HMS Warspite (S103) -HMS Warspite (S103)

49 HMS Warspite entering Gibraltar Feb1970.jpg
HMS Warspite
Historia
Zjednoczone Królestwo
Nazwa HMS Warspite
Zamówione 12 grudnia 1962
Budowniczy Vickers-Armstrongs
Położony 10 grudnia 1963
Wystrzelony 25 września 1965
Upoważniony 18 kwietnia 1967
Wycofany z eksploatacji 1991
Wyróżnienia i
nagrody
25 odziedziczonych wyróżnień
Los W magazynie, czeka na utylizację
Odznaka Warspite Crest.jpg
Ogólna charakterystyka
Klasa i typ Okręt podwodny klasy Valiant
Przemieszczenie
  • 4200 długich ton (4300 t) powierzchniowych
  • 4900 długich ton (5000 t) w zanurzeniu
Długość 285 stóp (87 m)
Belka 33 stopy 3 cale (10,13 m)
Projekt 27 stóp (8,2 m)
Napęd
Prędkość
  • 20 węzłów (23 mph; 37 km/h) wynurzył się
  • 28 węzłów (32 mph; 52 km / h) zanurzone
Zasięg Nieograniczone, z wyjątkiem dostaw żywności
Komplement 116
Uzbrojenie

Najnowszy HMS Warspite był trzecim brytyjskim okrętem podwodnym o napędzie atomowym i drugim (i ostatnim) klasy Valiant . Po wejściu do służby w 1967 roku zderzyła się z sowiecką łodzią podwodną rok później. Awaria mechaniczna związana z reaktorem atomowym okrętu podwodnego w 1991 roku doprowadziła do ułożenia łodzi w HMNB Devonport, gdzie czeka na utylizację.

Historia operacyjna

Drugi Valiant -class podwodny, zwany Warspite , otrzymał rozkaz od Vickers-Armstrong Barrow stoczni w dniu 12 grudnia 1962 roku i został ustanowiony w dniu 10 grudnia 1963 roku została uruchomiona w dniu 25 września 1965 roku przez Mary Wilson , żona ówczesnego Brytyjski premier Harold Wilson i wszedł do służby 18 kwietnia 1967 r.

W październiku 1968, podążając za sowiecką łodzią zidentyfikowaną jako okręt podwodny klasy Echo II , Warspite zderzył się z rufą i śmigłami tej łodzi. Warspite doznała uszkodzenia płetwy, ale po wypłynięciu na powierzchnię w celu zbadania uszkodzeń była w stanie zanurzyć się i wrócić do domu, a później popłynąć do Barrow w celu przeprowadzenia odpowiednich napraw. 2 maja 1976 r. Warspite był obok w Liverpoolu , kiedy doznał pożaru w swoim generatorze diesla, w jednym z najpoważniejszych incydentów, z jakimi spotkały się atomowe okręty podwodne Królewskiej Marynarki Wojennej. Ogień wypełnił rufowej części okrętu z gęstego dymu, dzięki czemu jest bardzo trudny dla załogi łodzi podwodnej do monitorowania stanu reaktora i Warspite " dowódcy s uważane rozbić okręt podwodny w przypadku gdy awaria reaktora nie rozwijać. Pożar został ostatecznie ugaszony przy pomocy cywilnych strażaków z Liverpoolskiej Straży Pożarnej po 4 12 godzinach. Oficer inżynierii morskiej okrętu podwodnego, komandor porucznik Tim Cannon, został odznaczony Medalem Waleczności Królowej za swoją rolę w odpowiedzi na pożar.

Warspite przeszło dwuletnią renowację, która zbliżała się do końca, gdy rozpoczęła się wojna o Falklandy z Argentyną. Po zakończeniu wojny przeprowadziła rekordowy patrol wokół Falklandów i wybrzeża Argentyny.

Była także częścią filmu dokumentalnego telewizji BBC zatytułowanego Submarine .

Okręt został wycofany z eksploatacji z powodu awarii mechanicznej związanej z reaktorem w 1991 roku. Głównie eksploatowany z HMNB Clyde , w Faslane (dawna baza okrętów podwodnych Clyde) z Trzecią Eskadrą Okrętów Podwodnych. Jej kadłub i reaktor znajdują się obecnie na powierzchni w Devonport Dockyard w Plymouth, dopóki nie będą dostępne urządzenia do długoterminowego przechowywania jej radioaktywnych komponentów.

Znani dowódcy tego statku to Sandy Woodward . Woodward dowodził grupą bojową Falklands Conflict, został naczelnym dowódcą marynarki wojennej i awansował do stopnia admirała .

Warspite (po lewej) i Conqueror (w środku) z Valiant (z tyłu) podczas Dni Marynarki Wojennej w Devonport, 26 sierpnia 2006 r.

Bibliografia

Publikacje

  • Ballantyne, Iain (2014). Hunter Killers: dramatyczna nieopowiedziana historia najbardziej tajnej służby Royal Navy . Londyn: Orion. Numer ISBN 978-1-4091-3901-0.
  • Blackman, Raymond VB Jane's Fighting Ships 1971-72 . Londyn: Sampson Low, Marston & Co., Ltd. ISBN 0-354-00096-9.
  • Hennesey, Piotr; Jinks, James (2016). The Silent Deep: Royal Navy Submarine Service od 1945 roku . Pingwin. Numer ISBN 978-0-241-95948-0.
  • Gardinera, Roberta; Chumbley, Stephen, wyd. (1995). Okręty bojowe całego świata Conwaya 1947–1995 . Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press. Numer ISBN 1-55750-132-7.