Angielski statek Lew (1557) -English ship Lion (1557)
Angielski statek ( Lew ) c.1648, Willem van de Velde Starszy
|
|
Historia | |
---|---|
Anglia | |
Nazwa | złoty Lew |
Wystrzelony | 1557 |
Zmieniono nazwę | Lew |
Los | Sprzedany, 1698 |
Ogólna charakterystyka po zbudowaniu | |
Napęd | Żagle |
Ogólna charakterystyka po przebudowie w 1582 r. | |
Napęd | Żagle |
Ogólna charakterystyka po przebudowie w 1609 r. | |
Klasa i typ | 38-działowy wielki statek |
Ton obciążenia | 650 |
Długość | 91 stóp (28 m) (kil) |
Belka | 34 stopy 6 cali (10,52 m) |
Głębokość trzymania | 16 stóp (4,9 m) |
Plan żagiel | Statek z pełnym osprzętem |
Uzbrojenie | 38 dział o różnej masie strzału |
Ogólna charakterystyka po przebudowie w 1640 r. | |
Ton obciążenia | 626 |
Długość | 95 stóp (29 m) (kil) |
Belka | 33 stopy (10 m) |
Głębokość trzymania | 15 stóp (4,6 m) |
Plan żagiel | Statek z pełnym osprzętem |
Ogólna charakterystyka po przebudowie w 1658 r. | |
Klasa i typ | 48-działowy okręt trzeciej kategorii |
Ton obciążenia | 717 |
Długość | 112 stóp (34 m) (kil) |
Belka | 35 stóp 4 cale (10,77 m) |
Głębokość trzymania | 15 stóp 6 cali (4,72 m) |
Plan żagiel | Statek z pełnym osprzętem |
Uzbrojenie | 48 dział o różnej masie strzału |
Złoty Lew (czasami też Czerwony Lew ) był okrętem angielskiej marynarki wojennej Tudorów , zwodowanym w 1557 roku. Po raz pierwszy przebudowany został w 1582 roku.
Do czasu swojej drugiej przebudowy, w 1609 roku, była znana jako Lew . Został przebudowany w Deptford jako wielki okręt z 38 działami.
W 1613 r. Lew został wyznaczony do eskortowania księżniczki Elżbiety , córki Jakuba VI i I i Fryderyka V z Palatynatu, żeglującego w The Prince Royal z Margate do Ostendy .
W 1640 została ponownie odbudowana, tym razem w Woolwich . Został odbudowany po raz ostatni w Chatham w 1658 roku, jako 48-działowy okręt trzeciorzędny . Do 1677 roku Lion montował 60 dział.
Została sprzedana z marynarki w 1698 roku.
Uwagi
Bibliografia
Cytaty
Bibliografia
- Lavery, Brian (2003) The Ship of the Line - Tom 1: Rozwój floty bojowej 1650-1850. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8 .