HMS turbulentny (S87) -HMS Turbulent (S87)

Okręt podwodny Royal Navy HMS Turbulent ze śmigłowcem Merlin z HMS St Albans MOD 45153520.jpg
HMS Turbulentny (S87), 2011
Historia
Zjednoczone Królestwo
Nazwa HMS turbulentny
Zamówione 28 lipca 1978
Budowniczy Vickers Shipbuilding and Engineering , Barrow-in-Furness
Położony 8 maja 1980
Wystrzelony 1 grudnia 1982
Sponsorowane przez Lady Cassidi
Upoważniony 28 kwietnia 1984
Wycofany z eksploatacji 14 lipca 2012
Port macierzysty HMNB Devonport , Plymouth
Identyfikacja Numer proporczyka : S87
Status Oczekiwanie na utylizację
Uwagi Nazywany „Turbs”
Odznaka HMS Turbulent crest.jpg
Ogólna charakterystyka
Klasa i typ Trafalgar - łódź podwodna klasy
Przemieszczenie
  • Utwardzony: 4500 do 4800 t (4700 długich ton; 5300 krótkich ton)
  • Zanurzony: 5200 do 5300 t (5200 długich ton; 5800 krótkich ton)
Długość 85,4 m (280 stóp)
Belka 9,8 m (32 stopy)
Projekt 9,5 m (31 stóp)
Napęd
Prędkość Ponad 30 węzłów (56 km/h), zanurzony
Zasięg Nieograniczony
Komplement 130
Wojna elektroniczna
i wabiki
  • 2 × wyrzutnie SSE Mk8 do wabików torpedowych Typ 2066 i Typ 2071
  • Pasywne przechwytywanie UAP RESM Racal
  • Strój CESM CXA
  • Wabiki SAWCS noszone od 2002 r.
Uzbrojenie
  • Wyrzutnie torped 5 × 21 cali (533 mm) ze schowkiem na maksymalnie 30 broni:

HMS Turbulent był Trafalgar -class podwodny z Royal Navy , a drugi statek z jej klasy. Turbulent był piątym i drugim okrętem podwodnym Królewskiej Marynarki Wojennej, który nosił tę nazwę. Został zbudowany przez Vickers Shipbuilding , Barrow-in-Furness i ma siedzibę w HMNB Devonport . Został oddany do służby w 1984 roku i wycofany z eksploatacji w lipcu 2012 roku; jest teraz pozbawiona sprzętu i będzie czekała na demontaż w Basenie nr 3 w Devonport.

Pierwotnie przeznaczona do polowania na radzieckie okręty podwodne z rakietami, po zakończeniu zimnej wojny spędziła więcej czasu na misjach wywiadowczych i lądowaniu jednostek komandosów, a także na wystrzeliwaniu rakiet Tomahawk podczas wojny w Iraku w 2003 roku.

Historia operacyjna

Turbulent podjął się programu modernizacji i pierwszego tankowania jądrowego w 1997 roku.

2003 Wojna w Iraku

Turbulent brał udział w inwazji na Irak w 2003 roku , wystrzeliwując podczas kampanii trzydzieści pocisków manewrujących Tomahawk . 16 kwietnia 2003 roku był pierwszym okrętem Royal Navy, który wrócił do domu z wojny. Turbulent przybył do Plymouth na pokładzie Jolly Rogera , zgodnie z tradycją w Królewskiej Marynarce Wojennej oznaczającą strzelanie z broni w gniewie.

2011 Interwencja wojskowa w Libii

Turbulent opuścił Devonport w lutym 2011 roku na 268-dniowe rozmieszczenie na wschód od Suezu , które miało być jego ostatnim przed wycofaniem z eksploatacji. W ramach rozmieszczenia okręt operował w Zatoce Sidra, odciążając HMS Triumph w ramach brytyjskiego wkładu w interwencję w Libii . Wtedy ona sama odczuła ulgę w Triumph , zanim w czerwcu wyruszyła przez Kanał Sueski, by rozpocząć patrol na Oceanie Indyjskim. Łódź zawinęła do portu w Fujairah , gdzie spotkała się ze statkiem pomocniczym RFA Diligence . Turbulent powrócił do Devonport w dniu 14 grudnia 2011 r., Spędziwszy 190 dni swojego 267-dniowego pobytu pod wodą i przebył ponad 38 000 mil. Film dokumentalny zatytułowany Royal Navy Submarine Mission na kanale 5 przedstawiał Turbulent podczas tej misji w 2011 roku.

Podczas tej misji, tuż po wypłynięciu z Fujairah 26 maja, Turbulent doznał katastrofalnej awarii swoich systemów klimatyzacyjnych na powierzchni. Temperatura wewnętrzna szybko wzrosła do 60 °C przy 100% wilgotności i spowodowała 26 ofiar, głównie z powodu wyczerpania cieplnego, z których osiem zagrażało życiu. Przy temperaturze otoczenia na Oceanie Indyjskim wynoszącej 42°C wentylacja powierzchniowa była nieskuteczna, a łódź podwodna była skutecznie chłodzona jedynie przez nurkowanie do 200 metrów. Później odkryto, że przyczyną było zablokowanie rur doprowadzających wodę przez pąkle podczas dłuższego pobytu w Fujairah. Incydent został upubliczniony dopiero w 2014 roku.

2012 Wdrożenie na południowym Atlantyku

Turbulent miał zostać wycofany z eksploatacji pod koniec 2011 roku. W lutym 2012 roku poinformowano, że na Falklandy wysłano albo Turbulent, albo HMS Tireless w związku z rosnącym napięciem między Argentyną a Wielką Brytanią o suwerenność wysp. Komandor Nick Wheeler objął dowództwo w grudniu 2011 r. do wycofania ze służby 14 lipca 2012 r. Obecnie jest pozbawiony sprzętu i będzie czekał na demontaż w 3 Basin w Devonport Dockyard w Plymouth.

Bibliografia

Bibliografia

  • Okręty podwodne, wojna pod falami, od 1776 do dnia dzisiejszego — Robert Hutchinson

Zewnętrzne linki