Krążownik HMS (1797) -HMS Cruizer (1797)

Wąż (1797);  Wiktor (1798);  Krążownik (1797);  Fretka (1806);  Skorpion (1803);  Jaskółka (1805);  Musquito (1804);  harcerz (1804);  Wysyłka (1804) RMG J4564.png
Krążownik
Historia
Wielka Brytania
Nazwa Krążownik HMS
Zamówione 19 grudnia 1796
Budowniczy Stephen Teague z Ipswich
Położony Luty 1797
Wystrzelony 20 grudnia 1797
Wyróżnienia i
nagrody
Los Sprzedany za złamanie 3 lutego 1819
Ogólna charakterystyka
Klasa i typ Krążownik -klasowy bryg-slup
Rodzaj Oceniono na 18 pistoletów
Tonaż 382 4194 ( bm )
Długość
  • 100 stóp 0 cali (30,5 m) (pokład)
  • 77 stóp 3+12  cale (23,6 m) (kil)
Belka 30 stóp 6 cali (9,3 m)
Głębokość trzymania 12 stóp 9 cali (3,9 m)
Plan żagiel Bryg uzbrojony
Komplement 121
Uzbrojenie

HMS Cruizer (często Cruiser ) był bryg-slupem klasy Royal Navy Cruizer zbudowanym przez Stephena Teague z Ipswich i zwodowanym w 1797 roku. kolejnej partii w październiku 1803; do 1815 roku zgodnie z jego projektem zamówiono łącznie 105 innych statków. Miał burzliwą karierę wojenną, głównie na Morzu Północnym, Kanale La Manche i Bałtyku. Zdobył około 15 korsarzy i okrętów wojennych oraz wiele statków handlowych. Brała również udział w kilku akcjach. Został złożony w 1813 r., a komisarze marynarki wojennej sprzedali ją za złamanie w 1819 r.

Projekt

Cruizer był prototypem okrętu wojennego z osprzętem brygowym, zaprojektowanym w 1796 roku przez Sir Williama Rule'a , inspektora marynarki wojennej . Jej kadłub był identyczny z węża -class okręt slup, ale niosła parę kwadratowych uzbrojone masztów zamiast trzech masztów wyposażonych w wąż klasie. Pierwotny projekt miał uzbrojenie osiemnastu 6-funtowych dział długich, ale wkrótce zdecydowano się zastąpić broń burtową szesnastoma 32-funtowymi karonadami, pozostawiając dwie 6-funtowe działa pościgowe . Efektem końcowym było znaczne zwiększenie ciężaru strzału przy burcie, kosztem zmniejszenia efektywnego zasięgu jej burty. Ta mieszanka stała się wzorem dla wszystkich pozostałych, późniejszych członków jej klasy.

Budowa

Cruizer został zamówiony przez Admiralicję w dniu 19 grudnia 1796 roku , aby został zbudowany na placu handlowym Stephena Teague w Ipswich . Został zwodowany w lutym 1797 i zwodowany 20 grudnia tego samego roku.

Historia usług

Komandor Charles Wollaston oddał ją w lutym 1798 roku na Morze Północne.

Morze Północne (1798 - 1800)

W dniu 27 marca 1798 Cruizer niewoli francuskiego korsarza Lugger Jowisza po trzygodzinnej pościg. Jupiter miał osiem dział i 36-osobową załogę. Jej rejs z Boulogne trwał już 14 dni.

W dniach 4 i 5 maja Cruizer znalazł się wśród statków, które przechwyciły 12 statków grenlandzkich, które wypłynęły na zewnątrz. Inne statki obejmowały wynajęte uzbrojone kutry Fox , Marshall Cobourg i Jalouse , chociaż większość z nich była znacznie większa i obejmowała między innymi Monmouth , Glatton , Ganges , Director , America . Cruizer dzielił się z Apollo , Lutine i wynajętym uzbrojonym kutrem Rose dochodami ze schwytania 13 maja Houismon , Welfart i Ouldst Kendt .

Następnie, 19 maja, Cruizer była sześć lub siedem lig SE przez S od Lowestoff, kiedy napotkała dwóch francuskich lugierów prywatnych. Podczas pościgu straciła swój grot i maszt i uderzyła . Cruizer kontynuował pościg za drugim aż do godziny 17:00, kiedy stało się jasne, że kamieniołom zyskuje, a Wollaston tracił z oczu luggera, który uderzył. Zrezygnował więc z pościgu i wrócił do pierwszego lugra. Była Chasseur z Honfleur i nie brała niczego przez osiem dni. Był uzbrojony w cztery 6-funtowe działa i miał 48-osobową załogę. Lugger, który uciekł, to Dragon , składający się z czterech 6-funtowych dział. Dwaj lugry opuścili Honfleur razem i wyruszyli w rejs po Dogger Bank .

W sierpniu Cruizer zdobył holenderską Fortunę Grenlandii , mistrza Jacoba Sroertjesa i mistrza Endraghta , Claasa Boertjesa.

Cruizer udostępniane Latony , Astraea , a zatrudniony zbrojnej frezu Courier we wpływach z wychwytywaniem w dniu 16 kwietnia 1799 pruskiego Hoy Dolphin . Tego samego dnia Cruizer zdobył Commerce , Christiansena, mistrza. Cruizer był częścią floty admirała Lorda Duncana 21 kwietnia i miał udział w dochodach z zdobycia Harmonie .

Cruizer dzielił się ze Scorpionem i wynajętymi uzbrojonymi kutrami Fox i Hazard w dochodach z schwytania 24 kwietnia 1799 r. szwedzkiego brygu Neptunus . Dwa dni później Scorpion i Cruizer zdobyli Adelaide , Bose, zmarłego mistrza.

12 maja Cruizer zdobył Vrow Etje , kapitan Meertens. Cruizer podzielił się dochodami z Rangerem i Pyladesem . Cztery dni później Cruizer zdobył Reformatora , Scheepensa, mistrza.

Również między 8 marca a 12 maja Cruizer zdobył kilka innych małych holenderskich statków.

21 maja Cruiser był na południe od St Abb's Head, gdy o 11 rano. dalej na południe zauważyła dwa lugry. Wollaston wyruszył za nimi, ale pogoda była zbyt niespokojna, aby mógł ich stale widzieć. Mimo to, przez prawidłowe oszacowanie gdzie byli na czele był w stanie dogonić przez 4:30, tylko mieć nagły podmuch wiatru zabrać Cruizer ' s main-top-dzielnego masztu. Cruizer nie był w stanie ich dogonić aż do godziny 21:00. Wollaston nie był w stanie ich zamknąć i ponownie stracił ich z oczu. Jednak o świcie , gdy Cruizer znajdował się około dwóch lub trzech mil od zamku Scarborough, Wollaston ponownie dostrzegł jednego z lugierów około ośmiu mil dalej. Po sześciogodzinnym pościgu Cruizer schwytał korsarza, którym okazał się Deux Freres , kapitan Jacques Bellet, 14 dział (z których 12 wyrzucił za burtę podczas pościgu) i 50 ludzi. Pochodziła z Calais i pływała od 16 kwietnia. Kapitan Bellet poinformował Wollastona, że ​​drugim lugierem jest Tipoo Sahib z 12 działami. Tipoo Sahib podczas pościgu wyrzuciła całą swoją broń i łódź za burtę i pojechała albo do Francji, albo do Norwegii. Wollaston zdecydował, że ponieważ 26 jego załogi wyjechało na nagrody, a na pokładzie miał 50 więźniów, przyleci do Yarmouth, aby wylądować więźniów przed powrotem na swoją stację.

Cruizer kontynuował działalność na Morzu Północnym, zdobywając 13 lipca korsarza Courageux po trzygodzinnym pościgu. Courageaux przewoził 14 dział i 47-osobową załogę. Była sześć tygodni poza Dunkierką. Podczas rejsu zdobył cztery statki, z których jeden Cruizer odbił poprzedniego wieczoru. 25 sierpnia krążownik zdobył Catharinę Magdalenę , mistrzynię Ahrens.

Cruizer zdobył 14-działowy francuski korsarz Perseverant 23 marca 1800 roku. Krążownik był abordażem dwóch brygów, kiedy zauważył podejrzany żagiel na wschodzie. Krążownik ruszył w pościg i po pięciu godzinach udało mu się zdobyć francuski kuter korsarski Perseverant . Perseverant był uzbrojony w 14 dział i miał 47-osobową załogę pod dowództwem kapitana Delattre'a. Wollaston opisał ją jako „niezwykle piękny statek z miedzianym dnem, który uchwycił niesamowitą liczbę statków na Morzu Północnym”. Podczas tego rejsu Perseverant był 20 dni poza Dunkierką, zatrzymując się na Texel przez dwa dni, ale niczego nie uchwycił.

Dwa dni później Cruizer zdobył 14-działowy Filibustier . Krążownik wchodził na pokład brygu z Bremy, którego kapitan poinformował, że trzy godziny wcześniej wezwał go francuski kaper kierujący się na północny wschód. Krążownik natychmiast ruszył w pościg io ósmej trzydzieści dogonił i schwytał korsarza. Flibustier miał 54-osobową załogę pod dowództwem kapitana Cany'ego. Była tylko jeden dzień poza Dunkierką i niczego nie uchwyciła.

Wollaston wysłał zarówno Perseveranta, jak i Flibustiera do Yarmouth.

22 maja Cruizer i Pyllades schwytali Marię Charlottę , mistrza Backendorffa.

W sierpniu Cruizer zatrzymał Elizabeth , JM Farrer, mistrza. Elżbieta jechała do Amsterdamu i miała przy sobie 25 beczek cukru. Następnie 18 września Cruizer zdobył Vertrouwen , Simons, mistrz.

Kopenhaga (1801)

Plan bitwy pod Kopenhagą, pokazujący kanał wewnętrzny między Middelgrund. Krążownik (tutaj oznaczony jako Krążownik ) jest pokazany na południe od Middelgrund

W styczniu 1801 komandor James Brisbane powrócił do służby Cruizer . 23 lutego odbił Aberdeen Packet w Aberdeen i Harriot w Sunderland.

Cruizer został następnie przydzielony do wyprawy admirała Sir Hyde Parkera na Bałtyk , której celem było zmuszenie Duńczyków do opuszczenia Ligi Zbrojnej Neutralności . W marcu Cruizer popłynął z flotą Parkera z dróg Yarmouth do Kopenhagi.

30 marca, przed bitwą, łodzie i kapitanowie Amazon i Cruizer umieścili boje, aby zaznaczyć wąski kanał między Saltholm i Middelgrund („ płyta Middle Ground”), część drogi wodnej Øresund między Kopenhagą a Malmö . Brisbane zaimponował swoim bezpośrednim przełożonym, wiceadmirałem Nelsonem , swoją pracą i awansował na stanowisko kapitana po późniejszej bitwie o Kopenhagę . W 1847 roku Admiralicja przyznała wszystkim ocalałym pretendentom do akcji Medal General Service Marynarki Wojennej z zapięciem „Kopenhaga”.

W kwietniu dowódca John Hancock objął dowództwo Cruizera na stacji Morza Północnego. Cruizer , Zephyr i Surprise podzielili się dochodami z pojmania Antoniusza 1 października i pojmania Jonge Jacoba następnego dnia .

Blokada Holandii (1803 - 1806)

Wraz z Jalouse i Immortalité , Cruizer zrobione dwa francuskie statki uzbrojone, szkuner Inabordable i bryg komoda w dniu 14 czerwca 1803 po tym, jak siądę pod dział baterii brzegowej ochrony. Po około godzinie ostrzału z baterii, brytyjskich slupów i francuskich kanonierów, łodzie były w stanie przejąć w posiadanie i opuścić obie armaty. Każdy z francuskich okrętów armatnich był uzbrojony w trzy działa 24-funtowe i jedno 8-funtowe. Późniejsze raporty opisywały oba francuskie okręty jako brygady artyleryjskie i podawały ich nazwy jako Inabordable i Mechanté . Royal Navy nie przyjęła żadnego z nich.

Chiffonne , Ethalion i Cruizer dzielone w zdobyciu Flore w dniu 5 sierpnia 1803 roku Te same trzy statki podzielił pieniądze uszkodzone wynikające z ponownego złapania tego samego dnia Margaret , Robert Lacs, mistrz.

Łodzie z Cruizer i Rattler wyciąć frez 4-gun Colombe od Sluis w nocy z 8 marca 1804. Niestety Colombe uziemione i kiedy partia cięcie-out nie był w stanie ją uwolnić, to ustawić ją w ogniu, aby zapobiec jej odzyskanie.

Później w tym samym miesiącu Cruizer i Rattler zostali zakotwiczeni w Blankenberge ; 13 uzbrojonych statków wyniosło wojska z brzegu z zamiarem wejścia na pokład, ale zostali odparci, dopóki płytka woda i działa baterii Ostend nie uniemożliwiły dalszego pościgu.

Później w 1804 Cruizer był używany jako statek przybrzeżny w blokadzie Flushing i jako część swoich obowiązków był zobowiązany do zgłaszania ruchów statków w porcie i wokół niego oficerowi dowodzącemu operacją, kapitanowi Sir Sidneyowi Smithowi z Antylopa . 15 maja 1804 Cruizer zameldował, że z Ostendy wypływają 22 statki. Rankiem okazało się, że flotylla 59 statków, składająca się z wózków dziecięcych, szkunerów i schuytów, wypłynęła z Flushing i zmierzała wzdłuż płytkich wód przybrzeżnych do Ostendy. Cruizer i Rattler zaatakowali tego popołudnia, gdy wiatr się zmienił i zmusił holenderskie statki do zawrócenia do Flushing. Fregaty Penelope i Antylopa zaatakowany wiodące naczyń i Aimable został wysłany do pomocy Cruizer i grzechotnik w radzeniu sobie z ostatnim rzędzie naczyń. Brytyjczycy byli otoczeni przez mnóstwo małych jednostek pływających na płytkich wodach. Starcie trwało sześć godzin, a Cruizer stracił jednego zabitego i trzech rannych. Flotylli Flushing wyrządzono wiele szkód, chociaż w ciągu następnych kilku dni zginęło więcej marynarzy, którzy próbowali zniszczyć uziemione statki, niż stracili w walce. Antelope , Rattler i Cruizer podzielili się dochodami z przechwycenia 16 maja holenderskiego schuyt nr 98.

Cruizer schwytał francuskiego korsarza Contre Amiral Magon 16 października 1804 roku po pościgu 100 mil. Brygida dział Bold , wynajęty uzbrojony bryg Ann i kuter Florence również byli w towarzystwie, ale pozostali w pościgu. Francuski bryg pod dowództwem kapitana Blauckmana poddał się bez walki po tym, jak Cruizer wysłał trzy strzały ostrzegawcze ze swoich 32-funtowych karabinów. Była całkiem nowa i była na swoim pierwszym rejsie. Został przebity dla 18 dział, ale zamontowano 17: czternaście 6-funtowych dział, dwie 18-funtowe karronady i jedno 9-funtowe działo. Jej 84-osobowa załoga składała się z Francuzów, Duńczyków, Szwedów i Amerykanów. Spośród 67 mężczyzn na pokładzie, z których 19 było na wyjeździe w nagrodach, siedmiu Amerykanów szybko dołączyło do załogi Cruizera .

Contre-Amiral Magnon był poza Dunkierką 18 dni i zdobył statek Belisarius z Newcastle, bryg Scipio i Content's Increase . Dwaj ostatni mieli ładunki węgla, a korsarz wysłał ich prosto do Dunkierki. Brytyjski brygad marynarki wojennej odbił Belizariusza w ciągu dwóch godzin od jego schwytania. Kapitanowie wszystkich trzech brytyjskich statków wraz z załogami, w sumie około 20 mężczyzn, znajdowali się na Contre Amiral Magon w momencie jego schwytania, a Cruizer zabrał ich na pokład. Cruizer wysłał Contre-Amiral Magon do Yarmouth, gdzie wkrótce potem został rozbity przez wywiezienie go na brzeg. Jej załogę wysłano do więzienia, ale kapitan Blauckman pozostał na pokładzie Monmouth . Udało mu się uciec i wkrótce potem wrócił do Dunkierki.

23 października 1804 r. Cruizer i towarzyszące mu brygady strzeleckie ponownie wyruszyły do ​​akcji w pobliżu Ostendy z dwoma małymi praamami i osiemnastoma schuytami. Płytka woda pozwoliła Francuzom wycofać się, gdy spadł przypływ, a konflikt z brygadą artylerii uziemił się z winy jej pilota. Jej załoga porzuciła go, ale później wróciła wraz z ludźmi z Cruizera , wynajętymi uzbrojonymi kutrami Admirałem Mitchellem i Griffinem oraz kilkoma innymi statkami z eskadry, aby spróbować ją odzyskać lub zniszczyć. Wyprawa zakończyła się niepowodzeniem, Cruizer poniósł czterech oficerów i rannych, Conflict stracił jednego człowieka zabitego i pięciu rannych, a Griffin miał dwóch rannych w próbie.

Następny rok nadal był pracowity podczas blokady dla Cruizera, ponieważ był on w akcji 104 razy z różnymi okrętami wroga, bateriami przybrzeżnymi i korsarzami.

11 lutego 1805 Cruizer i Ann zdobyli Hoopa , Mailera, mistrza.

8 marca Cruizer zdobył galiota Triton i odbił Vriendschap . Cruizer udostępniane Minx i Bold we wpływach z wychwytywania siedem dni później od Industria , Labea, mistrz. Cruizer " załoga s zrobił trochę lepiej od chwytania w dniu 20 czerwca Johanna Tbolen .

Wcześniej, 5 czerwca, Cruizer był w towarzystwie wynajętego kutra Active i brygady Ann oraz brygów Minx i Mariner, kiedy schwytali Dogtera Catherinę .

Cruizer ponownie był w towarzystwie Ann 2 sierpnia 1805 roku, kiedy schwytali Fryderyka . Następnie 22 sierpnia zdobyli Susannah Margaretha . Cruizer , Active , Mariner i Minx podzielili się dochodami z zatrzymania Sophii Amelii 5 września . Cruizer , Minx i Mariner były w firmie i wspólnie z Griper i Earnest we wpływach z odzyskiwaniem dniu 29 września Rover , Newcastle, Hillary, mistrz.

13 listopada Cruizer przechwycił dwa francuskie pirackie lugry próbujące przejąć bryg. Ścigał ich Hancock, a po dwóch godzinach zdobył Vengeura, po tym jak jego działa dziobowe spuściły główny żagiel i żagiel lugara . Vengeur był pod dowództwem Jeana Augustina Hirrela, miał załogę 56 ludzi i był uzbrojony w 14 dział. Była dwa dni poza Boulogne i tego dnia wzięła pod balast dwa szwedzkie brygi, jeden obładowany solą z Liverpoolu, drugi z Bostonu w Lincolnshire.

W dniach 27-8 stycznia 1806 r. schwytano „różne statki przemytnicze”. Hancock zwabił wielu przemytników z brzegu, przebierając swój statek za Amerykanina. Zdobył jeden kuter, którego użył jako przetargu. Następnie popłynął Cruizerem i kutrem w kierunku, w którym, jak sądził, popłynęła większość przemytników. Następnego ranka znalazł w zasięgu ręki cztery lugry i kuter i zaczął je łapać. Przetarg schwytał dwa lugry, każdy z 1000 tub genewskich , rumu i tym podobnych. W sumie zaciąg obejmował 26 000 galonów spirytusu i dużą ilość tytoniu, a także inną kontrabandę. Przychody wyniosły 2236 funtów 19 7 pensów, które dzielili oficerowie i załoga. Pomimo tego wyjątkowego sukcesu w walce z przemytnikami, kiedy Cruiser wrócił do portu, Hancock musiał przekazać dowództwo nad krążownikiem komandorowi Pringle'owi Stoddartowi . Na nieszczęście dla Hancocka bitwa pod Trafalgarem miała miejsce kilka miesięcy wcześniej. Bitwa zakończyła się 21 stycznia bardzo wieloma awansami we flocie admirała Lorda Nelsona , a wielu beneficjentów wyparło Hancocka na liście kandydatów do awansu.

Bałtyk (1807-1810)

O 8 rano. 6 stycznia Cruizer znajdował się osiem mil na południe od Galopującego, gdy zauważył podejrzanego lugra zmierzającego w kierunku wybrzeża Flandrii. Krążownik ruszył w pościg i po czterech godzinach dogonił i schwytał francuskiego korsarza Iėnę . Iéna była uzbrojona w szesnaście dział 3- i 4-funtowych, z których dwa wyrzuciła za burtę podczas pościgu. Była to nowa jednostka, tylko 14 dni bez zapasów i była pod dowództwem M. Morela. Zdobył trzy angielskie statki 1 i 2 stycznia, jakieś siedem mil od Flamborough Head. Sztorm oddzielił Felicity z Yarmouth, Neptuna z Sunderlandu i Bee z Kikaldy od bałtyckiego konwoju, którego byli częścią, co spowodowało ich bezbronność. Kapitanowie i załoga całej trójki znajdowali się na pokładzie Ieny ; Stoddard uważał, że istnieje duża szansa, że ​​Royal Navy odbije tę trójkę, gdy wraz z korsarzem próbowali wejść do portu w Gorée , ale zostali przegonieni przez fregatę i kuter. Royal Navy przyjęła Iėnę na uzbrojenie jako HMS  Grenada .

W drodze z Walcheren w kierunku Ławicy Galoperów na Morzu Północnym, 26 stycznia 1807 roku, Cruizer zauważył 16-działowego luggera Braave (lub Brave ) i po długim pościgu zawiózł go na plażę trzy mile na zachód od Blankenberge . Kapitan i znaczna część załogi uciekła następnie na brzeg. Cruizer ' łodzie s przechwycone Kaper pod ogniem muszkietów i przyniósł ją. Krążownik uwolnił kapitanów i załogę brygu górniczego Tyne Leander oraz angielskiego galiota niosącego rządowy rum, którzy byli więźniami na pokładzie Brave . Krążownik odzyskał Leandera tego samego popołudnia, a także Strażnika Bridlington. Guardian był jednym z pięciu statków, w tym czterech z Bałtyku, które francuski korsarz Revanche schwytał w pobliżu Flamborough Head .

W tym czasie Cruizer zdobył dwa statki rybackie, St. Will Beloop i Fortuyn . 2 marca Cruizer odbił duński statek Familien .

Od sierpnia 1807 Cruizer wchodził w skład eskadry przybrzeżnej admirała Gambiera na drugą bitwę pod Kopenhagą . 23 sierpnia Cruizer wchodził w skład szwadronu wyprzedzającego, który zajął pozycję w pobliżu wejścia do portu. Czterogodzinne starcie wywiązało się między eskadrą a Duńczykami, którzy zorganizowali Crown Battery, pływające baterie, trzy praamy po 20 dział każda, około 30 kanonierek i statki blokowe. Płytkość wody uniemożliwia Królewskiej Marynarce Wojennej sprowadzanie dużych okrętów do wsparcia wysuniętej eskadry brygów, slupów i keczów. Ostatecznie Brytyjczycy się wycofali. Porucznik Woodford z Cruizer był wśród zabitych i był jedyną ofiarą Cruizera .

Komandor George M'Kenzie objął dowództwo później w 1807 roku.

Astraea , Agamemnon i Cruizer podzielili się dochodami z zatrzymania w sierpniu duńskich statków handlowych Anne i Catherine , Anne i Margaret oraz Three Brothers . Przekomarzanie się , Kite , wynajęty uzbrojony kuter Joseph i Whiting dzielili się z Cruizerem przychodami z Twee Gebruders .

Cruizer i Kite uczestniczyli w zdobyciu 20 sierpnia kapitana Williama Augusta Thuren. Tego samego dnia Cruizer i Kite zdobyli Patriota , mistrza Thomsona. Jedenaście dni później Cruizer schwytał Mary . Dwa dni później Cruizer schwytał Emanuela .

Cruizer wspólnie z Dyktatorem i Prometeuszem zdobyli 16 kwietnia 1808 duńską łódź pocztową . Statek pocztowy przewoził między innymi zagraniczne złote, srebrne, miedziane monety, papierowe banknoty Holsztynów i Sleswick oraz 2000 funtów.

Cruizer był w towarzystwie Euryalusa , kapitana George'a Dundasa , w Wielkim Bełcie, kiedy 11 czerwca odkryli kilka statków zakotwiczonych blisko brzegu u wejścia do rzeki Naskon . Dundas zakotwiczył o zmroku i wysłał grupę wycinającą w czterech łodziach z dwóch statków, aby zniszczyć statki. Oddział wycinający spalił dwa duże transportowce wojsk i odzyskał statek armatni uzbrojony w dwie 18-funtowe i przewożący 64 ludzi. Udana wyprawa odbyła się bezpośrednio pod działami duńskiej baterii trzech 18-funtowych dział i licznych oddziałów wroga, które ustawiły się na brzegu. Wróg stracił siedmiu zabitych (i prawdopodobnie wielu utonęło) i dwunastu rannych; Brytyjczycy mieli jednego lekko rannego. W 1817 roku załogi brytyjskich okrętów otrzymały nagrodę pieniężną za „duńską kanonierkę E”.

Krążownik odzyskał Mary 31 sierpnia.

1 listopada Cruizer był pod dowództwem porucznika Thomasa Wellsa (działającego). Była w pobliżu Göteborga, gdy zaatakowało ją 20 kanonierek; zdobyła schuyt z dziesięciu 4-funtowych dział i 32 mężczyzn, i odepchnęła pozostałych, którzy schronili się w Læsø . 16 listopada Wells napisał do swojej żony Nancy, że powinna kupić tygodnik, aby zobaczyć jego list opisujący jego schwytanie. Jego wyczyn zaowocował awansem Wella do stopnia dowódcy kilka tygodni później. W 1847 roku Admiralicja przyznała Medal Służby Generalnej Marynarki Wojennej z zapięciem „Krążownik 1 listopada 1808” wszystkim ocalałym pretendentom do akcji.

Wells nadal był porucznikiem i pełnił obowiązki kapitana, gdy między 1 a 9 listopada Cruizer zdobył duńskie statki Rinaldo , Proben , Trende Brodre i Kirstina .

Cruizer podzielił się z bombowcem Hearty dochodami z ratownictwa z odzyskania 2 listopada statku Maria Elizabeth . Cruizer i Fury podzielili się dochodami ze schwytania 23 listopada Fier Broders , mistrza J. Eynersona. Starling , Cruizer , Alexandrine [sic] (prawdopodobnie Alexandria ) i Fury mieli udział w dochodach z zdobycia, również 23 listopada, duńskich okrętów Vrow Sophia i Yonge Nessa . 6 grudnia do Yarmouth przypłynęło siedem duńskich statków. Były to nagrody dla Cruizera , Starlinga i Rose .

Dwa dni później Cruizer zdobył duńskie statki Erndre , Prince Charles , Aurora , Lawrence Caroline i Two Brothers . Podobno tego samego dnia Cruizer schwytał także Jonge Nessa , Vrou Sophię , Johannesa i Elbe . Starling , Cruizer , Alexandrine i Fury podzielili się dochodami z przechwycenia, również 25 listopada, duńskich okrętów Salskabed i St. Jorrison . Inne statki, które Cruizer przechwycił między 22 a 25 listopada, to Fier Brodre , Maria Elizabeth i Speculation . Cruizer wspólny z obfitego we wpływach z wychwytywania Fier Brødre . 25 listopada Cruizer zdobył także duńskie statki Prince Charles , Aurora , Ernize , Lawrence Caroline i Two Brothers .

26 listopada 1808 roku Wells zastąpił komandor Thomas Richard Toker.

W marcu i kwietniu 1809 Cruizer zdobył pięć nagród. 13 marca zdobyła Albion . Następnego dnia schwytała Printza Fredericka i Erstotninga . 21 marca przyszła kolej na Unge Marię , by paść ofiarą. Orion , Superb , Tartar i Cruizer podzielili się dochodami z zdobycia 8 kwietnia Vergnugen i Gustaffa . 9 kwietnia Cruizer zdobył St. Johannes . Cruizer udostępniane Tatara , Superb i Orion we wpływach zdobyciu tego samego dnia Caroline . Te same cztery brytyjskie statki brały udział w zdobyciu, dwa dni później, duńskiego slupa Brigetta i pruskiego galiota Erwaftnung . Wreszcie 27 kwietnia Cruizer zdobył Lille Peder .

7 maja Cruizer opuścił Bałtijsk (wtedy Pillau) z listem do Louisa Drusiny (znanego również jako Heinrich Hahn), tajnego agenta, który wcześniej był konsulem brytyjskim. Cruizer udostępniane Pilne we wpływach z uratowania Experiment , Becker, master, 8 maja. Następnego dnia Cruizer był w towarzystwie Pilne kiedy zdobyli francuskiego korsarza kuter Tylży , dziesięć pistoletów i 41 mężczyzn.

Cruizer zdobył 6-działowy duński Christianborg 31 maja 1809 roku. Miał załogę 37 ludzi, ale 13 przebywało na łodzi, którą zdobył inny brytyjski okręt wojenny. Ze swoich sześciu dział Christianborg wyrzucił trzy za burtę w nieudanej próbie nabrania prędkości. Była tylko sześć godzin poza Earthholms ( 55°19′30″N 15°11′39″E / 55,32500°N 15,19417°E / 55.32500; 15.19417 ) i niczego nie uchwyciła. Cruiser był w towarzystwie Rose .

30 maja 1810 Cruizer zdobył Herkulesa . Następnie 19 czerwca Cruizer zdobył duński galiot Frau Magdalena , a 26 czerwca pruski slup Jonge Laura . 12 lipca Cruizer zdobył Jonge Johannes Next, 13 lipca Cruizer zdobył duński slup Zwey Gebroeders, podczas gdy Woodlark był w zasięgu wzroku. Dwa dni później Cruizer schwytał hoy Elizabeth (lub Jonge Elizabeth ). Tydzień później, 22 lipca, Cruizer zdobył szwedzką dziwkę Concordia .

We wrześniu i październiku Cruizer przywiózł do Hull cztery nagrody ( Schwan , Blanch , Albertina i Byie ) . 31 lipca zdobył pruski slup Schwan , 17 września holenderski galiot Familiens Well , a 21 sierpnia Albersina . Cruizer podzielił się zdobyciem Albersiny z Cheerful .

Mniej więcej w tym czasie Cruizer brał udział z kilkoma statkami w zdobyciu Aeolus , Zubeck, kapitan; Jonge Pieter , Musterdt, mistrz; Jusrow Alyda , Pottjewit, mistrz; Ferwagting , Dirks, Mistrzu; Vinnern , Paulsen, mistrz; i Almindeligheden , Watzes, mistrzu; Neptunus , Hanses, mistrzu; Sen Soskende , Barnholdt, mistrz; Bornholm , Junge, mistrz; Fabius , Desvertiey, mistrz; Zee Star , Muller, mistrz; i Frou Eagle , Rotjer, mistrz.

Był w Yarmouth i Nore w styczniu 1811, przebudowany w Chatham w listopadzie 1811 i był w Portsmouth w lutym 1812.

Toker został mianowany kapitanem 4 grudnia 1813 r.

Los

Cruizer został złożony w zwykłym stanie w Sheerness w listopadzie 1813 roku.

Komisarze Marynarki Wojennej Jego Królewskiej Mości powiadomili, że „bryg Cruizer, 384 ton”, leżący w Sheerness, zostanie wystawiony na sprzedaż 3 lutego 1819 roku. Pan Job Cockshot kupił Cruizera za 960 funtów 3 lutego za zerwanie.

Uwagi, cytaty i odniesienia

Uwagi

Cytaty

Bibliografia

Zewnętrzne linki