HMS Prince Albert (1864) -HMS Prince Albert (1864)

HMS Prince Albert (1864) .jpg
Historia
Imię: HMS Prince Albert
Budowniczy: Samuda Bracia , Cubitt Town , Londyn
Położony: 29 kwietnia 1862
Uruchomiona: 23 maja 1864
Zakończony: 23 lutego 1866
Los: Rozbijane, miłym W Ward 1899
Ogólna charakterystyka
Przemieszczenie: 3,687 długie ton (3746 t)
Długość: 240 stóp (73 m), P / P
Belka: 48 ft 1 w (14,66 m)
Wersja robocza:
  • 18 stóp 9 (5,72 m) związku
  • 20 ft 6 cali (6,25 m) głębokiego obciążenia
Napęd:
Plan żagiel: Na dziobie i rufie steadying tylko żagiel
Prędkość: 11,26 kępki (12,96 mph, 20,85 kilometrów na godzinę)
Komplement: 201
Uzbrojenie: 4 x 9 cali (229 mm) strzelby pysk ładowane
Zbroja:
  • Pasek: 4,5 (w śródokręciu) 110 mm, 3.4 mm (86) końców
  • Wieżyczki: 10 (250 mm) z przodu, 5 cali (130 mm) po bokach i z tyłu
  • Pokład: 0.75-1.2 w (19-30 mm)

HMS Prince Albert został zaprojektowany i zbudowany jako płytkich projektu obrony wybrzeża statkiem, i był pierwszym brytyjskim okręt przeznaczony do przewozu jej główne uzbrojenie w wieżyczki. Statek został nazwany Prince Albert , zmarłego męża królowej Wiktorii . Na jej życzenie Prince Albert pozostał na „aktywny” listy aż do roku 1899, w sumie 33 lat, aw tym czasie ona już dawno przestała być dowolnej wartości wojskowej.

Projekt

Rada Admiralicji , przychodząc do decyzji w sprawie struktury i wymiarów statku, stanęli przed sprzecznymi żądaniami stabilności, pancerz, pistolet-power, platformy, prędkości i zasięgu. Kapitan Cowper Coles , zwolennikiem długi czas uzbrojenia wieży zamontowany, przyniosły propozycję w 1859 roku, które wprawdzie nie są akceptowane jako produkowane, stworzyły podstawę dla koncepcji projektu Prince Albert .

Wolna burta ustalono na 7 stóp (2,1 m), aby zapewnić odpowiednią stabilność, a jednocześnie uzyskując uzbrojenie polecenie co najmniej porównywalną z tą osiąganą w nowoczesnych boczna pancerników . Uzbrojenie zostało umieszczone w czterech wieżyczki opancerzonych, każda zawierająca jeden ciężki i każdy pistolet na środkowej linii. Pistolety prowadzone były najcięższe i najbardziej wydajne dostępne w czasie 9-calowy (230 mm) Kaliber kaganiec ładowanie karabinu . Nieobecność rufie i kubryku ograniczona aktywność statku w trudnych warunkach pogodowych, ale pozwolił końcowego płonie nad dziobie i rufie z wieżyczek końcowych.

W przeciwieństwie do wieżyczek we współczesnym amerykańskim monitorów , wieżyczki były obracane ręcznie; osiemnaście mężczyźni mogli zamienić głowicę o 360 ° w około minutę.

książka serwisowa

Prince Albert został zlecony w Portsmouth i prawie natychmiast wycofany z eksploatacji do prób i zmian, która trwała aż do 1867. Przeszła następnie do pierwszej ligi, Devonport Reserve. Ona stanowiła część konkretnej usługi Dywizjonu utworzonego w sierpniu 1878 roku, po którym pozostał w rezerwie. Została ponownie zlecenie do jubileuszowego przeglądu w 1887 roku i brał udział w manewrach morskich w 1889. Prince Albert został zdegradowany do stoczni Reserve w 1898 roku.

Uwagi

  1. ^ Pierwsze zakończone wieżyczka statek HMS : Royal Sovereign z przekształcenia statku w swoim linii i uruchamiane w 1864 roku.

Referencje

  • Oscar Parkes brytyjski Battleships ISBN  0-85052-604-3
  • Conway na świecie okrętów wojennych ISBN  0-85177-133-5

Linki zewnętrzne