Półrura - Half-pipe
.jpg)
Rynna jest strukturą wykorzystywaną w grawitację sporty ekstremalne , takie jak snowboarding , desce , jazda na nartach , freestyle BMX , jazda na łyżwach , a hulajnodze.
Przegląd
Struktura przypomina przekrój basenu, zasadniczo dwie wklęsłe rampy (lub ćwiartki), zwieńczone zwieńczeniami i pokładami, zwrócone do siebie poprzez płaskie przejście, znane również jako tranny . Pierwotnie pół-rury były półodcinkami rury o dużej średnicy. Od lat 80-tych half-pipe'y zawierają wydłużone płaskie dno pomiędzy ćwiartkami. Oryginalne half-pipe'y nie są już budowane. Płaskie podłoże zapewnia czas na odzyskanie równowagi po wylądowaniu i więcej czasu na przygotowanie się do następnego triku.
Zastosowania typu half-pipe obejmują rekreację rekreacyjną, rozwój umiejętności, treningi konkurencyjne, zawody amatorskie i zawodowe, pokazy oraz jako dodatek do innych rodzajów treningu umiejętności. Wytrawny sportowiec może grać w half-pipe przez dłuższy czas, pompując powietrze, aby osiągnąć ekstremalne prędkości przy stosunkowo niewielkim wysiłku. Duże (duże amplitudy ) half-pipe'y umożliwiają wykonywanie wielu trików powietrznych w BMX, łyżwach i deskorolce .
W przypadku sportów zimowych, takich jak narciarstwo freestyle i snowboard , można wykopać halfpipe z ziemi lub połączyć śnieg z nagromadzonym śniegiem. Płaszczyzna przejścia jest zorientowana w dół pod niewielkim nachyleniem, aby umożliwić zawodnikom wykorzystanie grawitacji do rozwijania prędkości i ułatwiania odprowadzania stopionego materiału. W przypadku braku śniegu, z wykopanych half-pipe'ów mogą korzystać snowboardziści, motocykliści i rowerzyści górscy .
W ostatnich latach wydajność w halfpipie gwałtownie wzrosła. Aktualny limit wykonywany przez sportowca na najwyższym poziomie dla triku obrotowego w half-pipe wynosi 1440 stopni (cztery pełne obroty 360 stopni). W zawodach na najwyższym poziomie rotacja jest zazwyczaj ograniczona, aby podkreślić styl i płynność.
Pochodzenie
Na początku lat 70. baseny były używane przez deskorolkarzy w sposób podobny do surfowania na falach oceanu. W 1975 roku niektórzy nastolatkowie z Encinitas w Kalifornii i innych północnych społeczności hrabstwa San Diego zaczęli używać rur wodociągowych o średnicy 7,3 metra na pustyni w środkowej Arizonie, związanych z Projektem Środkowa Arizona , federalnym projektem robót publicznych w celu przekierowania wody od rzeki Kolorado do miasta Phoenix. Tom Stewart, jeden z tych młodych deskorolkarzy z Kalifornii, szukał bardziej dogodnej lokalizacji, aby mieć podobne wrażenia z jazdy na deskorolce. Stewart konsultował się ze swoim bratem Mikem, architektem, jak zbudować rampę przypominającą rury Arizona. Mając w ręku plany brata, Tom zbudował half-pipe z drewnianej ramy na dziedzińcu swojego domu w Encinitas.
W ciągu kilku dni prasa dowiedziała się o stworzeniu Toma i skontaktowała się z nim bezpośrednio. Następnie Tom założył Rampage, Inc. i zaczął sprzedawać plany swojego projektu half-pipe. Jakieś pięć miesięcy później w magazynie Skateboarder pojawił się zarówno Tom Stewart, jak i Rampage. Niewiele wiedział, że jego projekt zainspiruje niezliczone rzesze innych do pójścia w jego ślady.
Projekt
Charakter half-pipe zależy od relacji między czterema atrybutami: przede wszystkim promieniem przejścia i wysokością, a w mniejszym stopniu stopniem płaskiego dna i szerokością. Dodatkowa szerokość pozwala na dłuższe slajdy i grindy. Płaskie dno, choć cenione za czas regeneracji, nie ma sensu, jeśli jest dłuższe niż jest to konieczne. Zatem to stosunek wysokości do promienia przejścia decyduje o osobowości danej rampy, ponieważ stosunek ten określa kąt wargi.
Na half-pipe, które są mniej niż pionowe, wysokość, zwykle między 50% a 75% promienia, ma ogromny wpływ na jazdę do i od krawędzi oraz prędkość, z jaką należy wykonywać triki. Rampy w pobliżu lub poniżej 0,91 m (3 stopy) wysokości czasami spadają poniżej 50% wysokości ich promienia. Łyżwiarze techniczni używają ich do zaawansowanych trików i manewrów z rotacją. Mniejsze przejścia, które zachowują stromość swoich większych odpowiedników, są powszechnie spotykane w basenach przeznaczonych do jazdy na łyżwach i na niestandardowych mini rampach. Trudność technicznych trików zwiększa się wraz ze stromizną, ale zachowane jest uczucie wpadania z podbicia.
Powszechnym błędem w konstrukcji ramp jest stały promień przejść: większość ramp jest zbudowana z ćwiartką koła o stałym promieniu dla łatwej konstrukcji, ale najlepsze rampy nie mają stałego promienia, ale parabolę z niewielkim końcowym wierzchołkiem (pion).
Parabola pozwala na łatwe duże powietrze z powrotem jeszcze po łuku, a nie po płaskim.
Matematyka
Cykloida profil teoretycznie dają największą pół rurą, jeżeli tarcie pominąć. Nazywa się to wówczas krzywą brachistochrony . Taka krzywa w czystej postaci ma nieskończenie krótkie wierzchołki i jest π razy szersza niż wysoka.
Jazda na deskorolce, freestyle BMX, hulajnoga i agresywna jazda na rolkach
Rama i obsługa deskorolka, Bmx i zielony łyżwach połówki rury często składają się z 2x6x8" drzewny ( rzeczywista 38 x 140 x 184 mm) ramy powłoce sklejki wykończony arkuszy masonite lub Skatelite. Ponadto, metalowa rama zakończeniu drewna czasami używany jest metal.
Większość ramp komercyjnych i konkursowych jest wykańczana poprzez przymocowanie arkuszy jakiejś formy masonitu do ramy. Wiele prywatnych ramp jest wykończonych w ten sam sposób, ale jako materiał powierzchniowy można użyć sklejki zamiast masonitu. Niektóre rampy są konstruowane przez punktowe zgrzewanie blachy do ramy, dzięki czemu powierzchnia jest wolna od elementów mocujących. Ostatnie postępy technologiczne przyniosły różne wersje ulepszonych substancji masonitowych, takich jak Skatelite, RampArmor i HARD-Nox. Te powierzchnie ramp są znacznie droższe niż tradycyjne materiały.
Kanały, rozszerzenia i wjazdy to podstawowe sposoby dostosowywania rampy. Czasami część platformy jest odcinana, aby utworzyć wjazd i kanał, aby umożliwić łyżwiarzom rozpoczęcie jazdy bez wpadania i wykonywania trików nad przepaścią. Przedłużenia to stałe lub tymczasowe dodatki do wysokości jednej sekcji rampy, które mogą utrudnić jazdę.
Tworzenie rampy kręgosłupa to kolejna odmiana half-pipe. Rampa kręgosłupa to w zasadzie dwie ćwiartki rur połączone pionową krawędzią.
Śnieżne Halfpipe
Halfpipe w śniegu były pierwotnie wykonywane w dużej mierze ręcznie lub przy użyciu ciężkich maszyn. Rury pocięto w śnieg za pomocą urządzenia podobnego do elewatora zbożowego . Wynalazcą był farmer z Kolorado Doug Waugh, który stworzył smoka fajkowego używanego na Zimowych Igrzyskach Olimpijskich w 1998 i 2002 roku . Jedną z aktualnych metod cięcia half-pipe jest użycie Zaugg Pipe Monster, który wykorzystuje pięć tnących śnieg krawędzi, aby stworzyć eliptyczny kształt, który jest rzekomo bezpieczniejszy i pozwala rowerzyście nabrać większej prędkości.
W sportach zimowych halfpipe o długości 6,7 m (22 ft) nazywa się superpipe . Najwyższa superpipe śnieżna na świecie znajduje się obecnie w pobliżu Laax w Szwajcarii. Dzięki wysokości 6,90 m (22,6 ft) ten Halfpipe jest rekordzistą świata od sezonu 2014/2015 i regularnie gości LAAX Open.
Obecny rekord świata w najwyższym skoku w half-pipe jest w posiadaniu freestyle narciarz , Joffrey Pollet-Villard , na Narciarstwo i snowboard MŚ FIS Freestyle w 2015 roku , kiedy to osiągnął wysokość 8,04 m (26ft, 3 cali) powyżej Superrura 22-stopowa.
