HMS Kelly (F01) -HMS Kelly (F01)

HMS Kelly (1939) o pełnej mocy trial.jpg
HMS Kelly
Historia
Zjednoczone Królestwo
Imiennik Admirał floty Sir John Kelly
Zamówione 24 marca 1937
Budowniczy R&W Hawthorn, Leslie & Co. Ltd, Hebburn
Numer stoczni 615
Położony 26 sierpnia 1937
Wystrzelony 25 października 1938
Upoważniony 23 sierpnia 1939
Port macierzysty HMNB Portsmouth
Motto Trzymaj się zamiast trzymaj
Los Zatopiony przez bombardowanie Luftwaffe 23 maja 1941 r., pozycja 34°40′N 24°10′E / 34,667°N 24,167°E / 34,667; 24.167
Ogólna charakterystyka
Klasa i typ Niszczyciel klasy K
Przemieszczenie 1760 ton; 2400 ton pełnego obciążenia
Długość 339½ ft P / P ; 356½ stopy /rok
Belka 35¾ stóp
Projekt 9 stóp (2,7 m); 12 stóp (3,7 m) głębokości
Napęd 2 3-bębnowe kotły wodnorurowe Admiralicji (300  psi , 620 °F), turbiny parowe z przekładnią Parsons na 2 wałach, 40 000  shp
Prędkość 36 węzłów (67 km/h) światło; Głębokość 32 węzłów (59 km/h)
Zasięg 484 ton bunkier, 5500 NMI (10200 km) przy 15 węzłach (28 km/h), 1050 NMI (1940 km) przy 32 węzłach (59 km/h)
Komplement 218
Uzbrojenie

HMS Kelly ( liczba proporzec F01) był K-klasy niszczyciel z brytyjskiej Royal Navy , a lider flotylla z jej klasy. Służyła przez pierwsze lata II wojny światowej ; na wodach domowych, poza Norwegią i na Morzu Śródziemnym . Podczas swojej służby Kelly był dowodzony przez Lorda Louisa Mountbattena jako dowódcę ( kapitan (D) ) 5. Flotylli Niszczycieli . Zaginęła w akcji w 1941 roku podczas bitwy o Kretę .

Kelly został zbudowany przez Hawthorn Leslie and Company w Hebburn nad rzeką Tyne . Położono go 26 sierpnia 1937 r., zwodowano 25 października 1938 r., a do służby wprowadzono 23 sierpnia 1939 r., zaledwie 11 dni przed rozpoczęciem działań wojennych. Została nazwana na cześć admirała floty Sir Johna Kelly'ego .

Praca

Wody domowe (1939)

Po wybuchu II wojny światowej we wrześniu 1939 roku książę i księżna Windsor zostali sprowadzeni z Francji, gdzie mieszkali, z powrotem do Wielkiej Brytanii na pokładzie HMS Kelly .

Po południu 14 grudnia 1939 r. tankowiec Atheltemplar uderzył w minę założoną przez niemieckie niszczyciele u ujścia rzeki Tyne . Kelly i niszczyciel klasy Tribal HMS  Mohawk zostali wysłani jako eskorta dla holowników ratunkowych Great Emperor , Joffre i Langton . Podczas operacji Kelly uderzyła również w minę i doznała uszkodzenia kadłuba . Podczas gdy Mohawk zorganizował przyjęcie na pokładzie Atheltemplar , a Joffre i Langton wzięli tankowiec na hol, sama Kelly została zabrana przez Wielkiego Cesarza i wróciła do Tyne. Dotarł do Tyne tuż przed północą, Kelly był wspomagany w górę rzeki przez holowniki Roberta Redheada i Washingtona . Została odholowana do podwórka Hawthorn Leslie w celu naprawy, co zajęło nieco ponad trzy miesiące.

Był to drugi z Kelly ' nieszczęść s, który właśnie powrócił do czynnej służby po miesiącu, w suchym doku następnego uszkodzenia burzy. Naprawy zakończono 28 lutego 1940 roku, a Kelly wrócił do boju. Co zaskakujące, dwa dni później, 2 marca, miał on udział w kolizji z HMS  Gurkha , co wymagało kolejnych 8 tygodni w suchym doku, tym razem na Tamizie . Zwolniono ją 27 kwietnia, aby pomóc w ewakuacji sił alianckich z Namsos .

Kampania norweska (1940)

HMS Kelly wraca na Tyne po torpedowaniu

W nocy 9 maja / 10 maja 1940 roku, podczas bitwy o Norwegii , Kelly został storpedowany przez niemiecką śródokręciu kuter torpedowy S 31 , pod dowództwem Oberleutnanta zur See Hermann Opdenhoff (dla których działanie Oblt.zS Opdenhoff został odznaczony Krzyżem Kawalerskim ). Poważnie uszkodzony, został zabrany na hol przez holownik Great Emperor i przez cztery dni był atakowany przez e-łódki i bombowce, gdy z trudem wracał do portu z prędkością trzech węzłów. Kontroler Marynarki napisał, że przeżyła „nie tylko dzięki dobremu kunsztowi oficerów i marynarzy, ale także dzięki doskonałemu wykonaniu, które zapewniało wodoszczelność pozostałych przedziałów. Jeden uszkodzony nit mógł ją wykończyć”. Została naprawiona i przywrócona do służby.

Po powrocie do stoczni w Hebburn został wycofany z eksploatacji, po czym przeszedł gruntowną naprawę; nie nadawała się do czynnej służby aż do grudnia 1940 r. Jej pech widział ją w czynnej służbie przez mniej niż dwa tygodnie w ciągu ostatnich 14 miesięcy.

W tym czasie jej kapitan, Louis Mountbatten, jako kapitan (D), został zmuszony do prowadzenia swojej flotylli z tymczasowego umieszczenia na innych statkach flotylli; przez pewien czas prowadził z HMS  Javelin , aż ona też uległa uszkodzeniu.

Kelly ponownie dołączył do 5 Flotylli po ponownym uruchomieniu w grudniu 1940 r.; po próbach przygotowawczych i pewnej służbie w Kanale, wraz z 5. Flotyllą popłynął na Morze Śródziemne, docierając na Maltę w kwietniu 1941 r.

Śródziemnomorski (1941)

HMS Kelly na Gibraltarze, kwiecień 1940

W kwietniu 1941 dołączył do okrętów HM Abdiel , Dido , Jackal , Jersey , Kashmir , Kelvin i Kipling na Gibraltarze , tworząc Force S , eskortujący posiłki dla Floty Śródziemnomorskiej ( operacja Salient ). Przybyła na Maltę 28 lutego i została wysłana wraz ze swoją flotyllą, aby dołączyć do Force K do ataków na wysyłkę Osi do Afryki Północnej.

8 maja, po utracie HMS Jersey w kopalni i usunięciu jej wraku, flotylla opuściła Maltę i dołączyła do Ajaksu , Dido , Oriona i Perth, aby eskortować konwoje z zaopatrzeniem do Egiptu i Grecji (operacja Tiger). 10 maja poprowadził niszczyciele do zbombardowania Bengazi przed powrotem na Maltę. 21 maja został wysłany na Kretę z Kaszmirem i Kiplingiem i następnego dnia rozpoczął patrole na północ od wyspy.

23 maja podczas ewakuacji Krety został zbombardowany i zatopiony, a połowa jego załogi zginęła. Kelly odniósł sukces w zestrzeleniu trzech atakujących Stukasów , podczas gdy inny został poważnie uszkodzony i rozbił się po powrocie do bazy. Ci, którzy przeżyli, byli głęboko poruszeni utratą statku; Mountbatten podzielił się stratą i próbował pocieszyć towarzystwo statku, przypominając im wszystkim, że „nie opuściliśmy Kelly , Kelly nas opuścił!”

Spuścizna

Film z 1942 roku W którym służymy z Noëlem Cowardem i Johnem Millsem, opowiadającym historię „HMS Torrin ”, oparty jest na karierze Kelly . Stowarzyszenie HMS Kelly organizuje zjazdy i uroczystości. Znani zwolennicy stowarzyszenia to JKW Książę Karol i Sir John Mills . W Hebburn, mieście w South Tyneside, w którym zbudowano HMS Kelly, zachował się dom publiczny o nazwie „The Kelly”, podczas gdy lokalna stacja metra Tyne & Wear zawiera dzieła sztuki przedstawiające sam statek, pokazując, że historia HMS Kelly i jej Załoga nie jest zapomniana i nadal jest źródłem dumy obywatelskiej miasta.

Wyróżnienia bitewne

  • Atlantyk (1939)
  • Norwegia (1940)
  • Śródziemnomorski (1941)
  • Kreta (1941)

Bibliografia

Bibliografia

Zewnętrzne linki

Współrzędne : 34°40′N 24°10′E / 34,667°N 24,167°E / 34,667; 24.167