HMS Severn (P282) -HMS Severn (P282)

HMS Severn na ćwiczeniach z Eskadrą Ochrony Rybołówstwa MOD 45153650.jpg
HMS Severn , 2012
Historia
Zjednoczone Królestwo
Nazwa HMS Severn
Zamówione Kwiecień 2001
Budowniczy Vosper Thornycroft
Wystrzelony 4 grudnia 2002 r.
Upoważniony 31 lipca 2003 r.
Wycofany z eksploatacji 27 października 2017
Ponownie uruchomiony 28 sierpnia 2021
Port macierzysty Portsmouth
Identyfikacja
Motto Fides invicta triumphat (łac. Wiara niezwyciężona triumfuje)
Pseudonimy „Szczęśliwy Severn”, „Wspaniały Severn”
Wyróżnienia i
nagrody
Algier 1816, Wybrzeże Belgijskie 1914, Akcja Królewiec 1915, Norwegia 1940, Atlantyk 1940-41, Sycylia 1943, Morze Egejskie 1943
Status W służbie czynnej
Odznaka Odznaka HMS Severn.png
Ogólna charakterystyka
Klasa i typ Statek patrolowy klasy River
Przemieszczenie 1700  t (1700 długich ton )
Długość 79,5 m (260 stóp 10 cali)
Belka 13,5 m (44 stopy 3 cale)
Projekt 3,8 m (12 stóp 6 cali)
Zainstalowana moc 4125 kW (5532 KM) przy 1000 obr/min
Napęd 2 × Ruston 12RK 270 silniki Diesla
Prędkość 20 węzłów (37 km/h; 23 mph)
Zasięg 5500  mil morskich (10200 km; 6300 mil)
Wytrzymałość 21 dni
Łodzie i lądowanie
rzemiosło wykonywane
2 × RIB
Wojsko 20
Komplement 30
Uzbrojenie

HMS Severn to przybrzeżny okręt patrolowy klasy River należący do Royal Navy . Nazwany na cześć rzeki Severn , statek jest pierwszym, który nosi tę nazwę od 56 lat. Został zbudowany przez Vospera Thornycrofta w Southampton, aby służyć przede wszystkim jako jednostka ochrony łowisk na wodach Wielkiej Brytanii wraz z dwoma siostrzanymi statkami Mersey i Tyne . Wszystkie trzy zostały oddane do użytku w 2003 roku, aby zastąpić pięć starszych statków patrolowych klasy Island . Statek został wycofany z eksploatacji w 2017 r., ale rząd zdecydował o jego ponownym uruchomieniu w ramach przygotowań do Brexitu . Wrócił do służby w 2020 roku i został ponownie wcielony do Royal Navy 28 sierpnia 2021 roku.

Budowa

Severn został zbudowany przez Vosper Thorneycroft Shipbuilding w swojej stoczni w Woolston w Southampton . Po zakończeniu budowy został zwodowany 4 grudnia 2002 roku jako drugi statek swojej klasy . Wraz ze swoimi siostrzanymi statkami był jednym z pierwszych statków finansowanych prywatnie przez przemysł i wydzierżawiony Royal Navy na pięć lat. Po wygaśnięciu tej dzierżawy Royal Navy miała możliwość zakupu statków lub zwrotu ich do VT. W dniu 31 lipca 2003 roku, Severn został wcielony do Royal Navy podczas ceremonii z udziałem jej Lady Sponsor Professor Felicity Guild w Portsmouth .

Historia operacyjna

Severn podjęła swój pierwszy patrol ochrony rybołówstwa we wrześniu 2003 r. W tym samym miesiącu była również powiązana z walijskim miastem Newport i została odznaczona wolnością miasta w czerwcu 2006 r.

W latach 2005-2006 Severn spędziła na morzu łącznie 225 dni, wypełniając obowiązki związane z ochroną łowisk, co jest jej najbardziej pracowitym rokiem do tej pory.

We wrześniu 2012 roku , po wygaśnięciu umów dzierżawy, okręt Severn został zakupiony przez Royal Navy wraz z siostrzanymi okrętami.

W październiku 2014 roku ogłoszono, że Severn będzie pierwszym okrętem klasy River, który wyruszy za ocean, aby przejąć Atlantic Patrol Tasking North , zadanie tradycyjnie przypisywane fregatom lub niszczycielom . Przybywając na Karaibach , Severn patrolowali wody każdego Brytyjskie Terytorium Overseas w regionie i był w gotowości do świadczenia jakiegokolwiek wsparcia, począwszy od pomocy w przypadku katastrof do zwalczania wszelkich form nielegalnego handlu. Statek powrócił do Portsmouth w dniu 16 lipca 2015 r., po odwiedzeniu wszystkich brytyjskich terytoriów zamorskich w regionie.

W grudniu 2015 roku, działając na podstawie danych wywiadu brytyjskiej Narodowej Agencji ds. Przestępczości i francuskiego DNRED , statek przechwycił frachtowiec MV Carib Palm u południowych wybrzeży Wielkiej Brytanii i eskortował statek do Boulogne-sur-Mer we Francji, gdzie był przeszukiwany przez Francuskie zwyczaje. Przeszukanie ujawniło 2,4 tony (2400 kg) kokainy o wartości ulicznej przekraczającej 350 mln funtów.

W kwietniu 2017 roku Severn został zwolniony z obowiązków ochrony łowisk w celu eskortowania przez kanał La Manche rosyjskiego okrętu desantowego klasy Ropucha Korolev .

Likwidacja i reaktywacja

Po tym, co miało być jej ostatnią wizytą w jej stowarzyszonym mieście Newport w Walii , Severn została wycofana ze służby w HMNB Portsmouth w dniu 27 października 2017 r. W marcu 2018 r. – sześć miesięcy od likwidacji – Ministerstwo Obrony ogłosiło, że 12,7 miliona funtów zostało przydzielone z unijnego funduszu gotowości na wyjście z UE w celu ochrony statku Severn i jego dwóch siostrzanych statków, jeśli będą one zobowiązane do kontrolowania i egzekwowania wód i rybołówstwa w Zjednoczonym Królestwie po wystąpieniu Wielkiej Brytanii z Unii Europejskiej . W listopadzie 2018 r. sekretarz obrony Gavin Williamson potwierdził, że Severn i jej siostrzane statki zostaną reaktywowane i „operowane do przodu” ze swoich powiązanych portów.

Poreaktywacja

Severn w kamuflażu Western Approaches , sierpień 2021 r.

Severn przeszła remont w 2019 roku w ramach przygotowań do jej planowanej regeneracji. Pomimo planów wysunięcia Severn z portu afiliowanego, statek pozostał w bazie w Portsmouth od 4 lutego 2020 r. Po przejściu oceny szkolenia operacyjnego na morzu (OST), Severn powrócił do operacji w lipcu 2020 r., chociaż jego ceremonia ponownego uruchomienia została opóźniona do sierpnia 2021 r. przez pandemię COVID. Jednym z jego pierwszych zadań operacyjnych od czasu powrotu do floty był śledzący go niszczyciel rosyjskiej marynarki wojennej wiceadmirał Kułakow , korweta Wasilij Bykow i ich dwa okręty wsparcia podczas przeprawy przez kanał La Manche 9 lipca 2020 r.

W dniu 6 maja 2021 r. Severn został wdrożony na Jersey wraz z HMS  Tamar , innym OPV klasy River, po doniesieniach, że łodzie rybackie z Francji zablokują prom Commodore Goodwill przed dotarciem na wyspę o 6 rano. Była to część łańcucha wydarzeń zapoczątkowanego przez nowy system licencji połowowych wprowadzony przez władze Jersey z domniemanym naruszeniem umowy między Wielką Brytanią a narodami UE i bez konsultacji z władzami francuskimi.

Severn został pomalowany w kamuflaż Western Approaches na czas ceremonii ponownego uruchomienia obok HMS Belfast w Pool of London 28 sierpnia 2021 roku. Historyczny schemat jest hołdem dla żeglarzy, którzy walczyli w bitwie o Atlantyk . Następnie, pełniąc rolę statku szkolącego nawigacji, przeprowadził w połowie września kurs na oficera nawigacyjnego floty, tygodniowy rejs szkoleniowy dla oficerów nawigacyjnych większych okrętów wojennych.

Afiliacje

Bibliografia

Zewnętrzne linki