Fał - Halyard

Żeglarze ciągnący fał

W żeglowania , A fał lub halliard to linia ( lin ), który jest wykorzystywany do dźwigania z drabiny , żagle , flagę lub stoczni . Termin fał pochodzi od wyrażenia „do ciągnięcia rejami”. Fały, podobnie jak większość innych części olinowania biegowego , były klasycznie wykonane z naturalnego włókna, takiego jak manila czy konopie .

Rodzaje żagli

  • Kwadratowy amatorskie żagiel z fału jest zamontowany na podnoszącej stoczni , że może swobodnie przesuwać się na krótkim odcinku masztu. Fał służy do podnoszenia (grad lub hal) rej podczas stawiania żagla.
  • Bosak zaopatrzone żagiel ma dwa; fał gardło podnieść końcówkę gafla bliżej masztu, a szczyt fału podnieść zewnętrzny koniec.
  • Bardziej nowoczesny żagiel trójkątny (Bermudy lub "Marconi") ma tylko jeden fał, który jest przymocowany w jego najwyższym punkcie ( głowa ).

Zapięcia

Fały mogą być mocowane na kilka sposobów do czoła trójkątnego żagla. Najczęstsze metody to:

  1. Jarzmo przez zagłówkiem na żagiel.
  2. Bowline przez dziurę w głowie.
  3. Pół zaczep z ósemki węzeł preferowane nad Bowline ponieważ pozwala żagiel, aby zbliżyć się do górnej części masztu.

Drugi koniec fału jest zwykle przymocowany do masztu u jego stopy za pomocą knagi . Jest to konwencja w niektórych miejscach do mocowania głównego fał (dla grota ) na prawej burcie stronie masztu i wysięgnika fału do portu boku. Pozwala to na szybszy dostęp do linii w sytuacji krytycznej czasowo.

Skakanie/pocenie się fału

„Skacząc na fał” to technika służąca do szybkiego podnoszenia dużego żagla poprzez zatrudnianie kilku członków załogi do jednoczesnej pracy na fale. Osoba skacząca stoi obok masztu i ręcznie chwyta za fał jak najwyżej (czasami wymaga to skoku) i ściąga go w dół tak szybko i jak najdalej. Podczas gdy ten członek załogi sięga do następnego podniesienia, drugi członek załogi „opada” lub przejmuje luz stworzony przez skoczka na wyciągarce . Kiedy osoba skacząca nie może już podciągnąć żagla po prostu wisząc na fał, musi „pocić” linkę.

Aby "pocić się" fałem, należy wyciągnąć z niego jak najwięcej luzu. Można to zrobić za pomocą wciągarki lub ręcznie. Aby ręcznie spocić fał, sweter chwyta linkę i płynnym ruchem ciągnie ją bokiem do siebie, a następnie w dół w kierunku pokładu, pozwalając tailerowi na nabranie nowego luzu.

Bibliografia

Linki zewnętrzne