HMS Wesoły (1897) -HMS Cheerful (1897)
Wizualnie identyczny Greyhound w drodze w 1906 r.
|
|
Historia | |
---|---|
Zjednoczone Królestwo | |
Nazwa | HMS Wesoły |
Zamówione | 1896 – 1897 Szacunki marynarki |
Budowniczy | RW Hawthorn Leslie & Co. , Hebburn-on-Tyne |
Koszt | 54 509 £ |
Numer stoczni | 343 |
Położony | 7 września 1896 r |
Wystrzelony | 14 lipca 1897 |
Upoważniony | Czerwiec 1899 |
Los | Wydobyty 30 czerwca 1917 r. |
Ogólna charakterystyka | |
Klasa i typ | Hawthorn Leslie trzylejowy, 30-węzłowy niszczyciel |
Przemieszczenie |
|
Długość | 215 stóp (66 m) w /w |
Belka | 21 stóp 1 cal (6,43 m) |
Wersja robocza | 8 stóp 2 cale (2,49 m) |
Zainstalowana moc | 6100 KM (4500 kW) |
Napęd |
|
Prędkość | 30 zł (56 km/h) |
Zasięg |
|
Komplement | 63 oficerów i mężczyzn |
Uzbrojenie |
|
Książka serwisowa | |
Operacje: | I wojna światowa 1914 - 1918 |
HMS Cheerful był 30-węzłowym, trzylejowym niszczycielem łodzi torpedowych zbudowanym przez Hawthorn Leslie. Został zamówiony przez Royal Navy w ramach Oszacowania Marynarki Wojennej 1896-1897, zwodowany w 1898 roku i uczestniczył w akcji podczas I wojny światowej. Został zaminowany w pobliżu Szetlandów w 1917 roku i zatonął, tracąc 44 oficerów i żołnierzy.
Budowa
Położono go 7 września 1896 roku w stoczni RW Hawthorn Leslie and Company w Hebburn-on-Tyne , a zwodowano 14 lipca 1897 roku. Podczas prób budowniczych osiągnął prędkość kontraktową 30 węzłów (56 km/h; 35 mil na godzinę). Został ukończony i zaakceptowany przez Royal Navy w lutym 1900 i przekazany do Rezerwy Floty Medway w Chatham .
Usługa
Po oddaniu do służby została przydzielona do wydziału Chatham we Flotylli Harwich . Przez cały okres swojej służby była używana na wodach domowych. W dniu 6 marca 1900 roku został powołany w Chatham do zajęcia miejsca HMS Mermaid w flotylli szkoleniowej Medway, z komandorem Markiem Kerrem przeniesionym z Mermaid, aby objąć dowództwo nad Cheerful . W kwietniu 1900 była obecna w wypadku w Brighton jest zachodnie molo , gdy siedmiu marynarzy z HMS Desperate potonęli w złych warunkach pogodowych, gdy zbliżał się do molo.
30 sierpnia 1912 Admiralicja zarządziła, że wszystkie klasy niszczycieli mają być oznaczone literami. Został przydzielony do klasy C wraz z innymi 3-lejowymi niszczycielami z 30 węzłami. Po 30 września 1913 był znany jako niszczyciel klasy C i miał namalowaną literę „C” na kadłubie poniżej obszaru mostka oraz na dziobowym lub rufowym kominie. W latach 1912-1914 zainstalowała radioodbiornik bezprzewodowy.
W lipcu 1914 był w aktywnej służbie w 8. Flotylli Niszczycieli, stacjonującej w Sheerness i przekazano ją do HMS Tyne , okrętu zajezdni flotylli. Do jej obowiązków należały patrole przeciw okrętom podwodnym i przeciwminowym.
26 września wystrzelono w niego dwie torpedy, 3 mile (4,8 km) na zachód od Fidry w zatoce Firth of Forth . Pod koniec września 1914 został przeniesiony do patrolu Szetlandów z bazy Scapa Flow . Tutaj został rozmieszczony w operacjach przeciw okrętom podwodnym i obronie głównego kotwicowiska floty. W grudniu 1914 otrzymała proporczyk numer P13; na początku września 1915 zmieniono to na D49.
30 czerwca 1917 r. podczas patrolu w pobliżu Szetlandów uderzył w minę kontaktową podłożoną przez niemiecki okręt podwodny UC-33 . Zatonął ze stratą 44 oficerów i żołnierzy na pozycji 60°02′N 01°07′W / 60,033°N 1,117°W .
Uwagi
Bibliografia
Bibliografia
- Chesneau, Roger i Kolesnik, Eugene M., wyd. (1979). Okręty bojowe całego świata Conwaya 1860-1905 . Londyn: Conway Maritime Press. Numer ISBN 0-85177-133-5.
- Kolegium, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Okręty Royal Navy: Kompletny zapis wszystkich okrętów bojowych Royal Navy (wyd. Rev.). Londyn: Chatham Publishing. Numer ISBN 978-1-86176-281-8.
- Dittmar, FJ i Colledge, JJ (1972). Brytyjskie okręty wojenne 1914-1919 . Shepperton, Wielka Brytania: Ian Allan. Numer ISBN 0-7110-0380-7.
- Friedman, Norman (2009). Niszczyciele brytyjskie: od najwcześniejszych dni do II wojny światowej . Barnsley, Wielka Brytania: Wydawnictwo Seaforth. Numer ISBN 978-1-84832-049-9.
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, wyd. (1985). Okręty bojowe całego świata Conwaya 1906–1921 . Londyn: Conway Maritime Press. Numer ISBN 0-85177-245-5.
- Lyon, David (2001) [1996]. Pierwsze niszczyciele . Londyn: edycje Caxton. Numer ISBN 1-84067-3648.
- Manning, TD (1961). Brytyjski niszczyciel . Londyn: Putnam & Co. OCLC 6470051 .
- Marzec, Edgar J. (1966). Niszczyciele brytyjskie: Historia rozwoju, 1892-1953; Sporządzono za pozwoleniem Admiralicji z oficjalnych rejestrów i zwrotów, okładek statków i planów budowy . Londyn: Serwis Seeley. OCLC 164893555 .