dwie wrogie maszyny”.
- 22 kwietnia 1918: Balfour został wyróżniony pasek do Wojskowego Krzyża „na widocznym galanterii i oddania służbie Trzykrotnie w ciągu jednego miesiąca, on zniszczył jedną maszynę wrogie i napędzany w dół dwoma innymi całkowicie poza kontrolą Z jednej okazji, pływające w.. bardzo niska wysokość, w ekstremalnie niesprzyjających warunkach pogodowych, przeprowadził rekonesans, w którym zbombardował dwa działa i je uciszył, zbombardował duże ciała żołnierzy na rynku i strzelił do hangarów i chat na wrogim lotnisku, kilka ofiar Przez cały czas pokazywał się jako przywódca o wyjątkowej zręczności i zdolnościach, a prowadzone przez niego ofensywne patrole nieustannie atakowały wrogie formacje z wyraźnym walecznością i determinacją”.
- 5 lipca 1945: Balfour otrzymał tytuł pierwszego barona Balfour z Inchrye, z Shefford w hrabstwie Berkshire.
Bibliografia
- Harold Balfour, Wings Over Westminster , Hutchinson (1973), ISBN 0-09-114370-5
- Harold Balfour, Lotnik marsze: wczesne latanie przygody , Hutchinson (1933)
- Harold Balfour, Lotnik marsze: wczesne latanie przygody , Greenhil (1985) skrócony wyd.
Zewnętrzne linki
- Hansard 1803-2005: składki w parlamencie przez Harolda Balfoura
- Wpis biograficzny na lotnisku
- Dokumenty Harolda Haringtona Balfoura, pierwszego barona Balfoura z Inchrye , przechowywane w Churchill Archives Center , Cambridge
- Archiwum parlamentarne, dokumenty Harolda Harringtona Balfoura (1897-1988), 1. Baron Balfour z Inchrye