HMS Zebra (1780) -HMS Zebra (1780)

Zdobycie Fort Louis, Martynika, 1794.jpg
Zdobycie Fort Saint Louis , Martynika , 1794, z HMS Zebra na pierwszym planie i HMS  Asia w tle, jak przedstawił William Anderson
Historia
Nazwa HMS Zebra
Zamówione 6 sierpnia 1779
Budowniczy William Cleverley, Gravesend
Położony Październik 1779
Uruchomiona 31 sierpnia 1780 r
Zakończony 11 listopada 1780 r
Upoważniony Sierpień 1780
Przeklasyfikowany Bombowiec w 1798
Wyróżnienia i
nagrody
Los Sprzedany 13 sierpnia 1812
Ogólna charakterystyka
Klasa i typ Zebra -klasowa slup
Ton obciążenia 320 794 ( bm )
Długość
  • 98 stóp 12  cale (29,9 m) (ogółem)
  • 80 stóp 1+34  cale (24,4 m) (kil)
Belka 27 stóp 5+1 / 4  w (8,4 m)
Głębokość trzymania 13 stóp 4 cale (4,1 m)
Komplement
  • Jak slup: 125
  • Jak bombowiec: 67
Uzbrojenie
  • Jako slup: 16 x 6-funtowych dział + 12 x ½-funtowych krętlików
  • 2 × 4-funtowe pistolety (dodane w 1790 r.)
  • Jako statek bombowy: 8 × 24-funtowe karronady + 2 × 6-funtowe działa + 1 × 10" zaprawa + 1 × 13" zaprawa

HMS Zebra była 16-gun (później 18-gun) Zebra -class slup z Royal Navy , rozpoczęła się 31 sierpnia 1780 w Gravesend . Była drugim statkiem, który nosił tę nazwę. Po dwudziestu latach służby, w tym udział w kampaniach w Indiach Zachodnich podczas francuskich wojen rewolucyjnych , został w 1798 roku przerobiony na statek bombowy. W tym charakterze brał udział w atakach na porty francuskie i był obecny w obu bitwach o Kopenhagę. Marynarka sprzedała ją w 1812 roku.

rewolucja amerykańska

Zebra została zbudowana według projektu Edwarda Hunta, a następnie zwodowana i oddana do użytku w sierpniu 1780 roku pod dowództwem komandora Johna Bourchiera. Następnie służyła w dywizjonie Downs podczas końcowych etapów wojny o niepodległość Stanów Zjednoczonych . 10 lutego 1781 była w towarzystwie Juno, kiedy schwytali amerykańskiego korsarza Revenge .

Następnie około 10 maja była w towarzystwie slupa Martina i kutrów Flying Fish i Busy, kiedy odbili Industry , Chew, mistrz i Jenny , Dane, mistrz. Zebra wysłała ich do Dover.

Zebra popłynęła na Jamajkę 10 lutego 1782 roku. 14 kwietnia 1782 Zebra była z admirałem Sir Georgem Brydgesem Rodneyem , głównodowodzącym stacji Leeward Islands, w bitwie pod Saintes . Była w dywizji kontradmirała Sir Samuela Hooda . Podczas starć floty tradycyjnie brały udział tylko duże okręty liniowe z ponad 50 działami, a mała Zebra nie brała udziału w bitwie. Mniejsze statki, takie jak Zebra, byłyby wykorzystywane do przekazywania wiadomości, holowania uszkodzonych statków z linii lub ratowania marynarzy.

28 czerwca Zebra , pod dowództwem komandora Johna Loncrafta, była w towarzystwie księżniczki Karoliny, gdy schwytała amerykańskiego korsarza Tatara . Pod koniec 1782 Zebra i Nonsuch eskortowali flotę z Gruzji „z głównymi mieszkańcami, ich Murzynami i ich efektami” na Jamajkę.

19 stycznia 1783 Zebra zdobyła bryg Providence na Wyspach Podwietrznych . Komandor E. Pakenham objął dowództwo w kwietniu 1783 roku na Wyspach Podwietrznych. Wróciła z Indii Zachodnich do Wielkiej Brytanii po 1783 roku.

Od stycznia do października 1786 przeszła remont w Woolwich . Komandor C. Boyles oddał go do służby 1787. Następnie od kwietnia do maja 1789 r. przeszedł przystosowanie do obsługi kanału. Zebra została ponownie uruchomiona w sierpniu pod dowództwem komandora szanownego Roberta Forbesa. W listopadzie 1790 przeszedł pod dowództwem komandora Williama Browna i 22 listopada wypłynął na Morze Śródziemne. Od kwietnia do lipca 1793 była z powrotem w Woolwich na naprawy.

Francuskie wojny rewolucyjne

Slup

W czerwcu 1793 roku komandor Robert Faulknor recommissioned Zebra . Popłynął nią na Wyspy Podwietrzne w dniu 26 listopada.

W 1794 roku Zebra uczestniczyła w zdobyciu Martyniki przez siły ekspedycyjne pod dowództwem admirała Sir Johna Jervisa i generała porucznika Sir Charlesa Graya .

W lutym 1794 Anglicy zaatakowali Martynikę. Do 20 marca utrzymały się tylko Fort Bourbon i Fort Royal . Jervis zamówił trzeci okręt liniowy linii HMS  Asia (64 działa), a Zebra do zdobycia Fort Saint Louis . Asia była w stanie zbliżyć się, a więc dowódca Faulknor poszedł bez Asia " pomocy s. Pomimo silnego ostrzału Faulknor prowadził zebrę blisko murów. On i jego firma statku następnie wykorzystywane Zebra ' s łodzi na lądzie. Brytyjczycy zaatakowali fort i zdobyli go. Zebra straciła tylko swojego pilota zabitego i czterech rannych. Tymczasem łodzie floty brytyjskiej zdobyły Fort Royal, a dwa dni później Fort Bourbon skapitulowały.

Jervis promowane Faulknor do post-kapitana i dał mu dowództwo francuskiego 28-gun szósty stawki fregaty Bienvenue , które Brytyjczycy zdobyli w Fort Royal i które Jervis przemianowany Niezrażony na cześć Faulknor użytkownika. W 1847 roku, wyczyn zdobył ocalałych z Zebra " załogi s Service Medal Naval ogólne z zapięciem«Zebra 17 marca 1794». Załoga zakwalifikowała się również do zapięcia „17 Mar. Boat Service 1794” na zdobycie francuskiej fregaty Bienvenue i innych jednostek pływających w Fort Royal Bay.

W marcu dowódca Richard Bowen zastąpił Faulknora, a w kwietniu został zastąpiony przez porucznika Lancelota Skynnera. Komandor George Vaughn zastąpił Skynnera w ciągu miesiąca. W dniu 14 kwietnia 1794 Zebra był obecny przy zajęciu Basse-Terre , Gwadelupa .

Zebra wróciła do Fort Royal 4 grudnia na francuskim szkunerze Carmagnols , który zabrała 30 listopada z Saint Lucia . Carmangnole miał załogę 35 mężczyzn i był uzbrojony w 10 dział. Z francuskich zapisów wynika, że Carmagnole był szkunerem, który francuska marynarka wojenna zleciła w 1793 roku na Gwadelupie. Zebra zabrała ją po tym, jak wylądowała na La Désirade .

Zdobycie Martyniki, Gwadelupy i Saint Lucia przyniosło nagrody pieniężne dla kapitanów i załóg zaangażowanych statków oraz jednostek wojskowych.

Na początku 1795 r. Zebra pod dowództwem kapitana Skinnera wspierała armię brytyjską w stłumieniu powstania rdzennych Karaibów na St Vincent . Następnie Mermaid zdobył 10-działowy Brutus w pobliżu Grenady 10 października 1795 roku, a następnie 18-działową francuską korwetę Républicaine 14 października 1795 roku. Zebra pod dowództwem komandora Norborne'a Thompsona podzieliła się nagrodą pieniężną na mocy porozumienia.

W styczniu 1796 dowództwo objął komandor David M'Iver. Wkrótce potem Alarm i Zebra złapali korsarza i odbili dwa szkunery. 12 września Zebra pod dowództwem Johna Hursta zdobyła Victoire pomiędzy Grenadą a Tobago . Victoire była uzbrojona w sześć dział i miała załogę składającą się z 65 ludzi. Była osiem dni poza Gwadelupą i zdobyła szalupę z Barbadosu z ładunkiem prowiantu na Martynikę. Czajka odzyskała slup w pobliżu Marie-Galante . W pewnym momencie Zebra zdobyła hiszpański statek Santa Maria Magdalena .

Na początku 1797 admirał Henry Harvey wysłał Zebrę do Tobago, by zebrała oddział wojsk. Zebra następnie spotkała się z Harveyem i jego flotyllą na wyspie Carriacou na Grenadynach w celu inwazji na Trynidad. Flotylla wypłynęła z Carriacou 15 lutego i dotarła do Port of Spain 16 lutego . W Port of Spain znaleźli hiszpańską eskadrę, składającą się z czterech okrętów liniowych i fregaty, pod dowództwem kontradmirała Don Sebastiana Ruiza de Apodaca. Harvey wysłał Zebrę i kilka innych mniejszych statków do ochrony transportowców i zakotwiczył własne statki z linii naprzeciwko hiszpańskiej eskadry. O godzinie 2 nad ranem 17 lutego Brytyjczycy odkryli, że cztery z pięciu hiszpańskich statków są w ogniu; udało im się zdobyć 74-działowe San Domaso, ale pozostałe zostały zniszczone. Później tego ranka generał Sir Ralph Abercrombie wylądował z oddziałami. Gubernator Trynidadu, José Maria Chacón , poddał się następnego dnia. Zebra podzieliła się z resztą flotylli przydziałem 40 000 funtów na dochody ze statków zabranych na Trynidad oraz z majątku znalezionego na wyspie.

Hurst zmarł w marcu 1797 roku. Nie jest jasne, kto wypłynął zebrą z powrotem do Wielkiej Brytanii za spłatę i odpoczynek.

Bombowiec

W okresie od marca do kwietnia 1798, Wells & Co. przekształcone Zebra do naczynia bombowym w cenie £ 4,319. Następnie spędziła kwiecień do czerwca w Deptford Dockyard, przechodząc pełną konwersję, która kosztowała 7392 funtów. Komandor Thomas Sparke przywrócił ją do służby w kwietniu.

28 sierpnia 1799 Zebra była z flotą brytyjską, która zdobyła holenderskie kadłuby Drotchterland i Brooderschap oraz statki Helder , Venus , Minerva i Hector na Nieuwe Diep w Holandii. Zdobycie tych statków było częścią anglo-rosyjskiej inwazji na Holandię i poprzedziło o dwa dni Incydent Vlieter, w którym duża część marynarki wojennej Republiki Batawskiej , dowodzona przez kontradmirała Samuela Story , poddała się brytyjskiej marynarce wojennej. mielizna niedaleko kanału znany jako De Vlieter koło Wieringen . Zebra znalazła się również wśród statków, które podzieliły się nagrodami pieniężnymi z holenderskich statków z incydentu w Vlieter.

W grudniu 1799 Zebra była pod dowództwem komandora Edwarda Sneyda Claya na Morzu Północnym. Zebra ' s, obok wielka kampania była bitwa w Kopenhadze w 1801 r Cierpiała bez ofiar. W 1847 roku, Zebra " żyjący załoga s zakwalifikowane do otrzymania Naval Service Medal ogólne z zapięciem«Kopenhaga 1801».

wojny napoleońskie

Pomiędzy marcem a majem 1803 r. Zebra przeszła kolejną przymiarki w Woolwich. Komandor William Beauchamp-Proctor został mianowany dowódcą jej w kwietniu 1803 roku.

20 lipca 1804 r. Zebra była w towarzystwie wynajętego uzbrojonego kutra Favorite i kilku innych statków, gdy Zebra schwytała Pasterzkę . Dziewięć dni później Zebra zdobyła Postillion .

W lipcu i sierpniu 1804 roku Zebra uczestniczyła w eskadrze pod dowództwem kapitana Roberta Dudleya Olivera w HMS  Melpomene podczas bombardowania francuskich okrętów w Le Havre . Pociski i tusze bombowców podpaliły miasto 23 lipca. 1 sierpnia okręty utrzymywały nieprzerwany ogień przez trzy godziny. Nie jest jednak jasne, czy bombardowanie wyrządziło znaczne szkody francuskiej flotylli. 31 lipca eskadra zdobyła francuski statek Papillon .

Zebra została ponownie uruchomiona w sierpniu 1804 roku pod dowództwem komandora Williama Parkinsona. W 1805 r. zastąpił go porucznik George Harris. W marcu 1806 r. zastąpił go komandor Thomas Whinyates. Under Whinyates Zebra była na stacji Morza Północnego. Komandor William Bowles przejął władzę w 1807 roku.

Zebra następnie wrócił do Kopenhagi do drugiej bitwy w Kopenhadze w 1807 roku Zebra przystąpiły do „Advanced Eskadrę”, który został zabezpieczającą baterie Brytyjczycy budowali w celu wspierania ich atak na miasto. 17 sierpnia bombowce otworzyły ogień do miejskiej flotylli łodzi wiosłowych, których ostrzał nękał lewą stronę linii brytyjskiej. Zebra była jednym z kilku statków biorących udział w zdobyciu duńskiego statku handlowego Sally 22 sierpnia. Zebra była jednym z sześciu brytyjskich okrętów wojennych, które brały udział w zdobyciu 23 sierpnia duńskiego statku Speculation .

2 września bombowce dołączyły do ​​baterii moździerzy lądowych podczas bombardowania Kopenhagi. Bombardowanie podpaliło miasto, a Duńczycy w końcu 5 września poprosili o zawieszenie broni. Nagroda pieniężna dla Kopenhagi dla zwykłego marynarza wyniosła 3 8s.

20 czerwca 1808 r. Zebra była na Bałtyku pod dowództwem Thomasa R. Tokera, zdobywając duński slup Emenzius . Komandor George Trollope objął dowództwo w styczniu 1809 roku.

Los

Zebra została ułożona w maju 1809 w Deptford. Wystawiono ją na sprzedaż 13 sierpnia 1812 r. Tam ją wtedy sprzedano.

Uwagi, cytaty i odniesienia

  • Długi, William H. (1895). Medale marynarki brytyjskiej i sposób ich zdobycia: z listą tych oficerów, którzy za dzielne zachowanie otrzymali honorowe miecze i płyty od Komitetu Funduszu Patriotycznego . Londyn: Norie i Wilson.
  • O'Byrne, William R. (1849). „Proctor, William Beauchamp”  . Morski słownik biograficzny . Londyn: John Murray. s. 935-936.
  • Winfield, Rif (2008). Brytyjskie okręty wojenne w epoce żagli 1793-1817: projekt, konstrukcja, kariera i losy . Wydawnictwo Seaforth. Numer ISBN 978-1-86176-246-7.
  • Winfield, Rif; Roberts, Stephen S. (2015). Francuskie okręty wojenne w epoce żagli 1786-1861: projektowanie konstrukcji, kariera i losy . Wydawnictwo Seaforth. Numer ISBN 978-1-84832-204-2.

Linki zewnętrzne