HSwMS Sjöhunden (Shu) -HSwMS Sjöhunden (Shu)

HMS Sjöhunden (Shu) B33-13.jpg
HSwMS Sjöhunden w drodze w latach 1968-1997
Historia
Szwecja
Nazwa Sjöhunden
Imiennik Sjöhunden
Zamówione 1966
Budowniczy Karlskrona
Wystrzelony 21 marca 1968
Upoważniony 25 lipca 1969
Wycofany z eksploatacji 1997
Port macierzysty Sztokholm
Motto
  • Jaskinia canem
  • (Uwaga zły pies)
Pseudonimy Szu
Los Sprzedany do Singapuru w 1997 r.
Singapur
Nazwa Wódz
Imiennik Wódz
Nabyty 28 maja 1999 r.
Upoważniony 26 czerwca 2004
Wycofany z eksploatacji 11 marca 2015
Port macierzysty Changi
Status Aktywny
Ogólna charakterystyka
Klasa i typ
Przemieszczenie
  • 1130 t (1112 długich ton) utwardzonych
  • 1210 t (1,191 długich ton) w zanurzeniu
Długość 50,5 m (165 stóp 8 cali)
Belka 6,1 m (20 stóp 0 cali)
Projekt 5,8 m (19 stóp 0 cali)
Napęd
  • 2 × generatory Diesla Hedemora
  • 1 × silnik elektryczny
  • 1 wałek
Prędkość 20 węzłów (37 km/h; 23 mph)
Komplement 25 oficerów i zaciągniętych
Uzbrojenie

HSwMS Sjöhunden (Shu) , Św. czyli pies morski , był czwartym statkiem szwedzkiego okrętu podwodnego klasy Sjöormen , nazwa projektu A11.

Rozwój

Planowanie klasy obejmowało szereg różnych rozwiązań AIP, w tym napęd jądrowy, jednak statki zostały ostatecznie ukończone z bardzo dużymi bateriami. Okręt był okrętem podwodnym o pojedynczym kadłubie , którego kształt kadłuba inspirowany był amerykańskim eksperymentalnym okrętem podwodnym USS  Albacore . Kadłub pokryto gumowymi płytkami w celu zmniejszenia sygnatury akustycznej ( płytki bezechowe ), w tym czasie pionierską technologią. Sjöormen klasy pionierem również zastosowanie steru kształt X (a nie w kształcie krzyża), jako wzorca (w przeciwieństwie do doświadczalnego) funkcji.

Historia usług

HSwMS Sjöhunden zwodowany 21 marca 1968 r.

Okręt podwodny służył w szwedzkiej marynarce wojennej przez prawie 30 lat, a następnie został sprzedany do Singapuru w 1997 roku wraz z czterema siostrzanymi okrętami.

HSwMS Sjöhunden został przemianowany na RSS Chieftain, a Singapur nabył łódź 28 maja 1999 roku. Został wcielony do służby w marynarce wojennej Republiki Singapuru 26 czerwca 2004 roku po gruntownym remoncie. W służbie czynnej była od 2020 roku.

Bibliografia