HMS Jednorożec (1824) -HMS Unicorn (1824)
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Zjednoczone Królestwo
| |
| Nazwa | HMS Jednorożec |
| Operator | Royal Navy |
| Zamówione | 23 lipca 1817 |
| Budowniczy | Royal Dockyard, Chatham , Kent , Anglia |
| Położony | Luty 1822 |
| Wystrzelony | 30 marca 1824 r |
| Czynny | 1824 |
| Nieczynne | ~1964 |
| Remont | 1824, przebudowa w trakcie budowy na statek odbiorczy/koszarowy |
| Port macierzysty | Dundee, Szkocja |
| Status | Statek-muzeum, Dundee , Szkocja |
| Ogólna charakterystyka | |
| Klasa i typ | Zmodyfikowana fregata Leda |
| Ton obciążenia | 1077 bm |
| Długość |
|
| Belka | 40 stóp 3 cale (12,27 m) |
| Głębokość trzymania | 12 stóp 9 cali (3,89 m) |
| Plan żagiel | Chociaż nigdy nie otrzymał masztów, był planowany jako statek z pełnym osprzętem |
| Zasięg | Nie można poruszać się bez holowania (nigdy nie uzbrojone) |
| Komplement | 315 |
| Uzbrojenie | |
HMS Unicorn to zachowana fregata żaglowa udanej klasy Leda , chociaż oryginalny projekt został zmodyfikowany do czasu budowy Unicorn , aby włączyć okrągłą rufę i system "drobnego drewna". Wymienione jako część National Historic Fleet , Unicorn jest teraz okręt muzeum w Dundee , Szkocja , Wielka Brytania . Jest najstarszym statkiem w Szkocji, jednym z sześciu najstarszych statków na świecie i jednym z ostatnich nienaruszonych okrętów wojennych z epoki żagli .
Historia
.jpg)
HMS Unicorn został zbudowany w czasie pokoju w Chatham Dockyard w hrabstwie Kent i zwodowany w 1824 roku. Był to okres przejściowy dla przemysłu stoczniowego, ponieważ odpowiednie drewno stawało się coraz trudniejsze, a żelazo było coraz bardziej dostępne. Pod kierownictwem Sir Roberta Seppingsa , ówczesnego inspektora Royal Navy, Unicorn został zbudowany z ukośnych jeźdźców wykonanych z żelaznych pasów i żelaznych „kolan”, które wzmacniały kadłub.
Ponieważ jednorożec został zbudowany wkrótce po zakończeniu wojen morskich z Napoleonem , nigdy nie został sfałszowany; wypłynęła w morze tylko na podróż z Chatham do Dundee, podczas której była na holu. Nadbudowa została zbudowana na jej pokładzie głównym, a ona została odłożona „ w zwykłym ”, służąc jako Hulk i statku zaopatrzeniowego dla większości następnych 140 lat. Brak czynnej służby sprawił, że drewno dobrze się zachowało, a w latach 60. podjęto kroki, aby przekształcić go w statek-muzeum. Dach, który pokrywa jej górny pokład, uważany jest za oryginalny, chociaż jego fragmenty usunięto w latach 70. XX wieku, co doprowadziło konserwatorów do zastąpienia dachu focsle.
Siostrzany statek jednorożca, HMS Trincomalee , został odrestaurowany i jest centralnym punktem Muzeum Narodowego Królewskiej Marynarki Wojennej z siedzibą w Hartlepool .
Podjęto pewne kroki w celu przywrócenia Jednorożca .
W kwietniu 2019 roku Stowarzyszenie Ochrony Jednorożców, którego patronką jest Anne, Princess Royal , otrzymało grant National Lottery Resilient Heritage Fund w wysokości 28 900 £.
W marcu 2021 dokonano przeglądu fregaty; stwierdzono, że większość poszycia jest w bardzo złym stanie, a nawet nowsze poszycie (z lat 50. XIX wieku) również uległo pogorszeniu. Jednak według jednego z konserwatorów ze wszystkich starych statków tego typu „ten jest prawdopodobnie najbardziej oryginalny, z pewnością w środku… Praktycznie wszystko, co widzisz, pochodzi z dnia, w którym został zbudowany i nie ma”. w tym czasie został w dużej mierze odbudowany”.
Zaplanowano przeniesienie statku do pobliskiego East Graving Dock w celu prac konserwatorskich (operacja Bezpieczne Haven), a ostatecznie utworzenie morskiego centrum dziedzictwa dla statku. Towarzystwo Ochrony Jednorożców szukało prezentów w postaci dużych dębów, które zastąpiłyby deskowanie.
Figurka jednorożca pod bukszprytem
Widok z boku
Widok rufowy
Uwagi
Bibliografia
Przypisy
- David Lyon i Rif Winfield (2004), The Sail and Steam Navy List: All the Ships of the Royal Navy 1815-1889 . Wydawnictwo Chatham. ISBN 1-86176-032-9 .
Zewnętrzne linki
- HMS Unicorn - oficjalna strona
- HMS Unicorn - strona internetowa , Narodowe statki historyczne
- Fregata klasy „Leda”
Współrzędne : 56,46161°N 2,95851°W 56°27′42″N 2°57′31″W /