HSwMS Sjölejonet ( Sle ) -HSwMS Sjölejonet (Sle)

HMS Sjölejonet (Sle) D-14969-67 (przycięty).jpg
HSwMS Sjölejonet zwodowany 29 czerwca 1967 r.
Historia
Szwecja
Nazwa Sjölejonet
Imiennik Sjölejonet
Zamówione 1965
Budowniczy Karlskrona
Wystrzelony 29 czerwca 1967
Upoważniony 16 grudnia 1968
Wycofany z eksploatacji 1997
Motto
  • W omnia paratus
  • (Gotowy na wszystko)
Pseudonimy Sle
Los Sprzedany do Singapuru w 1997 r.
Singapur
Nazwa Zdobywca
Imiennik Zdobywca
Nabyty 28 maja 1999 r.
Upoważniony 26 czerwca 2004
Port macierzysty Changi
Status Aktywny
Ogólna charakterystyka
Klasa i typ
Przemieszczenie
  • 1130 t (1112 długich ton) utwardzonych
  • 1210 t (1,191 długich ton) w zanurzeniu
Długość 50,5 m (165 stóp 8 cali)
Belka 6,1 m (20 stóp 0 cali)
Projekt 5,8 m (19 stóp 0 cali)
Napęd
  • 2 × generatory Diesla Hedemora
  • 1 × silnik elektryczny
  • 1 wałek
Prędkość 20 węzłów (37 km/h; 23 mph)
Komplement 25 oficerów i zaciągniętych
Uzbrojenie

HSwMS Sjölejonet ( Sle ) , Św. czyli lew morski , był drugim statkiem szwedzkiego okrętu podwodnego klasy Sjöormen , nazwa projektu A11.

Rozwój

Planowanie klasy obejmowało szereg różnych rozwiązań AIP, w tym napęd jądrowy. Jednak statki zostały w końcu ukończone z niezwykle dużymi bateriami. Okręt był jednokadłubowym okrętem podwodnym, którego kształt kadłuba inspirowany był amerykańskim eksperymentalnym okrętem podwodnym USS  Albacore . Kadłub pokryto gumowymi płytkami w celu zmniejszenia sygnatury akustycznej ( płytki bezechowe ), w tym czasie pionierską technologią. Sjöormen klasy pionierem również zastosowanie steru kształt X (a nie w kształcie krzyża), jako wzorca (w przeciwieństwie do doświadczalnego) funkcji.

Serwis w Szwecji

Okręt podwodny służył w szwedzkiej marynarce wojennej przez prawie 30 lat, a następnie został sprzedany do Singapuru w 1997 roku wraz z czterema siostrzanymi okrętami.

Obsługa w Singapurze

HSwMS Sjöbjörnen został przemianowany na RSS Conqueror, a Singapur ponownie nabył łódź 28 maja 1999 roku. Został wcielony do służby w marynarce wojennej Republiki Singapuru 26 czerwca 2004 roku po gruntownym remoncie i pozostaje w czynnej służbie od 2020 roku.

Galeria

Bibliografia